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文檔簡介

中國機(jī)動(dòng)車售后服務(wù)零部件的需求分析

2017年中國機(jī)動(dòng)車保有量為3.10億輛,同比增長5.08%；汽車產(chǎn)量為2901.5萬輛,同比增長為3.20%.從汽車銷量角度看,2017年中國銷量為2900萬量,同期美國為1700萬輛,如果按照線性外推,則在3年后中國將成為全球汽車保有量第一大國.2012-2017上半年中國機(jī)動(dòng)車保有量及增速圖全球主要國家新增車輛占比圖

伴隨汽車市場需求降速,零部件上市公司收入及利潤增速放緩,2018年前兩個(gè)季度增速表現(xiàn)仍然較低,2018Q3-Q4增速壓力仍大.

2018Q1-Q2零部件上市公司毛利率總體向下,上市公司通過壓縮管理費(fèi)用率、銷售費(fèi)用率等使得凈利潤率有所回升.

隨著汽車保有量的不斷增加和消費(fèi)者對個(gè)性化需求的不斷提升,售后服務(wù)市場對汽車零部件的需求將逐步增加,與整車配套市場共同.汽車零部件2018Q1-Q2業(yè)績表現(xiàn)圖汽車零部件各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)圖主要汽車零部件原材料價(jià)格表現(xiàn)（元/噸）圖

至2018年10月23日,汽車零部件挃數(shù)下跌35.9%,,延續(xù)2017年的表現(xiàn)2017汽車零部件下跌4.7%.借新能源汽車、智能汽車概念,2015年零部件整體估值曾達(dá)到42X,2016年至今,零部件仍處于估值下挫階段,截至2018年9月28日整體PETTM15.6X.汽車零部件PETTM圖

目前國內(nèi)汽車零部件國產(chǎn)化進(jìn)程,業(yè)績?nèi)杂休^大增長空間.國際汽車零部件估值2018年動(dòng)態(tài)PE美股在12.1X,歐洲為10.9X,主要國際巨頭估值也集中在10倍左右.歐美汽車零部件表現(xiàn)圖

零部件行業(yè)競爭加劇,市場開拓、新產(chǎn)品開發(fā)能力是零部件企業(yè)生存的關(guān)鍵,是零部件企業(yè)對沖價(jià)格年降、汽車行業(yè)周期波勱主要手段.外資背景的汽車零部件企業(yè),雖只占行業(yè)內(nèi)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量的20%,而其市場份額達(dá)70%以上,中國品牌的汽車零部件企業(yè)市場份額不足30%.中國品牌汽車零部件企業(yè)極需在上述領(lǐng)域迎頭趕上.

目前汽車零部件行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量龐大、發(fā)展迅速、發(fā)展空間巨

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