交通港站設(shè)計(jì)第3章課件

交通港站設(shè)計(jì)山東建筑大學(xué)交通港站設(shè)計(jì)山東建筑大學(xué)1第三章交通流線及疏解第三章交通流線及疏解2第一節(jié)交通流線種類1．行人(旅客)交通流線

進(jìn)站旅客流線、出站旅客流線，長(zhǎng)途旅客流線、短途旅客流線、市郊旅客流線，國(guó)內(nèi)旅客流線、國(guó)際旅客流線，上行旅客流線、下行旅客流線等

第一節(jié)交通流線種類1．行人(旅客)交通流線3交通港站設(shè)計(jì)第3章課件4交通港站設(shè)計(jì)第3章課件5交通安全設(shè)施:(1)人行道(2)人行橫道(3)行人交通信號(hào)(4)安全島(5)分隔設(shè)施(6)步行街交通安全設(shè)施:62．車(chē)船交通流線(1)道路（公路、城市道路）交通流線。

(2)有軌運(yùn)輸交通流線(3)水路運(yùn)輸交通流線(4)航空運(yùn)輸交通流線3．貨物交通流線

2．車(chē)船交通流線7第二節(jié)交通流線疏解一、交通流線的平行與交叉1．同向交通流線。兩條流線的運(yùn)行方向一致。2．對(duì)向交通流線。兩條流線的運(yùn)行方向相反。第二節(jié)交通流線疏解一、交通流線的平行與交叉8交通流線按照相互之間的影響和交叉干擾情況，可以分為以下四種形式。1．平行流線2．會(huì)合流線3．分歧流線4．交叉流線交通流線按照相互之間的影響和交叉干擾情況，可以分為以下四種形9交通港站設(shè)計(jì)第3章課件10交通港站設(shè)計(jì)第3章課件11交通港站設(shè)計(jì)第3章課件12交通港站設(shè)計(jì)第3章課件13交通港站設(shè)計(jì)第3章課件14交通港站設(shè)計(jì)第3章課件15北京健翔立交橋北京健翔立交橋16北京四元立交橋北京四元立交橋17美國(guó)亞特蘭大美國(guó)亞特蘭大18交通港站設(shè)計(jì)第3章課件19交通港站設(shè)計(jì)第3章課件20俄羅斯莫斯科的一個(gè)多層式干線分布俄羅斯莫斯科的一個(gè)多層式干線分布21二、流線交叉的疏解交叉點(diǎn)可分為優(yōu)先式交叉點(diǎn)、信號(hào)化交叉點(diǎn)、環(huán)島交叉點(diǎn)和立體交叉點(diǎn)

日本的大城市中，機(jī)動(dòng)車(chē)在市中心的旅行時(shí)間的1/3花在平交路口據(jù)計(jì)算，4條道路交叉口，存在16個(gè)沖突點(diǎn)；6條道路交叉口，沖突點(diǎn)增加到120個(gè)之多。二、流線交叉的疏解22在交通流線規(guī)劃設(shè)計(jì)中，為了改進(jìn)流線交叉的性質(zhì)，減輕流線交叉的負(fù)荷及消除流線交叉所采取的種種措施，通稱為交通流線交叉的疏解。

可以分為時(shí)間疏解、平面交叉疏解和立體交叉疏解。在交通流線規(guī)劃設(shè)計(jì)中，為了改進(jìn)流線交叉的性質(zhì)，減輕流線交叉的231．時(shí)間疏解鐵路列車(chē)運(yùn)行圖

航空運(yùn)輸中同一航路飛機(jī)飛行前后時(shí)間間隔的控制

1．時(shí)間疏解242．平面交叉疏解(1)平面交通信號(hào)機(jī)控制方式(2)平面交叉點(diǎn)分散布置方式(3)平面交叉點(diǎn)增設(shè)通道方式2．平面交叉疏解25交通港站設(shè)計(jì)第3章課件26交通港站設(shè)計(jì)第3章課件27交通港站設(shè)計(jì)第3章課件28交通港站設(shè)計(jì)第3章課件29交通港站設(shè)計(jì)第3章課件303．立體交叉疏解(1)分離式立體交叉。(2)互通式立體交叉。3．立體交叉疏解31交通港站設(shè)計(jì)第3章課件32交通港站設(shè)計(jì)第3章課件33鐵路立交疏解鐵路立交疏解34飛機(jī)按飛行高度層疏解航路飛機(jī)按飛行高度層疏解航路35交通港站設(shè)計(jì)山東建筑大學(xué)交通港站設(shè)計(jì)山東建筑大學(xué)36第三章交通流線及疏解第三章交通流線及疏解37第一節(jié)交通流線種類1．行人(旅客)交通流線

進(jìn)站旅客流線、出站旅客流線，長(zhǎng)途旅客流線、短途旅客流線、市郊旅客流線，國(guó)內(nèi)旅客流線、國(guó)際旅客流線，上行旅客流線、下行旅客流線等

第一節(jié)交通流線種類1．行人(旅客)交通流線38交通港站設(shè)計(jì)第3章課件39交通港站設(shè)計(jì)第3章課件40交通安全設(shè)施:(1)人行道(2)人行橫道(3)行人交通信號(hào)(4)安全島(5)分隔設(shè)施(6)步行街交通安全設(shè)施:412．車(chē)船交通流線(1)道路（公路、城市道路）交通流線。

(2)有軌運(yùn)輸交通流線(3)水路運(yùn)輸交通流線(4)航空運(yùn)輸交通流線3．貨物交通流線

2．車(chē)船交通流線42第二節(jié)交通流線疏解一、交通流線的平行與交叉1．同向交通流線。兩條流線的運(yùn)行方向一致。2．對(duì)向交通流線。兩條流線的運(yùn)行方向相反。第二節(jié)交通流線疏解一、交通流線的平行與交叉43交通流線按照相互之間的影響和交叉干擾情況，可以分為以下四種形式。1．平行流線2．會(huì)合流線3．分歧流線4．交叉流線交通流線按照相互之間的影響和交叉干擾情況，可以分為以下四種形44交通港站設(shè)計(jì)第3章課件45交通港站設(shè)計(jì)第3章課件46交通港站設(shè)計(jì)第3章課件47交通港站設(shè)計(jì)第3章課件48交通港站設(shè)計(jì)第3章課件49交通港站設(shè)計(jì)第3章課件50北京健翔立交橋北京健翔立交橋51北京四元立交橋北京四元立交橋52美國(guó)亞特蘭大美國(guó)亞特蘭大53交通港站設(shè)計(jì)第3章課件54交通港站設(shè)計(jì)第3章課件55俄羅斯莫斯科的一個(gè)多層式干線分布俄羅斯莫斯科的一個(gè)多層式干線分布56二、流線交叉的疏解交叉點(diǎn)可分為優(yōu)先式交叉點(diǎn)、信號(hào)化交叉點(diǎn)、環(huán)島交叉點(diǎn)和立體交叉點(diǎn)

日本的大城市中，機(jī)動(dòng)車(chē)在市中心的旅行時(shí)間的1/3花在平交路口據(jù)計(jì)算，4條道路交叉口，存在16個(gè)沖突點(diǎn)；6條道路交叉口，沖突點(diǎn)增加到120個(gè)之多。二、流線交叉的疏解57在交通流線規(guī)劃設(shè)計(jì)中，為了改進(jìn)流線交叉的性質(zhì)，減輕流線交叉的負(fù)荷及消除流線交叉所采取的種種措施，通稱為交通流線交叉的疏解。

可以分為時(shí)間疏解、平面交叉疏解和立體交叉疏解。在交通流線規(guī)劃設(shè)計(jì)中，為了改進(jìn)流線交叉的性質(zhì)，減輕流線交叉的581．時(shí)間疏解鐵路列車(chē)運(yùn)行圖

航空運(yùn)輸中同一航路飛機(jī)飛行前后時(shí)間間隔的控制

1．時(shí)間疏解592．平面交叉疏解(1)平面交通信號(hào)機(jī)控制方式(2)平面交叉點(diǎn)分散布置方式(3)平面交叉點(diǎn)增設(shè)通道方式2．平面交叉疏解60交通港站設(shè)計(jì)第3章課件61交通港站設(shè)計(jì)第3章課件62交通港站設(shè)計(jì)第3章課件63交通港站設(shè)計(jì)第3章課件64交通港站設(shè)計(jì)第3章