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ModernLogistics現(xiàn)代物流學(xué)管理學(xué)院李平cansy003@1/3/20231討論:在你眼中什么是物流?1/3/20232“物”和“流”兩個(gè)基本要素

物:物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理位移的那一部分物質(zhì)資料,無(wú)論是哪個(gè)領(lǐng)域、哪個(gè)環(huán)節(jié)。通常指物資、物料、貨物、商品以及物品。流:物理性運(yùn)動(dòng)。也稱(chēng)之為“位移”。1/3/20233

我國(guó)在《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》(GB)對(duì)物流定義:認(rèn)為是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)中,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合,優(yōu)化管理來(lái)滿足物主要求的過(guò)程。(P4)1/3/20234第1章現(xiàn)代物流學(xué)概述

Chapter1SummaryofModernLogistics

主要內(nèi)容:物流的基本內(nèi)涵、物流的形成和發(fā)展、現(xiàn)代物流的特征、研究?jī)?nèi)容以及現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成、功能與分類(lèi)。

重點(diǎn)掌握:物流和現(xiàn)代物流的基本概念、現(xiàn)代物流的主要特征、物流系統(tǒng)的分類(lèi)和構(gòu)成。1/3/202351.1現(xiàn)代物流概念

1.1ConceptionofModernLogistics一、物流的內(nèi)涵

“物流”一詞起源于第二次世界大戰(zhàn)間美國(guó)的軍事應(yīng)用(PhysicalDistribution,PD),直譯為“物資分配”,日本將其定為“物流”。

物流發(fā)展歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的揭示物流內(nèi)涵的詞:軍事應(yīng)用(PhysicalDistribution,PD)、物資管理(materialsmanagement)、配送工程(distributionengineering)、企業(yè)后勤(businesslogistics)、市場(chǎng)供應(yīng)(marketsupply)、物流管理(logisticsmanagement)。1/3/20236對(duì)于物流定義,世界上各國(guó)學(xué)者出于不同側(cè)重點(diǎn)給出了不同的提法:1963年(美國(guó))全國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement,NCPDM):物流是為了計(jì)劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品及制成品從供應(yīng)地到消費(fèi)地的有效率的流動(dòng)而進(jìn)行的兩種或多種活動(dòng)的集成。這些活動(dòng)可能包括:客戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存控制、物料搬運(yùn)、訂貨處理、服務(wù)支持、工廠及倉(cāng)庫(kù)選址、采購(gòu)、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理。1/3/202371985年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(TheCouncilofLogisticsManagement,CLM):物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過(guò)程。該過(guò)程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部和外部的移動(dòng)。1985年加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)(TheCanadianofSupplyChain&LogisticsManagement,CASCLM):物流是對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起運(yùn)地到消費(fèi)低的有效率的、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過(guò)程。該過(guò)程包括內(nèi)向(inbound)、外向(outbound)和內(nèi)部流動(dòng)。1/3/202381994年歐洲物流協(xié)會(huì)(EuropeanLogisticsAssociation,ELA):物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員或商品的運(yùn)輸、安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制,以達(dá)到特定的目的。1992年日本后勤系統(tǒng)協(xié)會(huì)(JapanInstituteofLogisticsSystems,JILS):將物流改稱(chēng)為“后勤”,后勤是一種對(duì)于原材料、半成品和成品的有效率流動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和管理的思路,它同時(shí)協(xié)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各部門(mén)的利益,最終達(dá)到滿足客戶的需求。1/3/20239

到20世紀(jì)90年代,現(xiàn)代物流理論進(jìn)一步發(fā)展,

進(jìn)入供應(yīng)鏈管理時(shí)代供應(yīng)鏈管理中物流起主導(dǎo)作用,物流系統(tǒng)范圍延伸到供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)之間。1998年CLM的定義:物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶的需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。1/3/202310我國(guó)臺(tái)臺(tái)灣則認(rèn)為為物流是是一種種物的的實(shí)體體流通通活動(dòng)動(dòng)的行行為,在流通通過(guò)程程中,透過(guò)過(guò)管理理程序序有效效結(jié)合合運(yùn)輸輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、、裝卸卸、包包裝、、流通通加工工、咨咨詢等等相關(guān)物物流機(jī)機(jī)能性性活動(dòng)動(dòng),以以創(chuàng)造造價(jià)值值,滿滿足顧顧客及及社會(huì)會(huì)性需需求。。12/25/202211在此,,我們們認(rèn)為為其實(shí)實(shí)質(zhì)是是:物資資資料在在生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程程中各各個(gè)生生產(chǎn)階階段之之間的的流動(dòng)動(dòng)和從從生產(chǎn)產(chǎn)場(chǎng)所所到消消費(fèi)場(chǎng)場(chǎng)所之之間的的全部部運(yùn)動(dòng)動(dòng)過(guò)程程,包包括運(yùn)運(yùn)動(dòng)過(guò)過(guò)程中中空間間位移移及與與之相相關(guān)聯(lián)聯(lián)的一一系列列生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)術(shù)性活活動(dòng)和和管理理活動(dòng)動(dòng)。12/25/202212二、中中國(guó)物物流的的發(fā)展展階段段20世世紀(jì)80年年代以以前::空白白期20世世紀(jì)80年年代初初到90年年代::引入入期20世世紀(jì)90年年代中中期到到末期期:發(fā)發(fā)展期期20世世紀(jì)末末21世紀(jì)紀(jì)初::全面面發(fā)展展期12/25/202213三、物物流理理論及及物流流觀念念1.物物流的的商物物分離離說(shuō)商品商商流流商品物物流流所有權(quán)權(quán)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移物品實(shí)實(shí)體轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移12/25/202214商物分分離的的表現(xiàn)現(xiàn)形式式購(gòu)銷(xiāo)方方式引引起的的商物物分離離(預(yù)購(gòu)、、賒銷(xiāo)銷(xiāo)、分分期付付款))結(jié)算程程序引引起的的商物物分離離期貨市市場(chǎng)形形成的的商物物分離離其他他形形式式的的商商物物分分離離((房房屋屋,,土土地地的的交交易易))12/25/2022152.物物流流““黑黑大大陸陸””學(xué)學(xué)說(shuō)說(shuō)彼得得··德德魯魯克克提出出的的認(rèn)為為物物流流領(lǐng)領(lǐng)域域未未知知的的東東西西太太多多了了,,意意味味著著產(chǎn)產(chǎn)生生利利潤(rùn)潤(rùn)的的空空間間極極大大在物物流流研研究究領(lǐng)領(lǐng)域域起起到到了了啟啟迪迪和和動(dòng)動(dòng)員員的的作作用用12/25/2022163.物物流流的的““冰冰山山””說(shuō)說(shuō)日本本早早稻稻田田大大學(xué)學(xué)西西澤澤修修教教授授提提出出的的重點(diǎn)點(diǎn)強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)物物流流費(fèi)費(fèi)用用的的組組成成還還不不明明確確4.物物流流的的““森森林林””說(shuō)說(shuō)物流流是是一一片片森森林林而而不不是是一一棵棵棵棵樹(shù)樹(shù)木木強(qiáng)調(diào)調(diào)物物流流的的總總體體效效果果12/25/2022175.物物流流的的““第第三三利利潤(rùn)潤(rùn)源源””說(shuō)說(shuō)第一一利利潤(rùn)潤(rùn)源源::利利用用資資源源第二二利利潤(rùn)潤(rùn)源源::利利用用人人力力6.物物流流的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈理理論論供應(yīng)應(yīng)鏈鏈?zhǔn)鞘侵钢笍膹牟刹少?gòu)購(gòu)開(kāi)開(kāi)始始經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)生生產(chǎn)產(chǎn)、、分分配配、、銷(xiāo)銷(xiāo)售售到到最最后后用用戶戶,,而而形形成成的的一一定定流流量量的的環(huán)環(huán)環(huán)環(huán)相相扣扣的的鏈鏈。。12/25/2022187.物物流流““效效益益背背反反””說(shuō)說(shuō)是指指物物流流的的若若干干功功能能要要素素之之間間,,存存在在著著損損益益的的矛矛盾盾,,即即在在某某一一功功能能要要素素的的優(yōu)優(yōu)化化和和利利潤(rùn)潤(rùn)產(chǎn)產(chǎn)生生的的同同時(shí)時(shí),,必必然然會(huì)會(huì)存存在在著著另另一一個(gè)個(gè)或或幾幾個(gè)個(gè)功功能能要要素素利利益益的的損損失失。。12/25/202219四、、物物流流的的功功能能運(yùn)輸輸::實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物物品品空空間間位位移移的的變變化化((空空間間效效用用))它是是物物流流的的中中心心環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)合理理的的組組織織運(yùn)運(yùn)輸輸是是保保證證高高質(zhì)質(zhì)量量物流流服服務(wù)務(wù)的的關(guān)關(guān)鍵鍵運(yùn)輸輸合合理理化化應(yīng)應(yīng)注注意意““及及時(shí)時(shí)、、準(zhǔn)確確、、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、、安安全全””12/25/202220儲(chǔ)存存借助助各各種種倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù),,完完成成物物資資的的堆堆碼碼、、保保管管、、保保養(yǎng)養(yǎng)、、和和維維護(hù)護(hù)等等工工作作,,以以使使物物品品的的使使用用價(jià)價(jià)值值下下降降的的程程度度最最小小。。((時(shí)時(shí)間間效效用用))合理理化化儲(chǔ)儲(chǔ)存存要要注注意意““合合理理確確定定庫(kù)庫(kù)存存量量、、合合理理規(guī)規(guī)劃劃倉(cāng)倉(cāng)位位、、合合理理安安排排倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)內(nèi)部部格格局局””12/25/202221包裝裝目的的::便便于于運(yùn)運(yùn)輸輸,,保保管管,,提提高高作作業(yè)業(yè)效效率率,,裝裝載載率率包裝裝的的合合理理化化::包包裝裝尺尺寸寸的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化包裝裝的的機(jī)機(jī)械械化化低廉廉化化節(jié)約約化化12/25/202222裝卸搬運(yùn)運(yùn)移送、揀揀選、貨貨物的堆堆碼、取取貨、備備貨等活活動(dòng)合理化((p14):選擇合適適的裝卸卸搬運(yùn)工工具合理的裝裝卸方式式消除無(wú)效效搬運(yùn)12/25/202223流通加工工包裝、分分割、組組配、分分揀、刷刷標(biāo)簽等等作業(yè)合理化::和配送送相結(jié)合合和合理運(yùn)運(yùn)輸結(jié)合合和節(jié)約相相結(jié)合12/25/202224配送按用戶的的訂貨要要求進(jìn)行行配貨和和分貨作作業(yè)合理化::推行共同同配送推行準(zhǔn)時(shí)時(shí)配送推行即時(shí)時(shí)配送推行專(zhuān)業(yè)業(yè)化配送送12/25/202225信息處理理物流情報(bào)報(bào)對(duì)各種種物流活活動(dòng)的相相互聯(lián)系系起著協(xié)協(xié)調(diào)作用用。合理化::建立正確確的信息息渠道信息的可可靠性及時(shí)性12/25/202226洗發(fā)水供應(yīng)商制造商生產(chǎn)物流分銷(xiāo)商零售商消費(fèi)者回收物流流采購(gòu)物流社會(huì)物流12/25/202227五、物流流的分類(lèi)類(lèi)1.按照照物流在在生產(chǎn)企企業(yè)中所所起的作作用分::企業(yè)供應(yīng)應(yīng)物流企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)物流企業(yè)銷(xiāo)售售物流企業(yè)回收收物流企業(yè)廢棄棄物物流流12/25/202228回收物流流所謂返品品的回收收物流是是指由于于產(chǎn)品本本身的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題題或用戶戶因各種種原因的的拒收,,而使產(chǎn)產(chǎn)品返回回原工廠廠或發(fā)生生結(jié)點(diǎn)而而形成的的物流,,其流程程如圖1-1所所示。消費(fèi)者維修中心心分公司工廠分公司倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)不同意返返廠修復(fù)良品化圖1-1返品物物流流程程12/25/2022292.按照照物流系系統(tǒng)的性性質(zhì)分類(lèi)類(lèi)社會(huì)物流流(又叫叫大物流流或者是是宏觀物物流)行業(yè)物流流(農(nóng)業(yè)業(yè)物流、、工業(yè)物物流等))企業(yè)物流流(生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)物物流、流流通企業(yè)業(yè)物流))12/25/202230是供應(yīng)鏈鏈的集成成者,它它與職能能互補(bǔ)的的物流服服務(wù)提供供商一起起組合和和管理組組織內(nèi)的的資源、、能力和和技術(shù),,提出整整體的供供應(yīng)鏈解解決方案案第一方物流第二方物流第三方物流第四方物流是由買(mǎi)方、銷(xiāo)售者者組織的的物流活動(dòng),,這些活活動(dòng)的核核心業(yè)務(wù)是采購(gòu)并銷(xiāo)銷(xiāo)售商品品。是指物流流活動(dòng)由由供方需需方之外外的第三三方去完完成,它它是企業(yè)業(yè)物流業(yè)業(yè)務(wù)外包包的產(chǎn)物物。是由賣(mài)方、生產(chǎn)者或供供應(yīng)方組織的物物流活動(dòng),這些些活動(dòng)的核心業(yè)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供供應(yīng)商品。3.按照照從事物物流的主主體分類(lèi)類(lèi)12/25/2022314.根據(jù)據(jù)我國(guó)流流通企業(yè)業(yè)的類(lèi)型型,流通通企業(yè)的的物流可可分為以以下幾種種:(一)批批發(fā)企業(yè)業(yè)的物流流批發(fā)企業(yè)業(yè)的物流流是指以以批發(fā)據(jù)據(jù)點(diǎn)為核核心,由由批發(fā)經(jīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)動(dòng)所派生生的物流流活動(dòng)。。這一物物流活動(dòng)動(dòng)對(duì)于批批發(fā)的投投入是組組織大量量物流活活動(dòng)的運(yùn)運(yùn)行,產(chǎn)產(chǎn)出是組組織總量量相同物物流對(duì)象象的運(yùn)出出。在批批發(fā)點(diǎn)中中的轉(zhuǎn)換換是包裝裝形態(tài)及及包裝批批量的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。12/25/202232(二)零零售企業(yè)業(yè)的物流流零售企業(yè)業(yè)物流是是以零售售商店據(jù)據(jù)點(diǎn)為核核心,以以實(shí)現(xiàn)零零售銷(xiāo)售售為主體體的物流流活動(dòng)。。零售企業(yè)業(yè)的類(lèi)型型有:一一般多品品種零售售企業(yè)、、連鎖型型零售企企業(yè)、直直銷(xiāo)企業(yè)業(yè)等。12/25/202233(三)倉(cāng)儲(chǔ)企企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是以以儲(chǔ)存業(yè)務(wù)為為主要贏利手手段的企業(yè)。。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的的物流是以接接運(yùn)、入庫(kù)、、保管保養(yǎng)、、發(fā)運(yùn)或運(yùn)輸輸為流動(dòng)過(guò)程程的物流活動(dòng)動(dòng),其中儲(chǔ)存存保管是其主主要的物流功功能。(四)配送中中心的物流配送中心是集集儲(chǔ)存、流通通加工、分貨貨、揀選、運(yùn)運(yùn)輸?shù)葹橐惑w體的綜合性物物流過(guò)程。12/25/202234(五)“第三三方物流”企企業(yè)的物流“第三方物流流”通常也稱(chēng)稱(chēng)之為契約物物流或物流聯(lián)聯(lián)盟,是指從從生產(chǎn)到銷(xiāo)售售的整個(gè)物流流過(guò)程中進(jìn)行行服務(wù)的“第第三方”,它它本身不擁有有商品,而是是通過(guò)簽定合合作協(xié)定或結(jié)結(jié)成合作聯(lián)盟盟,在特定的時(shí)間間段內(nèi)按照特特定的價(jià)格向向客戶提供個(gè)個(gè)性化的物流流代理服務(wù)。。它是以現(xiàn)代信信息技術(shù)為基基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)信信息和實(shí)物的的快速、準(zhǔn)確確的協(xié)調(diào)傳遞遞,提高倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理、裝卸卸運(yùn)輸、采購(gòu)購(gòu)訂貨以及配配送發(fā)運(yùn)的自自動(dòng)化水平。。具體的物流內(nèi)內(nèi)容包括商品品運(yùn)輸、儲(chǔ)存存、配送以及及附加的增值值服務(wù)等。12/25/202235國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流流1.定義是指在一國(guó)范范圍內(nèi)由國(guó)家家統(tǒng)一計(jì)劃、、組織或指導(dǎo)導(dǎo)下的物流,,是宏觀物流流的過(guò)程。它具有普遍性性,又有受到到各區(qū)域間經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的相相互制約、相相互作用的復(fù)復(fù)雜性。12/25/2022362.物流與工工業(yè)布局的關(guān)關(guān)系:(一)工業(yè)布布局比例平衡衡性要求與物物流(二)工業(yè)布布局產(chǎn)品開(kāi)放放性要求與物物流(三)工業(yè)布布局門(mén)類(lèi)完整整性與物流(四)工業(yè)布布局最佳效益益性與物流12/25/2022373.合理組織織國(guó)民經(jīng)濟(jì)物物流的措施加強(qiáng)生產(chǎn)力布布局合理化,,改善和調(diào)整整不合理的工工業(yè)布局按經(jīng)濟(jì)區(qū)域組組織物流倉(cāng)庫(kù)的合理布布局開(kāi)展多種形式式的運(yùn)輸提高和推廣先先進(jìn)的物流技技術(shù)加強(qiáng)物流管理理,減少物流流損失加強(qiáng)對(duì)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)物流的統(tǒng)統(tǒng)一組織12/25/202238國(guó)際物流國(guó)際貿(mào)易是國(guó)國(guó)際物流的前前提。國(guó)際物流是指指物資進(jìn)口國(guó)國(guó)與物資出口口國(guó)之間形成成的物流,屬屬大宏觀物流流。具體的說(shuō)當(dāng)生生產(chǎn)和消費(fèi)分分別在兩個(gè)以以上國(guó)家(或或地區(qū))獨(dú)立立進(jìn)行時(shí),為為了克服生產(chǎn)產(chǎn)和消費(fèi)之間間的空間隔離離和時(shí)間距離離,對(duì)物資進(jìn)進(jìn)行物理性移移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)國(guó)際商品貿(mào)易易或交流活動(dòng)動(dòng)。12/25/202239一、物流全球化的的背景國(guó)際物流隨著著國(guó)際貿(mào)易和和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的的發(fā)展而發(fā)展展。在第二次次世界大戰(zhàn)以以前,雖然國(guó)國(guó)際間已有了了不少經(jīng)濟(jì)交交往,但是無(wú)無(wú)論從數(shù)量上上還是從質(zhì)量量上都與物流流全球化有較較大距離。從20世紀(jì)50年代后考考察國(guó)際物流流,主要經(jīng)歷歷了以下三個(gè)個(gè)階段:12/25/202240第一階段:從從20世紀(jì)50年代至80年代初。。物流系統(tǒng)促促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)貿(mào)易的發(fā)展,,物流系統(tǒng)已已經(jīng)超出了一一國(guó)的范圍,,但國(guó)際物流流還沒(méi)有得到到人們的重視視。第二階段:從從20世紀(jì)80年代初至至90年代初初,物流全球球化趨勢(shì)開(kāi)始始成為世界性性的共同問(wèn)題題。但國(guó)際物物流重心局限限在美、日和和歐洲一些發(fā)發(fā)達(dá)國(guó)家。第三階段:從從20世紀(jì)90年代初至至今,這一階階段國(guó)際物流流的概念和重重要性已為各各國(guó)政府和外外貿(mào)部門(mén)所普普遍接受,國(guó)國(guó)際物流已經(jīng)經(jīng)逐漸成為世世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)建設(shè)普遍關(guān)關(guān)注的問(wèn)題之之一,也成為為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中的一個(gè)個(gè)焦點(diǎn)。12/25/202241二、國(guó)際物流流的特點(diǎn)(一)國(guó)際物物流環(huán)境存在在差異性(二)國(guó)際物物流必須有國(guó)國(guó)際化信息系系統(tǒng)的支持(三)國(guó)際物物流的標(biāo)準(zhǔn)化化程度要求更更高(四)國(guó)際物物流以遠(yuǎn)洋運(yùn)運(yùn)輸為主,并并由多種運(yùn)輸輸方式組合12/25/202242三、從物資資輸送方式式看國(guó)際物物流的形式式1.陸路輸輸送2.海路輸輸送3.航空輸輸送4.管道輸輸送5.多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)12/25/202243四、國(guó)際物物流中的通通關(guān)通關(guān)又稱(chēng)為為報(bào)關(guān),是是指出口商商或進(jìn)口商商向海關(guān)申申報(bào)出口或或進(jìn)口,接接受海關(guān)的的監(jiān)督與檢檢查,履行行海關(guān)規(guī)定定的手續(xù)。。辦完通關(guān)關(guān)手續(xù)。經(jīng)經(jīng)海關(guān)同意意,貨物方方可通關(guān)放放行。12/25/202244(一一))報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)單單證證1、、進(jìn)進(jìn)出出口口貨貨物物報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)單單2、、進(jìn)進(jìn)出出口口貨貨物物許許可可證證或或國(guó)國(guó)家家規(guī)規(guī)定定的的其其它它批批準(zhǔn)準(zhǔn)文文件件3、、提提貨貨單單、、裝裝貨貨單單、、運(yùn)運(yùn)單單4、、發(fā)發(fā)票票5、、裝裝箱箱單單6、、減減免免稅稅或或免免驗(yàn)驗(yàn)證證明明7、、商商品品檢檢驗(yàn)驗(yàn)證證明明8、、海海關(guān)關(guān)認(rèn)認(rèn)為為必必要要時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)交交驗(yàn)驗(yàn)的的貿(mào)貿(mào)易易合合同同及及其其他他有有關(guān)關(guān)單單證證。。12/25/202245(二二))報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)期期限限我國(guó)國(guó)《《海海關(guān)關(guān)法法》》規(guī)規(guī)定定,,出出口口貨貨物物的的發(fā)發(fā)貨貨人人或或其其代代理理人人應(yīng)應(yīng)當(dāng)當(dāng)在在裝裝貨貨的的24小小時(shí)時(shí)前前向向海海關(guān)關(guān)申申報(bào)報(bào)。。進(jìn)進(jìn)口口貨貨物物的的收收貨貨人人或或其其代代理理人人應(yīng)應(yīng)當(dāng)當(dāng)自自運(yùn)運(yùn)輸輸工工具具申申報(bào)報(bào)進(jìn)進(jìn)境境之之日日起起14天天內(nèi)內(nèi)向向海海關(guān)關(guān)申申報(bào)報(bào)。。逾逾期期罰罰款款,,征征收收滯滯報(bào)報(bào)金金。。如如自自運(yùn)運(yùn)輸輸工工具具申申報(bào)報(bào)進(jìn)進(jìn)境境之之日日起起超超過(guò)過(guò)三三個(gè)個(gè)月月未未向向海海關(guān)關(guān)申申報(bào)報(bào),,其其貨貨物物可可由由海海關(guān)關(guān)提提取取變變賣(mài)賣(mài)。。如如確確因因特特殊殊情情況況未未能能按按期期報(bào)報(bào)關(guān)關(guān),,收收貨貨人人或或其其代代理理人人應(yīng)應(yīng)向向海海關(guān)關(guān)提提供供有有關(guān)關(guān)證證明明,,海海關(guān)關(guān)可可視視情情況況酌酌情情處處理理。。12/25/202246(三三))出出口口貨貨物物報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)程程序序?qū)σ灰话惆氵M(jìn)進(jìn)出出口口貨貨物物,,海海關(guān)關(guān)的的監(jiān)監(jiān)管管程程序序是是::接接受受申申報(bào)報(bào)、、查查驗(yàn)驗(yàn)貨貨物物、、征征收收稅稅費(fèi)費(fèi)、、結(jié)結(jié)關(guān)關(guān)放放行行。。而而相相對(duì)對(duì)應(yīng)應(yīng)的的收收貨貨人人、、發(fā)發(fā)貨貨人人或或其其代代理理人人的的報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)程程序序是是::申申請(qǐng)請(qǐng)報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)、、交交驗(yàn)驗(yàn)貨貨物物、、繳繳納納稅稅費(fèi)費(fèi)、、憑憑單單取取貨貨。。一般般貨貨物物進(jìn)進(jìn)出出口口境境監(jiān)監(jiān)管管程程序序如如圖圖3-4所所示示。。接受受申申報(bào)報(bào)申請(qǐng)請(qǐng)報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)交驗(yàn)驗(yàn)貨貨物物繳納納稅稅費(fèi)費(fèi)憑單單取取貨貨查驗(yàn)驗(yàn)貨貨物物征收收稅稅收收結(jié)關(guān)關(guān)放放行行監(jiān)管管報(bào)關(guān)關(guān)圖3-4一一般般貨貨物物進(jìn)進(jìn)出出口口境境監(jiān)監(jiān)管管程程序序12/25/202247(四四))商商檢檢商品品檢檢驗(yàn)驗(yàn)是是進(jìn)進(jìn)出出口口商商品品檢檢驗(yàn)驗(yàn)機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)為為了了鑒鑒定定商商品品的的品品質(zhì)質(zhì)、、數(shù)數(shù)量量和和包包裝裝是是否否符符合合合合同同規(guī)規(guī)定定的的要要求求,,以以檢檢查查賣(mài)賣(mài)方方是是否否按按合合同同履履行行了了交交貨貨義義務(wù)務(wù),,并并在在發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)賣(mài)賣(mài)方方所所交交貨貨物物與與合合同同不不符符時(shí)時(shí),,買(mǎi)買(mǎi)方方有有權(quán)權(quán)拒拒絕絕接接受受貨貨物物或或提提出出索索賠賠。。1.商品檢驗(yàn)驗(yàn)的范圍(1)現(xiàn)行的的《商檢機(jī)構(gòu)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的的進(jìn)出口商品品種類(lèi)表》所所規(guī)定的商品品。(2)《中華華人民共和國(guó)國(guó)食品衛(wèi)生法法(試行)》》和《進(jìn)出境境動(dòng)植物檢疫疫法》所規(guī)定定的商品。(3)船舶和和集裝箱。(4)海運(yùn)出出口的危險(xiǎn)品品的包裝。(5)對(duì)外貿(mào)貿(mào)易合同規(guī)定定的由商檢局局實(shí)施商

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