機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)重點(diǎn)題目

4/4機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)重點(diǎn)題目1.填空題（每空格1分，共30分）1.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，雙曲柄機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和其余兩桿長(zhǎng)度之和。2.一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，大、小齒輪的齒根最大彎曲應(yīng)力通常是等的。3.確定凸輪基圓半徑的原則是在保證αmax≤[α]條件下，。4.在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù)和選取的。5.對(duì)于兩級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，應(yīng)使中間軸上的兩個(gè)斜齒輪的旋向。6.滾動(dòng)軸承主要失效形式是和。7.在蝸桿傳動(dòng)中，一般蝸桿頭數(shù)取Z1=，蝸桿頭數(shù)越少，自鎖性越。8.普通螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時(shí)，依靠承載，螺栓本身受_____________作用，可能的失效形式為。9.平鍵聯(lián)接中，面是工作面，楔形鍵聯(lián)接中，面是工作面。10.對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按強(qiáng)度進(jìn)行校核。11.蝸桿傳動(dòng)發(fā)熱計(jì)算的目的是防止而產(chǎn)生齒面失效。12.帶傳動(dòng)中，帶上受的三種應(yīng)力是應(yīng)力，應(yīng)力和應(yīng)力。最大應(yīng)力發(fā)生在。13.鏈輪的轉(zhuǎn)速，節(jié)距，齒數(shù)，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。14.軸上的鍵槽通常采用加工方法獲得。15.聯(lián)軸器和離合器均可聯(lián)接兩軸，傳遞扭矩，兩者的區(qū)別是。16.驗(yàn)算非液體摩擦滑動(dòng)軸承的pv值是為了防止；驗(yàn)算軸承速度v是為了防止。2.判斷題（正確的在題后括號(hào)內(nèi)劃“√”，錯(cuò)誤的劃“×”，每小題1分，共15分）1.一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T，則安裝一對(duì)平鍵能傳遞的最大扭矩為2T。（）2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，如果以最短構(gòu)件為機(jī)架，則可能存在一個(gè)曲柄。（）3.硬齒面齒輪只可能產(chǎn)生輪齒折斷，不會(huì)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕。（）4.矩形螺紋用于傳動(dòng)，而普通三角螺紋用于聯(lián)接。（）5.對(duì)于只有一個(gè)圓銷的外槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定小于靜止的時(shí)間。（）6.滾動(dòng)軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合，通常采用基軸制。（）7.適用于高速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為余弦加速度運(yùn)動(dòng)。（）8.在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對(duì)提高螺栓的強(qiáng)度并沒(méi)有多少作用。（）9.在多根三角帶傳動(dòng)中，當(dāng)一根帶失效時(shí)，應(yīng)將所有帶更換。（）10.減速器輸入軸的直徑應(yīng)小于輸出軸的直徑。（）11.維持邊界油膜不遭破壞是非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)依據(jù)。（）12.一對(duì)齒輪圓柱若接觸強(qiáng)度不夠時(shí)，應(yīng)增大模數(shù)；而齒根彎曲強(qiáng)度不夠時(shí)，則要加大分度圓直徑。（）13.實(shí)際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低政治制造費(fèi)用。（）14.蝸桿傳動(dòng)中，如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿分度圓直徑，將使傳動(dòng)效率降低，蝸桿剛度提高。（）15.鏈傳動(dòng)中，當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鏈速是變化的，但鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比恒定不變。。（）3.問(wèn)答題（共40分）1.帶傳動(dòng)為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動(dòng)比和帶的根數(shù)？（10分）2.軸按受載情況分類有哪些形式？自行車的前輪軸、中軸和后輪軸各屬于什么軸？（10分）3.導(dǎo)向平鍵和普通平鍵各適用于什么場(chǎng)合，可能出現(xiàn)的失效形式是什么？其尺寸寬度b、高度h、長(zhǎng)度l如何確定？（10分）4.什么叫硬齒面齒輪？什么叫軟齒面齒輪？各適用于什么場(chǎng)合？（10分）4.選擇題（每小題1分，共15分）1.下面那種情況下，存在死點(diǎn)。A、雙曲柄機(jī)構(gòu)；B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)；C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)；D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿主動(dòng)。2.最適合凸輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是。A、等速運(yùn)動(dòng)；B、等加速運(yùn)動(dòng)與等減速運(yùn)動(dòng)；C、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；D、擺線運(yùn)動(dòng)。3.蝸桿傳動(dòng)中，作用在蝸輪上的三個(gè)嚙合力，通常以為最大。A、圓周力Ft2；B、徑向力Fr2；C、軸向力Fa2。4.帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是。A、減輕帶的彈性滑動(dòng)；B、提高帶的壽命；C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向；D、調(diào)節(jié)帶的初拉力。5.下列零件的失效形式中，不屬于強(qiáng)度問(wèn)題。A、滑動(dòng)軸承的軸瓦發(fā)生膠合；B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕；C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓；D、滾動(dòng)軸承滾道的塑性變形。6.齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在。A、靠近齒頂處；B、靠近齒根處；C、靠近節(jié)線的齒頂處；D、靠近節(jié)線的齒根部分。7.一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪，其接觸應(yīng)力的大小是。A、；B、；C、；D、可能相等，也可能不相等。8.在良好的潤(rùn)滑和密封情況下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是。A、塑性變形；B、膠合；C、磨損；D、疲勞點(diǎn)蝕。9.當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用來(lái)軸向定位，所受的軸向力較大。A．圓螺母；B．緊定螺釘；C．彈性擋圈；D．楔形鍵。10.在圓柱螺旋彈簧中，彈簧旋繞比是之比。A、彈簧線徑d與中徑D；B、自由長(zhǎng)度H0與彈簧線徑d；C、彈簧中徑D與彈簧線徑d；D、彈簧外徑D2與彈簧線徑d。11.在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移以及可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是。A、凸緣聯(lián)軸器；B、齒式聯(lián)軸器；C、萬(wàn)向聯(lián)軸器；D、彈性柱銷聯(lián)軸器。12.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用。A、三角形細(xì)牙螺紋；B、梯形螺紋；C、鋸齒型螺紋；D、多線三角形粗牙螺紋。13.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，小齒輪齒數(shù)的選擇應(yīng)。A、以不根切為原則，選少些；B、選多少都可以；C、在保證齒根彎曲強(qiáng)度前提下，選多些。14.受不變載荷作用的心軸，軸表面某固定點(diǎn)的彎曲應(yīng)力是。A、靜應(yīng)力；B、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力；C、對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力；D、非對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。15.鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)取奇數(shù)，最好互為質(zhì)數(shù)，其原因是。A、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻；B、工作平穩(wěn)；C、避免采用過(guò)渡鏈節(jié)；D、具有抗沖擊力。5.分析及計(jì)算題（共40分）1.（10分）圖中所示軸承中，采用一對(duì)角接觸球軸承（軸承的附加軸向力的計(jì)算式為S=0.7R），軸承的徑向載荷分別為R1=15000N，R2=7000N，作用在軸上的軸向外加載荷Fa=5600N，46312型軸承的e=0.68，當(dāng)軸承的軸向載荷與徑向載荷之比A/R＞e時(shí)，X=0.41，Y=0.87，fp=1，試計(jì)算：（1）兩個(gè)軸承的軸向載荷A1、A2；（2）兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2。FaS1R2R1S2第1題圖2.（10分）如圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器組成的二級(jí)減速裝置。1）小圓柱齒輪主動(dòng)時(shí)，畫出蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向及其各分力方向。2）從軸承和軸受力情況分析，這樣設(shè)計(jì)斜齒輪和蝸桿的螺旋方向是否合理？為什么？3）按圖示方案設(shè)計(jì)完成后，如果誤將蝸桿減速器放在高速級(jí)，而負(fù)載功率及轉(zhuǎn)速均不變，分析可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？1—電動(dòng)機(jī)2、4—聯(lián)軸器3—斜齒圓柱齒輪減速器5—蝸桿減速器第2題圖3.（10分）受軸向力緊螺栓聯(lián)接的螺栓剛度為C1=400000N/mm，被聯(lián)接件剛度為C2=1600000N/mm，螺栓所受預(yù)緊力F′=8000N，螺栓