鐵路安全生產管理綜合知識考試(答案)

.一、填空題（每題 1分，共20分）1、各個工程項目安全生產管理是各個工程項目標準化管理的重要組成部分， 應堅持以人為本。安全發(fā)展的理念，貫徹“ 安全第一、預防為主、綜合治理”的針。2、監(jiān)理單位應對施工現(xiàn)場安全生產情況進行巡查，按規(guī)定實施旁站，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，及時發(fā)出監(jiān)理指令，督促限期整改；情況重的應立即下達 工程暫停令 ，并同時向建設單位報告。3、鐵路沿線地各級人民政府和縣級以上地人民政府有關部門應當按照各自職責，加強保障鐵路安全的教育， 落實護路聯(lián)防責任制 ，防和制止危害鐵路安全的行為， 協(xié)調和處理保障鐵路安全的有關事項，做好保障鐵路安全的有關工作4、建設單位應當將施工圖設計文件報 縣級以上人民政府建設行政主管部門或者其他有關部門審查。5、按照《安全生產法》的規(guī)定 ,國務院負責安全生產監(jiān)督管理的部門對全全生產工作實施 綜合監(jiān)督管理 。6、訂立勞動合同，應當遵循合法、 公平、平等自愿、協(xié)商一致 的原則。7、對本單位的安全生產工作全面負責的人是生產經(jīng)營單位的 主要負責人 。8、按照《安全生產法》的規(guī)定，生產經(jīng)營單位委托工程技術人員提供安全生產管理服務的，保證安全生產的責任由 委托單位 負責。9、生產經(jīng)營單位對 重大危險源 應當?shù)怯浗n,定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定應急預案,告知從業(yè)人員和相關人員應當采取的緊急措施。10、勘察、設計單位必須按照 工程建設強制性標準 進行勘察、設計，并對勘察、設計的質量負責。注冊建筑師、注冊結構工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員應當在設計文件上簽字， 對設計文件負責。專業(yè)資料.二、單項選擇題（每題 1分，20分）1、施工單位應制定安全生產培訓計劃，按照規(guī)定對管理人員和作業(yè)人員進行（ ），未經(jīng)培訓或考試合格不得上崗。A.生產技術培訓 B.考試 C.安全生產教育培訓2、負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門對安全生產的事項進行審查、驗收時 ,要求生產經(jīng)營單位購買其指定生產、銷售單位的安全設備、器材或者其他產品，這種錯誤行為屬于 ( )。濫用職權B.破壞公平競爭C.侵犯生產經(jīng)營自主權3、生產經(jīng)營單位的主要負責人，對本單位的安全生產工作 ( )負責。A.主要 B.全部 C.全面4、《安全生產法》立法的目的是為了加強安全生產監(jiān)督管理 ,防止和減少( ),保障人民群眾生命和財產安全,促進經(jīng)濟發(fā)展。生產安全事故B.火災、交通事故C.重大、特大事故5、《安全生產法》規(guī)定,礦山、建筑施工單位和危險物品的生產、經(jīng)營、儲存單位 ,應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。上述以外的其他生產經(jīng)營單位 ,從業(yè)人員超過( )人的,應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。A.100 B.400 C.3006、新聞、出版、廣播、電影、電視等單位，有對違反安全生產法律、法規(guī)的 ( )進行輿論監(jiān)督的權利。專業(yè)資料.A.單位 B.人員 C.行為7、《安全生產法》對生產經(jīng)營單位的安全生產資金投入數(shù)額和比例未作具體規(guī)定 ,但最低要必須保證( )。A.安全宣傳教育費用B.職工防護用品費用C.具備《安全生產法》和有關法律、行政法規(guī)和標準或者行業(yè)標準規(guī)定的安全生產條件8、《安全生產法》規(guī)定的安全生產管理針是 ( )。安全第一、預防為主B.安全為了生產，生產必須安全C.安全生產人人有責9、在規(guī)章制度和重大事項決定實施過程中，工會或者職工認為不適當?shù)模袡嘞蛴萌藛挝惶岢?，通過協(xié)商予以修改完善。用人單位應當將直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度和重大事項決定公示，或者（ ）。A下發(fā)相關文件 B存檔C告知勞動者 D報上級主管部門10、（ ）以上人民政府勞動行政部門會同工會和企業(yè)面代表，建立健全協(xié)調勞動關系三機制，共同研究解決有關勞動關系的重大問題。A 縣級 B 市級 C 省級 D 國務院11、《安全生產法》規(guī)定,特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓。 取得特種作業(yè)( )證書,可上崗作業(yè)。A 操作資格 B 可 C 安全12、用人單位招用勞動者，不得扣押勞動者的（ ）和其他證件。專業(yè)資料.A用工合同 B居民身份證 C 暫住證 D物13、用人單位招用勞動者，不得要求勞動者提供（ ）或者以其他名義向勞動者收取財物。A保證 B與工作無關的證件 C擔保 D 定金14、建立勞動關系，應當訂立（ ）勞動合同。A要有律師擔保的 B口頭 C公證 D書面15、已建立勞動關系，未同時訂立書面勞動合同的，應當自用工之日起（ ）訂立書面勞動合同。A 六個月 B一年 C一個月 D 二個月16、在（ ）和傳統(tǒng)節(jié)日等鐵路運輸高峰期或者惡劣氣象條件下，鐵路運輸企業(yè)應當采取必要的安全應急管理措施，加強鐵路運輸安全檢查，確保運輸安全。A、節(jié)日 B、工作日 C、日 D、法定假日17、鐵路運輸企業(yè)應當依照（ ）、行政法規(guī)和國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定，對旅客及其隨身攜帶、托運的行物品進行安全檢查。A、規(guī)章 B、法律 C、制度 D、通知18、本條例所稱高速鐵路，是指設計開行時速 250公里以上（含預留），并且初期運營時速（ ）以上的客運列車專線鐵路。A、200公里 B、220公里 C、180公里 D、300公里19、施工人員對涉及結構安全的試塊、試件以及有關材料，應當在建設單位或者（ ）監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送具有相應資質等級的質量檢測單位進行檢測。A施工單位 B監(jiān)理單位 C設計單位 D政府監(jiān)督部門20、（ ）對出現(xiàn)質量問題的建設工程或者竣工驗收不合格的建設工程，應當負責返修。A施工單位 B監(jiān)理單位 C設計單位 D政府監(jiān)督部門專業(yè)資料.三、多項選擇題（每題全正確得 2分，錯選、多選、少選均不得分，計 20題，共40分）1.根據(jù)《工傷保險條例》，企業(yè)繳納工傷保險費的數(shù)額與 ( AB )有關。A.本單位職工工資總額 B.本單位繳費費率C.本單位職工人數(shù) D.本單位營業(yè)額生產經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產規(guī)章制度或者操作規(guī)程，應該按照(AD )進行處理。A.由單位給予批評教育，依照有關規(guī)章制度給予處分B.由安全生產監(jiān)督管理部門給予行政處分C.責令改正，并給予一定的罰款D.造成重大事故構成犯罪的，依法追究刑事責任3.安全生產可證頒發(fā)管理機關工作人員有下列 (BCD )行為之一的，給予降級或者撤職的行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。A.不在規(guī)定時限頒發(fā)安全生產可證的B.向不符合《安全生產可證條例》規(guī)定的安全生產條件的企業(yè)頒發(fā)安全生產可證的C.發(fā)現(xiàn)取得安全生產可證的企業(yè)不再具備《安全生產可證條例》規(guī)定的安全生產條件，不依法處理的D.在安全生產可證頒發(fā)、管理和監(jiān)督檢查工作中，索取或者接受企業(yè)的財物，或者謀取其他利益的安全生產可證頒發(fā)機關應當承擔的責任有(ABC)。A.應當加強對取得安全生產可證企業(yè)的監(jiān)督檢查B.誰審批，誰監(jiān)督，誰負責C.發(fā)現(xiàn)企業(yè)不具備《安全生產可證條例》規(guī)定的安全生產條件的，應當暫扣或者吊銷其安專業(yè)資料.全生產可證D.企業(yè)是生產經(jīng)營活動的責任主體，頒發(fā)機關主要抓好事前可5.企業(yè)違反《安全生產可證條例》規(guī)定，轉讓安全生產可證的，受到 (ABD )處罰。A.沒收所得 B.處10萬元以上50萬元以下罰款C.責令停產整頓 D.吊銷其安全生產可證6.根據(jù)《安全生產法》，下列 ( ABCD )屬于從業(yè)人員的權利。A.知情權 B.建議權 C.拒絕權D.緊急避險權7.以下( ABCD )屬特種作業(yè)人員。A.電工 B.放炮工C.電梯司機 D.廠機動車駕駛員8、勞動合同分為（ ABC ）的勞動合同。A固定期限勞動合同 B無固定期限勞動合同C以完成一定工作任務為期限 D口頭合同9、建設單位辦理竣工驗收備案是提交了工程驗收備案表和工程竣工驗收報告，則還需要提交的材料有(BCD)。．施工圖設計文件審查意見．法律、行政法規(guī)規(guī)定應當由規(guī)劃、公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準使用文件．施工單位簽署的工程質量保修書．．商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》、《住宅使用說明書》．質量監(jiān)督機構的監(jiān)督報告10、工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的（ ABCD ）有隸屬關系或者其他利害關系的，不得承擔該項建設工程的監(jiān)理業(yè)務。專業(yè)資料.A施工承包單位 B建筑材料單位C建筑構配件 D設備供應單位 E建設單位11、工程監(jiān)理單位應當依照（ ABDE ），代表建設單位對施工質量實施監(jiān)理，并對施工質量承擔監(jiān)理責任。A法律、法規(guī) B有關技術標準 C監(jiān)理合同D建設工程承包合同 E設計文件、縣級以上人民政府建設行政主管部門和其他有關部門履行監(jiān)督檢查職責時，有權采取下列措施(CDE)A沒收安全生產可證 B對相關單位進行罰款要求被檢查的單位提供有關工程質量的文件和資料進入被檢查單位的施工現(xiàn)場進行檢查發(fā)現(xiàn)有影響工程質量的問題時，責令改正13、下列選項中，( ABCD )屬于建設工程質量管理的基本制度。A．工程質量監(jiān)督管理制度 B．工程竣工驗收備案制度C．工程質量事故報告制度 D．工程質量檢舉、控告、投訴制度．工程質量責任制度14、工會應當（ AB ）勞動者與用人單位依法訂立和履行勞動合同，并與用人單位建立集體協(xié)商機制，維護勞動者的合法權益。A 幫助 B指導 C 代替 D 督促15、根據(jù)《建設工程質量管理條例》，下列選項中， ( ABDE )符合建設單位質量責任和義務的規(guī)定。．建設單位應當將工程發(fā)包給具有相應資質等級的單位專業(yè)資料.．建設單位不得將工程肢解發(fā)包．建設單位不得對承包單位的建設活動進行干預．施工圖設計文件未經(jīng)審查批準的，建設單位不得使用．對必須實行監(jiān)理的工程，建設單位應當委托具有相應資質等級的工程監(jiān)理單位進行監(jiān)理16、根據(jù)《建設工程質量管理條例》，下列選項中， ( ABDE )符合建設單位質量責任和義務的規(guī)定。．建設單位應當依法對工程建設項目的勘察、設計、施工、監(jiān)理以及與工程建設有關的重要設備、材料等的采購進行招標．建設單位在領取施工可證或者開工報告之前，應當按照有關規(guī)定辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)C．建設單位不得對承包單位的建設活動進行不合理干預．施工圖設計文件未經(jīng)審查批準的，建設單位不得使用．建設單位應按照有關規(guī)定組織竣工驗收，經(jīng)過驗收程序即可交付使用17、根據(jù)《建設工程質量管理條例》，下列選項中， (ABCE)符合勘察、設計單位質量責任和義務的規(guī)定。．勘察、設計單位應當依法取得相應資質等級的證書，并在其資質等級可的圍承攬工程．勘察、設計單位必須按照工程建設強制性標準進行勘察、設計．注冊執(zhí)業(yè)人員應當在設計文件上簽字，對設計文件負責．任情況下設計單位均不得指定生產廠、供應商．設計單位應當根據(jù)勘察成果文件進行建設工程設計18、事故處理“四不放過”原則是指（ ABCD）。A.事故原因沒有查清不放過B.事故責任者和職工沒有受到教育不放過專業(yè)資料.C.整改措施未落實不放過D.事故責任者沒有處理不放過19、報告事故應包括以下（ ABCD）容。A、事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況B、事故簡要經(jīng)過C、事故造成的傷亡人數(shù)D、事故發(fā)生單位概況、在進行密閉排水溝疏通中，容易發(fā)生硫化氫中毒，作業(yè)時必須采取什么預防中毒的措施？（BCD）A、先通風排氣 B、操作時，帶防毒面具，身上縛以救生帶C、有人在危險區(qū)外監(jiān)護并準備好救護設施D、如果有人中毒暈倒，在確保安全防護的情況下救援四、簡答題（每題 20分，20分）1、什么是處理事故的“四不放過原則” ?A.事故原因沒有查清不放過B.事故責任者和職工沒有受到教育不放過C.整改措施未落實不放過D.事故責任者沒有處理不放過1、《鐵路建設項目工程質量管理辦法》（鐵總建設【2014】292號）質量管理五條“紅線”：結構物沉降評估達標、橋梁收縮變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調聯(lián)試達標、工序達標。專業(yè)資料.安全管理三條“紅線：”高風險工點安全專項案未經(jīng)批準不得開工；既有線施工案未經(jīng)批準、各種程序未履行不得開工；隧道安全步距超標和擅自改變開挖法的必須停工。3、關于鄰近營業(yè)線基坑開挖相關要求（上鐵建函【 2014】2235）1）鄰近營業(yè)線基坑開挖實行可制度的圍及規(guī)定各類建設工程臨近營業(yè)線基坑包括橋梁（涵洞）基坑、電氣化支柱基坑、臨近營業(yè)線路基填筑前的開挖基坑以及其他建筑物基礎的基坑開挖遇下列情況時， 均要實行基坑開挖施工可證制度。1）基坑開挖圍在營業(yè)線既有路基邊坡上的。2）臨近營業(yè)線基坑開挖深度大于3m的。3）臨近營業(yè)線在軟土或粉砂土地段基坑開挖。4）臨近營業(yè)線基坑開挖地表面積在50平米以上的。5）臨近營業(yè)線其他明顯影響既有線路基邊坡穩(wěn)定的。每一處營業(yè)線（臨近）基坑開挖施工前必須由監(jiān)理單位簽發(fā) “臨近營業(yè)線基坑開挖施工可證”，電化立柱基坑開挖可根據(jù)既有地基（路基）的實際地質狀況分區(qū)段簽發(fā)，區(qū)段劃分一般不大于既有線的一個區(qū)間。“臨近營業(yè)線基坑開挖施工可證” 由總監(jiān)理工程師或其委托授權的監(jiān)理工程師審核、簽發(fā)。2）“臨近營業(yè)線基坑開挖施工可證”必須確認的幾項要素（1）臨近既有線基坑施工案是否經(jīng)過路局審查批準，施工現(xiàn)場是否按照原定案做好各種料具準備。2）營業(yè)線施工安全防護員及駐站聯(lián)絡員是否經(jīng)過路局培訓。3）施工單位完成對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全、技術交底，完成與設備單位現(xiàn)場交底和對既有設備狀況的確認。專業(yè)資料.4）基坑開挖地段的現(xiàn)場管線是否已遷改或保護措施已經(jīng)按照原定案實施到位。5）基坑圍護樁是否已經(jīng)按原定案實施到位，圍檁等支護材料準備到位。6）臨近營業(yè)線基坑開挖對既有線路基沉降觀測基點是否已設置完成。7）施工單位與相關設備管理單位和行車組織單位的安全協(xié)議是否簽訂完成。8）臨近營業(yè)線基坑開挖及回填的具體時間是否明確。9）設備管理單位人員是否到場監(jiān)督。3）施工單位要充分認識到鄰近營業(yè)線基坑開挖可證簽認在保障營業(yè)線施工安全中的重要作用，認真做好自檢工作，可前由施工單位現(xiàn)場進行自檢，按可證容逐條檢查確認，填寫檢查結果。經(jīng)自檢符合開挖條件后，由該單位工程施工負責人簽署自檢意見， 報監(jiān)理單位申請簽發(fā)開挖可證。申請基坑開挖施工可時要明確基坑回填時間， 確?；踊靥钪暗陌踩€(wěn)定及各項監(jiān)控措施的有效落實。施工單位項目部應建立部施工可證管理制度，指定專人具體管理施工可證書，項目經(jīng)理對基坑開挖施工可證簽認工作負責。4）監(jiān)理單位要及時督促施工單位按要求辦理鄰近營業(yè)線基坑開挖可證，按現(xiàn)場實際及時檢查驗收、填寫簽發(fā)開挖可證。在接收到施工單位申請后，要及時安排人員進行現(xiàn)場檢查驗收，對照驗收要素逐條填寫驗收結果。 經(jīng)現(xiàn)場驗收符合開挖條件的，由總監(jiān)理工程師或其授權監(jiān)理工程師立即簽發(fā)“鄰近營業(yè)線基坑開挖施工可證”，同時報項目管理機構備案?；娱_挖過程中監(jiān)理單位要安排人員進行重點監(jiān)控，確保各項安全措施落實到位。5）管出現(xiàn)未經(jīng)可的鄰近營業(yè)線基坑開挖施工，監(jiān)理未及時發(fā)現(xiàn)制止的，未造成安全后果的，給予現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師黃牌警告，扣罰總監(jiān)理工程師安全風險抵押金 1000元；管出現(xiàn)未落實可證制度擅自進行鄰近營業(yè)線基坑開挖造成基坑變形、 坍塌等不良后果的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即清退該現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師，扣罰總監(jiān)理工程師安全風險抵押金 5000元，按照鐵路建設項目監(jiān)理企業(yè)信用評價辦法有關規(guī)定認定一般不良行為一次； 管鄰近營業(yè)線基坑開挖如因施工可管理專業(yè)資料.不到位，造成安全事故的，路局將在總公司處罰的基礎上延長取消責任監(jiān)理單位在上海鐵路局負責建設管理的鐵路建設工程項目的投標資格， 清退總監(jiān)理工程師，同時提請中國鐵道工程建設協(xié)會取消責任監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)資格。4、鄰營施工其他相關規(guī)定1）路局建設系統(tǒng)“431”工作法是指在工程項目實施過程中，抓住技術儲備、工藝試驗、工序管理、標準化工程評定“四大環(huán)節(jié)” （技術儲備是前提，工藝試驗是基礎，工序管理是關鍵，標準化評定是抓手），實施工作制度化、管理程序化、責任具體化的“三化”機制，格考核追究制度。（五定：定人、定期、定崗、定責、定點；三統(tǒng)一：統(tǒng)一部署，統(tǒng)一記錄，統(tǒng)一分析）2）鄰近營業(yè)線施工大型機械要做到五個“一”，即：一機一人一證一牌一本。3）施工單位的“五員一長”必須經(jīng)符合路局職工教育部門規(guī)定的培訓。其中，“五員一長”指的是：安全員、防護員、爆破員、聯(lián)絡員、帶班人員和工班長。4）施工安全風險管理中所述的“一圖四表”指的是：一圖：質量安全風險公示圖四表：質量安全風險識別分析登記表質量安全風險應對計劃責任展開表質量安全風險動態(tài)管理監(jiān)控表質量安全風險處理結果評定表5）鄰近營業(yè)線施工的有關禁止性規(guī)定（1）施工案未按程序審批通過，需辦理營業(yè)線施工安全審批未辦理的 （含變更施工案），未納入施工計劃的，禁止施工。（2）施工單位未與鐵路設備管理、行車組織單位等單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工。專業(yè)資料.（3）規(guī)定的施工單位負責人不到現(xiàn)場，安全員、技術員、防護人員未到場禁止施工。（4）可能發(fā)生施工人員、機具、設備和材料侵入鐵路限界、供電設備安全的施工，未采取有效物理隔離措施的，禁止施工；鄰近營業(yè)線大型機械、臨時構筑物、起重設備吊臂旋轉、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋轉、斷裂等措施的，或未按規(guī)定設置防護設施的，禁止施工。（5）相關施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營業(yè)線施工安全培訓，新進場的施工隊、施工機械操作人員未經(jīng)培訓和安全教育、并經(jīng)考試合格的，進入電化區(qū)段作業(yè)、參與施工的作業(yè)人員未做好電化安全教育培訓的，禁止施工。（6）路局有關部門、設備管理單位、監(jiān)理單位檢查發(fā)現(xiàn)存在危及營業(yè)線安全的問題責令停工的，施工單位未整改并經(jīng)檢查單位確認的，禁止復工。（7）凡施工單位未將作業(yè)計劃提前告知監(jiān)理、設備管理單位的或監(jiān)理、設備管理單位安全監(jiān)督檢查人員未到施工現(xiàn)場的，禁止施工。（8）施工案審查明確要求設置現(xiàn)場和駐站防護的，施工現(xiàn)場必須設立應急標牌，標明防護車站應急、簡明應急防護程序，必須配備對講機、停車信號和廠制短路銅線，否則禁止施工。6）鄰近營業(yè)線施工的相關定義距既有線線路中心 30m圍為林靜營業(yè)線圍。鄰近營業(yè)線施工屬于營業(yè)線施工安全管理疇。主要指新建鐵路工程、既有線改造工程及外委工程建設等與既有線平行、交叉、接入，在既有線兩側一定圍（包括上跨、下穿既有線路），有可能影響既有線安全和正常使用的施工。鄰近營業(yè)線施工主要包括以下容：1）進入鐵路安全管理條例的鉆探、勘測和各類施工。2）挖掘機、起重吊機、旋挖鉆機等自行式施工機械和運輸車輛進入鐵路安全保護區(qū)作業(yè)。3）距既有線線路中心30m圍進行管樁、CFG樁、高壓旋噴樁等各類加固地基施工。4）距既有線線路中心30m圍進行橋梁鉆樁、承臺等各種基坑開挖施工。專業(yè)資料.5）非自行式施工機械自身高度（或作業(yè)時的伸展高度）在機位的水平投影侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側2米、非電氣化鐵路信號機立柱外側1米圍（營業(yè)線設備安全限界）的。6）利用定向鉆、頂管等法穿越線路的各類管線施工。7）下穿鐵路立交位于既有線兩側的工作坑、基坑及引道施工。8）新建上跨鐵路立交橋主體、防護和支架設施搭設以及橋梁附屬工程施工侵入鐵路安全保護區(qū)圍的。9）對上跨鐵路的立交橋和各種建筑物、構筑物侵入既有線圍上的部分進行大中修、維修的。10）凡是移動設備（含車輛）及施工機械、機具等不足供電設備安全距離的各類施工。11）凡是移動設備（含車輛）及施工機械、機具傾倒、吊臂旋轉，起重設備索具斷裂，物體墜落，液體滲漏等侵入供電設備安全距離的各類施工。12）凡是影響供電設備基礎穩(wěn)定和地下隱蔽設施的各類施工。13）電力線路跨越既有線的防護和支架設施搭設侵入鐵路安全保護區(qū)圍的。14）其他直接或間接影響行車安全及行車設備安全的鄰近營業(yè)線施工項目（）（距既有線線路中心30m圍）。7）鐵路安全保護區(qū)的規(guī)定鐵路線路安全保護區(qū)，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或橋梁外側起算：1）城市市區(qū)≥8m；2）城市郊區(qū)居民居住區(qū)≥10m；3）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)≥12m；4）其他地區(qū)≥15m。5、隧道施工安全管理相關要求1）隧道施工采用新奧法施工，其工法的施工原則為 少干擾、早噴錨、勤量測、緊封閉 ；隧道專業(yè)資料.進出洞原則為早進晚出。2）新奧工法施工，按照開挖斷面的大小、位置、基本上可以分為全斷面法、臺階法、分部開挖法三大類工法；Ⅲ、Ⅱ級圍巖采用 全斷面法施工；3）洞外防排水：洞頂在刷坡線以外 5~10m 設截水溝一道，以攔截地表水。洞外水不得通過隧道引排；洞頂截水溝順坡引排，洞水溝末端 接入路基排水系統(tǒng)。4）為確保襯砌對圍巖的支護效果，襯砌超挖回填應符合設計要求：墻腳以上 1m圍和拱部的超挖必須采用同級混凝土一次灌注， 其他部位可用與襯砌同級的混凝土回填； 隧道開挖允欠挖為單點侵入二次襯砌結構 5cm