科室安全培訓(xùn)資料課件

科室入冬安全培訓(xùn)二零一六年六月科室入冬安全培訓(xùn)二零一六年六月匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育崗位安全責(zé)任制投資計(jì)劃科安全生產(chǎn)職責(zé)1.負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國(guó)家、地方安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，保障采油廠安全生產(chǎn)項(xiàng)目投資，規(guī)范項(xiàng)目管理；對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。2.負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目投資計(jì)劃，并將其納入采油廠年度投資計(jì)劃統(tǒng)一管理；組織安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目后評(píng)價(jià)，確保投資規(guī)范使用。3.負(fù)責(zé)組織審查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施投資概算及“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用，并將其納入建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃，確?！叭瑫r(shí)”落實(shí)到位。4.負(fù)責(zé)組織建設(shè)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)中的安全設(shè)施專篇審查。5.參與突發(fā)事件的應(yīng)急處置。崗位安全責(zé)任制投資計(jì)劃科安全生產(chǎn)職責(zé)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副總師兼科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國(guó)家、地方安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，保障采油廠安全生產(chǎn)項(xiàng)目投資，規(guī)范項(xiàng)目管理；對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。2.負(fù)責(zé)建立健全投資計(jì)劃系統(tǒng)的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)本科室領(lǐng)導(dǎo)安全承包和HSE觀察制度。定期開(kāi)展科室員工HSE教育培訓(xùn)、合規(guī)性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源識(shí)識(shí)別和環(huán)境因素識(shí)別活動(dòng)。3.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目投資計(jì)劃，并將其納入采油廠年度投資計(jì)劃統(tǒng)一管理；確保安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目投資規(guī)范使用。4.負(fù)責(zé)落實(shí)投資項(xiàng)目安全設(shè)施及“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用。并將其納入建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃。5.負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)中的HSE專篇審查。6.負(fù)責(zé)定期修訂投資計(jì)劃系統(tǒng)各種規(guī)章制度。并確保滿足HSE要求。7.承擔(dān)突發(fā)事件的應(yīng)急處置中的相關(guān)職責(zé)。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副總師兼科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.協(xié)助科長(zhǎng)落實(shí)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和隱患治理項(xiàng)目資金。并對(duì)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和隱患治理項(xiàng)目等計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。3.參與投資建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施資金預(yù)算和“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用的落實(shí)。4.組織建設(shè)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)中的安全設(shè)施專篇審查。5.負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)項(xiàng)目和隱患治理項(xiàng)目可研編制及設(shè)計(jì)。6、參與突發(fā)事件的應(yīng)急處置。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)。2.協(xié)助科長(zhǎng)組織修訂投資計(jì)劃系統(tǒng)的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期組織開(kāi)展科室員工HSE教育培訓(xùn)、合規(guī)性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源識(shí)識(shí)別和環(huán)境因素識(shí)別活動(dòng)。3.負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)綜合計(jì)劃方面的規(guī)章、制度，并確保其符合HSE要求。4.負(fù)責(zé)采油廠月度、季度、年度綜合計(jì)劃的編制、下達(dá)和實(shí)施，其內(nèi)容應(yīng)包括HSE工作。5.定期到安全承包單位開(kāi)展HSE承包活動(dòng)。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)。2.負(fù)責(zé)組織編制地面建設(shè)工程可行性研究報(bào)告，并按HSE工作的具體要求，進(jìn)行安全、環(huán)境、職業(yè)衛(wèi)生等相關(guān)專項(xiàng)評(píng)價(jià)。3.負(fù)責(zé)組織完成批復(fù)實(shí)施項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)（二類以上項(xiàng)目）和施工圖設(shè)計(jì)工作，并在設(shè)計(jì)文件中落實(shí)HSE工作的有關(guān)要求。4.在項(xiàng)目投資估算中落實(shí)HSE工作的各類費(fèi)用，并協(xié)助相關(guān)部門(mén)辦理費(fèi)用結(jié)算。5.定期到安全承包單位開(kāi)展HSE承包活動(dòng)。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：油田建設(shè)規(guī)劃崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參與本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.落實(shí)上報(bào)的工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)中包括HSE專篇和HSE投資預(yù)算。3.銜接圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中圖紙的變更工作，保證設(shè)計(jì)、變更符合HSE要求。4.落實(shí)老油田地面工程、后勤場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施資金預(yù)算和“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用。5.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。6.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：油田建設(shè)規(guī)劃崗崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資計(jì)劃崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.負(fù)責(zé)采油廠月度、季度、年度投資計(jì)劃的編制及運(yùn)行，并確保包含項(xiàng)目建設(shè)中的HSE費(fèi)用。3.落實(shí)產(chǎn)能項(xiàng)目和自行安排項(xiàng)目符合“三同時(shí)”要求，并確保安全設(shè)施和“三同時(shí)”所需費(fèi)用。4.負(fù)責(zé)采油廠工程項(xiàng)目計(jì)劃的下達(dá)和實(shí)施，其內(nèi)容應(yīng)包括HSE工作。5.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。6.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。

崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資計(jì)劃崗崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資統(tǒng)計(jì)崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.組織制定本單位投資統(tǒng)計(jì)方面的規(guī)章、制度，并確保其符合HSE要求。3.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。4.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。

崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資統(tǒng)計(jì)崗崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.組織制定本單位生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)方面的規(guī)章、制度，并確保其符合HSE要求。3.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。4.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)崗匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育一、安全行車小常識(shí)

1、共同使用：小型客車在小型機(jī)動(dòng)車道行駛，其它車輛在大型機(jī)動(dòng)車道行駛，而小型客車劃出了一個(gè)車道，它又只供小型客車通行，而其它車輛眾多，而擁擠在大型車道上，這樣形成了一條道擁擠，一條道空閑，僅有的道路資源沒(méi)得到充分的利用，所以大型機(jī)動(dòng)車道的車輛在不妨礙小型機(jī)動(dòng)車道的車輛正常行駛時(shí)，它們可以借道超車，而小型機(jī)動(dòng)車道的車輛遇后車超車，或低速行駛時(shí)，可改進(jìn)大型機(jī)動(dòng)車道行駛。由此可見(jiàn)，小型機(jī)動(dòng)車它不受車道限制。

2、低速置右：小型車比大型車快，大型車比非機(jī)動(dòng)車快，所以低速行駛車輛置右。交通安全教育一、安全行車小常識(shí)1、共同使用：小3、跟車行駛（1）在不同的道路、天氣、環(huán)境和交通情況下駕車，不論是跟隨著車行駛，還是超越前車及會(huì)車，必須控制好與前車的縱向距離和橫向間距，才能避免追尾、刮碰等事故的發(fā)生。無(wú)論什么條件下跟車行駛，必須保持與前車的安全距離，隨時(shí)提防前車突然緊急制動(dòng)。（2）停車距離=駕駛員反應(yīng)距離+制動(dòng)器反應(yīng)距離+制動(dòng)距離。影響停車距離的因素有駕駛員反應(yīng)時(shí)間、車輛速度及制動(dòng)系統(tǒng)的性能等，其中，速度是最主要的影響因素，可以說(shuō)速度控制的好壞關(guān)系著能否安全行駛。另外，駕駛員疲勞、雨天行駛及車輛載重，必須增大非安全區(qū)距離。交通安全教育3、跟車行駛交通安全教育4、縱向安全距離除了速度因素外，停車距離的長(zhǎng)短還與駕駛員反應(yīng)時(shí)間(一般0．6-0．8s)制動(dòng)系統(tǒng)的性能及路面因素有關(guān)。因此，縱向安全距離應(yīng)大于停車距離，這樣好處是：

(1)能夠獲得更多的信息

(2)即使前車緊急停車、也不會(huì)發(fā)生追尾事故。

(3)留有充分余地進(jìn)行駕駛操作。交通安全教育4、縱向安全距離交通安全教育5、橫向安全間距行駛過(guò)程中，車輛之間要保持橫向安全間距。隨著速度的加快快，橫向安全間距也應(yīng)該增加。

(1)沒(méi)有中心線的道路在沒(méi)有中心線的道路上，車輛應(yīng)在道路中間行駛。

(2)單向一個(gè)車道的道路車輛在中心線的右側(cè)行駛，但要注意對(duì)向來(lái)車可能會(huì)越線行駛。

注意：根據(jù)道路情況改變安全距離，雨天安全距離是干燥路面上的1.5至3倍。在隧道內(nèi)不容易判斷距離，視線多集中在前車尾燈上，容易使距離縮短，盡量不要集中視線，有意識(shí)地保持安全距離。跟隨大型汽車通過(guò)交叉路口時(shí)，盡量選擇能夠確認(rèn)前方信號(hào)的距離。交通安全教育5、橫向安全間距交通安全教育6、多向車道的道路在有中心線虛線的道路上，車輛原則上在右側(cè)車道上行駛。在確保安全的條件下，超車、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時(shí)可以借道或改道行駛。在有導(dǎo)向的道路上，車輛在道路前方準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，在右側(cè)車道時(shí)可以一直行駛。需要直行、左轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前交換車道。7、變列車道

(1)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)變更車道的方法車輛左轉(zhuǎn)時(shí)，注意左后方車輛的速度和距離，判斷是加速變換車道還是減速變換車道。車輛右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)右后方安全后，再向右側(cè)轉(zhuǎn)變。右轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意右側(cè)自行車、以免發(fā)生與自行車刮碰事故。向右變換車道時(shí)，要充分利用內(nèi)、外后視鏡和直接觀察確認(rèn)右后方的安全，同時(shí)要注意與右后方自行車保持安全的間距。

(2)在車流量大的地方變更車道的方法打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車道時(shí)，有時(shí)也需要用手示意。然后觀察后續(xù)來(lái)車的反應(yīng)；后車速度降低，加入；后車速度不降低，不能加入。交通安全教育6、多向車道的道路交通安全教育二、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛（一）高速公路：高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、立體交叉、集中管理、控制出入，限制上路車種、安全服務(wù)設(shè)施配套齊全、專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛。由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確、車輛流向單一且流量大的特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確行駛方法。交通安全教育二、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛（一）高速公路：交通安全教育

1、高速公路變換車道在高速公路上變換車道，應(yīng)先看后視鏡，觀察前后及鄰側(cè)車道車輛的情況，打開(kāi)方向燈至少10秒，再?gòu)暮笠曠R觀察要轉(zhuǎn)入車道情況，判斷在安全距離內(nèi)沒(méi)有來(lái)車時(shí)，才可輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，從容駛?cè)豚弬?cè)車道。在車道向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向左變換車道；在車道向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向右變換車道。如果有的駕駛者變換車道不當(dāng)，駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)變措施，降低發(fā)生意外事故的機(jī)率。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：當(dāng)遇到駕駛者要并入自己行駛的車道時(shí)，不要故意加速阻擋。如果發(fā)覺(jué)鄰側(cè)車道并入過(guò)急，立即鳴喇叭或閃大燈警告，同時(shí)減緩車速。若有大型車強(qiáng)行并入，應(yīng)放慢速度，輕踩剎車，告知后方車輛，千萬(wàn)不可一時(shí)性急，并入鄰側(cè)車道或緊急剎車。自己行車要變換車道時(shí)，除應(yīng)依要領(lǐng)操作外，還要注意其它要并入該車道的車輛，如有車輛快速并入，雖然車距比較遠(yuǎn)，但仍應(yīng)暫緩變換車道。待該車通過(guò)后再行并入。如并入時(shí)，遇后方車輛閃大燈示警，也要暫停并入，了解情況后再做決定。交通安全教育1、高速公路變換車道交通安全教育2、高速公路超車超車是危險(xiǎn)性較高的駕駛操作，因此非常需要“瞻前顧后”。在確定自己的車速至少超越前車10公里/小時(shí)以上時(shí)，才可以超車。超車時(shí)，要先打開(kāi)左側(cè)的方向指示燈，持續(xù)閃動(dòng)3秒鐘后，然后在最高限速范圍內(nèi)加速，并入左側(cè)車道，在超越右側(cè)車一定距離后，再打開(kāi)右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，直到被超車輛出現(xiàn)在自己車的后視鏡上后，再并回原車道。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：若發(fā)現(xiàn)后車要超車時(shí)，在安全的情況下，應(yīng)稍放慢車速，并為自己預(yù)留避閃的空間。不要與超越車竟速斗氣。隨時(shí)觀察后視鏡，注意后方來(lái)車的“行駛軌跡”。當(dāng)超車時(shí)，務(wù)必要與所超車輛保持相當(dāng)距離才可并回原車道?；卦嚨狼埃瑒?wù)必觀察被超越車動(dòng)向，以保安全。自己超車時(shí)，除了注意前車及左側(cè)車道來(lái)車的情況外，還應(yīng)該注意同車道后面的車輛是否也要超車。前后兩輛車同時(shí)超車，很容易發(fā)生意外，如果發(fā)現(xiàn)后車已經(jīng)先變換車道超車時(shí)，自己就不應(yīng)再超，如果兩車同時(shí)超車，后車應(yīng)該讓前車先超，但遇上不講道理的駕駛員，很可能出現(xiàn)后車不讓情況，這種情形應(yīng)特別小心。交通安全教育2、高速公路超車交通安全教育3、后車未保持安全距離前后車保持安全距離，這在遇到有人任意變換車道，不按規(guī)定超車或者前車緊急剎時(shí)，才有足夠的應(yīng)變距離與時(shí)間。安全車距有兩種簡(jiǎn)易的度量法，一種是以車速計(jì)算，一種是以時(shí)間來(lái)判斷。以車速計(jì)算：原則上是大型用行駛車速減20，小型車用行駛車速除以2(以米為單位來(lái)計(jì)算),所得之?dāng)?shù)就是應(yīng)該與前車保持的跟車距離。而以時(shí)間測(cè)定是：在正常天氣下，小型車應(yīng)保持2秒鐘的行車距離，大型車應(yīng)保持3秒鐘。測(cè)定的方法為，以一個(gè)固定點(diǎn)后，即開(kāi)始默數(shù)2或3秒鐘，如果還沒(méi)有數(shù)完本身已經(jīng)通過(guò)該固定點(diǎn)，就表示車距不足，應(yīng)減速以拉長(zhǎng)距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近，為安全起見(jiàn)，應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：不要緊急剎車，應(yīng)輕踩剎車，讓后車有充分的反應(yīng)時(shí)間，最好是后車能減緩車速，拉長(zhǎng)與自己車的距離。在打算減速或停車之前，盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào)，讓后車駕駛員及早知道你的動(dòng)向。若后車實(shí)在跟的太近，而自己又無(wú)前進(jìn)空間時(shí)，不妨輕踩剎車，告知后方來(lái)車保持距離，或在適當(dāng)情況下，選擇變換車道。如自己行駛在內(nèi)側(cè)車道(超車道)，而后車又跟得太近，此時(shí)如果不能加速加大車距，則應(yīng)變換車道到右邊車道，讓后車通過(guò)后，再判斷要不要駛回原車道。交通安全教育3、后車未保持安全距離交通安全教育4、不良天氣下行駛遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、瀑雨時(shí)，由于能見(jiàn)度低，車輛較難操控，減速慢行是惟一的法則。同時(shí)，要隨時(shí)收聽(tīng)廣播相關(guān)的路況報(bào)導(dǎo)，了解情況，隨機(jī)應(yīng)變。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)放慢速度，時(shí)速宜低于40公里。但要注意后面來(lái)車，如果后車不遠(yuǎn)，不宜急剎車，而應(yīng)逐漸減速。保持較長(zhǎng)的跟車距離，約為平時(shí)的2倍，握緊方向盤(pán)。打開(kāi)大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。必要時(shí)暫停路旁，等路況變好再恢復(fù)行駛。交通安全教育4、不良天氣下行駛交通安全教育5、前方有意外事故在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要“加入”這場(chǎng)事故，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上“事故”。但是，行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車，因?yàn)檐囁偬?，沒(méi)有預(yù)留剎車距離，不見(jiàn)得剎得住，即使剎住了，也很容易造成后方來(lái)車應(yīng)變不及而追撞上來(lái)，形成連環(huán)車禍。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng):

遇到前方突發(fā)意外事故，必須緊急剎車時(shí)，最好分次點(diǎn)剎，避免剎車片因過(guò)熱而失靈或咬死。同時(shí)打方向燈警告后方來(lái)車，準(zhǔn)備變換車道，此時(shí)應(yīng)特別注意后方來(lái)車的動(dòng)態(tài)。在交通堵塞時(shí)，最好耐心在原車道等侯，不要任意變換車道，或在路肩上行駛。交通安全教育5、前方有意外事故交通安全教育6、當(dāng)前方有載重車輛高速公路快速方便，倍受載重車輛垂青，只是苦了行駛于其后的小型車，每每戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，提心吊膽。防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：一是拉長(zhǎng)安全距離不要跟其后，以免貨物捆綁不牢掉落，傷及愛(ài)車，或者有突發(fā)狀況，應(yīng)變不及而撞上。二是想辦法變換車道、超車、早點(diǎn)脫離“險(xiǎn)境”.

注意：千萬(wàn)不要在高速公路上緊急制動(dòng)、停車、倒車及掉頭、逆行、穿越供緊急使用的中心隔離缺口，以免發(fā)生危險(xiǎn)。對(duì)車輛行駛速度的控制確認(rèn)車速在寬闊的、固定參照物少和高速車流的高速路段上行駛，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)車速，不要盲目一味加速，嚴(yán)格遵守高速公路的行駛度要法語(yǔ)駕駛。交通安全教育6、當(dāng)前方有載重車輛交通安全教育（二）山路了解山區(qū)道路的特點(diǎn)。根據(jù)山區(qū)道路特點(diǎn)，學(xué)會(huì)山區(qū)道路的行車方法。1、山路特點(diǎn)山區(qū)道路大多依山傍水而建，或盤(pán)山繞行，或臨崖靠洞，道路坡長(zhǎng)彎急，穿洞過(guò)棧。因此，在山區(qū)道路行車時(shí)，必須根據(jù)其特點(diǎn)，掌握山駕駛車輛的方法，確保山路行車的安全。2、準(zhǔn)備與行車原則（1）進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備充足的物品準(zhǔn)備(隨車工具、防雨防滑設(shè)備等)，車輛的檢查、了解山區(qū)氣候、確定最佳行車路線，注意休息。（2）山區(qū)道路駕駛的原則由于山區(qū)道路的交通動(dòng)態(tài)同平原及市區(qū)的交通動(dòng)態(tài)差別很大，路上經(jīng)常有擔(dān)貨行人、放牧人、運(yùn)木車輛等，加之道路崎嶇，所以，車進(jìn)入山區(qū)道路后，要特別注意主動(dòng)避讓，適時(shí)減速和提前鳴喇叭。交通安全教育（二）山路交通安全教育3、兩車交會(huì)時(shí)：山路蜿蜒陡隘，平時(shí)自己?jiǎn)诬囻{駛都須步步為營(yíng)，更何況兩車交會(huì)之時(shí)。狹窄的路面同時(shí)要容納兩個(gè)車身錯(cuò)車的寬度，除了兩車駕駛員互相禮讓并及時(shí)采取減速措施外，還要看駕駛者的技術(shù)，只有掌握好會(huì)車的技術(shù)要領(lǐng)，才能避免一失“輪”成千古恨的悲劇發(fā)生。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：由于在山區(qū)外緣行駛危險(xiǎn)性較高，身為外緣車應(yīng)請(qǐng)求內(nèi)緣車允讓，以免滾入山崖。而身為內(nèi)緣車也應(yīng)注意不要太靠近山壁，以免陷進(jìn)山溝中。彎道行駛時(shí)速度要更慢，如果視距不到150米，應(yīng)鳴喇叭，并利用路邊的廣角鏡確認(rèn)來(lái)車。行近彎道，應(yīng)先減速駛?cè)耄乳_(kāi)到彎道快終止時(shí)，再慢慢加速，以免因車速過(guò)快而使車輛偏離道路。彎道行車，絕對(duì)嚴(yán)禁超車，否則很可能與對(duì)面駛來(lái)車撞個(gè)正著。行經(jīng)彎道，要注意對(duì)面來(lái)車是否轉(zhuǎn)彎時(shí)偏向我方車道，如果是，則應(yīng)減速慢車速，按鳴喇叭示警，待對(duì)面車駛回原車道后，再通過(guò)。交通安全教育3、兩車交會(huì)時(shí)：交通安全教育(三）上坡路段上坡時(shí)，宜提早變換為低速擋(自動(dòng)排擋車也有爬坡用的擋)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(自動(dòng)排擋車不會(huì)熄火，但是若爬坡動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷過(guò)重而受損)，或發(fā)生拋錨狀況。車輛在上坡時(shí)起步較難，且易熄火，所以下坡車應(yīng)禮讓上坡車先行，不過(guò)在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段，即時(shí)是上坡車，也要讓?xiě)已屡缘南缕萝囅冗^(guò)。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：在上坡路段因交通標(biāo)志或塞車而暫時(shí)停住時(shí)，應(yīng)與前車保持適當(dāng)距離，防止前車起步時(shí)后退，撞到自己。自排車可以排入低速擋(L或2擋)或重踩油門(mén)，強(qiáng)迫降擋(KICK-DOWN)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保持爬坡所需動(dòng)力。上坡道上停車，務(wù)必拉起手剎車，排入最低速擋(自排車則打入停車擋),最好再用石頭、木塊等阻擋物抵住后輪，以防止愛(ài)車下滑。交通安全教育(三）上坡路段交通安全教育（四）下坡路段在下坡路段行駛時(shí)車速一般會(huì)加快，此時(shí)前后車須保持較大的車距，尤其在長(zhǎng)距離下坡路段。當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路面時(shí)，平坦的路段常會(huì)被誤認(rèn)為上坡路段，而緩升坡則會(huì)被看成陡升坡。此時(shí)駕駛員如果誤以為路面上升而加速?zèng)_刺，很容易因車速度太快而發(fā)生事故。另外，下坡時(shí)，也不要過(guò)度踩剎車，免得產(chǎn)生剎車片失靈或退化的現(xiàn)象。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：急劇下坡或長(zhǎng)距離下坡時(shí)，絕不可用空檔行駛或高速行駛，而應(yīng)采用低速擋減速行駛，這就是所謂的“引擎剎車”。長(zhǎng)距離下坡時(shí)，在坡頂就應(yīng)試采剎車以減緩車速，并排入低速擋，不可高速行駛并急采剎車，以免剎車失靈。尤其自排擋車系借油壓間接傳動(dòng)，因此其引擎剎車效果不如手排車那么直接、明顯，故自排車使用引擎剎車的時(shí)機(jī)必須提早，以免下坡速度過(guò)快。另外，在下坡道上停車，一定要拉起手剎車，排入倒車擋，然后在前輪前緣放置阻擋物，以防車下滑。交通安全教育（四）下坡路段交通安全教育

陡坡駕駛采用沖坡法，在駛進(jìn)坡頂時(shí)提前松開(kāi)加速踏板，利用車的慣車沖過(guò)坡頂，以便控制車速，防止對(duì)面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。

山路彎道駕駛通過(guò)山路彎道時(shí)，要按照“減速”鳴喇叭，靠右行的規(guī)則，提前降低車速。避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)換檔，以確保雙手能有效地控制轉(zhuǎn)向盤(pán)。交通安全教育陡坡駕駛交通安全教育匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育1、天然氣膠管長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)2米，橡膠管不得穿墻越室，并定期檢查，定期更換，發(fā)現(xiàn)膠管老化、龜裂、曲折或損壞需要及時(shí)更換。嚴(yán)禁使用過(guò)期膠管。民用氣安全教育1、天然氣膠管長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)2米，橡膠管不得穿墻越室，并定期2、已通天然氣的房間，用戶不得再使用其他燃料，如瓶裝液化氣等。3、燃?xì)馄骶呙看问褂煤蟊仨殞㈤_(kāi)關(guān)到關(guān)閉的位置；每次使用前必須確認(rèn)其處在關(guān)閉的位置上，方可通氣點(diǎn)火。民用氣安全教育2、已通天然氣的房間，用戶不得再使用其他燃料，如瓶裝液化氣4、烹調(diào)時(shí)，廚房?jī)?nèi)須隨時(shí)有專人照料，避免湯水溢出熄滅爐火，導(dǎo)致天然氣泄露。民用氣安全教育4、烹調(diào)時(shí)，廚房?jī)?nèi)須隨時(shí)有專人照料，避免湯水溢出熄滅爐火，5、外出和晚間入睡前，牢記關(guān)閉氣源灶前閥。一定要關(guān)閉表前閥(三角閥）。民用氣安全教育5、外出和晚間入睡前，牢記關(guān)閉氣源灶前閥。一定要關(guān)閉表前閥6、如遇供氣突然中斷，應(yīng)將燃?xì)馄骶唛_(kāi)關(guān)及灶前球閥同時(shí)關(guān)閉，直至正常供氣通知，方可繼續(xù)使用。民用氣安全教育6、如遇供氣突然中斷，應(yīng)將燃?xì)馄骶唛_(kāi)關(guān)及灶前球閥同時(shí)關(guān)閉，7、用氣“六”不準(zhǔn)：

（1）不準(zhǔn)擅自增加、改裝、拆除燃?xì)庠O(shè)施和用具。如需變動(dòng)（如裝修）的，由具有相應(yīng)資質(zhì)的燃?xì)獍惭b、維修企業(yè)負(fù)責(zé)施工。燃?xì)獍惭b、維修企業(yè)確需移動(dòng)燃?xì)庥?jì)量裝置及計(jì)量裝置前的設(shè)施，應(yīng)經(jīng)燃?xì)馄髽I(yè)同意。民用氣安全教育7、用氣“六”不準(zhǔn)：

（1）不準(zhǔn)擅自增加、改裝、（2）不準(zhǔn)將燃?xì)夤艿?、閥門(mén)、流量表、燃?xì)馄骶叩热細(xì)庠O(shè)施密封或暗室安裝。如裝在墻壁內(nèi)、吊頂內(nèi)、柜內(nèi)、灶臺(tái)內(nèi)等。民用氣安全教育（2）不準(zhǔn)將燃?xì)夤艿馈㈤y門(mén)、流量表、燃?xì)馄骶叩热細(xì)庠O(shè)施密封（3）不準(zhǔn)在安裝燃?xì)獗?、閥門(mén)等設(shè)施的房間內(nèi)堆放雜物。

（4）不準(zhǔn)在燃?xì)夤艿朗菭繏祀娋€、繩索懸掛雜物。（5）不準(zhǔn)擅自開(kāi)啟或關(guān)閉燃?xì)夤艿拦查y門(mén)。

（6）不準(zhǔn)非法使用燃?xì)庠O(shè)施和偷盜、轉(zhuǎn)供燃?xì)?。民用氣安全教育?）不準(zhǔn)在安裝燃?xì)獗?、閥門(mén)等設(shè)施的房間內(nèi)堆放雜物。

（48、應(yīng)進(jìn)行日常檢漏。常用方法是用毛刷蘸肥皂水涂抹在燃?xì)怅P(guān)各接口處，如有氣泡出現(xiàn)，即說(shuō)明該處漏氣，切不可用明火檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取有效的保護(hù)措施，通知專業(yè)人員進(jìn)行處理

。民用氣安全教育8、應(yīng)進(jìn)行日常檢漏。常用方法是用毛刷蘸肥皂水涂抹在燃?xì)怅P(guān)各

9、為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)燃?xì)獾男孤叮ㄗh安裝家庭用可燃?xì)怏w泄露報(bào)警切斷裝置；另備滅火器。民用氣安全教育

9、為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)燃?xì)獾男孤?，建議安裝家庭用可燃?xì)怏w泄露10、發(fā)現(xiàn)室內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施或者燃?xì)馄骶叩刃孤度細(xì)?，?qǐng)按以下步驟操作：

（1）迅速關(guān)閉氣源總閥門(mén)；

（2）嚴(yán)禁開(kāi)、關(guān)任何電器或者使用電話，切斷戶外總電源；（3）熄滅一切火種；

（4）迅速打開(kāi)門(mén)窗，讓天然氣散發(fā)到室外；

（5）到戶外撥打搶修、搶險(xiǎn)電話，通知燃?xì)夤九扇颂幚恚?/p>

（6）發(fā)現(xiàn)鄰居家天燃?xì)庑孤?，?yīng)敲門(mén)通知，切勿使用門(mén)鈴（防止電火花引起燃?xì)獗ǎ?；?）如果事態(tài)嚴(yán)重，應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，打火警電話119報(bào)警；

（8）嚴(yán)禁用戶開(kāi)啟燃?xì)夤艿郎系目傞y門(mén)。民用氣安全教育10、發(fā)現(xiàn)室內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施或者燃?xì)馄骶叩刃孤度細(xì)?，?qǐng)按以下步驟演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！科室入冬安全培訓(xùn)二零一六年六月科室入冬安全培訓(xùn)二零一六年六月匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育崗位安全責(zé)任制投資計(jì)劃科安全生產(chǎn)職責(zé)1.負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國(guó)家、地方安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，保障采油廠安全生產(chǎn)項(xiàng)目投資，規(guī)范項(xiàng)目管理；對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。2.負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目投資計(jì)劃，并將其納入采油廠年度投資計(jì)劃統(tǒng)一管理；組織安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目后評(píng)價(jià)，確保投資規(guī)范使用。3.負(fù)責(zé)組織審查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施投資概算及“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用，并將其納入建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃，確?！叭瑫r(shí)”落實(shí)到位。4.負(fù)責(zé)組織建設(shè)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)中的安全設(shè)施專篇審查。5.參與突發(fā)事件的應(yīng)急處置。崗位安全責(zé)任制投資計(jì)劃科安全生產(chǎn)職責(zé)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副總師兼科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國(guó)家、地方安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，保障采油廠安全生產(chǎn)項(xiàng)目投資，規(guī)范項(xiàng)目管理；對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。2.負(fù)責(zé)建立健全投資計(jì)劃系統(tǒng)的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)本科室領(lǐng)導(dǎo)安全承包和HSE觀察制度。定期開(kāi)展科室員工HSE教育培訓(xùn)、合規(guī)性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源識(shí)識(shí)別和環(huán)境因素識(shí)別活動(dòng)。3.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目投資計(jì)劃，并將其納入采油廠年度投資計(jì)劃統(tǒng)一管理；確保安全生產(chǎn)項(xiàng)目和安全隱患治理項(xiàng)目投資規(guī)范使用。4.負(fù)責(zé)落實(shí)投資項(xiàng)目安全設(shè)施及“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用。并將其納入建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃。5.負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)中的HSE專篇審查。6.負(fù)責(zé)定期修訂投資計(jì)劃系統(tǒng)各種規(guī)章制度。并確保滿足HSE要求。7.承擔(dān)突發(fā)事件的應(yīng)急處置中的相關(guān)職責(zé)。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副總師兼科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.協(xié)助科長(zhǎng)落實(shí)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和隱患治理項(xiàng)目資金。并對(duì)安全生產(chǎn)項(xiàng)目和隱患治理項(xiàng)目等計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。3.參與投資建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施資金預(yù)算和“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用的落實(shí)。4.組織建設(shè)項(xiàng)目可行性研究和初步設(shè)計(jì)中的安全設(shè)施專篇審查。5.負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)項(xiàng)目和隱患治理項(xiàng)目可研編制及設(shè)計(jì)。6、參與突發(fā)事件的應(yīng)急處置。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)。2.協(xié)助科長(zhǎng)組織修訂投資計(jì)劃系統(tǒng)的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期組織開(kāi)展科室員工HSE教育培訓(xùn)、合規(guī)性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源識(shí)識(shí)別和環(huán)境因素識(shí)別活動(dòng)。3.負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)綜合計(jì)劃方面的規(guī)章、制度，并確保其符合HSE要求。4.負(fù)責(zé)采油廠月度、季度、年度綜合計(jì)劃的編制、下達(dá)和實(shí)施，其內(nèi)容應(yīng)包括HSE工作。5.定期到安全承包單位開(kāi)展HSE承包活動(dòng)。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)。2.負(fù)責(zé)組織編制地面建設(shè)工程可行性研究報(bào)告，并按HSE工作的具體要求，進(jìn)行安全、環(huán)境、職業(yè)衛(wèi)生等相關(guān)專項(xiàng)評(píng)價(jià)。3.負(fù)責(zé)組織完成批復(fù)實(shí)施項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)（二類以上項(xiàng)目）和施工圖設(shè)計(jì)工作，并在設(shè)計(jì)文件中落實(shí)HSE工作的有關(guān)要求。4.在項(xiàng)目投資估算中落實(shí)HSE工作的各類費(fèi)用，并協(xié)助相關(guān)部門(mén)辦理費(fèi)用結(jié)算。5.定期到安全承包單位開(kāi)展HSE承包活動(dòng)。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：副科長(zhǎng)崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：油田建設(shè)規(guī)劃崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參與本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.落實(shí)上報(bào)的工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)中包括HSE專篇和HSE投資預(yù)算。3.銜接圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中圖紙的變更工作，保證設(shè)計(jì)、變更符合HSE要求。4.落實(shí)老油田地面工程、后勤場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施資金預(yù)算和“三同時(shí)”工作相關(guān)費(fèi)用。5.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。6.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：油田建設(shè)規(guī)劃崗崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資計(jì)劃崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.負(fù)責(zé)采油廠月度、季度、年度投資計(jì)劃的編制及運(yùn)行，并確保包含項(xiàng)目建設(shè)中的HSE費(fèi)用。3.落實(shí)產(chǎn)能項(xiàng)目和自行安排項(xiàng)目符合“三同時(shí)”要求，并確保安全設(shè)施和“三同時(shí)”所需費(fèi)用。4.負(fù)責(zé)采油廠工程項(xiàng)目計(jì)劃的下達(dá)和實(shí)施，其內(nèi)容應(yīng)包括HSE工作。5.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。6.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。

崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資計(jì)劃崗崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資統(tǒng)計(jì)崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.組織制定本單位投資統(tǒng)計(jì)方面的規(guī)章、制度，并確保其符合HSE要求。3.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。4.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。

崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：投資統(tǒng)計(jì)崗崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)崗（二）安全職責(zé)1.貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)HSE法律法規(guī)及集團(tuán)公司、油田HSE方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)，定期參加本部門(mén)合規(guī)性評(píng)價(jià)。2.組織制定本單位生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)方面的規(guī)章、制度，并確保其符合HSE要求。3.接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，參加科室危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別。4.完成上級(jí)部署安排的其他安全生產(chǎn)活動(dòng)或重點(diǎn)工作。崗位安全責(zé)任制（一）崗位名稱：生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)崗匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育匯報(bào)提綱一崗位安全責(zé)任制三民用氣安全教育二交通安全教育一、安全行車小常識(shí)

1、共同使用：小型客車在小型機(jī)動(dòng)車道行駛，其它車輛在大型機(jī)動(dòng)車道行駛，而小型客車劃出了一個(gè)車道，它又只供小型客車通行，而其它車輛眾多，而擁擠在大型車道上，這樣形成了一條道擁擠，一條道空閑，僅有的道路資源沒(méi)得到充分的利用，所以大型機(jī)動(dòng)車道的車輛在不妨礙小型機(jī)動(dòng)車道的車輛正常行駛時(shí)，它們可以借道超車，而小型機(jī)動(dòng)車道的車輛遇后車超車，或低速行駛時(shí)，可改進(jìn)大型機(jī)動(dòng)車道行駛。由此可見(jiàn)，小型機(jī)動(dòng)車它不受車道限制。

2、低速置右：小型車比大型車快，大型車比非機(jī)動(dòng)車快，所以低速行駛車輛置右。交通安全教育一、安全行車小常識(shí)1、共同使用：小3、跟車行駛（1）在不同的道路、天氣、環(huán)境和交通情況下駕車，不論是跟隨著車行駛，還是超越前車及會(huì)車，必須控制好與前車的縱向距離和橫向間距，才能避免追尾、刮碰等事故的發(fā)生。無(wú)論什么條件下跟車行駛，必須保持與前車的安全距離，隨時(shí)提防前車突然緊急制動(dòng)。（2）停車距離=駕駛員反應(yīng)距離+制動(dòng)器反應(yīng)距離+制動(dòng)距離。影響停車距離的因素有駕駛員反應(yīng)時(shí)間、車輛速度及制動(dòng)系統(tǒng)的性能等，其中，速度是最主要的影響因素，可以說(shuō)速度控制的好壞關(guān)系著能否安全行駛。另外，駕駛員疲勞、雨天行駛及車輛載重，必須增大非安全區(qū)距離。交通安全教育3、跟車行駛交通安全教育4、縱向安全距離除了速度因素外，停車距離的長(zhǎng)短還與駕駛員反應(yīng)時(shí)間(一般0．6-0．8s)制動(dòng)系統(tǒng)的性能及路面因素有關(guān)。因此，縱向安全距離應(yīng)大于停車距離，這樣好處是：

(1)能夠獲得更多的信息

(2)即使前車緊急停車、也不會(huì)發(fā)生追尾事故。

(3)留有充分余地進(jìn)行駕駛操作。交通安全教育4、縱向安全距離交通安全教育5、橫向安全間距行駛過(guò)程中，車輛之間要保持橫向安全間距。隨著速度的加快快，橫向安全間距也應(yīng)該增加。

(1)沒(méi)有中心線的道路在沒(méi)有中心線的道路上，車輛應(yīng)在道路中間行駛。

(2)單向一個(gè)車道的道路車輛在中心線的右側(cè)行駛，但要注意對(duì)向來(lái)車可能會(huì)越線行駛。

注意：根據(jù)道路情況改變安全距離，雨天安全距離是干燥路面上的1.5至3倍。在隧道內(nèi)不容易判斷距離，視線多集中在前車尾燈上，容易使距離縮短，盡量不要集中視線，有意識(shí)地保持安全距離。跟隨大型汽車通過(guò)交叉路口時(shí)，盡量選擇能夠確認(rèn)前方信號(hào)的距離。交通安全教育5、橫向安全間距交通安全教育6、多向車道的道路在有中心線虛線的道路上，車輛原則上在右側(cè)車道上行駛。在確保安全的條件下，超車、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時(shí)可以借道或改道行駛。在有導(dǎo)向的道路上，車輛在道路前方準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，在右側(cè)車道時(shí)可以一直行駛。需要直行、左轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前交換車道。7、變列車道

(1)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)變更車道的方法車輛左轉(zhuǎn)時(shí)，注意左后方車輛的速度和距離，判斷是加速變換車道還是減速變換車道。車輛右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)右后方安全后，再向右側(cè)轉(zhuǎn)變。右轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意右側(cè)自行車、以免發(fā)生與自行車刮碰事故。向右變換車道時(shí)，要充分利用內(nèi)、外后視鏡和直接觀察確認(rèn)右后方的安全，同時(shí)要注意與右后方自行車保持安全的間距。

(2)在車流量大的地方變更車道的方法打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車道時(shí)，有時(shí)也需要用手示意。然后觀察后續(xù)來(lái)車的反應(yīng)；后車速度降低，加入；后車速度不降低，不能加入。交通安全教育6、多向車道的道路交通安全教育二、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛（一）高速公路：高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、立體交叉、集中管理、控制出入，限制上路車種、安全服務(wù)設(shè)施配套齊全、專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛。由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確、車輛流向單一且流量大的特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確行駛方法。交通安全教育二、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛（一）高速公路：交通安全教育

1、高速公路變換車道在高速公路上變換車道，應(yīng)先看后視鏡，觀察前后及鄰側(cè)車道車輛的情況，打開(kāi)方向燈至少10秒，再?gòu)暮笠曠R觀察要轉(zhuǎn)入車道情況，判斷在安全距離內(nèi)沒(méi)有來(lái)車時(shí)，才可輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，從容駛?cè)豚弬?cè)車道。在車道向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向左變換車道；在車道向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向右變換車道。如果有的駕駛者變換車道不當(dāng)，駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)變措施，降低發(fā)生意外事故的機(jī)率。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：當(dāng)遇到駕駛者要并入自己行駛的車道時(shí)，不要故意加速阻擋。如果發(fā)覺(jué)鄰側(cè)車道并入過(guò)急，立即鳴喇叭或閃大燈警告，同時(shí)減緩車速。若有大型車強(qiáng)行并入，應(yīng)放慢速度，輕踩剎車，告知后方車輛，千萬(wàn)不可一時(shí)性急，并入鄰側(cè)車道或緊急剎車。自己行車要變換車道時(shí)，除應(yīng)依要領(lǐng)操作外，還要注意其它要并入該車道的車輛，如有車輛快速并入，雖然車距比較遠(yuǎn)，但仍應(yīng)暫緩變換車道。待該車通過(guò)后再行并入。如并入時(shí)，遇后方車輛閃大燈示警，也要暫停并入，了解情況后再做決定。交通安全教育1、高速公路變換車道交通安全教育2、高速公路超車超車是危險(xiǎn)性較高的駕駛操作，因此非常需要“瞻前顧后”。在確定自己的車速至少超越前車10公里/小時(shí)以上時(shí)，才可以超車。超車時(shí)，要先打開(kāi)左側(cè)的方向指示燈，持續(xù)閃動(dòng)3秒鐘后，然后在最高限速范圍內(nèi)加速，并入左側(cè)車道，在超越右側(cè)車一定距離后，再打開(kāi)右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，直到被超車輛出現(xiàn)在自己車的后視鏡上后，再并回原車道。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：若發(fā)現(xiàn)后車要超車時(shí)，在安全的情況下，應(yīng)稍放慢車速，并為自己預(yù)留避閃的空間。不要與超越車竟速斗氣。隨時(shí)觀察后視鏡，注意后方來(lái)車的“行駛軌跡”。當(dāng)超車時(shí)，務(wù)必要與所超車輛保持相當(dāng)距離才可并回原車道。回原車道前，務(wù)必觀察被超越車動(dòng)向，以保安全。自己超車時(shí)，除了注意前車及左側(cè)車道來(lái)車的情況外，還應(yīng)該注意同車道后面的車輛是否也要超車。前后兩輛車同時(shí)超車，很容易發(fā)生意外，如果發(fā)現(xiàn)后車已經(jīng)先變換車道超車時(shí)，自己就不應(yīng)再超，如果兩車同時(shí)超車，后車應(yīng)該讓前車先超，但遇上不講道理的駕駛員，很可能出現(xiàn)后車不讓情況，這種情形應(yīng)特別小心。交通安全教育2、高速公路超車交通安全教育3、后車未保持安全距離前后車保持安全距離，這在遇到有人任意變換車道，不按規(guī)定超車或者前車緊急剎時(shí)，才有足夠的應(yīng)變距離與時(shí)間。安全車距有兩種簡(jiǎn)易的度量法，一種是以車速計(jì)算，一種是以時(shí)間來(lái)判斷。以車速計(jì)算：原則上是大型用行駛車速減20，小型車用行駛車速除以2(以米為單位來(lái)計(jì)算),所得之?dāng)?shù)就是應(yīng)該與前車保持的跟車距離。而以時(shí)間測(cè)定是：在正常天氣下，小型車應(yīng)保持2秒鐘的行車距離，大型車應(yīng)保持3秒鐘。測(cè)定的方法為，以一個(gè)固定點(diǎn)后，即開(kāi)始默數(shù)2或3秒鐘，如果還沒(méi)有數(shù)完本身已經(jīng)通過(guò)該固定點(diǎn)，就表示車距不足，應(yīng)減速以拉長(zhǎng)距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近，為安全起見(jiàn)，應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：不要緊急剎車，應(yīng)輕踩剎車，讓后車有充分的反應(yīng)時(shí)間，最好是后車能減緩車速，拉長(zhǎng)與自己車的距離。在打算減速或停車之前，盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào)，讓后車駕駛員及早知道你的動(dòng)向。若后車實(shí)在跟的太近，而自己又無(wú)前進(jìn)空間時(shí)，不妨輕踩剎車，告知后方來(lái)車保持距離，或在適當(dāng)情況下，選擇變換車道。如自己行駛在內(nèi)側(cè)車道(超車道)，而后車又跟得太近，此時(shí)如果不能加速加大車距，則應(yīng)變換車道到右邊車道，讓后車通過(guò)后，再判斷要不要駛回原車道。交通安全教育3、后車未保持安全距離交通安全教育4、不良天氣下行駛遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、瀑雨時(shí)，由于能見(jiàn)度低，車輛較難操控，減速慢行是惟一的法則。同時(shí)，要隨時(shí)收聽(tīng)廣播相關(guān)的路況報(bào)導(dǎo)，了解情況，隨機(jī)應(yīng)變。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)放慢速度，時(shí)速宜低于40公里。但要注意后面來(lái)車，如果后車不遠(yuǎn)，不宜急剎車，而應(yīng)逐漸減速。保持較長(zhǎng)的跟車距離，約為平時(shí)的2倍，握緊方向盤(pán)。打開(kāi)大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。必要時(shí)暫停路旁，等路況變好再恢復(fù)行駛。交通安全教育4、不良天氣下行駛交通安全教育5、前方有意外事故在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要“加入”這場(chǎng)事故，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上“事故”。但是，行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車，因?yàn)檐囁偬?，沒(méi)有預(yù)留剎車距離，不見(jiàn)得剎得住，即使剎住了，也很容易造成后方來(lái)車應(yīng)變不及而追撞上來(lái)，形成連環(huán)車禍。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng):

遇到前方突發(fā)意外事故，必須緊急剎車時(shí)，最好分次點(diǎn)剎，避免剎車片因過(guò)熱而失靈或咬死。同時(shí)打方向燈警告后方來(lái)車，準(zhǔn)備變換車道，此時(shí)應(yīng)特別注意后方來(lái)車的動(dòng)態(tài)。在交通堵塞時(shí)，最好耐心在原車道等侯，不要任意變換車道，或在路肩上行駛。交通安全教育5、前方有意外事故交通安全教育6、當(dāng)前方有載重車輛高速公路快速方便，倍受載重車輛垂青，只是苦了行駛于其后的小型車，每每戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，提心吊膽。防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：一是拉長(zhǎng)安全距離不要跟其后，以免貨物捆綁不牢掉落，傷及愛(ài)車，或者有突發(fā)狀況，應(yīng)變不及而撞上。二是想辦法變換車道、超車、早點(diǎn)脫離“險(xiǎn)境”.

注意：千萬(wàn)不要在高速公路上緊急制動(dòng)、停車、倒車及掉頭、逆行、穿越供緊急使用的中心隔離缺口，以免發(fā)生危險(xiǎn)。對(duì)車輛行駛速度的控制確認(rèn)車速在寬闊的、固定參照物少和高速車流的高速路段上行駛，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)車速，不要盲目一味加速，嚴(yán)格遵守高速公路的行駛度要法語(yǔ)駕駛。交通安全教育6、當(dāng)前方有載重車輛交通安全教育（二）山路了解山區(qū)道路的特點(diǎn)。根據(jù)山區(qū)道路特點(diǎn)，學(xué)會(huì)山區(qū)道路的行車方法。1、山路特點(diǎn)山區(qū)道路大多依山傍水而建，或盤(pán)山繞行，或臨崖靠洞，道路坡長(zhǎng)彎急，穿洞過(guò)棧。因此，在山區(qū)道路行車時(shí)，必須根據(jù)其特點(diǎn)，掌握山駕駛車輛的方法，確保山路行車的安全。2、準(zhǔn)備與行車原則（1）進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備充足的物品準(zhǔn)備(隨車工具、防雨防滑設(shè)備等)，車輛的檢查、了解山區(qū)氣候、確定最佳行車路線，注意休息。（2）山區(qū)道路駕駛的原則由于山區(qū)道路的交通動(dòng)態(tài)同平原及市區(qū)的交通動(dòng)態(tài)差別很大，路上經(jīng)常有擔(dān)貨行人、放牧人、運(yùn)木車輛等，加之道路崎嶇，所以，車進(jìn)入山區(qū)道路后，要特別注意主動(dòng)避讓，適時(shí)減速和提前鳴喇叭。交通安全教育（二）山路交通安全教育3、兩車交會(huì)時(shí)：山路蜿蜒陡隘，平時(shí)自己?jiǎn)诬囻{駛都須步步為營(yíng)，更何況兩車交會(huì)之時(shí)。狹窄的路面同時(shí)要容納兩個(gè)車身錯(cuò)車的寬度，除了兩車駕駛員互相禮讓并及時(shí)采取減速措施外，還要看駕駛者的技術(shù)，只有掌握好會(huì)車的技術(shù)要領(lǐng)，才能避免一失“輪”成千古恨的悲劇發(fā)生。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：由于在山區(qū)外緣行駛危險(xiǎn)性較高，身為外緣車應(yīng)請(qǐng)求內(nèi)緣車允讓，以免滾入山崖。而身為內(nèi)緣車也應(yīng)注意不要太靠近山壁，以免陷進(jìn)山溝中。彎道行駛時(shí)速度要更慢，如果視距不到150米，應(yīng)鳴喇叭，并利用路邊的廣角鏡確認(rèn)來(lái)車。行近彎道，應(yīng)先減速駛?cè)耄乳_(kāi)到彎道快終止時(shí)，再慢慢加速，以免因車速過(guò)快而使車輛偏離道路。彎道行車，絕對(duì)嚴(yán)禁超車，否則很可能與對(duì)面駛來(lái)車撞個(gè)正著。行經(jīng)彎道，要注意對(duì)面來(lái)車是否轉(zhuǎn)彎時(shí)偏向我方車道，如果是，則應(yīng)減速慢車速，按鳴喇叭示警，待對(duì)面車駛回原車道后，再通過(guò)。交通安全教育3、兩車交會(huì)時(shí)：交通安全教育(三）上坡路段上坡時(shí)，宜提早變換為低速擋(自動(dòng)排擋車也有爬坡用的擋)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(自動(dòng)排擋車不會(huì)熄火，但是若爬坡動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷過(guò)重而受損)，或發(fā)生拋錨狀況。車輛在上坡時(shí)起步較難，且易熄火，所以下坡車應(yīng)禮讓上坡車先行，不過(guò)在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段，即時(shí)是上坡車，也要讓?xiě)已屡缘南缕萝囅冗^(guò)。

防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：在上坡路段因交通標(biāo)志或塞車而暫時(shí)停住時(shí)，應(yīng)與前車保持適當(dāng)距離，防止前車起步時(shí)后退，撞到自己。自排車可以排入低速擋(L或2擋)或重踩油門(mén)，強(qiáng)迫降擋(KICK-DOWN)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保持爬坡所需動(dòng)力。上坡道上停車，務(wù)必拉起手剎車，排入最低速擋(自排車則打入停車擋),最好再用石頭、木塊等阻擋物抵住后輪，以防止愛(ài)車下滑。交通安全教育(三）上坡路段交通安全教育（四）下坡路段在下坡路段行駛時(shí)車速一般會(huì)加快，此時(shí)前后車須保持較大的車距，尤其在長(zhǎng)距離下坡路段。當(dāng)進(jìn)入不同坡度