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文檔簡介
天水市甘谷至渭南至麥積公路改建工程GMTJ12合同段ZK+90ZK+2100段路基填瀚段
施工總結報告編制: 審核: 批準: 天水三義路橋工程有限公司GMTJ12合同段項目經(jīng)理部2014年330日TOC\o"1-5"\h\z一、前言 1..二、試驗準備工作 1..三、試驗過程 2..四、試驗數(shù)據(jù)匯總 3..五、試驗結果 1..1六、施工要點 1..6⑶若地基土層具有強濕陷性或較高的壓縮性,且容許承載力低于路堤自重壓力時,應考慮地基在路堤自重和活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉,除采取防止地表水下滲的措施外,對于路基基底、坡腳外 3-10m范圍內(nèi)基底,應采取必要的措施,如重機碾壓、重錘夯實、石灰擠密加固、換填土等,提高土層承載力。⑷對于高填土路堤必要時采用普通壓實和強夯相結合的措施來加固地基。.測量放線由于黃土填筑路基壓實較難,所以控制每層的填筑質(zhì)量對保證整個路基工程具有重要影響,在施工中應加強層厚的控制。在一定施工段落內(nèi)的路基邊緣,設置高程控制桿檢查控制填筑層數(shù)和施工高程,這是一種很好的質(zhì)量控制辦法。.黃土的挖、運、裝.攤鋪整平⑴攤鋪時先用推土機或裝載機初平,再用平地機精平,初平與精平要同時穿插進行,以節(jié)約時間,減少水分損失。在精平后檢測其松鋪厚度是否與試驗段確定的松鋪厚度吻合,在確認一致后準備開始碾壓作業(yè)。⑵黃土路堤填筑時,應做好填挖界面的結合,清除坡面雜草,挖好向內(nèi)傾斜的臺階。如結合面陡立,無法挖成臺階時,可采用土釘加強結合。⑶攤鋪寬度要考慮工后沉降的影響,高填路基工后沉降可達 1%-2%故要預留寬度。.碾壓⑴如含水率過大,可翻松晾曬至需要含水率再進行碾壓,也可摻入適量石灰處理,降低含水率。摻灰后應將土、灰拌勻,其最大干密度應通過擊實試驗確定。⑵黃土含水率過小,一般宜在土場進行處理。也可在現(xiàn)場均勻灑水加濕,土體吸收水分后,采用人工或雙輪雙鋒顰反復拌合,及時整平、碾壓。灑水量應根據(jù)現(xiàn)場抽檢天然含水率與最佳含水率之差,并考慮蒸發(fā)量。最好在傍晚灑水,第二天再補壓,這樣,灑水土層表面的水經(jīng)長時間滲透,使其土體各部分含水率很均勻,從而達到補水的目的;否則,表層含水率過大,碾壓后出現(xiàn)薄層“彈簧”,壓實度仍然不能達標。⑶大于10cm的塊料,必須打碎。攤鋪厚度應控制在 25-30cm,上路的土要及時碾壓,灑水后的土達到最佳含水率時也要及時進行碾壓。⑷施工含水率大于最佳含水率 3%最適宜大面積作業(yè),連續(xù)碾壓成型,一次性壓實到位,每個作業(yè)段長度 一般以70-100m長度為宜。⑸參考壓實方案:可參考以上壓實方案。⑹在每層施工前,需要注意上土前在壓實的原地面或填筑層上灑水濕潤,這樣做客防止上層接觸填筑土的水分損失,也可防止施工車輛對填筑層的破壞,減少粉塵污染環(huán)境。.質(zhì)量檢測根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 》JTGE60-2008進行質(zhì)量檢驗,每道工序檢驗合格報監(jiān)理認可后再進行下道工序。人員組織根據(jù)試驗段實踐驗證和施工內(nèi)容,我項目部路基施工人員組織如下:設現(xiàn)場施工負責人 1人,技術管理人員1人,輔助工人 10人,試驗人員3人,測量人員3人,機駕人員10人,維修人員2人。
人員崗位一覽表職務姓名職責項目經(jīng)理張進忠負責項目管理項目總工張小宇負責項目技術技術測量張虎榮負責工程計量、測量財務總會計師陳冰凌負責財務監(jiān)督質(zhì)檢工程師陳力吉負責質(zhì)量控制、現(xiàn)場檢測安全員李鵬程負責安全生產(chǎn)監(jiān)督物資籌備部王續(xù)成負責設備材料管理試驗室蔣代文負責試驗室管理,室內(nèi)試驗道路工程師張進福路基施工技術指導道路工程師艾軍強路基施工現(xiàn)場負責挖掘機司機2人推土機司機1人平地機司機1人裝載機司機2人壓路機司機3人運輸車司機10人灑水車司機1人電工2人機械維修工2人六、施工要點1、施工時需注意灑水減少揚塵,避免環(huán)境污染。2、路基填筑時根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行灑水或晾曬調(diào)整土質(zhì)含水量后達到最佳含水量允許范圍內(nèi)才進行碾壓密實,確保壓實效果。3、遵循試驗段確定的工藝流程,加強現(xiàn)場管理,嚴格控制松鋪厚度、壓實厚度、壓實度和平整度,填筑時注意設置縱橫坡,保證路基排水順暢不積水。4、以試驗段試驗結果為指導,科學管理,狠抓質(zhì)量,確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成建設任務。5、填筑施工時,如遇高溫天氣,不可避免土的含水率散失很快??蛇m當調(diào)整施工順序和時間。比如早上氣溫低時進行攤鋪碾壓,下午氣溫高時可只在填筑面運輸堆土。6、其他施工技
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