航空運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成

航空運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成機(jī)場：在陸地上或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備）其全部或部分意圖供飛機(jī)著陸、起飛和地面活動之用。?2?機(jī)場的功能-保證飛機(jī)安全、及時起飛和降落；-安排旅客和貨物準(zhǔn)時、舒適地上下飛機(jī)；-提供方便和迅速的地面交通連接市區(qū)。?3.機(jī)場系統(tǒng)包括空域和地域兩部分。-航站區(qū)空域：供進(jìn)出機(jī)場的飛機(jī)起飛和降落。-地域：由飛行區(qū)、航站區(qū)和進(jìn)出機(jī)場的地面交通三部分組成。民航業(yè)的行業(yè)構(gòu)架包括一、旅客二、 貨主三、 航空公司機(jī)場、空管、航空油料、零售快餐酒店等地面服務(wù)、調(diào)配維修廣義地說，地勤服務(wù)應(yīng)該包括航空公司、機(jī)場、代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。（一）機(jī)場的分類1?按機(jī)場用途劃分：軍用機(jī)場和民用機(jī)場按航線性質(zhì)劃分：國際航線機(jī)場和國內(nèi)航線機(jī)場機(jī)場空域飛行區(qū)跑道跑道出J=1到滑行道滑行道系統(tǒng)登機(jī)停機(jī)坪慷機(jī)樓進(jìn)出候機(jī)樓車輛環(huán)行路地面

運(yùn)輸

區(qū)社會車輛停車場空港道路系統(tǒng)機(jī)場地面出入紊統(tǒng)

機(jī)場空域飛行區(qū)跑道跑道出J=1到滑行道滑行道系統(tǒng)登機(jī)停機(jī)坪慷機(jī)樓進(jìn)出候機(jī)樓車輛環(huán)行路地面

運(yùn)輸

區(qū)社會車輛停車場空港道路系統(tǒng)機(jī)場地面出入紊統(tǒng)運(yùn)營系統(tǒng)運(yùn)營系統(tǒng)將日常航班生產(chǎn)經(jīng)營體系中幾乎所有涉及航班生產(chǎn)的各個部門全部納入，以便切實(shí)提高運(yùn)營效率和效果。飛行控制中心信息控制中心地面保障中心運(yùn)行控制中心飛行控制中心信息控制中心地面保障中心運(yùn)行控制中心維修系統(tǒng)維修系統(tǒng)是飛機(jī)維護(hù)系統(tǒng)。負(fù)責(zé)各類機(jī)型的維修維護(hù)、定檢、大修，承擔(dān)其他航空公司委托代理的各種飛機(jī)的維修。航線維護(hù)中心計(jì)量質(zhì)量中心設(shè)施設(shè)備中心中心航材供應(yīng)中心航線維護(hù)中心計(jì)量質(zhì)量中心設(shè)施設(shè)備中心中心航材供應(yīng)中心市場系統(tǒng)市場系統(tǒng)是航班銷售與服務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)。負(fù)責(zé)航空運(yùn)輸市場的營銷管理、廣告管理及貨運(yùn)管理。航班計(jì)劃中心廣告策劃中心貨運(yùn)業(yè)務(wù)中心客運(yùn)業(yè)務(wù)中心航班計(jì)劃中心廣告策劃中心貨運(yùn)業(yè)務(wù)中心客運(yùn)業(yè)務(wù)中心供應(yīng)系統(tǒng)供應(yīng)系統(tǒng)是采購與配置系統(tǒng)，它將除航材以外的采購、供應(yīng)、配置活動集中統(tǒng)一管理。機(jī)供品中心餐飲品中心O物流控制中心機(jī)上娛樂中心供應(yīng)系統(tǒng)綜合品中心機(jī)供品中心餐飲品中心O物流控制中心機(jī)上娛樂中心供應(yīng)系統(tǒng)綜合品中心往返機(jī)場的主要交通方式世界上機(jī)場和城市之間的聯(lián)系方式主要有:軌道交通、直達(dá)巴士、常規(guī)公共交通（沿途?？浚?、私人小汽車以及出租車。機(jī)場主要設(shè)施儲油庫業(yè)務(wù)油庫維修庫逹公路\候機(jī)樓2航向儀轡航管樓地面保障設(shè)備著陸雷達(dá)下滑儀著陸照明機(jī)場主要設(shè)施詫航地勤服務(wù)290燃料加