混凝土攪拌站控制成本措施

混凝土攪拌站控制成本措施說(shuō)實(shí)話，個(gè)人接觸到的很多攪拌站都是家族作坊式的模式，基本上沒(méi)有管理制度可言，而且整個(gè)攪拌站都是以家族人員為主，人員態(tài)度比較的松散，日常為了一點(diǎn)利益大打出手的也是有的。如果沒(méi)有完善的管理制度，整個(gè)攪拌站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，就會(huì)缺乏效率，溝通成本大大增加，導(dǎo)致整個(gè)攪拌站的生產(chǎn)效率降低。特別是在調(diào)度這一塊，如果不能很好的溝通，攪拌車(chē)運(yùn)輸效率就會(huì)大大減低，不僅增加了燃油成本，也不利于管理人員對(duì)攪拌站的管理。從原材料的購(gòu)買(mǎi)，到混凝土的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸、澆筑，這一流程必須要規(guī)范化作業(yè)。每一項(xiàng)事宜都需要安排不同的人來(lái)專(zhuān)門(mén)處理，老板也不需要事事親力親為，什么事都要過(guò)問(wèn)。最后會(huì)導(dǎo)致下面的員工干什么都畏首畏尾。同時(shí)，這樣一來(lái)管理成本就增加了。現(xiàn)代企業(yè)必須要規(guī)范化生產(chǎn)，如果還停留在老板說(shuō)什么就干什么的階段，這家攪拌站注定會(huì)被市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手淘汰掉。2、原材料的管理原材料的管理，包含了原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸管理等方面的事宜。正常運(yùn)營(yíng)的攪拌站，日常最大的支出項(xiàng)就是原材料的采購(gòu)。所以，要控制成本就必須從原材料的管理入手。首先，原材料的采購(gòu)最好能夠多找?guī)准夜?yīng)商，一來(lái)比價(jià)格，二來(lái)以防一家斷貨另外一家能夠補(bǔ)上。當(dāng)然，如果從運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本來(lái)考慮，當(dāng)然是優(yōu)先選擇在地理位置更靠近攪拌站的原材料供應(yīng)商。砂石骨料、水泥、粉煤灰等日常的運(yùn)費(fèi)開(kāi)支也是比較大的，如果距離近，就能節(jié)省不少的開(kāi)支。而北方地區(qū)每年冬天有冬歇期，其實(shí)以往這個(gè)時(shí)候的原材料的價(jià)格會(huì)更低一些，越是工期吃緊，原材料供應(yīng)商也就會(huì)提高原材料的價(jià)格。所以，提前計(jì)算出第二年原材料的需求量，并且在原材料價(jià)格低的時(shí)候買(mǎi)進(jìn)，當(dāng)然是可以節(jié)省很大一筆成本支出的。原材料的價(jià)格一般都是會(huì)有一定的波動(dòng)，所以，根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼咝畔?，預(yù)判原材料價(jià)格走勢(shì)，提前在價(jià)格上漲之前備好料，這也是行之有效的辦法。而一些大的攪拌站，可能自己也涉足原材料的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，為的就是降低原材料的進(jìn)貨成本。3、混凝土生產(chǎn)過(guò)程控制混凝土生產(chǎn)過(guò)程中，最行之有效控制成本的辦法就是提升配合比技術(shù)，在滿(mǎn)足施工方需求的混凝土強(qiáng)度條件下，完善各種原材料的配合比例，最終達(dá)到節(jié)省成本的目的。要滿(mǎn)足混凝土的泵送性，坍落度是最重要的性能指標(biāo)。以往很多攪拌站過(guò)度的依賴(lài)增加外加劑的量來(lái)調(diào)和混凝土的坍落度，其實(shí)，在外加劑不變的情況下，合理的增加其它原材料的量，也能達(dá)到同樣的目的。這樣做的原因是在外加劑的用量成本，高于增加其它原材料所增加的用量成本的時(shí)候。因此，攪拌站化驗(yàn)室對(duì)于不同原材料的性能要做到細(xì)致的分類(lèi)。對(duì)于材料性能、材料參數(shù)的研究都有很好的節(jié)約效果。在這個(gè)過(guò)程中，不可取的方法是缺斤短兩，給施工方的混凝土量不夠，直接損害了攪拌站的聲譽(yù)。同時(shí)，攪拌站的計(jì)量系統(tǒng)也要保證計(jì)量的精準(zhǔn)性，如果計(jì)量過(guò)多，第一是造成原材料的浪費(fèi)，第二當(dāng)然是直接增加成本。所以，生產(chǎn)出來(lái)的混凝土不僅強(qiáng)度要達(dá)標(biāo)，方量也要精準(zhǔn)。如今越來(lái)越提倡節(jié)能環(huán)保，對(duì)于一些可以循環(huán)利用的資源，也要做到重新使用。對(duì)于攪拌車(chē)中清洗出來(lái)的殘留物，從中可以分離出骨料可以再利用，水也可以通過(guò)重新過(guò)濾再次使用。這樣一來(lái)，成本自然會(huì)降低。4、攪拌車(chē)運(yùn)輸管理對(duì)攪拌車(chē)運(yùn)輸過(guò)程的管理，實(shí)際上就是對(duì)燃油成本的控制。攪拌車(chē)日常最大的支出就是燃油費(fèi)，所以，要規(guī)范攪拌車(chē)裝料時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、以及在工地的等待和澆筑時(shí)間。時(shí)間越少，燃油消耗自然越低。從安全角度出發(fā)，也不能為了節(jié)油的目的，超速行駛或者闖紅燈，不按道路限速要求行駛等等。攪拌車(chē)在裝滿(mǎn)料的時(shí)候燃油消耗是其空載時(shí)的幾倍，因此要減少每輛車(chē)每天的重載等待時(shí)間，并且將其控制在一小時(shí)左右，即可滿(mǎn)足混凝土攪拌站的成本控制需求。對(duì)于車(chē)輛的維修保養(yǎng)等事宜，也要按照規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，避免車(chē)輛的過(guò)度損耗，導(dǎo)致車(chē)輛的壽命減少。其實(shí)，從老板的角度來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)設(shè)備使用壽命越長(zhǎng)，其實(shí)也是節(jié)省成本的一個(gè)過(guò)程，讓設(shè)備創(chuàng)造出更多的價(jià)值才是關(guān)鍵?？偨Y(jié)：從車(chē)輛管理、人員管理、生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化，加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本控制、提升配合比應(yīng)用水平等多種方