大連職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試題附答案 《汽車維修工》高級(jí)知識(shí)試題附答案

大連職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷《汽車維修工》高級(jí)知識(shí)試卷一、選擇題(第1~502題。每題1.0分。共502道題.)1、以下選項(xiàng)中，不屬于高壓互鎖設(shè)計(jì)的目的是（）。A)整車在高壓上電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓處于一個(gè)封閉的環(huán)境下工作提高安全性B)當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞的時(shí)候，需要啟動(dòng)安全防護(hù)C)某個(gè)部件或插件，進(jìn)水或破損引起絕緣阻值低(正確答案)D)防止帶電插拔高壓連接器給高壓端子造成的拉弧損壞2、解碼儀的優(yōu)點(diǎn)可以（）與汽車電腦相互交流信息。A)直接((正確答案)B)間接(C)普通(D)同時(shí)3、e5車型OK燈不亮?xí)r，需檢查哪些方面（）。A)檢查動(dòng)力電池包內(nèi)部接觸器是否能夠吸合，檢查電池包內(nèi)部電池組是否串聯(lián)起來，電池包是否能夠測(cè)量到600V以上的電壓B)檢查電池管理器至動(dòng)力電池包之間的接觸器控制器線路C)檢查電池管理器是否存在漏電、碰撞、高壓互鎖、CAN通訊等故障D)以上均需檢查(正確答案)4、以下是執(zhí)行器的是（）。A)怠速控制閥((正確答案)B)節(jié)氣門位置傳感器(C)氧傳感器(D)空氣流量計(jì)5、如果雨刮器繼電器線圈斷路，不會(huì)產(chǎn)生以上那種故障現(xiàn)象（）。A)自動(dòng)回位功能失常(正確答案)B)除霧功能失常C)間歇刮水功能失常D)噴水正常,但不刮水6、自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為（）r/min左右。A)1800(B)2000(C)2300((正確答案)D)26007、只有高位剎車燈都不亮最有可能的故障原因是（）。A)燈泡損壞((正確答案)B)剎車燈保險(xiǎn)損壞(C剎車燈開關(guān)損壞(D)蓄電池虧電8、起動(dòng)機(jī)從車上拆下的順序(B).①拆下空氣濾清器總成(正確答案)②擰下起動(dòng)機(jī)兩個(gè)固定螺栓，將起動(dòng)機(jī)拆下③斷開蓄電池負(fù)極端子④分離起動(dòng)機(jī)控制端連接器，拆下起動(dòng)機(jī)電池端子導(dǎo)線()(A)①②③④(B)③①④②(C)①④②③(D)②③①④9、同步發(fā)電機(jī)是利用（）原理制造的。A)基爾霍夫定律(B)歐姆定律C)電磁感應(yīng)定律((正確答案)D)牛頓定律10、子午線輪胎的滾動(dòng)阻力小，與一般斜交輪胎相比可節(jié)油（）。A)2%~3%(B)4%~6%(C)6%~8%((正確答案)D)8%~10%11、汽車電控診斷儀讀取的故障碼又分為歷史碼和（）.A)當(dāng)前碼((正確答案)B)普通碼(C)一般碼(D)特殊碼12、電動(dòng)車窗的右前窗不工作，甲說可能是由于車窗電機(jī)未搭鐵引起，乙說可能是開關(guān)故障。（）項(xiàng)正確。A)只有甲正確(B)只有乙正確C）甲和乙都正確((正確答案)D)甲和乙均不正確13、造成后霧燈不亮最不可能的原因是（）。A)燈泡(B)組合開關(guān)(C)前霧燈線路((正確答案)D)倒車燈不亮14、以下哪些不屬于燃料系統(tǒng)的部件（）.A）燃油箱(B)噴油器(C)燃油壓力調(diào)節(jié)器(D)火花塞(正確答案)15、搬動(dòng)（）時(shí)，不可歪斜.以免燒傷皮膚。A)蓄電池((正確答案)B)發(fā)電機(jī)(C)分電器(D)點(diǎn)火線圈16、當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)后，ECU將控制燃油泵工作(),已建立必需的油壓，有利于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).（）。A)2~3s((正確答案)B)1~2s(C)不運(yùn)轉(zhuǎn)(D)一直運(yùn)轉(zhuǎn)17、怠速時(shí)，隨著水溫的升高，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）。A)增大(B)減少((正確答案)C)不變(D)忽大忽小18、以下哪項(xiàng)是現(xiàn)在使用最普遍的是進(jìn)氣流量計(jì)（）。A)葉片式空氣流量計(jì)(B)卡門漩渦式空氣流量計(jì)C)熱線熱膜式空氣流量計(jì)((正確答案)D)進(jìn)氣壓力傳感器19、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)與其他驅(qū)動(dòng)電機(jī)相比，具有哪些特點(diǎn)（）A)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、適用于高速B)在很寬的功率和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能保持高效率，C)電機(jī)的起動(dòng)電流小，對(duì)電瓶無沖擊，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，適合于重載起動(dòng)D)以上三點(diǎn)均正確(正確答案)20、制動(dòng)效能的恒定性主要指的是（）.A)制動(dòng)器摩擦副摩擦系數(shù)不變(B)制動(dòng)器溫度不變C)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性味員(D)制動(dòng)器的抗熱衰退性能(正確答案)21、已判斷分離軸承異響，注潤(rùn)滑油再試響聲增大，則為（）。A)分離軸承磨損嚴(yán)重((正確答案)B)分離軸承損壞(C)分離叉損壞(D)分離杠桿損壞22、構(gòu)成立體聲最主要的因素有3個(gè):第一是要有立體聲音源:第二要有立體聲的（）;第三是人耳的雙耳效。A)音調(diào)(B)音色(C)聲場(chǎng)((正確答案)D)音量23、在空調(diào)運(yùn)行過程中充注制冷劑應(yīng)（）進(jìn)行。A)只能在低壓側(cè)((正確答案)B)在低壓、高壓側(cè)同時(shí)C)只能在高壓側(cè)(D)在低壓或高壓側(cè)24、為了檢查搭鐵，可將12V試燈一端與搭鐵端相接，另一端接（）A)搭鐵端(B)電機(jī)端(C)電源端((正確答案)D)開關(guān)端25、對(duì)于電熱式機(jī)油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示（）。A）壓力大（(正確答案)B）壓力?。–）都大都?。―）026、當(dāng)前擋風(fēng)玻璃表面雨滴增加時(shí)，睛雨傳感器接受的光線比沒有雨滴時(shí)（）.A)少((正確答案)B)多(C)一樣(D)以上都不對(duì)27、汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度控制電路的作用是（）.A)防止膨脹閥結(jié)冰(B)防止蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰(正確答案)C)防止壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象(D)防止冷凝器表面結(jié)冰28、在一些高性能的直流無刷電動(dòng)機(jī)中，結(jié)合位置控制系統(tǒng)位置環(huán)的需要，也有采用（）來檢測(cè)磁極位置的。A）電磁感應(yīng)式位置傳感器(B)光電編碼器(正確答案)C)磁敏式位置傳感器(D)開口變壓器29、汽車制冷裝置的作用是（）A)天氣寒冷時(shí)提供暖氣，以提高車廂內(nèi)的溫度B)在冬季或春季，室內(nèi)外溫差較大，風(fēng)窗玻璃會(huì)結(jié)霜或起霧，影響駕駛員和乘員的視線，這時(shí)可以用熱風(fēng)除霜或除霧C)天氣較熱時(shí)提供冷氣，以降低車廂內(nèi)的溫度(正確答案)D)保持車內(nèi)濕度適宜30、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)掛入（）檔或踩下離合器。A)空擋((正確答案)B)1檔(C)2檔(D)倒檔31、所有電動(dòng)門鎖在任何方向均不能動(dòng)作，最可能的原因是（）。A)電源斷路((正確答案)B)開關(guān)斷路C）電機(jī)斷路(D)電機(jī)過載保護(hù)器斷開32、某電動(dòng)機(jī)的代號(hào)為YR,這是一種（）。A）繞線型異步電動(dòng)機(jī)((正確答案)B)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)C）高速異步電動(dòng)機(jī)(D)低速異步電動(dòng)機(jī)33、造成電控發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏濃的可能原因是（）A)燃油泵壓力低（B）水溫傳感器輸出電壓偏高(正確答案)C)噴油器節(jié)流(D)進(jìn)氣管真空泄露34、駕駛貨車行駛中方向突然向右跑偏，轉(zhuǎn)向盤無法控制,可能是由（）引起的。A)右前輪爆胎((正確答案)B)右后輪爆胎C）左前輪爆胎(D)左后輪爆胎35、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間限過大，使氣門腳發(fā)出異響?？捎茫ǎ┩ㄐ休o助判斷。A)塞尺(B)撬棍((正確答案)C)板手(D)卡尺36、汽油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因是（）A）混合氣濃度太濃(B)混合氣濃度太稀C)某缸不點(diǎn)火(D)燒機(jī)油太嚴(yán)重(正確答案)37、功率低發(fā)光強(qiáng)度最高壽命長(zhǎng)且無燈絲的汽車前照燈是（）A）投射式前照燈(B)封閉式前照燈C)氨燈((正確答案)D)鹵素?zé)?8、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能用（）A）制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離、(正確答案)B）制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離C）制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間D)制動(dòng)時(shí)的最大減速度39、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)車身過度傾斜現(xiàn)象，這屬于（）故障。A）懸架((正確答案)B)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C)非故障原因（D）車輪定位失準(zhǔn)40、怠速轉(zhuǎn)速偏高的可能原因是（）。A）怠速閥卡在小開度B）水溫傳感器故障(正確答案)C）冷卻劑液面偏低D)BTDC偏小41、某一汽車零件的修理工藝規(guī)程的最佳方案有（）A)一個(gè)((正確答案)B)多個(gè)(C)兩個(gè)(D)無42、絕緣檢測(cè)時(shí)使用的測(cè)量電壓一般為（）直流電壓。A)100-200V(B)200-500VC)500-1000V((正確答案)D)1000-2000V43、如果雨刮器繼電器常閉觸點(diǎn)因故不能導(dǎo)通，會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障現(xiàn)象（）。A)雨刮沒有自動(dòng)回位功能B)雨刮開關(guān)置于除霧和噴水檔時(shí)，雨刮工作不正常C)雨刮開關(guān)置于間隙檔時(shí)，雨刮工作不正常D)以上三點(diǎn)故障現(xiàn)象都會(huì)出現(xiàn)(正確答案)44、在配制電解液時(shí)，應(yīng)用（）容器。A)陶瓷(B)玻璃(C)陶瓷或玻璃((正確答案)D)金屬45、從環(huán)保角度來說，汽車空調(diào)制冷制應(yīng)采用（）A)R12(B)R-134a((正確答案)C)R13(D)R-134b46、經(jīng)常急加速或急減速會(huì)造成輪胎（）磨損。A)胎肩過度磨損(B)胎冠外側(cè)磨損C)胎冠內(nèi)側(cè)磨損(D)胎冠呈波浪狀磨損(正確答案)47、噴油器與燃油分配管之間使用什么來密封的（）A)密封膠(B)O形密封面(正確答案)C)密封膠帶(D)無須密封48、汽車前進(jìn)通過側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的側(cè)滑板時(shí)，若車輪向內(nèi)滑說明（）A)前束值過大(B)前束值過小(正確答案)C)前束值合適(D)前束值不確定49、DC-DC是將高壓直流電轉(zhuǎn)化成低壓（）V的直流電。A)12V((正確答案)B)24V(C)36V(D)14V50、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁采用（）。A)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑(B)壓力潤(rùn)滑C)飛濺潤(rùn)滑((正確答案)D)其它潤(rùn)滑51、JT/T774----2010規(guī)定制冷凈化的指標(biāo)為（）.A)98%(B)97%(C)96%((正確答案)D)95%52、汽車涉水后，制動(dòng)效能（）。A)不受影響(B)下降C)嚴(yán)重下降((正確答案)D)不能恢復(fù)53、我國汽車電氣設(shè)備電路采用（）。A)正極搭鐵(B)串聯(lián)C)雙線(D)單線負(fù)極搭鐵(正確答案)54、（）將金屬物放在蓄電池殼體上。A)禁止((正確答案)B)可以(C)必須(D)允許55、（）可以讀取傳感器動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流以確定傳感器工作的好壞。A)解碼儀((正確答案)B)萬用表(C)測(cè)試燈(D)測(cè)試儀56、起動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)定電樞軸徑向圓跳動(dòng)應(yīng)不大于（）。A)01.0-0.15mm((正確答案)B)0.10-0.25mmC)0.20~0.25mm(D)0.10-0.20mm57、采用抽真空的方法對(duì)空網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏時(shí)，汽車空調(diào)要真空度一定要低于（）。A)-95kPa(B)-90kPa((正確答案)C)-80kPs(D)-85kPa58、以下哪項(xiàng)不是電池充電通常應(yīng)完成的功能（）A)提高電池溫度(正確答案)B)恢復(fù)電池額定容量C)消除電池使用不良后果D)克服電池自放電59、一北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車，當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表充電指示燈常亮，以下不可能影響此故障的原因是（）。A)電刷過短(B)滑環(huán)損壞C)勵(lì)磁繞組斷路(D)蓄電池電壓低(正確答案)60、愛崗敬業(yè)的具體要求是（）A)看效益決定是否愛崗B)轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C)提高職業(yè)技能(正確答案)D)增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)61、對(duì)于第五輪儀，以下哪種說法不正確（）A)第五輪儀可測(cè)試汽車的加速性能B)第五輪儀可測(cè)試汽車的滑行距距C)第五輪儀可測(cè)試汽車的制動(dòng)性能D)第五輪儀不能測(cè)試汽車的滑行距離(正確答案)62、一款08現(xiàn)代悅動(dòng)近遠(yuǎn)光燈不亮，你認(rèn)為的最不可能原因是（）A)保險(xiǎn)(B)組合開關(guān)C)搭鐵(D)電壓不足(正確答案)63、萬向傳動(dòng)裝置異響的現(xiàn)象之一是（）時(shí)。車身發(fā)抖并能聽到“嚓啦"的撞擊A)起步((正確答案)B)勻速行駛(C)低速行駛(D)急加速64、關(guān)于熱線式空氣流量計(jì)，哪種是不正確的?（）.A)進(jìn)氣阻力小(B)測(cè)量的是空氣體積流量(正確答案)C)用于L型EFI系統(tǒng)(D)測(cè)量精確63、在討論發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)時(shí)，甲說在電噴系統(tǒng)中，若燃油壓力高于正常值，則導(dǎo)敗稀空燃比;乙說在電噴系統(tǒng)中，若燃油壓力高于正常值，則導(dǎo)致來空燃比，試問誰正確?（）。A)甲正確（B）乙正確(正確答案)C)兩人均正確(D)兩人均不正確66、引起起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是（）A)蓄電池虧電（B）單向離合器打滑(正確答案)C)電刷過短（C）整流器臟污67、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，職業(yè)道德最終將對(duì)企業(yè)起到（）的作用。A)決策科學(xué)化(B)提高競(jìng)爭(zhēng)力((正確答案)C)決定經(jīng)濟(jì)利益(D)決定前途與命運(yùn)68、勤勞促進(jìn)效率的提高，節(jié)儉（）生產(chǎn)成本。A)提高(B)降低(C)無影響（(正確答案)D）等于69、電動(dòng)車窗安全開關(guān)可以斷開（）。A)主控開關(guān)的電源線(B)主控開關(guān)的搭鐵線C)車窗開關(guān)的搭鐵線(D)車窗開關(guān)的電源線(正確答案)70、職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同和（）情感和態(tài)度等心理成分的總和A)評(píng)價(jià)(B)接受(C)態(tài)度((正確答案)D)同情71、（）決定品牌，品牌決定企業(yè)的發(fā)展前景，而員工的質(zhì)量意識(shí)又決定了產(chǎn)品的質(zhì)量。A)質(zhì)量((正確答案)B)意識(shí)（C）質(zhì)量意識(shí)（D）安全意識(shí)72、以下哪些不是悅動(dòng)汽車BCM的功能（）A)雨刮器控制(B)蜂鳴器警告(C)尾燈自動(dòng)切斷(D)怠速控制(正確答案)73、將電動(dòng)車窗電機(jī)拆下后，在其位置接12V試燈，開關(guān)在“上升”位置時(shí)，燈亮。在“下降”位置時(shí)，燈不亮，這表明（）A)搭鐵故障(B)電機(jī)故障(C)電源短路(D)開關(guān)或開關(guān)之間線路不正常(正確答案)74、現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用高能點(diǎn)火線圈，為了提高點(diǎn)火性能火花塞間隙一般為（）A)0.6-0.8mm（B）1.0-1.2mm((正確答案)C)0.1-0.2mm(D)無需間隙75、汽車竣工驗(yàn)收路試中要進(jìn)行檢修的是（）A)滑行試驗(yàn)((正確答案)B)喇叭音質(zhì)C)燈光性能(D)離合器踏板行程76、以下哪一個(gè)不是電池自放電率影響因素（）A)儲(chǔ)存時(shí)的電壓((正確答案)B)儲(chǔ)存時(shí)的容量C)儲(chǔ)存后的容量(D)儲(chǔ)存的時(shí)間77、起動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)定電刷與換向器的接觸面不低于（）電刷彈黃的彈力應(yīng)為11.76~14.70NA)90%(B)80%((正確答案)C)70%(D)95%78、汽車綜合性能檢測(cè)站把各檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備按幾個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式稱為（）A)單線綜合式((正確答案)B)雙線綜合式(C)工位綜合式(D)性能綜合式79、并勵(lì)發(fā)電機(jī)加上負(fù)載以后，流過電樞繞組的電流la與負(fù)載電流I的關(guān)系為（）.A)la=I(B)la>I((正確答案)C)la<I(D)la=080、對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)-股用（）檢查，看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈話。A)手(B)彈簧拉動(dòng)((正確答案)C)眼睛觀察(D)扳手81、在制冷劑加注前需要補(bǔ)充冷凍油，JT/T774-2010標(biāo)準(zhǔn)建議的補(bǔ)油量應(yīng)為排出量加（）A）5ml（B）10ml(C)20ml((正確答案)D)25ml82、分離軸承缺少潤(rùn)滑油，造成（）異響。A）離合器（(正確答案)B）變速器（C)變速器殼（D）驅(qū)動(dòng)橋83、汽車零件或總成的檢.修.裝.試的卡片屬于（）形式。A)裝配工藝卡片（B）技術(shù)體驗(yàn)卡片（C）綜合工藝卡片（(正確答案)D）恢復(fù)工藝卡片84、由于空氣的粘性在車身表面產(chǎn)生的切向力在行駛方向上的分力稱（）A)形狀阻力(B)摩擦阻力((正確答案)C)干擾阻力(D)誘導(dǎo)阻力85、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液滲入自動(dòng)變速器油中，自動(dòng)變速器油會(huì)變成（）。A)黃色(B)紅色(C)乳白色((正確答案)D)棕色86、機(jī)油壓力過低的原因可能有（）A)機(jī)油粘度過高(B)機(jī)油展嚙合齒輪間間隙過小C)機(jī)油粘度過低((正確答案)D)曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸與軸承配合間隙過小87、汽車制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力直接來源于（）A）制動(dòng)踏板（B）地面(正確答案)C)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓(D)駐車制動(dòng)器88、下列說法中，不符合語言規(guī)范具體要求的是（）A)語感自然，不呆板(B)用尊稱，不用忌語C)語速適中，不快不慢(D)多使用幽默語言，調(diào)節(jié)氣氛(正確答案)89、變速器高速行駛時(shí)有明顯聲響，突然加速時(shí)，響聲很清晰，多為（）A)滑動(dòng)齒輪花鍵配合松曠((正確答案)B)軸彎曲C)個(gè)別齒輪折斷(D)油少90、以下選項(xiàng)中不屬于，電機(jī)控制器主要功能是（）A)怠速控制(爬行)(B)控制電機(jī)正轉(zhuǎn)(前進(jìn))C)控制電機(jī)反轉(zhuǎn)(倒車)(D)根據(jù)駕駛員意圖發(fā)出各種指令(正確答案)91、離合器蓋與壓盤連接松曠會(huì)導(dǎo)致（）A)萬向傳動(dòng)裝置異響(B)離合器異響(正確答案)C)手動(dòng)變速器異響（D）驅(qū)動(dòng)橋異響92、節(jié)氣門位置傳感器工作不良時(shí)，可能會(huì)引起（）A)無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(B)汽車不能行駛C)變速器打滑(D)頻繁跳擋(正確答案)93、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由（）啟動(dòng)。A)發(fā)電機(jī)(B)起動(dòng)機(jī)((正確答案)C)壓縮機(jī)（D）鼓風(fēng)機(jī)94、混合氣霧化質(zhì)量最好的噴射方式是（）。A)連續(xù)噴射(B)同時(shí)噴射(C)順序噴射((正確答案)D)分組噴射95、下哪種說法正確（）A)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)只能檢測(cè)汽車的動(dòng)力性能B)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)只能檢測(cè)汽車的經(jīng)濟(jì)性C)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)可檢測(cè)汽車的動(dòng)力性,制動(dòng)性、振動(dòng)特性(正確答案)D)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)不能檢測(cè)汽車的振動(dòng)特性96、采用雙絲燈泡的前照燈,其遠(yuǎn)光燈絲功率較大,位于反射鏡的（）A)焦點(diǎn)上((正確答案)B)圓心上(C)鏡面上(D)凸透鏡上97、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,（）不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠實(shí)守信的要求A)通過誠實(shí)合法勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)利益最大化B)打進(jìn)對(duì)于內(nèi)部,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)C)根據(jù)服務(wù)對(duì)象來決定是否遵守承諾D)凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做(正確答案)98、轉(zhuǎn)向沉重是指（）A)汽車低速轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向盤超乎正常地沉重B)汽車轉(zhuǎn)向盤打不動(dòng)C)汽車正常行駛時(shí),方向盤沉重D)正常行駛過程中,方向盤沉重費(fèi)力,無回正感:低速轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭時(shí),轉(zhuǎn)向盤超乎正常地沉重,甚至打不動(dòng)(正確答案)99、直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指（）A)吸拉線圈和保持線圈串聯(lián)連接B)勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接(正確答案)C)吸拉線圈和電樞繞組串聯(lián)連接D)保持線圈和磁場(chǎng)繞組串聯(lián)連接100、安裝氣囊的使用要配合（）A)曲軸位置傳感器B)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器C)空氣流量傳感器D)車速傳感器(正確答案)101、職業(yè)道德活動(dòng)中,對(duì)客人做到（）是符合語言規(guī)范的具體要求的A)言語細(xì)致,反復(fù)介紹B)語速要快,不浪費(fèi)客人時(shí)間C)用尊稱,不用忌語(正確答案)D)語氣嚴(yán)肅,維護(hù)自尊102、剎車燈一般為什么顏色（）A)白色(B)黃色(C)琥珀色(D)紅色(正確答案)103、具備純電動(dòng),混合動(dòng)力對(duì)應(yīng)車型維修資質(zhì)的作業(yè)人員,一般不操作以下內(nèi)容（）A)常規(guī)保養(yǎng)作業(yè)（B）非高壓部分檢測(cè)、維修C)高壓回路檢測(cè)、維修(D)高壓電池單體檢測(cè),維修(正確答案)104、燃油濾清器一般更換里程是（）kmA)40000((正確答案)B)5000(C)70000(D)2000105、正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī),其機(jī)油的限壓閥應(yīng)該是（）A)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)(B)熱機(jī)時(shí)開,冷機(jī)時(shí)關(guān)C)經(jīng)常處于溢流狀態(tài)((正確答案)D)熱機(jī)時(shí)關(guān),冷機(jī)時(shí)關(guān)106、以下哪些參數(shù)會(huì)因電池起故障而引發(fā)安全事故?（）A)過充電((正確答案)B)過放電(C)過放恢復(fù)(D)斷路107、車輛送修時(shí),承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同,商定送修要求、（）等A)修理車日和質(zhì)量保證((正確答案)B)修車時(shí)間C)修理材料(D)工藝卡片108、電動(dòng)天線只能伸出不能收回,最可能的原因是（）A)電源斷路(B)開關(guān)觸點(diǎn)不能閉合(正確答案)C)電機(jī)斷路(D)電機(jī)過載保護(hù)器斷開109、平衡塊安裝在（）A)輪胎外側(cè)的邊緣(B)輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)的邊緣C)輪輞外側(cè)的邊緣(D)輪輞內(nèi)側(cè)或外側(cè)的邊緣(正確答案)110、下列（）不能引起汽車行駛異響。A)輪胎磨損(B)球頭損壞((正確答案)C)軸承損壞(D)護(hù)套損壞111、某蓄電池電壓為12伏,采用4個(gè)一組串聯(lián)連接,外接20歐姆純電阻負(fù)載,則電路中的電流為（）A)0.15A(B)2.4A((正確答案)C)0.6A(D)1.5A112、汽車空調(diào)壓縮機(jī)壓縮的是（）A)濕蒸汽(B)氣態(tài)制冷劑(正確答案)C)高溫的氣態(tài)制冷劑(D)低溫的濕蒸汽113、汽車底盤測(cè)功機(jī)臺(tái)架轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是通過（）來實(shí)現(xiàn)的A)飛輪((正確答案)B)反拖電機(jī)(C)車輪(D)轉(zhuǎn)矩儀114、車輛充電時(shí),為了避免對(duì)充電設(shè)備造成破壞,下列錯(cuò)誤的是（）A)不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜B)不要使充電設(shè)備承受撞擊C)可以在充電插座塑料扣蓋打開的狀態(tài)下關(guān)閉充電口蓋板D)可以使充電設(shè)備遠(yuǎn)離加熱器或者其他熱源的地方。(正確答案)115、下列可作為汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）A)制動(dòng)距離((正確答案)B)制動(dòng)釋放時(shí)間C)制動(dòng)時(shí)間(D)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間116、發(fā)電機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)定電樞軸徑向擺差不超過（）A)0.025mm(B)0.5mm(C)0.1mm((正確答案)D)1.5mm117、以下哪項(xiàng)不會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)速不穩(wěn)的故障原因（）A)點(diǎn)火能量過大((正確答案)B)進(jìn)氣歧管有漏氣C)空氣流量計(jì)有故障(D)進(jìn)氣壓力傳感器有故障118、硅油式風(fēng)扇離合器的感溫元件是（）A)硅油(B)電子開關(guān)C)離合器殼體(D)盤狀雙金屬片(正確答案)119、柴油機(jī)著火時(shí)敲擊聲均勻,加速困難且加速時(shí)聲調(diào)低沉.冒白煙,說明噴油時(shí)刻（）A)過早(B)過遲((正確答案)C)不變(D)適時(shí)120、空氣流量計(jì)損壞后,一般不會(huì)出現(xiàn)（）A)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力(B)起動(dòng)困難(正確答案)C)怠速過高(D)怠速喘息121、電動(dòng)車窗延時(shí)由（）控制(A)BCM(B)電動(dòng)車窗控制模塊(正確答案)(C)電源繼電器(D)門控繼電器122、下列（）不是轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄的原因A)滑閥無法及時(shí)回位B)滑閥始終處于中間位置(正確答案)C)滑閥運(yùn)動(dòng)受到阻滯D)動(dòng)力缸左、右腔壓力差過大123、汽車空調(diào)目前使用的制冷劑最為常見的型號(hào)是（）A)R22(B)R12(C)R407C(D)R134a(正確答案)124、直流發(fā)電機(jī)的空載損耗（）A)隨電框電流的增加而增加B)與電樞電流的平方成正比C)與電樞電流無關(guān)(正確答案)D)隨電樞電流的增加而減少125、下列哪種情況下,（）時(shí)實(shí)際點(diǎn)火提前角等于初始點(diǎn)火提前角A)小負(fù)荷(B)中速(C)大負(fù)荷(D)起動(dòng)(正確答案)126、憲法中的勞動(dòng)權(quán)概述一般認(rèn)為,勞動(dòng)權(quán)與工作權(quán)（）A)同義((正確答案)B)無關(guān)(C)不同(D)相互影響127、汽車行駛中異響時(shí)有時(shí)無,或有時(shí)呈周期性變化,這種故障一般由（）引起A)齒輪油中有雜物((正確答案)B)半軸或套管彎曲變形C)個(gè)別輪齒折斷(D)齒輪變形128、檢測(cè)燈光組合開關(guān)是應(yīng)選用（）A)萬用表((正確答案)B)解碼儀(C)壓力表(D)電容表129、在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆除原有節(jié)溫器,則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻水（）A)只有大循環(huán)(B)只有小循環(huán)C)大小循環(huán)同時(shí)存在((正確答案)D)冷卻水將不循環(huán)130、（）是最不可能是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性故障的原因A)在車輪傳感器中電氣接頭損壞B)電磁閥電氣端子損壞C)控制裝置接頭松動(dòng)D)車輪傳感器回路斷開(正確答案)131、喇叭按壓開關(guān)一般都在方向盤上,試問科魯茲共有幾個(gè)按壓點(diǎn)（）A)1(B)2(C)3((正確答案)D)4132、討論EF1系統(tǒng)時(shí),甲說,ECU通過控制燃油壓力提供合適的空燃比;乙說,ECU通過控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問誰正確?（）A)甲正確（B）乙正確((正確答案)c)兩人均正確(D)兩人均不正確133、車輛存在異響,并且異響率隨著車速的增加而增大,大致可判斷異響想位在（）A)發(fā)動(dòng)機(jī)(B)變速箱(C)離合器(D)行駛系(正確答案)134、蓄電池正接線柱刻有（）號(hào)A)“正”(B)“+”（(正確答案)C）“-”（D）正極135、汽車音響不響最不可能的原因是（）A)短路(B)電磁干擾(正確答案)C)保險(xiǎn)絲損壞(D)開關(guān)損壞136、起動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)定軸頸外徑與樹內(nèi)徑的配合間應(yīng)為0.035~0.077mm,最大不超過（）A)0.10mm(B)1.00m(C)0.15mm((正確答案)d)0.20mm137、變速器直接擋工作無異響,其他擋位均有異響,則為（）A)齒輪嚙合不良或損壞B)第二軸后軸承松曠或損壞C)齒輪間隙過小引起的D)第二軸前軸承損壞(正確答案)138、對(duì)于汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),以下哪種說法不正確（）A)反作用力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)操作較為簡(jiǎn)便、使用可靠B)慣性式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可任意選擇制動(dòng)初速度C)使用反作用力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),變速器要掛入直接檔(正確答案)D)使用反作用力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火139、直流電機(jī)為了消除環(huán)火而加裝了補(bǔ)償繞組,正確的安裝方法是補(bǔ)償繞組應(yīng)與（）:A)勵(lì)磁繞組串聯(lián)(B)勵(lì)磁繞組并聯(lián)C)電樞繞組串聯(lián)((正確答案)D)電樞繞組并聯(lián)140、對(duì)異響故障的聽診,要注意在（）進(jìn)行。A)不同工況交叉((正確答案)B)穩(wěn)定工況下C)車輛行駛中(D)怠速工況下141、當(dāng)司機(jī)按下喇叭開關(guān)時(shí),電流經(jīng)觸點(diǎn)通過線圈,線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵強(qiáng)制移動(dòng)（）A)膜片((正確答案)B)鐵心(C)觸點(diǎn)(D)銜鐵142、對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)路板后,踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺有彈性,則是由于（）A)主缸皮破壞、頂翻(B)液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化(正確答案)C)液壓系統(tǒng)有漏(D)制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)143、汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為（）A)自然通風(fēng)(B)強(qiáng)制通風(fēng)C)自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)((正確答案)D)行車通風(fēng)144、動(dòng)力電池系統(tǒng)由動(dòng)力電池模組、（）,動(dòng)力電池箱及輔助元器件等四部分組成。A)電池管理系統(tǒng)((正確答案)B)電池輸入系統(tǒng)C)電池輸出系統(tǒng)(D)高壓保險(xiǎn)系統(tǒng)145、活塞最大的磨損部位是（）A)活塞環(huán)槽((正確答案)B)活塞銷座孔C)活塞裙部(D)活塞頂部146、卡門渦旋式空氣流量計(jì)輸出一般為（）信號(hào)。A)數(shù)字((正確答案)B)模擬(C)電壓(D)電阻147、汽車空調(diào)六缸斜盤壓縮機(jī)有（）個(gè)斜盤A)1((正確答案)B)2(C)3(D)6148、車速急劇變化,變速器聲響加大;而車速相對(duì)穩(wěn)定,響聲消失,說明（）A)齒隙過大((正確答案)B)中間軸彎曲C)第二軸彎曲(D)軸承損壞149、汽車空調(diào)壓縮機(jī)泄漏檢查方法有多種,但下列方法中（）不能采用A)鹵化器檢測(cè)器(B)電子檢漏器C)肥皂泡(D)水壓法(正確答案)150、汽車應(yīng)具有（）才能保證安全行駛。A)不足轉(zhuǎn)向特性((正確答案)B)中性轉(zhuǎn)向特性C)過多轉(zhuǎn)向特性(D)激轉(zhuǎn)特性151、負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而（）A)升高(B)降低((正確答案)C)不受影響(D)先高后低152、汽車數(shù)字萬用表可以用來檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的（）A)電壓信號(hào)((正確答案)B)溫度大小(C)轉(zhuǎn)速快慢(D)波形信號(hào)153、汽車制動(dòng)滑與（）有關(guān)A)動(dòng)力大小(B)地面附系數(shù)C)制動(dòng)力增長(zhǎng)快慢(D)同一軸上兩車輪制動(dòng)力的增長(zhǎng)快慢(正確答案)154、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球銅按序好后,要對(duì)其進(jìn)行（）調(diào)A)側(cè)隙(B)間隙(C)緊固(D)預(yù)緊度(正確答案)155、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后（）使汽油噴射管路中保持殘余壓力A)燃油泵中止回閥((正確答案)B)汽油濾清器C)汽油噴射器(D)回油管156、1/3倍帶分別評(píng)價(jià)方法認(rèn)為對(duì)人體產(chǎn)生振動(dòng)影響的13倍頻帶是（）A)振動(dòng)強(qiáng)度最大的(B)頻率最高的(正確答案)C)人體感覺振動(dòng)強(qiáng)度最大的(D)振幅最大的157、汽車制動(dòng)過程中如果只是后輪制動(dòng)到抱死滑移而前輪還在滾動(dòng),則汽車（）A)失去轉(zhuǎn)向性能(B)側(cè)滑甩尾(正確答案)C)正常轉(zhuǎn)向(D)調(diào)頭158、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響是一種（）響聲A)無節(jié)奏(B)渾濁的有節(jié)奏C)鈍啞無節(jié)奏(D)有節(jié)奏的"嗒嗒(正確答案)159、下列因素中造成汽車行駛跑偏的原因是（）A)左右輪制動(dòng)力不等B)主減速器嚙合間隙過小C)一側(cè)減振工作不良有D)前束不符合要求(正確答案)160、現(xiàn)代汽車空調(diào)的基本功能是在任何氣候和行駛條件下,都能改善駕駛員的工作條件和（）A)提高乘員的舒適性((正確答案)B)提高車輛的經(jīng)常性(C)提高車輛的動(dòng)力性(D)提高車輛的環(huán)保性161、下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是（）A)直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接曠B)前輪軸承原過大、輪軸承損松曠C)后輪動(dòng)不平衡(正確答案)D)前板彈簧U形螺松動(dòng)或板銷與襯套配合松動(dòng)162、空調(diào)裝置的維修工具中,高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的氣壓力,量程不少（）A)15MPs(B)2IMPa((正確答案)C)25MPa(D)8MPa163、（）是裝各動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因A)油泵磨損(B)缺液壓油或油器堵塞C)油路中有氣泡(D)分配閥反作用彈簧過軟或損壞(正確答案)164、用萬用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值,均應(yīng)為（）Ω，否則應(yīng)更換二極管底板.A)40-60(B)50-80((正確答案)C)20-30(D)30-50165、能將反射光束擴(kuò)展分配,使光形分布更適宜汽車照明的器件是（）A)反射鏡(B)配光屏(C)配光鏡((正確答案)D)凸透鏡166、歐姆內(nèi)阻是由除下列（）內(nèi)阻意外的其他三項(xiàng)內(nèi)阻及部分零件的接觸內(nèi)阻組成。A)電極材料(B)電解液(C)隔膜(D)導(dǎo)線(正確答案)167、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘向里擰時(shí)嚙合間隙（）A)增大(B)減小((正確答案)C)不變(D)不影響168、當(dāng)汽車主減速器（）折斷時(shí),會(huì)導(dǎo)致汽車行車中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的金屬敲擊聲A)圓錐齒輪輪齒((正確答案)B)行星齒輪輪齒C)半軸齒輪輪齒(D)半軸花鍵169、機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是（）A)機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道B)機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道(正確答案)C)使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力D)使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力170、汽車電喇叭是靠（）的振動(dòng)從而發(fā)出聲音A)金屬膜片((正確答案)B)電阻(C)線圈(D)鐵心171、雙音喇叭單音最有可能的故障原因?yàn)椋ǎ〢)單個(gè)喇叭損壞((正確答案)B)保險(xiǎn)C)觸點(diǎn)(D)搭鐵不正常172、在冷卻系中,（）的作用是控制流經(jīng)散熱器的水量的元件。A)節(jié)溫器((正確答案)B)水泵(C)旁通閥(D)儲(chǔ)水罐173、某車低速行駛異響不明顯,高速行駛時(shí)發(fā)出均勻的嗡嗡聲,可能是下列（）造成的。A)車輪輪轂軸承損壞((正確答案)B)車架松曠C)車輛輪胎偏磨(D)以上均不是174、側(cè)滑量是由（）輸出給二次儀表的A)傳感器((正確答案)B)直流電機(jī)(C)齒條(D)齒條電機(jī)175、此儀表符號(hào)的含義為（）A)動(dòng)力電池故障(B)蓄電池報(bào)警C)系統(tǒng)故障(D)動(dòng)力電池?cái)嚅_故障(正確答案)176、不能造成喇叭不響的原因是（）A)保險(xiǎn)損壞(B)安全氣囊彈開(正確答案)C)觸點(diǎn)接觸不良(D)斷路177、在側(cè)視圖上,車輛前面的突出最低部位引一直線與前輪外圓的切線與地面的夾角稱（）A)通過角(B)接近角((正確答案)C)離近角(D)前切角178、JT/T774-2010標(biāo)準(zhǔn)建議,加壓檢漏方法檢漏時(shí)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)充入是（）A)氮?dú)?(正確答案)B)氦氣(C)壓縮空氣嗎(D)氧氣179、（）的作用是使汽車在直線行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定,汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪會(huì)自動(dòng)回正。A)主銷后傾((正確答案)B)主銷內(nèi)傾C)前輪外傾(D)前輪前束180、將電動(dòng)汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的目的是（）A)便于控制(B)降低噪聲C)防止氣阻((正確答案)D)潤(rùn)滑181、為便于調(diào)整前輪前束,橫拉桿兩端每端應(yīng)留出(C)mm螺紋。(A)5~10(B)10~15(C)15~20(D)8~12(正確答案)182、裝四個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)的座椅可以調(diào)整（）個(gè)方向A)兩個(gè)(B)四個(gè)(C)六個(gè)(D)八個(gè)(正確答案)183、當(dāng)轉(zhuǎn)向傳感器電路故障時(shí),會(huì)造成（）失效。A)懸架剛度控制(B)防側(cè)傾控制(正確答案)C)防后坐控制(D)阻尼系數(shù)控制184、節(jié)溫器通過改變流經(jīng)散熱器的（）來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度A)冷卻水的流量((正確答案)B)冷卻水的流速C)冷卻水的流向(D)冷卻水的溫度185、對(duì)于送廠大修的汽車進(jìn)廠檢驗(yàn),下列說法中,不正確的是（）A)應(yīng)察看氣缸體有無漏水(B)不必察聽正時(shí)齒輪有無異響(正確答案)C)不必檢查油量的多少(D)應(yīng)察聽有無爆震聲186、手動(dòng)變速器異響,下列不是其現(xiàn)象的是（）A)踏下離合器發(fā)響(B)低速擋發(fā)響C)個(gè)別檔位異響(D)溫度過高(正確答案)187、下列的（）與車輪回正無關(guān)。A)主銷后傾(B)主銷內(nèi)傾C)前輪前束(D)前輪外傾(正確答案)188、ABS故障警告燈和制動(dòng)警告燈應(yīng)閃亮約2S,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來,駐車制動(dòng)桿在釋放位置,兩個(gè)警告燈應(yīng)熄滅。若ABS故障警告燈點(diǎn)亮,下列是故障的原因是（）A)輪速傳感器不起作用((正確答案)B)制動(dòng)器工作不良C)手制動(dòng)器故障(D)真空助力器故障189、以下（）不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。A)轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞((正確答案)B)前軸出現(xiàn)裂紋C)前軸變形嚴(yán)重(D)主銷承孔磨損逾限190、前照燈燈泡中的近光燈絲應(yīng)安裝在（）A)反光鏡的焦點(diǎn)處(B)反光鏡的焦點(diǎn)上方(正確答案)C)反光鏡的焦點(diǎn)下方(D)反光鏡的焦點(diǎn)前方191、起動(dòng)期間,基本燃油噴射時(shí)間是由(B)信號(hào)決定的。(A)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(B)水溫(C)進(jìn)氣量(D)進(jìn)氣壓力192、輪胎胎冠中部磨損,是由于（）造成的。A)胎壓過低(B)胎壓過高((正確答案)C)胎壓過高(D)前束失準(zhǔn)193、下列說法中不是汽車制動(dòng)跑偏主要原因的是（）A)汽車左右車輪制動(dòng)力相差太大,超過15%B)汽車左右車輪制動(dòng)力相差太小,在5%左右(正確答案)C)懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿在運(yùn)動(dòng)上不協(xié)調(diào)D)汽車轉(zhuǎn)向左右輪的制動(dòng)器制動(dòng)力不等194、下列選項(xiàng)中,不是發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志的是（）A)汽缸磨損(B)最大功率下降(C)燃料消耗異常(D)異響(正確答案)195、在硬路面上行駛時(shí),汽車的滾動(dòng)阻力主要是由（）引起的。A)土壤變形(B)輪胎變形((正確答案)C)車身變形(D)其它損失196、多數(shù)汽車空調(diào)冷凝器安裝在（）。A)汽車散熱器前方((正確答案)B)汽車散熱器后方C)儀表板下(D)車廂內(nèi)某個(gè)位置197、汽車ABS循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的電磁閥多采用（）電磁閥A)二位三通(B)二位二通(C)三位三通((正確答案)D)三位四通198、關(guān)于汽車底盤零部件之間的裝配關(guān)系以下哪種說法正確（）A)變速器換檔叉軸與變速器蓋之間是過盈配合B)變速器換檔叉軸與變速器蓋之間用螺栓固定C)變速器上的換檔叉與換檔叉軸之間用螺栓固定(正確答案)D)變速器上的換檔叉與換檔叉軸之間是間隙配合199、倒車燈一般為什么顏色（）A)白色((正確答案)B)黃色(C)琥珀色(D)紅色200、中控門鎖系統(tǒng)中的門鎖控制開關(guān)用于控制所有門鎖的開關(guān),安裝在（）A)駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上((正確答案)B)每個(gè)門上C)門鎖總成中(D)以上都不對(duì)201、理論上說,異步電機(jī)（）A)既能做電動(dòng)機(jī)，又可作發(fā)電機(jī)((正確答案)B)只能做電動(dòng)機(jī)(C)只能做發(fā)電機(jī)(D)只能做調(diào)相機(jī)202、電動(dòng)機(jī)試運(yùn)時(shí)，滑動(dòng)軸承的回油溫度不應(yīng)大于(B)C。(A)65(B)75(C)85(D)95203、在悅動(dòng)轎車的的安全電動(dòng)車窗模塊中裝有（）,用以監(jiān)測(cè)電動(dòng)車窗的運(yùn)行情況。A)磁電傳感器(B)霍爾傳感器(正確答案)C)光電傳感器(D)開關(guān)204、下列選項(xiàng)中的（）不是車輪不能回正的危害。A)易造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件老化、變形B)易造成懸架系統(tǒng)漏油、異響C)易造成輪轂的變形(正確答案)D)易造成輪胎受力不均衡而導(dǎo)致的爆胎205、手制動(dòng)指示燈亮，車輛應(yīng)該是什么狀態(tài)（）A)制動(dòng)((正確答案)B)無制動(dòng)(C)空載(D)滿載206、下列因素中造成汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因是（）。A)蝸桿與滾輪嚙合間隙過大(B)蝸桿與滾輪嚙合間隙過小(正確答案)C)蝸桿上下軸承間隙過大(D)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠207、汽車的安全氣囊內(nèi)有疊氮化鈉(NaN3)或（）等物質(zhì)。A)硝酸銨((正確答案)B)硫酸C)乙二醇(D)以上都不對(duì)208、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是的（）聲。A)嗒嗒(B)嘩啦((正確答案)C)鐺鐺(D)啪啪209、氣壓制動(dòng)不良不是（）引起的。A)制動(dòng)氣室膜片彈簧張力過小((正確答案)B)空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑(C)制動(dòng)踏板自由行程過大(D)制動(dòng)管路破裂或接頭松動(dòng)漏氣210、一般12V發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的電阻約為（）。A)3.5~6Ω((正確答案)B)15~21Ω(C)3.5-15Ω(D)6~21Ω211、為了使并勵(lì)發(fā)電機(jī)能夠自勵(lì)發(fā)電,勵(lì)磁回路的電阻Rf應(yīng)（）A)越大越好(B)適當(dāng)(正確答案)C)越小越好(D)Rf等于電樞回路的電阻Ra212、氧傳感器有故障時(shí),會(huì)造成（）A)起動(dòng)困難(B爆震(C)油耗增加((正確答案)D)怠速不穩(wěn)213、機(jī)油壓力過低的原因可能有（）A)機(jī)油粘度過高(B)機(jī)油泵嚙合齒輪間間隙過小C)機(jī)油集濾器臟、堵((正確答案)D)曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸與軸承配合間隙過小214、如果悅動(dòng)轎車無論雨刮組合開關(guān)置于哪個(gè)檔位，雨刮器均不工作那么首先應(yīng)檢查（）A)雨刮器保險(xiǎn)絲((正確答案)B)雨刮器電機(jī)C).雨刮器組合開關(guān)(D)雨刮器繼電器215、高壓元件不包括以下哪個(gè)元件（）A)霍爾元件((正確答案)B)動(dòng)力電池C)高壓配電箱(D)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器總成216、機(jī)油中鐵的微粒含量過高,其原因可能為（）A)氣缸磨損嚴(yán)重((正確答案)B)軸承磨損嚴(yán)重C)曲軸箱通風(fēng)不良(D)都不是217、為減少有害氣體的排放,在下列哪一種工況下,最適合實(shí)行閉環(huán)控制（）A)起動(dòng)(B)大負(fù)荷(C)加速(D)中負(fù)荷(正確答案)218、對(duì)于汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),以下哪種說法不正確（）A)按工作原理,制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可分為反作用力式和慣性式B)反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車車輪的制動(dòng)力C)慣性式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車的制動(dòng)距離D)反作用力式試驗(yàn)臺(tái)可測(cè)出汽車的制動(dòng)距離(正確答案)219、汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明（）A)制冷劑適量(B)制冷劑過多C)制冷劑不足(D)干燥劑從干燥過濾器中溢出(正確答案)220、汽車示波儀測(cè)量的(A)信號(hào)就是脈沖寬度與周期的比值。(A)占空比(B)模擬信號(hào)(C)數(shù)字信號(hào)(D)電磁信號(hào)221、汽車傳動(dòng)軸花鍵與滑動(dòng)叉和突緣鍵槽的側(cè)隙，轎車應(yīng)不大于(C)mm.(A)0.25(B)0.20(C)0.15(D)0.10222、當(dāng)將燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管拔掉后噴油脈寬會(huì)自動(dòng)適當(dāng)(B)。(A)增大(B)減小(C)不變(D)很大223、進(jìn)入汽車空調(diào)蒸發(fā)器的制冷劑為（）。A)低壓液態(tài)(B)低溫、低壓的濕蒸汽C)低溫、低壓的氣態(tài)D)低溫液態(tài)(正確答案)224、起步時(shí)，從P擋掛入D擋或R擋時(shí)，汽車會(huì)有明顯的振動(dòng)，這屬于（）.A)變速器打滑(B)換擋沖擊大((正確答案)C)升擋過遲(D)無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)225、安裝盤式制動(dòng)器后，（）用力將制動(dòng)器踏板踩到底數(shù)次，以便使制動(dòng)摩擦片正確就位。A)停車狀態(tài)((正確答案)B)起動(dòng)狀態(tài)(C)怠速狀態(tài)(D)行駛狀態(tài)226、故障碼不能通過（）方法清除。A)拔下EFI保險(xiǎn)絲B)斷開ECU電源(C)拆下蓄電池負(fù)極(D)關(guān)團(tuán)點(diǎn)火開關(guān)227若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為（A）(A)活塞與缸壁間隙過大(B)活塞質(zhì)量差（C）連桿彎曲變形(D)機(jī)油壓力低(正確答案)228、電壓表應(yīng)（）在被測(cè)回路中。A)串聯(lián)(B)并聯(lián)（(正確答案)C）串并聯(lián)均可接(D)無法確定229、同步電機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為（）兩種。A)旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式((正確答案)B)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)(C)轉(zhuǎn)子和定子(D)有刷和無刷230、悅動(dòng)轎車雨刮器電機(jī)有（）個(gè)引腳。A)3(B)4(C)5((正確答案)D)6231、自動(dòng)變速器的主油路（）時(shí)，離合器和制動(dòng)器在工作時(shí)打滑會(huì)造成油溫過高。A)油壓過高(B)油壓過低((正確答案)C)堵塞(D)與油路無關(guān)232、ECU輸出端使用油泵繼電器是為了（）。A)安全((正確答案)B)控制方便(C)排放達(dá)標(biāo)(D)方便233、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（）。A)水箱蓋((正確答案)B)散熱器(C)水套(D)水泵234、發(fā)電機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)定電刷磨損后不得超過原高度的1/2;當(dāng)電刷從電刷架中露出長(zhǎng)度2mm時(shí)，電刷彈簧的彈力-般為（）。A)1~3N(B)2~3N((正確答案)C)1~2N(D)0~2N235、起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在（）上。A)轉(zhuǎn)子(B)定子((正確答案)C)電樞(D)端蓋236、制動(dòng)踏板無自由行程或總泵回位彈簧折斷或失效，造成（）(A)制動(dòng)不靈(B)制動(dòng)跑偏(C)制動(dòng)噪音(D)制動(dòng)拖滯237、離合器在接合時(shí)，出現(xiàn)一次撞擊聲，則為（B）A)壓盤變形(B)從動(dòng)盤減振彈簧折斷(C)分離軸承損壞(D)變速器響(正確答案)238、以下說法不正確的是（）。A)電力電子技術(shù)包括電力電子器件、變流電路和控制電路三個(gè)部分B)電力電子器件是電力電子技術(shù)的基礎(chǔ)C)變流技術(shù)雖然發(fā)展快但是卻沒有成為電力電子技術(shù)的核心(正確答案)D)高壓互鎖裝置是-種出于安全考慮的存在239、高壓系統(tǒng)安全維修過程中哪一項(xiàng)不符合操作要求（）。A)切斷車輛低壓電源(將點(diǎn)火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極),等待5分鐘B)拔下維修開關(guān)(如有)并存放在車身上((正確答案)C)鋪、戴好絕緣設(shè)備D)在檢修時(shí)做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護(hù)處理240、駕駛員以5~10km/h的速度將車輛對(duì)正平臺(tái)并駛上平板，置變速器于（）,急踩制動(dòng),使車輛停住,測(cè)得制動(dòng)參數(shù)值A(chǔ))空擋((正確答案)B)1擋(C)2擋(D)高速擋241、常用的溫度傳感器是以下哪項(xiàng)（）A)熱敏電阻((正確答案)B)擴(kuò)散電阻式C)半導(dǎo)體晶體管式(D)金屬芯式242、維修電控懸架,用舉升器或千斤頂將汽車舉起時(shí),必須斷開蓄電池負(fù)極或停止（）控制。A)阻尼(B)剛度(C)高度((正確答案)D)無須停止任何控制243、汽車氣壓制動(dòng)排氣緩慢或不排氣,應(yīng)檢查（）、A)制動(dòng)凸輪軸的配合間隙(B)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)C)制動(dòng)閥(D)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)閥(正確答案)244、某車低速行駛時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的喘嗡異響，高速行駛時(shí)異響減弱,可能是下列（）造成的A)車輪輪轂軸承損壞(B)車架松曠(C)車輛輪胎偏磨((正確答案)D)以上均不是245、轉(zhuǎn)向盤自由行程過大,是指汽車（）時(shí)轉(zhuǎn)向盤左、右轉(zhuǎn)動(dòng)的游動(dòng)角度過大。A)直線行駛位置(B)靜止不動(dòng)(C)轉(zhuǎn)向(D)直線行駛位置或靜止不動(dòng)(正確答案)246、當(dāng)汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),（）自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。A)電流調(diào)節(jié)器(B)電阻調(diào)節(jié)器(C)電壓調(diào)節(jié)器((正確答案)D)電容調(diào)節(jié)器247、機(jī)油壓力過低的原因可能有（）A)機(jī)油粘度過高(B)機(jī)油泵齒輪磨損嚴(yán)重(正確答案)C)曲軸軸頸與軸承配合間隙過小(D)凸輪軸軸頸與軸承配合間隙過小248、點(diǎn)火閉合角主要是通過（）加以控制的。A)通電電流(B)通電時(shí)間((正確答案)C)通電電壓(D)通電速度249、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是（）聲。A)鐺鐺((正確答案)B)啪啪(C)嗒嗒(D)噗噗250、P21/5W,也可稱為BAY15D或1157,這種底座型號(hào)的剎車燈燈具有（）結(jié)構(gòu)A)單絲(B)雙絲((正確答案)C)暖色(D)冷色251、汽車重載上坡時(shí),車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而改變,同時(shí)可嗅到焦臭味,此故障可能是（）A)制動(dòng)脫滯(B)離合器打滑(正確答案)C)離合器分離不徹底(D)變速器脫擋252、節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是（）A)閥座(B)石蠟感應(yīng)體((正確答案)C)支架(D)彈簧253、汽車空調(diào)旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)常采用的有（）A)二缸(B)四缸(C)八缸(D)六缸或十缸(正確答案)254、萬向傳動(dòng)裝置異響,下列（）是異響現(xiàn)象。A)起步發(fā)抖(B)車速發(fā)生變化C)高速擋小油門發(fā)抖(D)金屬撞擊聲(正確答案)255、診斷前輪擺振的程序第二步應(yīng)該檢查（）。A)前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠(正確答案)B)前輪是否裝用翻新輪胎C)前鋼板彈簧U形螺栓D)前輪的徑向跳動(dòng)量與端面跳動(dòng)量256、膨脹閥感溫包安裝部位（）A)壓縮機(jī)上(B)蒸發(fā)器出口((正確答案)C)冷凝器上(D)干燥罐上257、檢查喇叭的鳴聲,如果感到鳴聲不清脆,低沉而弱,大都是（）接觸不良。A)觸點(diǎn)((正確答案)B)鐵芯(C)膜片(D)安裝螺栓258、甲認(rèn)為電動(dòng)車窗電路中有過載保護(hù)器可以保護(hù)電路,乙認(rèn)為電源線與搭鐵線反接可以改變車窗的移動(dòng)方向（）)項(xiàng)正確。A)只有甲正確(B)只有乙正確(C)甲和乙都正確((正確答案)D)甲和乙均不正確259、為改善直流電機(jī)的換向性能,換向極繞組應(yīng)（）A)與電樞繞組串聯(lián),并且極性正確(正確答案)B)與電樞繞組并聯(lián),并且極性正確C)與補(bǔ)償繞組并聯(lián),并且極性正確D)與勵(lì)磁繞組串聯(lián),并且極性正確260、由于電流的作用使融化和蒸發(fā)了的金屬微粒,滲入人體的皮膚,使皮膚堅(jiān)硬和粗糙而呈現(xiàn)特殊的顏色,這種對(duì)人的傷害現(xiàn)象稱為（）A)電灼傷(B)點(diǎn)烙印(正確答案)C)機(jī)械性損傷(D)皮膚金屬化261、離合器異響的原因有很多,下列（）故障不會(huì)造成離合器異響A)分離軸承損壞（B)從動(dòng)盤松動(dòng)C)分離軸承缺油(D)傳動(dòng)片變形(正確答案)262、動(dòng)平衡的車輪一定處于（）狀態(tài)。A)動(dòng)平衡(B)靜平衡((正確答案)C)時(shí)動(dòng)時(shí)靜平衡(D)不平衡263、直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速可采用以下方式:（）A)調(diào)節(jié)電樞電壓、磁通(B)串在電樞回路內(nèi)的電阻C)改變勵(lì)磁電流(D)以上三種方法均可(正確答案)264、汽車維修職業(yè)責(zé)任是指汽車維修從業(yè)人員所承擔(dān)的（）責(zé)任A)社會(huì)((正確答案)B)企業(yè)(C)道德(D)義務(wù)265、起動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)定電樞軸軸向間隙不天于（）A)0.10~0.15mm(B)0.05~1.00mm(正確答案)C)0.20~0.25mm(D)0.10~0.20mm266、以下什么原因能造成駐車制動(dòng)器指示燈常亮（）A)制動(dòng)液缺失(正確答案)B)車輪爆胎C)駐車制動(dòng)器過熱D)踩剎車267、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)（）A)較高((正確答案)B)較低C)溫度不會(huì)影響怠速(D)喘息268、以下什么檔位能造成倒車燈燈常亮（）A)R檔((正確答案)B)P檔(C)N檔(D)L檔269、以下關(guān)于電機(jī)的檢測(cè)步驟描述中不正確的是:（）A)確定電機(jī)控制器的端電壓為0V才開始拆卸B)確定電機(jī)控制器的端電壓為648V才開始拆卸使用萬用表電阻檔分(正確答案)C)別測(cè)量電機(jī)的U/V/W對(duì)車身的電阻D)使用萬能表電阻檔測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變線圈的電阻值270、汽車數(shù)字萬用表用來測(cè)量傳感器的(A)。(A)有無信號(hào)(B)傳感器破損(C)波形信號(hào)(D)溫度大小271、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)為使各缸工作溫度均勻。分水管上的孔（）A)前大后小(B)前小后大((正確答案)C)兩邊大中間小(D)一樣272、汽車除濕、加濕裝置的作用是（）A)天氣寒冷時(shí)提供暖氣，以提高車廂內(nèi)的溫度B)在冬季或春季，室內(nèi)外溫差較大，風(fēng)窗玻璃會(huì)結(jié)霜或起霧，影響駕駛員和乘員的視線，這時(shí)可以用熱風(fēng)除霜或除霧C)天氣較熱時(shí)提供冷氣，以降低車廂內(nèi)的溫度D)保持車內(nèi)濕度適宜(正確答案)273、三元催化器的一般更換里程是(C)。(A)無需更換(B)40000km(C)80000km(D)盡早更換274、連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為（）.A)摩擦片鉚釘松動(dòng)((正確答案)B)鏈接松曠C)分離軸承缺油(D)離合器片花間齒磨損275、后霧燈的顏色（）.A)明亮色(B)紅色((正確答案)C)多白色(D)三黃色276、四燈制前照燈的內(nèi)側(cè)兩燈一般使用（）.A)雙絲燈泡(B)單絲燈泡((正確答案)C)多絲燈泡(D)三者都行277、當(dāng)爆震傳感器有故障時(shí)，點(diǎn)火提前角會(huì)（）A)變大(B)變小((正確答案)C)不變(D)變大后又減小278、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因可能是（）A)單向離合器打滑(B)啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕C)啟動(dòng)電路有斷路((正確答案)D)啟動(dòng)主電路開關(guān)閉合過早279、堅(jiān)持文明生產(chǎn)的基本要求，包括（）。A)有利于安全管理體系的建立和完善B)有利于彌補(bǔ)生產(chǎn)力水平不高、技術(shù)裝備不高存在的缺陷C)規(guī)范職工安全生產(chǎn)行為，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍D)以上都是(正確答案)280、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會(huì)造成（）。A)轉(zhuǎn)向沉重(B)前輪擺頭(C)行駛跑偏((正確答案)D)制動(dòng)跑偏281、汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性是指（）。A)迅速減速直至停車的能力B)汽車能夠確切地響應(yīng)駕駛員轉(zhuǎn)向指令的能力C)汽車受到外界擾動(dòng)后恢復(fù)原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的能力D)汽車在制動(dòng)時(shí)按指定軌跡行駛的能力(正確答案)282、用百分表檢測(cè)氣門桿直線度時(shí)，將氣門桿轉(zhuǎn)動(dòng)一周，百分表擺差（）即為氣門桿直線度誤差。A)最大值((正確答案)B)最小值(C)一半(D)兩倍283、手制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮?xí)r刻應(yīng)該在（）A)手制動(dòng)在解鎖狀態(tài)(B).上拉第一齒((正確答案)C)下方第一齒(D).上拉最大位置284、用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，輪轂外軸承與軸徑的配合間隙應(yīng)不大于（）mm.A)0.020(B)0.040((正確答案)C)0.060(D)0.080285、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，用小錘輕敲爆震傳感器附近處，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）。A)變大(B)不變(C)變小((正確答案)D)忽大忽小286、在冰雪路上汽車制動(dòng)時(shí)經(jīng)常發(fā)生（）A)汽車側(cè)滑((正確答案)B)汽車跑偏(C)車輪滑轉(zhuǎn)(D)車輪滑移287、凸輪軸上凸輪的輪廓的形狀決定于（）A)氣門的升程(B)氣門的運(yùn)動(dòng)規(guī)律(正確答案)C)氣門的密封狀況(D)氣門的磨損規(guī)律288、以下關(guān)于混合動(dòng)力汽車描述中不正確的是（）。A)混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)成本相對(duì)較高B)技術(shù)上有待進(jìn)一步提高(正確答案)C)在起步低速時(shí)電動(dòng)模式行駛D)在有點(diǎn)切換過程中易產(chǎn)生沖擊289、為便于加注潤(rùn)滑脂，汽車萬向傳動(dòng)裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是（）。A)朝向傳動(dòng)軸管((正確答案)B)朝向汽車前進(jìn)方向C）必須朝向汽車后方（D）任意方向均可290、Ne信號(hào)指發(fā)動(dòng)機(jī)（）信號(hào)A)凸輪軸轉(zhuǎn)角(B)車速傳感器(C)曲軸轉(zhuǎn)角((正確答案)D)空調(diào)開關(guān)291、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出（）A)鐺鐺((正確答案)B)啪啪(C)嗒嗒（D）噗噗292、行駛中，聲響雜亂無規(guī)律，時(shí)而出現(xiàn)金屬撞擊聲，說明（）A)中間支承軸承內(nèi)圈過盈配松曠B）中間軸承支承架固定螺栓松動(dòng)C)萬向節(jié)軸承殼壓緊過甚，使之轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活D)傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞(正確答案)293、ABS故障警告燈和制動(dòng)警告燈應(yīng)閃亮約2S,-且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，駐車制動(dòng)桿在釋放位置，兩個(gè)警告燈應(yīng)熄滅。若ABS警告燈與制動(dòng)警告燈均點(diǎn)亮，下列不是故障的原因是（）。A)兩個(gè)以上輪速傳感器故障B)ABS電子控制單元故障C)液控單元工作不良D)真空助力器故障(正確答案)294、電子控制燃油噴射有（）兩種控制方式。A)開環(huán)控制、閉環(huán)控制(正確答案)B)斷油環(huán)控制、點(diǎn)火控制C)爆震控制、點(diǎn)火控制D)點(diǎn)火控制、斷油控制295、電機(jī)鐵心常采用硅鋼片疊裝而成，是為了（）。A)便于運(yùn)輸(B)節(jié)省材料C)減少鐵心損耗((正確答案)D)增加機(jī)械強(qiáng)度296、-北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車，當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢測(cè)發(fā)電機(jī)B端子電壓為15.8伏，影響此故障的原因是(B)(正確答案)(A)勵(lì)磁繞組（B）電壓調(diào)節(jié)器(C)三相繞阻(D)整流器297、車輛送修時(shí)應(yīng)具備（）功能，裝備齊全，不得拆換。A)行駛((正確答案)B)動(dòng)力(C)經(jīng)濟(jì)(D)裝合298、防盜繼電器安裝的位置是(C)。(A)車外繼電器BOX（B）車座椅下(正確答案)(C)車內(nèi)繼電器BOX(D)以上都不對(duì)299、當(dāng)過氣歧管內(nèi)真空度降低時(shí)，真空式汽油壓力調(diào)節(jié)器將汽油壓力（）。A)提高((正確答案)B)降低C)保持不變(D)以上都不正確300、為在容積相同的情況下獲得較大散熱面積，提高抗裂性能，散熱器冷卻管應(yīng)選用（）.A)圓管（B）扁圓管（(正確答案)C）矩形管（D）三角形管301、當(dāng)傳動(dòng)軸嚴(yán)重凹陷，會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛中（）。A)異響(B)振動(dòng)(C)異響和振動(dòng)((正確答案)D)車速不穩(wěn)302、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，蓄電池方面可能是（）故障。A)通氣孔堵塞B)極樁接頭接觸不良C)聯(lián)條燒斷D)電解液液面過低(正確答案)303、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作時(shí)（）A)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速(正確答案)B)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速C)內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等D)內(nèi).外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不確定304、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低時(shí)，技師甲說發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲會(huì)增大:技師乙說發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲不會(huì)增大，則（）。A)甲正確（(正確答案)B）乙正確C)甲乙都正確(D)甲乙都不正確305、發(fā)電機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)定集電環(huán)圓柱度不超過0.025mm，厚度不小于（）。A)0.025mm(B)0.5mm((正確答案)C)0.1mm(D)1.5mm306、汽車傳動(dòng)軸組裝和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸檢驗(yàn)后，還必須進(jìn)行（）。A)動(dòng)平衡試驗(yàn)((正確答案)B)傳動(dòng)試驗(yàn)(C)裝車試驗(yàn)(D)整體檢驗(yàn)307、某客戶反應(yīng)自己的汽車轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，經(jīng)技師檢查，轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙適中，技師甲分析是由于縱、橫向拉桿的球頭連接松動(dòng)造成的轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，技師乙分析是由于縱、橫向拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接松動(dòng)。技師甲和技師乙準(zhǔn)是正確的（）。A)技師甲（B）技師乙（C）技師甲和技師乙都不對(duì)（D）技師甲和技師乙都正確(正確答案)308、在調(diào)整光束位置時(shí)，對(duì)具有雙絲燈泡的前照燈甲認(rèn)為以調(diào)整近光光束為主，乙認(rèn)為以調(diào)整遠(yuǎn)光光束為主。你認(rèn)為（）.A)甲對(duì)((正確答案)B)乙對(duì)(C)都對(duì)（D）都不對(duì)309、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示（C）(A)30~40C(B)60~70C(C)80~90C8(D)低于100C310、只能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況檢測(cè)的汽車綜合檢測(cè)站是（）。A)A級(jí)站(B)B級(jí)站(C)C級(jí)站((正確答案)D)D級(jí)站311、當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）A）噴油脈寬((正確答案)B)點(diǎn)火提前角(C)工作溫度(D)噴油壓力312、在任何檔位和車速條件下均有咝咝聲說明（）.A)變速器缺油((正確答案)B)中間軸彎曲C)第一軸變形(D)嚙合齒輪間隙過大313、汽車行駛跑偏不可能的原因是（）A）左右車輪制動(dòng)力不相等B）左右車輪驅(qū)動(dòng)不相等C）前后車輪載荷不相等(正確答案)D)前束值不正確314、指針式萬用表由于（）不可以用來檢測(cè)電控汽車。A)內(nèi)阻小(B)內(nèi)阻大((正確答案)C)沒有內(nèi)阻（D）高內(nèi)阻315、一般24V發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的電阻約為（）。A)3.5~6Ω(B)15~21Ω((正確答案)C)3.5~15Ω(D)6~21Ω316、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是（）。A)約束人的體現(xiàn)（B）保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行所決定的(正確答案)C）領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為的規(guī)定（D）追求利益的體現(xiàn)317車身傾斜不會(huì)引起（）。A)行駛跑偏(B)行駛擺振(C)異響(D)制動(dòng)跑偏(正確答案)318、下列(C)不是車身傾斜的原因。A)某側(cè)彈簧彈力不足((正確答案)B)更換后的彈簧與原彈簧剛度不一致(B)行駛跑偏(D)交接點(diǎn)磨損、松曠319、汽車電氣設(shè)備電路采用的是（）。A)正極搭鐵(B)雙線并聯(lián)C)單線串聯(lián)(D)單線并聯(lián)(正確答案)320、汽車熱敏電阻般使用的是（）熱敏電阻。A)正溫度系數(shù)的(B)負(fù)溫度系數(shù)的((正確答案)C)壓敏電阻(D)三極管321、動(dòng)力電池漏電檢測(cè)判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是:等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電A)100Ω/V(B)500Ω/V郵間(C)1000Ω/V(D)2000Ω/V(正確答案)322、變速器變速叉端面磨損極限不大于（）mm。A)0.40((正確答案)B)0.50(C)0.60(D)0.03323、確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括（）A)技術(shù)上的先進(jìn)性(B)經(jīng)濟(jì)上的合理性C）質(zhì)量上的可靠性(D)性能上的穩(wěn)定性(正確答案)324、電喇叭音量的大小與通過喇叭線圈的電流大小有關(guān)，通過的電流越大，音量就越大，反之音量就小，調(diào)整（）可以改變音量。A)觸點(diǎn)壓力((正確答案)B)膜片(C)鐵芯(D)電阻325、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的主要流向是（）。A)機(jī)油集濾器→機(jī)油泵粗濾器→細(xì)濾器→主油道→油底殼B)機(jī)油集濾器→機(jī)油泵→粗濾器→主油道→油底殼(正確答案)C)機(jī)油集濾器→粗濾器→細(xì)濾器→主油道→油底殼D)機(jī)油集濾器→粗濾器→機(jī)油泵→主油道→油底殼326、從汽車上拆卸蓄電池時(shí)，應(yīng)先拆（）。A)搭鐵電纜((正確答案)B)起動(dòng)機(jī)電纜(C)正極電纜(D)B或C327、發(fā)動(dòng)機(jī)常見潤(rùn)滑方式（）。A)壓力潤(rùn)滑(B)飛濺潤(rùn)滑(C)定期潤(rùn)滑(D)以上都正確(正確答案)328、側(cè)滑量是由滑板左右滑動(dòng)的（）來表示。A)滑動(dòng)量((正確答案)B)滑動(dòng)(C)位置的大小(D)滑動(dòng)值329、若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為（）A)活塞與缸壁間隙過大((正確答案)B)活塞質(zhì)量差(C)連桿彎曲變形(D)機(jī)油壓力低330、下列與發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒有關(guān)系的元件是（）A)機(jī)油壓力傳感器((正確答案)B)曲軸位置傳感器(C)噴油器(D)點(diǎn)火線圈331、汽車起步，車身發(fā)抖并能聽到嚓啦的撞擊聲是（）異響。A)萬向傳動(dòng)裝置((正確答案)B)變速器(C)離合器(D)驅(qū)動(dòng)橋332、旁通空氣式怠速控制是通過調(diào)節(jié)（）來控制空氣流量的方法實(shí)現(xiàn)的。A)旁通氣道的空氣通路面積((正確答案)B)主氣道的空氣通路面積C)主氣道或旁通氣道的空氣通路面積(D)節(jié)氣門開度333、水泵泵體上溢水孔的作用是（）。A)減少水泵出水口工作壓力(B)減少水泵進(jìn)水口工作壓力C)及時(shí)排出向后滲漏的冷卻水，保護(hù)水泵軸承((正確答案)D)便于檢查水封工作情況334、對(duì)空調(diào)性能檢測(cè)測(cè)量出風(fēng)口溫度時(shí)，溫度計(jì)探頭應(yīng)放置在距出風(fēng)口(B)。(A)20mm(B)50mm(C)35mm(D)45mm335、汽車空調(diào)冷凝器一般采用（）。A)管片式(B)管帶式C)管片式或管帶式((正確答案)D)鋁制管片式336、當(dāng)爆震傳感器輸出爆震信號(hào)，ECU確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震時(shí)會(huì)將提前角（）A)不變(B)增大(C)不確定(D)減小(正確答案)337、下面（）不屬于一般防護(hù)安全用具。A)攜帶型接地線、臨時(shí)遮欄(B)絕緣手套、絕緣靴((正確答案)C)標(biāo)示牌、警告牌(D)安全帶、防護(hù)目鏡338、投射式前照燈的反射鏡具有(B)焦點(diǎn)。服負(fù)(A)1(B)2(C）3(D)4339、當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生下列情況之一，不需立即斷開電源。（）A)發(fā)生人身事故時(shí)。(B)所帶設(shè)備損壞到危險(xiǎn)程度時(shí)。C)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)絕緣燒焦氣味，冒煙火等。(D)出現(xiàn)正常工作振動(dòng)。(正確答案)340、汽車的接近角和離去角表示汽車接近和離開障礙的能力,接近角和離去角（）,汽車的通過性越好。A)越大((正確答案)B)越小(C)不變(D)適當(dāng)341、當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是(D)有故障。(正確答案)（A）主動(dòng)錐齒輪(B)從動(dòng)錐齒輪(C)后橋內(nèi)的軸承(D)差速器342、機(jī)動(dòng)車最大設(shè)計(jì)車速大干或等于100km/h其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左或向右轉(zhuǎn)角均不得大于（）。A)5°(B)10°(C)15°（(正確答案)D）20°343、屬于體積流量型的空氣流量計(jì)是（）A)葉片式空氣流量計(jì)（(正確答案)B）熱模式空氣流量計(jì)(C)卡門旋渦式(D)熱線式空氣流量計(jì)(A)內(nèi)阻大(B)內(nèi)阻小(C)沒有內(nèi)阻(D)低內(nèi)阻344、汽車空氣凈化裝置的作用是（）。A)保持車廂內(nèi)空氣潔凈(正確答案)B)向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流C)天氣較熱時(shí)提供冷氣，以降低車廂內(nèi)的溫度(E)保持車內(nèi)濕度適宜345、汽車空氣凈化裝置的作用是（）A）保持車廂內(nèi)空氣潔凈(正確答案)B）向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流C）天氣較熱時(shí)提供冷氣，以降低車廂內(nèi)的溫度D）保持車內(nèi)濕度適宜346、下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑的關(guān)系的說法中正確的是（）。A)制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑B)制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏C)嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑(正確答案)D)兩者在概念上是一致的。347、以下哪些不是ECU的組成部分（D）(A)輸入電路、輸出電路（B）A/D轉(zhuǎn)換器(C)微處理器(D)傳感器(正確答案)348、直流電機(jī)定子裝設(shè)換向極是為了（D）(A)增加氣息磁場(chǎng)（B）減小氣息磁場(chǎng)(C)將交流電機(jī)換成直流電機(jī)（D）改善換向(正確答案)349、電磁操縱式啟動(dòng)機(jī)，在工作過程中吸引線圈和保持線圈是（D）連接的。(A)并聯(lián)(B)串聯(lián)(C)先串聯(lián)后并聯(lián)(D)有時(shí)串聯(lián)有時(shí)并聯(lián)(正確答案)350、測(cè)量傳感器電源線電壓時(shí)，若傳感器端處的基準(zhǔn)電壓低于5V,而ECU端處的電壓也低于v5,則可能的原因是（）。A)電源線有問題(B)傳感器有問題(C)ECU有問題((正確答案)D)蓄電池電壓有問題351、當(dāng)混合氣較濃時(shí)氧化鋯氧傳感器是輸出電壓一般在(A)V.(A)0.9(B)0.1(C)0.09(D)無變化352、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸（）的總和。A)工作容積((正確答案)B)燃燒室容積(C)總?cè)莘e(D)浮子室容積353、JT/T774-2010標(biāo)準(zhǔn)建議，電子檢漏方法檢漏時(shí)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)充入是的制冷劑或（）。A)氮?dú)?B)氦氣(((正確答案)C)壓縮空氣（D）氧氣353、汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是（）。A)汽車行駛阻力大于附著力(B)汽車行駛阻力等于附著力C)汽車行駛阻力小于或等于附著力((正確答案)D