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文檔簡介

33/36廣西三江至柳州高速馬路第十一合同段K130+000~K144+000楓木中橋施工平安專項(xiàng)方案編制:審核:山東通達(dá)路橋工程有限公司廣西三江至柳州高速馬路№11合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年七月書目一、編制依據(jù)、原則及范圍 11、編制依據(jù) 12、編制原則 13、編制范圍 2二、工程概況 2三、施工平安管理體系 21、平安方針 22、平安目標(biāo) 33、組織機(jī)構(gòu) 3四、橋梁施工平安分析 41、施工平安分析 42、其它外界因素影響 5五、平安管理制度 51、平安生產(chǎn)制度 52、平安教化培訓(xùn)制度 63、平安檢查制度 74、平安技術(shù)交底制度 85、特殊工種持證上崗制度 8六、橋梁施工平安方案 91、機(jī)械鉆孔平安施工方案 92、橋梁下部構(gòu)造平安施工方案 123、橋梁上部構(gòu)造平安施工方案 18七、應(yīng)急救援預(yù)案 191、事故類型和危害程度 192、應(yīng)急處置基本原則 203、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 214、預(yù)防和預(yù)警 235、應(yīng)急響應(yīng) 256、事故發(fā)生處置措施 287、應(yīng)急物資和裝備保障 31一、編制依據(jù)、原則及范圍1、編制依據(jù)1)三江至柳州高速馬路第十一合同段《兩階段施工圖紙》。2)我單位對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)際踏勘和調(diào)查的狀況3)本工程現(xiàn)場實(shí)際狀況;4)馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范5)《建設(shè)工程平安管理?xiàng)l例》6)《馬路建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理方法》7)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》8)《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》(上、下冊(cè))2、編制原則1)以人為本、削減損害切實(shí)履行企業(yè)的主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾和生命財(cái)產(chǎn)平安作為首要任務(wù),最大程度地削減突發(fā)事務(wù)及其造成的人員傷亡和危害。2)居安思危、預(yù)防為主對(duì)重大平安隱患進(jìn)行評(píng)估、治理,堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)和特別態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事務(wù)的各項(xiàng)打算工作。3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,健全分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的管理體制,落實(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實(shí)履行項(xiàng)目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能,充分發(fā)揮管理機(jī)構(gòu)的作用。3、編制范圍廣西三江至柳州高速馬路第十一合同段楊梅村大橋。二、工程概況AK0+555楓木中橋橋址屬剝蝕殘丘地貌,位于水田區(qū),跨越一小河。地表植被較發(fā)育,主要種植水稻。依據(jù)野外地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭示,場地內(nèi)地層主要為第四系沖紅積粘土、中砂及石炭系下統(tǒng)(C1)泥質(zhì)粉砂巖、泥巖及白云巖。上游匯水面積F=8.55km2,設(shè)計(jì)流量Q1%=143m3/s,百年一遇洪水受融江倒灌影響,設(shè)計(jì)洪水水位H1%=109.5m。本橋最大橋高10米,橋梁寬度為15.5米,交角90°,結(jié)合地形、地質(zhì)條件及水文狀況,上部結(jié)構(gòu)采納3×16米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板,預(yù)制、導(dǎo)梁安裝方法施工,橋墩為雙柱式鋼筋混凝土墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ),樁基共12根,橋長54米。三、施工平安管理體系楓木中橋?qū)嵭锌茖W(xué)的管理,進(jìn)行詳實(shí)的支配。1、平安方針三無:無人身傷亡事故;無機(jī)械交通事故;無火災(zāi)洪水事故。三殲滅:殲滅違章指揮;殲滅違章作業(yè);殲滅慣性事故。一創(chuàng)新:創(chuàng)建全線平安文明工地。2、平安目標(biāo)1)杜絕因工死亡事故,嚴(yán)防傷殘1級(jí)至6級(jí)等級(jí)的工傷事故;2)因工負(fù)傷率小于3‰,重傷率小于0.5‰;3)單次平安事故損失小于50萬元,累計(jì)平安事故損失小于200萬元;4)無重大平安隱患,無平安責(zé)任事故;5)不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞;6)無刑事案件發(fā)生。3、組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的平安領(lǐng)導(dǎo)小組:常務(wù)副組長:陳立烘常務(wù)副組長:陳立烘楓木中橋平安領(lǐng)導(dǎo)小組框圖組長:叢助滋副組長:蔡瓊武副組長:曹永樂副組長:文立平副組長:高耿毅綜合部:邱鎮(zhèn)南工程部:莫平凡計(jì)合部:權(quán)永健試驗(yàn)室:黃時(shí)集測量隊(duì):陳世染機(jī)械部:楊金杰質(zhì)安部:張昆材料部:陳弼武橋梁施工隊(duì)四、橋梁施工平安分析1、施工平安分析依據(jù)橋梁施工的特點(diǎn),施工中簡潔造成擔(dān)心全因素的危急源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械損害、觸電。1)支架坍塌——因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理,搭設(shè)不規(guī)范,造成支架坍塌,對(duì)人身或機(jī)械造成損害或損害的。2)高處墜落——在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè),可能高處墜落而導(dǎo)致人身損害的。3)物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身平安損害的。4)機(jī)械損害——機(jī)械(砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身損害或機(jī)械損害的。5)觸電——用電設(shè)備未做接零或接地愛護(hù),愛護(hù)設(shè)備性能失效,移動(dòng)或照明運(yùn)用高壓,違規(guī)運(yùn)用和操作電氣設(shè)備,對(duì)人身造成損害或損害的。2、其它外界因素影響五、平安管理制度1、平安生產(chǎn)制度1)貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)平安的法律法規(guī),遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度;2)建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制,做到分工明確、責(zé)任到人;3)新上崗及換崗人員,必需進(jìn)行“三級(jí)”平安教化,經(jīng)考核合格后方可上崗;4)進(jìn)入工作場地,必需正確穿戴及運(yùn)用平安防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后作業(yè);5)做好施工平安技術(shù)交底工作,關(guān)鍵、重大、危急施工要有專項(xiàng)施工平安方案;6)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)平安操作規(guī)程,禁止違章作業(yè);7)施工用電及修理嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范;8)各項(xiàng)設(shè)備必需經(jīng)過相關(guān)部門及人員檢驗(yàn)合格后方可運(yùn)用,做好維護(hù)、保養(yǎng)、修理記錄;9)仔細(xì)做好施工地點(diǎn)、工程危急區(qū)域的防護(hù)及警示。10)特殊工種必需執(zhí)證上崗,禁止無證(含無效證)上崗;11)支配、支配、檢查生產(chǎn)工作時(shí)要同時(shí)支配、支配、檢查平安工作,做好平安隱患排查工作,發(fā)覺平安隱患要?jiǎng)偤媒獬姑半U(xiǎn)作業(yè);12)堅(jiān)持“三級(jí)”檢驗(yàn)制度,禁止不合格、擔(dān)心全工序進(jìn)入下道工序;13)遵守平安事故報(bào)告制度,堅(jiān)持“四不放過”的事故處理原則;14)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)平安值班制度,每班有平安值班人員;2、平安教化培訓(xùn)制度為提高員工對(duì)平安生產(chǎn)的相識(shí),自覺貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)章制度,駕馭平安技術(shù)學(xué)問和技能,確保平安生產(chǎn),特建立平安生產(chǎn)教化制度。主要內(nèi)容包括平安思想教化、勞動(dòng)愛護(hù)方針政策教化、平安生產(chǎn)技術(shù)學(xué)問教化、平安生產(chǎn)典型閱歷和事故教訓(xùn)等。1)崗位教化:新進(jìn)員工、調(diào)換新崗位的員工,在上崗前,必需進(jìn)行身體檢查和崗前培訓(xùn),主要培訓(xùn)內(nèi)容有:生產(chǎn)崗位的性質(zhì)和責(zé)任、平安技術(shù)規(guī)程和規(guī)章制度、平安防護(hù)設(shè)施的性能和應(yīng)用、個(gè)人防護(hù)用品的運(yùn)用和保管等。通過學(xué)習(xí),經(jīng)考核合格后,方可上崗。2)特殊工種的教化和訓(xùn)練:對(duì)架子、電氣、起重、機(jī)械操作、焊接、司爐、車輛駕駛等特殊工種的人員,除一般平安教化外,還必需經(jīng)過特地的平安操作技術(shù)教化訓(xùn)練,經(jīng)國家相關(guān)機(jī)構(gòu)考核合格后,方可執(zhí)證上崗,并按規(guī)定定期進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查不合格者不能接著上崗。3)常常性平安教化。①各班組要每天進(jìn)行班前作業(yè)教化,介紹平安留意事項(xiàng)和應(yīng)實(shí)行的措施,每周應(yīng)組織班組成員進(jìn)行一次平安技術(shù)學(xué)問方面的學(xué)習(xí)。②項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次員工平安生產(chǎn)教化大會(huì),從思想上相識(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律和典型事故方面對(duì)員工進(jìn)行教化,每季度進(jìn)行一次平安技術(shù)學(xué)問培訓(xùn),以增加廣闊員工的平安生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)實(shí)力,形成事事講平安,人人要平安的平安生產(chǎn)秩序。③開展各種形式的平安活動(dòng),如:平安月、平安技術(shù)閱歷溝通會(huì)、事故教化會(huì)、平安展覽會(huì)、平安學(xué)問競賽、黑板報(bào)、宣揚(yáng)欄、平安圖、警示警告、平安標(biāo)語等形成企業(yè)平安文化。4)每次平安教化和培訓(xùn)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)和內(nèi)容均應(yīng)具體記錄在冊(cè)。3、平安檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立定期平安檢查制度,規(guī)定定期檢查日期及參與檢查的人員。項(xiàng)經(jīng)部每季檢查一次,工區(qū)每月檢查一次,施工隊(duì)每周檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次。非定期檢查視工程狀況在施工打算前、危急性大、實(shí)行新工藝、季節(jié)改變、節(jié)假日前后等狀況下都要檢查。對(duì)檢查中發(fā)覺的平安問題、平安隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消退前,必需實(shí)行牢靠的防護(hù)措施。假如有險(xiǎn)情,馬上停止運(yùn)用,處理合格后方可施工。4、平安技術(shù)交底制度為保證工程施工平安,讓施工人員清晰地知道施工平安要求和操作規(guī)程,了解防范措施,必需進(jìn)行平安技術(shù)交底工作。1)各工序都要進(jìn)行平安技術(shù)交底,對(duì)關(guān)鍵工序、危急工作面要有專項(xiàng)施工平安技術(shù)方案,保證施工設(shè)備、人員平安。2)平安技術(shù)交底主要應(yīng)突出留意事項(xiàng)、施工技術(shù)要求、平安預(yù)控和平安防護(hù)及應(yīng)急措施,交底以書面的形式進(jìn)行,堅(jiān)持交底簽字制度和“誰交底、誰負(fù)責(zé)”的原則。3)平安技術(shù)交底的簽訂應(yīng)在工程實(shí)施前進(jìn)行。由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、勞安部負(fù)責(zé)人聯(lián)合簽發(fā),組織施工班組學(xué)習(xí),確保施工人員清晰自己的平安職責(zé),負(fù)責(zé)該單項(xiàng)施工的負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。5、特殊工種持證上崗制度為了保證施工人員平安及工程質(zhì)量平安,貫徹相關(guān)法規(guī),對(duì)施工中國家規(guī)定的特殊工種,必需實(shí)行特殊工種執(zhí)證上崗制度。1)凡從事特殊工種的作業(yè)人員,必需依據(jù)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)特地的勞動(dòng)愛護(hù)技術(shù)培訓(xùn)和考核(考試)合格,取得勞動(dòng)行政管理部門頒發(fā)的特種作業(yè)平安操作證后,方能上崗作業(yè)。2)特殊工種持證上崗人員,必需遵守勞動(dòng)平安法律、法規(guī),執(zhí)行項(xiàng)目部平安管理制度及其規(guī)定,嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),有權(quán)拒絕強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)和危及人身、財(cái)產(chǎn)平安的行為。3)特殊工種持證者應(yīng)對(duì)勞動(dòng)平安負(fù)崗位工作責(zé)任。4)勞務(wù)協(xié)作單位特殊工種的作業(yè)人員,也必需遵守持證上崗規(guī)定。人事行政部在人員變動(dòng)時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查駕馭狀況,并登記注冊(cè),對(duì)不符合要求的要限期整改。5)定期組織特殊工種持證上崗人員的培訓(xùn)和復(fù)審。凡過期證件不得作為上崗依據(jù),復(fù)審并重新辦證后,方可上崗作業(yè)。6)持證上崗管理由項(xiàng)目部負(fù)責(zé),綜合部部具體負(fù)責(zé)實(shí)施。六、橋梁施工平安方案1、機(jī)械鉆孔平安施工方案1)施工打算階段平安預(yù)防措施①樁基礎(chǔ)施工平臺(tái)夯填平整、密實(shí),嚴(yán)格選拔施工人員,全部作業(yè)人員必需經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)持證上崗。所用施工機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)合格且施工過程中指定專人嚴(yán)格限定其位置及施工范圍,堅(jiān)決避開違規(guī)作業(yè)行為。②樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊放吊裝過程風(fēng)險(xiǎn)大,隱患多,是施工重點(diǎn)限制環(huán)節(jié)之一。因此,在施工打算階段對(duì)鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進(jìn)行平安操作技術(shù)交底。③選擇責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素養(yǎng)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員,充溢到施工生產(chǎn)一線,切實(shí)保證現(xiàn)場施工組織管理。④在全部參建人員中強(qiáng)化災(zāi)難意識(shí)、危急意識(shí)。結(jié)合高速馬路施工的特點(diǎn)和實(shí)際,定期對(duì)參建人員進(jìn)行防災(zāi)、減災(zāi)及防恐怖活動(dòng)教化。⑤設(shè)置專職平安人員對(duì)施工現(xiàn)場巡邏,監(jiān)控。2)鉆孔樁基礎(chǔ)施工平安預(yù)防措施①危急源:機(jī)械損害;吊裝損害;淹溺;車輛損害;孔口坍塌。②特種作業(yè):鉆孔樁基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。③起重作業(yè)要求a檢查起重機(jī)的各部潤滑是否足夠,操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在平安位置;檢查各機(jī)構(gòu)零部件應(yīng)完好無損,螺栓堅(jiān)固牢靠。b起吊時(shí),必需先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)器的牢靠性和捆綁狀況,確認(rèn)無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié),放繩時(shí),在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2~3圈。c起重作業(yè)過程中,司機(jī)不得離開崗位,如有特殊狀況必需將重物放在地面再離開。d起吊重物時(shí),不得落臂;落臂時(shí),油門小,抬臂時(shí),油門大。e要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度,否則在回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車事故。f當(dāng)起吊接近額定重量時(shí),吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般狀況下,不準(zhǔn)橫吊,以防翻車。g司機(jī)和作業(yè)點(diǎn)必需通視,并且由專人指揮,并由專人協(xié)作吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入青臨高速。④沖擊鉆機(jī)平安要求a操作人員必需持證上崗。b沖擊鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí),旁邊不得站人。c膠管連接處用雙夾卡住。d鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。e定期檢查鋼絲繩破損狀況。⑤焊接作業(yè)要求a必需遵守焊、割設(shè)備一般平安規(guī)定及電焊機(jī)平安操作規(guī)程。b電焊機(jī)外殼,必需接地良好,其電源的裝拆由電工進(jìn)行。c電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān),開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時(shí)戴手套側(cè)向操作。d焊鉗和把線必需絕緣良好,連接堅(jiān)固,更換焊條戴手套,在潮濕地點(diǎn)工作,要站在絕緣膠板或木板上。e把線、地線禁止和鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機(jī)電設(shè)備代替零線,全部地線接頭,必需連接堅(jiān)固。f更換場地移動(dòng)把線時(shí),剛好切斷電源并不得手持把線爬梯登高。g清除焊渣時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。h多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí),焊接平臺(tái)或焊件必需接地,配隔光板。i雷雨時(shí),馬上停止露天焊接作業(yè)j工作結(jié)束馬上切斷焊機(jī)電源,并檢查工作地點(diǎn),確認(rèn)無起火危急后,方可離開。⑥施工平安限制要點(diǎn)a鉆機(jī)安裝時(shí),機(jī)架要墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉,地錨要堅(jiān)固;b鉆孔時(shí)鉆速不得過快或隧然變速;孔內(nèi)棄土不得積累在鉆孔四周;c停鉆后,鉆頭提出孔外平安放置,孔口遮蓋防護(hù);d泥漿池四周要設(shè)有警戒線標(biāo)記。2、橋梁下部構(gòu)造平安施工方案1)承臺(tái)、系梁施工平安措施在承臺(tái)施工中,必需制定平安操作規(guī)則和平安檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行,隨時(shí)檢查,并有必要的平安愛護(hù)設(shè)施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員,必需接受特種作業(yè)平安培訓(xùn),通過考試合格持證才能上崗操作,以避開發(fā)生各類事故。嚴(yán)格遵守如下規(guī)定:①技術(shù)、平安交底制度承臺(tái)施工嚴(yán)格依據(jù)平安技術(shù)交底的規(guī)定進(jìn)行作業(yè),由項(xiàng)目經(jīng)理部專職平安員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時(shí)做好施工平安交底。并由各工班長和平安員傳達(dá)并監(jiān)督落實(shí)。②鋼筋工程平安規(guī)定a鋼筋運(yùn)用前要除銹,操作工要著工作服,將袖口扎緊,帶好口罩、手套和防護(hù)眼鏡,防止銹粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。b鋼筋加工時(shí),操作前必需仔細(xì)檢查機(jī)具(調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等)是否良好,卷揚(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)應(yīng)選好場地并設(shè)置標(biāo)記禁止非操作人員進(jìn)入,地錨、夾具、平衡設(shè)備是否平安牢靠。c電焊機(jī)運(yùn)用時(shí)應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電現(xiàn)象;多臺(tái)弧焊機(jī)集中運(yùn)用時(shí)應(yīng)分別接在三相電源三相負(fù)載平衡,分別接地,不得串聯(lián);不得在負(fù)載時(shí)調(diào)整電流及極性開關(guān)。d電焊操作人員操作電焊設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩;嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū),防止損害眼睛。e鋼筋骨架現(xiàn)場對(duì)接時(shí),要確保臨時(shí)支撐堅(jiān)固,防止失穩(wěn)。③模板安裝規(guī)定a模板安裝前要組織相關(guān)人員驗(yàn)收和試拼裝。b模板及其支架必需實(shí)行有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。c模板安裝時(shí)嚴(yán)禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板和支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。d模板拆除:混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的依次進(jìn)行;拆除的模板必需隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時(shí)旁邊不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導(dǎo)致大片散落。e模板吊運(yùn)時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩,引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位,防止模板擺入行車道,造成平安行車事故。④混凝土施工平安規(guī)定a集中拌和運(yùn)用的拌和站在運(yùn)用前要有關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可運(yùn)用。b振搗器運(yùn)用前必需進(jìn)行檢查,外殼、膠皮電源線是否破損,有否接地裝置,手持式振搗器有否觸電保安器,操作振搗器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套;運(yùn)用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作,一人限制振搗棒,一人協(xié)作限制電動(dòng)機(jī)開關(guān),雨天施工振搗器電動(dòng)機(jī)要有防雨裝置。c平安用電:執(zhí)行平安用電制度,加強(qiáng)用電管理,配電箱必需完好,線路絕緣牢靠,臨時(shí)線上安裝漏電愛護(hù)裝置,下班時(shí)要切斷電源,確保用電平安;施工所用電器線路和用電設(shè)施,應(yīng)設(shè)漏電愛護(hù)裝置。2)墩身、蓋梁施工平安預(yù)防措施①危急源高空墜落;物體打擊;起重?fù)p害;模板脹裂;支架失穩(wěn);吊車。②結(jié)構(gòu)平安為保證墩臺(tái)身、蓋梁施工的平安,模板拼裝前需進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)和檢算。一般規(guī)定如下:a模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的承載實(shí)力、剛度和穩(wěn)定性,能牢靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載;b模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)盡量構(gòu)造簡潔,裝拆便利,便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求;c按模板承受荷載的最不利組合對(duì)模板進(jìn)行檢算;d制定模板安裝及拆除的程序和方法。③墩臺(tái)身、蓋梁施工平安防護(hù)在墩臺(tái)身、蓋梁施工中,必需制訂平安操作規(guī)則和平安檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行,隨時(shí)檢查,并有必要的平安愛護(hù)設(shè)施以避開發(fā)生各類事故。主要留意如下幾個(gè)方面規(guī)定:a墩臺(tái)、蓋梁模板施工是高空作業(yè),施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的平安教化,嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)平安制度和規(guī)定,施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施,保證人員人身平安。墩上墩下有關(guān)人員均戴平安帽,工作時(shí),工作人員系好平安帶,無關(guān)人員嚴(yán)禁上墩,嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。b模板進(jìn)場后,要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工說明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)是否符合實(shí)際,是否有安裝拆除方案。c在安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必需搭設(shè)腳手架平臺(tái),施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板,中途停留應(yīng)將已就位的模板固定堅(jiān)固。安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng),嚴(yán)禁拋擲,且不得將支架搭設(shè)在模板上,也不得將模板和支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動(dòng)。垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩,設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),親密協(xié)作,吊運(yùn)散裝模板時(shí)必需碼放整齊,待捆綁堅(jiān)固后方可起吊。五級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。d鋼筋調(diào)直時(shí),施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi),調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否平安牢靠。起吊鋼筋,做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)平安技術(shù)要求。e各種腳手架及工作平臺(tái)的欄桿均采納封閉式;施工平臺(tái)上荷載放置勻稱、對(duì)稱,并不得超過其設(shè)計(jì)極限。在腳手架和墩身的空隙間,掛平安網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下拋擲。f混凝土澆注時(shí)減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固牢靠?;炷凛斔捅帽盟蜁r(shí),管道支撐確保堅(jiān)固。并搭設(shè)專用固定支架,嚴(yán)禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準(zhǔn)加壓或懸掛任何重物。g模板拆除時(shí),混凝土必需達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除模板;拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的依次和方法進(jìn)行,無規(guī)定時(shí)可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的依次;拆除的模板必需隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時(shí)下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導(dǎo)致大片散落;用吊車拆除時(shí)應(yīng)待模板松動(dòng)并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。3)其他保證平安生產(chǎn)措施①吊裝設(shè)備危急源及限制措施跨路起重機(jī)運(yùn)輸危急源:支腿穩(wěn)定;鋼絲繩斷裂;卷揚(yáng)機(jī)故障;高空墜落;不良?xì)夂?。纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保平安的基本條件,吊裝前必需對(duì)其仔細(xì)檢查。進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),現(xiàn)場配有專人指揮,現(xiàn)場平安員對(duì)起吊作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控,并做好記錄。②防雷系統(tǒng)及用電平安限制由于模板及腳手架全部為鋼結(jié)構(gòu),是傳電的導(dǎo)體,因此,必需實(shí)行如下措施進(jìn)行防護(hù):a腳手架防雷系統(tǒng)采納垂干脆地極,在10m延長米基礎(chǔ)下面埋設(shè)接地鋼筋,腳手架上設(shè)置完整的接地系統(tǒng)。b架空電線應(yīng)有肯定高度,施工機(jī)械在操作運(yùn)行時(shí),應(yīng)和其保持肯定距離。c熔斷器和熔絲應(yīng)配備適當(dāng),嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔絲。d電氣設(shè)備必需完整無損、絕緣良好、設(shè)愛護(hù)地線。e各種手持電動(dòng)工具和額定電流小,人體可能觸及的用電設(shè)備,應(yīng)安裝觸電愛護(hù)器。f嚴(yán)禁非電工拆裝電器設(shè)備。g電線接頭應(yīng)堅(jiān)固,并應(yīng)用絕緣膠布包扎,保險(xiǎn)絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。h電器設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等,均應(yīng)有牢靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。3、橋梁上部構(gòu)造平安施工方案1)鋪裝層施工每完成一聯(lián)的預(yù)制梁或是現(xiàn)澆箱梁應(yīng)盡快進(jìn)行橋面鋪裝層的施工,并且留意以下事項(xiàng):①在進(jìn)行橋面鋪裝層施工前先對(duì)箱梁、預(yù)制梁頂面進(jìn)行清理,鑿除頂面的水泥砂漿和松弱層,同時(shí)鑿除不符合2%橫坡平面上的混凝土,經(jīng)鑿毛處理后的梁體頂面應(yīng)用水沖洗干凈。②專業(yè)測量人員給定橋面高程,精確定出施工劃分的線位,數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后才能進(jìn)行下道工序的施工。③鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)片,兩相鄰網(wǎng)片之間的搭接方式采納平接法,其搭接長度為3.5倍的鋼筋直徑,布網(wǎng)時(shí)首先沿橋?qū)挿较蜾佋O(shè),然后再沿順橋方向進(jìn)行鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)的愛護(hù)層高度為3cm,在鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)后要采納鋼筋支架,支架成梅花型布置,每2m布置一個(gè)。④運(yùn)用角鋼充筋法進(jìn)行橋面混凝土分幅鋪裝施工。采納40×40mm角鋼作為橋面混凝土的邊模,該角鋼也將作為振搗梁、滾杠、鋁合金刮尺軌道,角鋼和箱梁或預(yù)制梁的頂面以螺栓固定,螺栓采納ф10的圓鋼加工制作,用電鉆在頂板打10mm直徑、深度5cm的預(yù)埋螺栓眼來固定螺栓,并且可以利用螺栓調(diào)整角鋼高程。由測量人員在橋梁縱向上每隔3m給定一個(gè)高程。施工人員間隔0.5m設(shè)置一道螺栓,拉線進(jìn)行找平。然后架設(shè)角鋼,高程調(diào)整完畢后由專業(yè)測量人員進(jìn)行復(fù)測檢查。⑤依據(jù)已制定的鋪裝支配對(duì)橋面混凝土分塊進(jìn)行施工,在橋面縱向上以伸縮縫為劃分段進(jìn)行澆筑,避開出現(xiàn)過多的接茬現(xiàn)象,同時(shí)保證橋面的順直度和平整度。⑥混凝土依據(jù)分條寬度全斷面一次性攤鋪施工,然后安放大型振搗梁,振搗梁兩端在已形成的軌道上行走,進(jìn)行橋面橫向?qū)挾纫淮涡哉駝?dòng)攤鋪混凝土成型,振搗梁振搗密實(shí)后,再用大型滾筒來回滾壓找平收漿,最終輔以人工用鋁合金刮尺找平、抹面。施工過程中有專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督,防止出現(xiàn)過振或漏振現(xiàn)象。⑦橋面混凝土施工過程中要留意橋面鋼筋網(wǎng)的位置不得松動(dòng),如發(fā)生位移要?jiǎng)偤谜{(diào)整就位。橋面混凝土鋪裝完畢后要?jiǎng)偤酶采w土工布并灑水養(yǎng)護(hù)7天,假如溫度較低時(shí)還要?jiǎng)偤蒙簧w塑料布以削減晝夜溫差較大的影響,避開混凝土表面出現(xiàn)裂縫和起皮現(xiàn)象。七、應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型和危害程度基坑開挖、樁基工程、制梁移梁、吊裝運(yùn)輸、橋面施工、臨時(shí)用電等施工項(xiàng)目,危急源、危害因素眾多。施工過程中有可能發(fā)生高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械損害、坍塌五大損害等火災(zāi)、停水停電類事故。發(fā)生事故,重的狀況下會(huì)出現(xiàn)人員財(cái)產(chǎn)造成重大損失,因此,項(xiàng)目部把橋梁施工平安列為重大危急源監(jiān)控區(qū)。2、應(yīng)急處置基本原則1)以人為本,削減危害切實(shí)加強(qiáng)崗前培訓(xùn)、平安操作規(guī)程、平安技術(shù)交底、“三檢”制度的各項(xiàng)平安管理,防止和削減橋梁施工發(fā)生事故危害,履行企業(yè)的主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾和生命財(cái)產(chǎn)平安作為首要任務(wù),最大程度地削減突發(fā)事務(wù)及其造成的人員傷亡和危害。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)在上級(jí)應(yīng)急組織的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,健全分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主的應(yīng)急管理體制,落實(shí)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實(shí)履行集團(tuán)公司機(jī)關(guān)的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能,充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的作用。3)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)加強(qiáng)以屬地管理為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè),建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度,充分發(fā)揮地方各種應(yīng)急隊(duì)伍的作用,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1)應(yīng)急組織體系為了應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各項(xiàng)平安事故,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理為組長的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:(附聯(lián)系方式)組長:陳立烘(常務(wù)副經(jīng)理)副組長:高耿毅(副經(jīng)理)蔡瓊武(副經(jīng)理)文立平(總工)曹永樂(副經(jīng)理)組員:張昆(質(zhì)安部長)、莫平凡(工程部長)、權(quán)永?。ㄖf(xié)作同部長)、陳弼武(材料部長)、邱鎮(zhèn)南(綜合部長)、陳世染(測量隊(duì)長)、楊金杰(機(jī)械部長)、黃時(shí)集(試驗(yàn)室主任)2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)①組長職責(zé)a確定是否存在或可能存在更加嚴(yán)峻的事故,要求應(yīng)急服務(wù)組織供應(yīng)幫助以便實(shí)施更高一級(jí)應(yīng)急支配。b復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展方向,確定其可能的發(fā)展過程。c和領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)鍵人員協(xié)作指揮現(xiàn)場人員撤離。d和外界應(yīng)急組織取得聯(lián)系及對(duì)緊急狀況的記錄作業(yè)支配。e在緊急狀態(tài)結(jié)束后,組織對(duì)受影響地點(diǎn)的復(fù)原,并組織人員參與事故的分析和處理。②副組長職責(zé)a評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的平安和削減設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失。b組織搶險(xiǎn)等有關(guān)事項(xiàng)。c設(shè)立和應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)供應(yīng)建議和信息。③通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):組長:張昆a確保和最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋快速。b保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。c負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄和整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)(用手機(jī)或?qū)χv機(jī)保持聯(lián)絡(luò))。④技術(shù)支持組職責(zé):組長:莫平凡a提出搶險(xiǎn)搶救及避開事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。b指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶救組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。c修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。d繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)供應(yīng)精確的搶險(xiǎn)救援信息資料。⑤現(xiàn)場保衛(wèi)組職責(zé):組長:張逢標(biāo)a愛護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。b設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救援的正常運(yùn)作。c保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。d搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。⑥搶險(xiǎn)搶救組職責(zé):組長:楊金杰a實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。b找尋受害者并轉(zhuǎn)移到平安地帶。c在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行救援時(shí),高度留意避開意外損害。d搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。⑦醫(yī)療救援組職責(zé):組長:邱鎮(zhèn)南a在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位感染等)。b使重度受傷者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救援。c幫助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受傷者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員進(jìn)行護(hù)理。⑧后勤保障組職責(zé):組長:陳弼武a保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需的防護(hù)、救援用品及生活物質(zhì)的供應(yīng)。b供應(yīng)合格的搶險(xiǎn)救援的物資及設(shè)備。⑨善后處理組:組長:權(quán)永健a協(xié)作上級(jí)及地方有關(guān)部門做好事故調(diào)查,為分析事故緣由,供應(yīng)事故現(xiàn)場相關(guān)真實(shí)有效的資料。b負(fù)責(zé)接待支配事故調(diào)查處理組的各項(xiàng)日常工作、生活服務(wù)。c負(fù)責(zé)事故受害者家屬來隊(duì)的接待工作。各部門成員為各組成員。4、預(yù)防和預(yù)警1)危急源監(jiān)控施工現(xiàn)場施工所用的高、低壓設(shè)備及線路,運(yùn)用氣焊、電焊等工具焊接鋼筋的生產(chǎn)現(xiàn)場,倉庫、加油站辦公及生活區(qū)域、拌合站、梁場、基坑開挖、鉆孔樁、運(yùn)輸、吊裝梁體、高處作業(yè)是平安重點(diǎn)場所;各工區(qū)、施工隊(duì)、作業(yè)班組必需嚴(yán)格依據(jù)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安剛好規(guī)范》、《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)范》、《平安操作規(guī)程》、《平安施工方案》、《平安技術(shù)交底》作業(yè)。項(xiàng)目部每月至少二次對(duì)臨電、電器設(shè)施、易燃易爆物品、油庫、生產(chǎn)區(qū)、拌合站、梁場、基坑開挖、鉆孔樁、運(yùn)輸、吊裝梁體、高處作業(yè)、生活區(qū)組織檢查,查出的問題馬上落實(shí)整改,在落實(shí)前必需有有效的防護(hù)措施。各工區(qū)、施工隊(duì)每周不少于二次對(duì)上述檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查并落實(shí)整改。各生產(chǎn)班組必需每日?qǐng)?jiān)持“三檢制度”、“三工制度”及交接班制度,真正達(dá)到三不損害。項(xiàng)目部值班電工應(yīng)每天對(duì)臨電設(shè)施、施工用電機(jī)具,發(fā)覺問題剛好實(shí)行措施,剛好處理,平安員、義務(wù)消防員應(yīng)每天對(duì)職工宿舍進(jìn)行檢查,對(duì)查出的火災(zāi)隱患進(jìn)行整改。2)預(yù)警行動(dòng)依據(jù)預(yù)料分析結(jié)果,對(duì)可能發(fā)生和可以預(yù)警的平安事故進(jìn)行預(yù)警。預(yù)警級(jí)別依據(jù)可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢態(tài),一般劃分為Ⅰ級(jí)(特殊嚴(yán)峻)、Ⅱ級(jí)(嚴(yán)峻)、Ⅲ級(jí)(較重)和Ⅳ級(jí)(一般)及Ⅴ級(jí),依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色及淡藍(lán)色表示。(特殊重大事故(I級(jí)):是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上的干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大事故(Ⅱ級(jí)):造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故;較大事故(Ⅲ級(jí))是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故;一般事故(Ⅳ級(jí))是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故。傷人事故(Ⅴ級(jí))是指造成人員損害,經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以下的事故)。預(yù)警信息內(nèi)容包括:事故的類別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)實(shí)行的措施和發(fā)布機(jī)關(guān)等。預(yù)警信息的發(fā)布由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組探討通過,平安環(huán)保部負(fù)責(zé)發(fā)布。發(fā)布可以通過廣播、通信、警報(bào)器、或組織人員逐一通知的方式進(jìn)行。5、應(yīng)急響應(yīng)1)響應(yīng)分級(jí)①發(fā)生事故(險(xiǎn)情)特殊造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上的干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故,為Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。由項(xiàng)目部依據(jù)事故報(bào)告規(guī)定逐級(jí)報(bào)告屬地政府有關(guān)部門和上級(jí),借助屬地政府和上級(jí)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)急響應(yīng),開展應(yīng)急救援。②發(fā)生事故(險(xiǎn)情)可能造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由項(xiàng)目部依據(jù)事故報(bào)告規(guī)定逐級(jí)報(bào)告屬地政府有關(guān)部門和上級(jí),借助屬地政府和上級(jí)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)急響應(yīng),開展應(yīng)急救援。③發(fā)生事故(險(xiǎn)情)可能造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng),剛好上報(bào)駐地安監(jiān)部門懇求幫助救援,并依據(jù)事故報(bào)告規(guī)定報(bào)集團(tuán)公司懇求啟動(dòng)集團(tuán)公司應(yīng)急預(yù)案,由集團(tuán)公司按規(guī)定報(bào)所在地安監(jiān)部門。④發(fā)生事故(險(xiǎn)情)可能造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故為Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng),必要時(shí)懇求上級(jí)和駐地有關(guān)部門啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并依據(jù)事故報(bào)告規(guī)定逐級(jí)報(bào)至集團(tuán)公司備案,由集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)上報(bào)所在地安監(jiān)部門。⑤發(fā)生傷人事故(Ⅴ級(jí))可能造成人員損害,經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以下的事故,由項(xiàng)目部自行處理。同時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,項(xiàng)目部視現(xiàn)場狀況組織進(jìn)行救援。2)響應(yīng)程序啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)指揮部各應(yīng)急小組必需做到:通訊聯(lián)絡(luò)組依據(jù)職責(zé)確保內(nèi)部、外部的聯(lián)系暢通;技術(shù)支持組依據(jù)現(xiàn)場狀況,快速做出救援方案報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組;搶險(xiǎn)搶救組依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的搶救方案,馬上綻開營救;現(xiàn)場保衛(wèi)組設(shè)立警戒線,確保場內(nèi)場外道路暢通以及救援車輛的順當(dāng)進(jìn)出;后勤保障組確保搶救過程中的全部物資設(shè)備的供應(yīng);醫(yī)療救援組在人員被救出后,在救援車到達(dá)前對(duì)受害人員進(jìn)行保扎治療。①當(dāng)啟動(dòng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),項(xiàng)目部在匯報(bào)的同時(shí)要啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行先期處置,限制事態(tài)發(fā)展,懇求地方馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)“統(tǒng)一指揮、屬地為主、專業(yè)處置”的原則協(xié)作地方和上級(jí)部門進(jìn)行救援。②當(dāng)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),項(xiàng)目部在進(jìn)行匯報(bào)的同時(shí),馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行先期處置,限制事態(tài)發(fā)展,懇求地方馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)“統(tǒng)一指揮、屬地為主、專業(yè)處置”的原則協(xié)作地方和上級(jí)部門進(jìn)行救援。③當(dāng)啟動(dòng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)馬上啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向集團(tuán)公司、監(jiān)理等有關(guān)部門匯報(bào)。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)現(xiàn)場狀況,依據(jù)“統(tǒng)一指揮、屬地為主、專業(yè)處置”的原則協(xié)作地方和上級(jí)部門進(jìn)行救援,宏觀調(diào)配各工區(qū)應(yīng)急隊(duì)伍、物資,各工區(qū)在指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶救:④當(dāng)啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),事發(fā)地的項(xiàng)目部快速做出應(yīng)急響應(yīng),救援傷員、限制事態(tài)發(fā)展,并馬上向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組視現(xiàn)場狀況確定是否懇求上級(jí)和駐地安監(jiān)部門啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援。⑥當(dāng)啟動(dòng)Ⅴ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),事發(fā)地的項(xiàng)目部快速做出應(yīng)急響應(yīng),救援傷員、限制事態(tài)發(fā)展,并馬上向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組視現(xiàn)場狀況確定是否啟動(dòng)指揮部應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援。6、事故發(fā)生處置措施1)物體打擊、高空墜落應(yīng)急救援措施:①將事故狀況馬上報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo);②對(duì)物體打擊、高空墜落人員的傷情進(jìn)行初步視察,確定受傷人員的傷亡狀況;③拔打醫(yī)療急救電話120,聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)得到救濟(jì);④假如人員傷勢不太嚴(yán)峻,能進(jìn)行移動(dòng)的,派車將受傷人員送往醫(yī)院急救;如受傷人員傷勢嚴(yán)峻,不能移動(dòng),必需聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行急救后再送醫(yī)院;⑤在救援車未到之前,對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場簡潔處理,出血、骨折的傷員應(yīng)馬上包扎傷口止血,對(duì)骨折部位進(jìn)行固定,搬運(yùn)過程中要防止傷員在搶救過程中傷勢加重;⑥受傷人員獲得施救后,單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)將打擊、墜落發(fā)生的地點(diǎn)、傷亡狀況、初步緣由分析等,以最快的方式報(bào)業(yè)主和項(xiàng)目部,并愛護(hù)好現(xiàn)場,如因救治傷員要移動(dòng)現(xiàn)場物體的應(yīng)作好標(biāo)識(shí);⑦當(dāng)人員施救、現(xiàn)場清理、緣由調(diào)查、危急

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