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本文格式為Word版,下載可任意編輯——運(yùn)輸管理安全措施運(yùn)輸管理安好措施之相關(guān)制度和職責(zé),1、各類司機(jī)務(wù)必由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職人員承擔(dān)。2、輸送長(zhǎng)大物件時(shí),要用專用材料運(yùn)輸車輛,捆扎牢靠,并要事先通知絞車司機(jī)及井下作業(yè)人員,慢速下放。3、信號(hào)工務(wù)必嚴(yán)守崗位...
1、各類司機(jī)務(wù)必由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格并持合格證上崗的專職人員承擔(dān)。
2、輸送長(zhǎng)大物件時(shí),要用專用材料運(yùn)輸車輛,捆扎牢靠,并要事先通知絞車司機(jī)及井下作業(yè)人員,慢速下放。
3、信號(hào)工務(wù)必嚴(yán)守崗位,每當(dāng)發(fā)出提升信號(hào)后,信號(hào)工務(wù)必目接目送礦車安好通過(guò)責(zé)任段,信號(hào)務(wù)必由專職信號(hào)工發(fā)送。
4、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”:
下行施工在井口變坡點(diǎn)安裝手動(dòng)阻車器和擋車棍,變坡點(diǎn)以下10m安裝連環(huán)擋車欄,在井筒內(nèi)每隔100m及距工作面20m位置安裝礦車斷繩脫鉤跑車的防護(hù)裝置,防跑車裝置的設(shè)置和制作務(wù)必符合中煤一建下發(fā)的平斜巷提升運(yùn)輸管理規(guī)定。
5、礦車輸送物料到位后,裝卸物料時(shí),不得將鉤頭摘除。并在礦車的下滑方向用道木將其固定。
6、副斜井井筒每隔40米施工一個(gè)躲避硐。
7、斜巷運(yùn)輸時(shí),務(wù)必做到“行車不行人,行人不行車”。
8、斜巷內(nèi)掛多盞紅燈,紅燈和絞車閉鎖,車開(kāi)燈亮,車停燈滅。
9、斜巷提升礦車要采用防跳銷和保險(xiǎn)繩。
10、斜巷提升嚴(yán)禁人員蹬鉤。
11、各種阻車器及擋車裝置每次交接班時(shí)務(wù)必檢查,確保各個(gè)阻車器、擋車器生動(dòng)穩(wěn)當(dāng)。
12、礦車在運(yùn)輸中掉落的雜物,務(wù)必隨時(shí)清理回收明凈,以防物料滾落傷人或損壞設(shè)施。
13、斜井井筒內(nèi)鋪軌時(shí)每隔30米設(shè)置一組固定道床來(lái)固定軌道,以防軌道下滑。
14、絞車司機(jī)留神事項(xiàng)
1)嚴(yán)格執(zhí)行安好技術(shù)操作規(guī)程和保安規(guī)程及各種規(guī)章制度,確保安好運(yùn)轉(zhuǎn)。
2)專心執(zhí)行交接班制度。
3)嚴(yán)守崗位,精力集中,聽(tīng)清信號(hào),正確操作。
4)要隨時(shí)留神設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)處境,濕度、聲音、儀表指數(shù)等是否正常,如察覺(jué)奇怪處境自己不能處理的,要立刻向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,以便實(shí)時(shí)處理。
5)要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),按時(shí)注油,經(jīng)常養(yǎng)護(hù)車房及設(shè)備的清潔衛(wèi)生。
6)專心填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志。
7)非本室人員未經(jīng)批準(zhǔn)不許進(jìn)入絞車房,準(zhǔn)許進(jìn)來(lái)者要專心舉行登記。
15、信號(hào)把鉤工留神事項(xiàng)
1)交班人員要向接班人員講清上班中運(yùn)輸設(shè)施使用處境,所發(fā)生的故障及處理結(jié)果,接班人員不領(lǐng)會(huì)的要細(xì)致詢問(wèn)。
2)輔助組長(zhǎng)和安好員對(duì)運(yùn)輸線路舉行檢查,保證暢通無(wú)阻,確認(rèn)安好后面可工作。
3)檢查運(yùn)輸設(shè)施的電鈴、信號(hào)是否生動(dòng)、明顯、完好,阻車器、防跑車裝置是否完好、穩(wěn)當(dāng),各個(gè)礦車的連接裝置是否穩(wěn)當(dāng)、合格,礦車是否完好,絞車鋼絲繩有無(wú)磨損銹蝕處境,繩頭是否堅(jiān)韌,要符合插接要求。
4)斜巷運(yùn)輸時(shí),在聽(tīng)到絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)后,把鉤工實(shí)時(shí)開(kāi)啟擋車器,躲入安好地點(diǎn),由信號(hào)工再次發(fā)出信號(hào),開(kāi)頭放車,過(guò)車后(包括提升)實(shí)時(shí)閉合擋車器。
5)車輛運(yùn)行至預(yù)定位置,信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào),實(shí)時(shí)閉合擋車器。
6)礦車掉道后,按預(yù)先規(guī)定的信號(hào)與司機(jī)聯(lián)系,按有關(guān)規(guī)定處理掉道事故,斜巷掉道后,處理人員要站在掉道車輛的側(cè)面或上方,并要統(tǒng)一指揮,相互合作,確保安好。
7)車輛停穩(wěn)后面可摘鉤。
16、下山運(yùn)輸留神事項(xiàng)
1)阻車器,擋車攔處于常閉狀態(tài),礦車通過(guò)時(shí)開(kāi)啟,通過(guò)后關(guān)閉。
2)各種擋車裝置要符合規(guī)定,并保證安好、穩(wěn)當(dāng),使用正常。行車期間,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度,把鉤工有權(quán)阻攔任何人員通過(guò)。
3)巷道務(wù)必安設(shè)生動(dòng)的、有效的地滑子。在變坡點(diǎn)地滑子應(yīng)加密。間距不大于25米(以鋼絲繩不落地為準(zhǔn))。
4)絞車運(yùn)輸時(shí)務(wù)必使用保險(xiǎn)繩,其繩徑與提升鋼絲繩同徑,長(zhǎng)短與提升數(shù)目相適合,應(yīng)用新繩制作。
5)巷道內(nèi)每隔40米設(shè)置運(yùn)行紅燈。斜巷礦車運(yùn)行時(shí)最前方的礦車應(yīng)掛一盞紅燈,以便當(dāng)行人知道礦車運(yùn)行位置。
6)提升期間嚴(yán)禁人員跨越鋼絲繩。
7)提升警示裝置應(yīng)同絞車閉鎖。
8)安好設(shè)施務(wù)必每班設(shè)專人舉行檢查,確保生動(dòng)、穩(wěn)當(dāng)、有效,提升裝置務(wù)必每班檢查并做好記錄。
18、運(yùn)輸路線要求及規(guī)定:
(1)軌道務(wù)必按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),同一線路務(wù)必使用統(tǒng)一軌型,不得有雜拌道。
(2)軌枕間距要符合設(shè)計(jì)及規(guī)程要求,采用木軌枕,要保證鋪設(shè)平整,誤差不得超過(guò)50㎜,要保證道碴堅(jiān)實(shí),無(wú)懸空現(xiàn)象。
(3)軌道的方向在直線段要保證目視平順,曲線段要保證目視圓順,軌距接頭內(nèi)錯(cuò)差及上下差、軌縫、水平高度均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程要求。
(4)道夾板、螺栓、彈簧墊務(wù)必與軌道配套,并保證構(gòu)件齊全,堅(jiān)忍有效。
(5)轉(zhuǎn)轍器的各種拉桿零件務(wù)必保證齊全
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