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第4頁(yè)共4頁(yè)安全生產(chǎn)事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理制度為貫?徹“安全第?一,預(yù)防為?主,綜合治?理”的方針?,加強(qiáng)道路?運(yùn)輸安全管?理,進(jìn)一步?規(guī)范安全事?故報(bào)告、統(tǒng)?計(jì)和調(diào)查處?理工作,根?據(jù)《___?道路交通安?全法》、《?道路旅客運(yùn)?輸企業(yè)安全?管理規(guī)范(?試行)》、?《___省?安全生產(chǎn)條?例》、《_?__省生產(chǎn)?安全事故報(bào)?告和調(diào)查處?理規(guī)定》等?法律法規(guī)及?上級(jí)有關(guān)事?規(guī)定和要求?,結(jié)合本公?司實(shí)際,特?制定本制度?。一、生?產(chǎn)安全事故?報(bào)告(一?)、在道路?上發(fā)生交通?事故后,車?輛駕駛?cè)吮?須采取以下?緊急處置措?施。1、?立即停車。?當(dāng)發(fā)生交通?事故時(shí),駕?駛?cè)耸紫炔?取制動(dòng)措施?停車,避免?交通事故損?害的進(jìn)一步?擴(kuò)大,也有?利于交通事?故的處理和?現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的?固定。2?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?。發(fā)生交通?事故時(shí),要?注意保護(hù)現(xiàn)?場(chǎng),有利于?查清事故原?因和認(rèn)定相?關(guān)方的責(zé)任?。事故現(xiàn)場(chǎng)?的范圍通常?是指機(jī)動(dòng)車?采取制動(dòng)措?施時(shí)的地域?或停車的地?域,以及受?害人進(jìn)、終?止的位置。?對(duì)于未造成?人員傷亡的?交通事故,?當(dāng)事人對(duì)事?實(shí)及成因無(wú)?爭(zhēng)議的可立?即撤離現(xiàn)場(chǎng)?或者報(bào)告公?安交通管理?部門。3?、立即搶救?傷員。機(jī)動(dòng)?車駕駛?cè)巳?果發(fā)現(xiàn)受害?人受傷,應(yīng)?立即搶救?傷員。如立?即止血,防?止失血過(guò)多?。緊急情況?下,可攔截?過(guò)往車輛或?事故車輛直?接將傷員送?往醫(yī)院,但?注意保護(hù)好?現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)?證據(jù)。4?、及時(shí)報(bào)案?。發(fā)生交通?事故后,駕?駛?cè)藨?yīng)及時(shí)?報(bào)案,報(bào)案?時(shí)講清楚交?通事故發(fā)生?時(shí)間、地點(diǎn)?、車輛類型?、號(hào)牌、傷?亡和損失情?況等。5?、按照《生?產(chǎn)安全事故?報(bào)告和調(diào)查?處理?xiàng)l例》?和交通運(yùn)輸?部制定《道?路運(yùn)輸行業(yè)?行車事故統(tǒng)?計(jì)報(bào)表制度?》的規(guī)定,?發(fā)生生產(chǎn)安?全事故后,?事故現(xiàn)場(chǎng)有?關(guān)人員除向?公安交通管?理部門報(bào)案?外,事故現(xiàn)?場(chǎng)有關(guān)人員?應(yīng)當(dāng)立即向?本單位負(fù)責(zé)?人或安全部?門報(bào)告,公?司接到報(bào)告?后必須在_?__小時(shí)內(nèi)?向行業(yè)管理?部門報(bào)告,?如發(fā)生較大?及以上事故?應(yīng)同時(shí)向事?故發(fā)生地縣?級(jí)以上安全?生產(chǎn)監(jiān)督管?理部門等報(bào)?告,并啟動(dòng)?應(yīng)急救援預(yù)?案。(二?)、報(bào)告的?主要內(nèi)容包?括:1、?事故發(fā)生單?位概況(車?輛牌號(hào)、車?型、運(yùn)行線?路、核載(?實(shí)載)人數(shù)?,駕駛員姓?名、駕駛證?、從業(yè)證號(hào)?);2、?事故發(fā)生的?時(shí)間、地點(diǎn)?以及事故現(xiàn)?場(chǎng)情況;?3、事故的?簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);?4、事故?已經(jīng)造成或?者可能造成?的傷亡人數(shù)?(包括下落?不明的人數(shù)?)和初步估?計(jì)的直接經(jīng)?濟(jì)損失;?5、以及采?取的措施;?6、事故?報(bào)告出現(xiàn)的?新情況(道?路交通事故?、火災(zāi)事故?自發(fā)生之日?起___日?內(nèi),事故造?成的傷亡人?數(shù)發(fā)生變化?的)應(yīng)當(dāng)及?時(shí)補(bǔ)報(bào);?7、其他應(yīng)?當(dāng)報(bào)告的情?況。公司和?個(gè)人不得遲?報(bào)、漏報(bào)、?謊報(bào)或者瞞?報(bào)。二、?事故統(tǒng)計(jì)?安全生產(chǎn)事?故統(tǒng)計(jì)和分?析的目標(biāo)是?總結(jié)事故特?點(diǎn)和原因,?提出針對(duì)性?的事故預(yù)防?措施。為了?實(shí)現(xiàn)這一目?標(biāo),做好道?路客運(yùn)安全?生產(chǎn)事故統(tǒng)?計(jì)和分析工?作應(yīng)遵循以?下原則:?1、建立健?全責(zé)任明確?、運(yùn)轉(zhuǎn)有序?的工作機(jī)制?。安全科確?定事故統(tǒng)計(jì)?工作人員,?并保持統(tǒng)計(jì)?人員的相對(duì)?穩(wěn)定,保持?統(tǒng)計(jì)工作的?連續(xù)性,確?保統(tǒng)計(jì)信息?的可靠性。?及時(shí)填報(bào)事?故報(bào)表,確?保統(tǒng)計(jì)工作?及時(shí)準(zhǔn)確。?2、明確?統(tǒng)計(jì)工作要?求。對(duì)各類?安全事故的?月報(bào)、年報(bào)?、快報(bào)、分?析報(bào)告等規(guī)?定上報(bào)時(shí)間?、格式、填?報(bào)要求、上?報(bào)方式等具?體要求。?3、做好相?關(guān)資料的搜?集。資料搜?集又稱統(tǒng)計(jì)?調(diào)查,是指?對(duì)大量的原?始材料進(jìn)行?技術(shù)分組,?是整個(gè)事故?統(tǒng)計(jì)工作的?前提和基礎(chǔ)?。傷亡事故?統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)?經(jīng)常性的統(tǒng)?計(jì)工作。統(tǒng)?計(jì)調(diào)查一般?采用報(bào)告法?,具體按照?國(guó)家或者指?定的報(bào)告制?度,采用報(bào)?表等方式逐?級(jí)上報(bào)。?4、加強(qiáng)統(tǒng)?計(jì)資料的整?理。資料整?理又稱統(tǒng)計(jì)?匯報(bào),是將?搜集的事故?資料進(jìn)行審?核、匯總,?并根據(jù)事故?統(tǒng)計(jì)的要求?計(jì)算有關(guān)數(shù)?值。匯總就?是按一定的?統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),?將分組研究?的對(duì)象劃分?為性質(zhì)相同?的組。不如?按事故四項(xiàng)?指標(biāo)分組,?然后按組進(jìn)?行統(tǒng)計(jì)計(jì)算?第四項(xiàng)指標(biāo)?及指標(biāo)完成?情況。5?、逐步建立?健全傷亡事?故數(shù)據(jù)庫(kù)。?建立事故數(shù)?據(jù)庫(kù)有利于?在相互孤?立的統(tǒng)計(jì)信?息之間建立?起有機(jī)的聯(lián)?系,實(shí)現(xiàn)事?故信息的有?效集成和信?息共享,也?便于事故檢?索、查詢及?分析應(yīng)用,?提高效率。?6、強(qiáng)化?分析,切實(shí)?發(fā)揮事故統(tǒng)?計(jì)工作的導(dǎo)?向作用。將?匯總整理的?資料及有關(guān)?數(shù)值,填入?統(tǒng)計(jì)表或繪?制統(tǒng)計(jì)圖,?應(yīng)用相對(duì)指?標(biāo)和覺(jué)得指?標(biāo)使大量的?零星資料系?統(tǒng)化、條理?化、科學(xué)化?,是統(tǒng)計(jì)工?作的結(jié)果。?事故統(tǒng)計(jì)結(jié)?果可以用統(tǒng)?計(jì)指標(biāo)、統(tǒng)?計(jì)表、統(tǒng)計(jì)?圖等形式表?達(dá)。但不能?僅僅停留在?報(bào)表里、數(shù)?據(jù)上,要能?透過(guò)數(shù)據(jù),?發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。?要建立月度?分析制度,?定期召開分?析會(huì),把生?產(chǎn)安全事故?情況和企業(yè)
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