小機(jī)汽源軸封疏水系統(tǒng)

小機(jī)汽源、軸封、疏水系統(tǒng)小機(jī)汽源1．工作汽源來(lái)自主機(jī)四段抽汽。2．備用汽源來(lái)自冷再。3．汽源的切換由調(diào)節(jié)器自動(dòng)控制完成。4．調(diào)試、啟動(dòng)用汽汽源來(lái)自輔助蒸汽，壓力：0.98Mpa,溫度：300℃。5．#1小機(jī)排汽到低壓凝汽器，#2小機(jī)排汽到高壓凝汽器，排汽壓力為0.0069Mpa.小機(jī)軸封

1．小機(jī)軸封用汽來(lái)自主機(jī)軸封母管經(jīng)調(diào)節(jié)閥降壓到0.003-0.006Mpa表壓，再由汽封管路導(dǎo)入前后汽封體，少量蒸汽經(jīng)前后冒汽口排出，進(jìn)入主機(jī)軸封加熱器。

2．小機(jī)軸封采用迷宮式汽封。在正壓汽封中，絕大部分漏汽從其中間部位抽出，只有少量蒸汽通過(guò)出汽端的冒汽管排到大氣中。在冒汽管部位，轉(zhuǎn)子上有一薄薄的圓片，由于離心作用，把汽封外端的空氣和漏出的蒸汽吸向冒汽管，排入大氣，從而防止蒸汽流到軸承中去。負(fù)壓汽封的作用在于阻止空氣進(jìn)入汽缸。在汽封中部通入比大氣壓稍高的密封蒸汽，它進(jìn)入汽封后分成反向的兩股，一股進(jìn)入汽缸繼續(xù)做功,另一股通過(guò)冒汽管排入大氣，從而阻止空氣進(jìn)入汽封內(nèi)部。3．注意事項(xiàng)（1）

軸封壓力太高，蒸汽會(huì)竄入到軸承座內(nèi)，有可能造成油系統(tǒng)進(jìn)水，影響油品質(zhì)。

（2）

軸封管道應(yīng)有一定的負(fù)壓，否則蒸汽不能暢通排出，多余的蒸汽也會(huì)竄入到軸承座內(nèi)，造成油系統(tǒng)進(jìn)水。

（3）

汽機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意觀察軸封壓力，汽機(jī)負(fù)荷變化大時(shí)，更應(yīng)注意壓力，及時(shí)調(diào)整調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，使表壓在正常范圍內(nèi)。

（4）在保證小機(jī)真空度的前提下，軸封壓力應(yīng)盡可能低小機(jī)疏水作用：?jiǎn)?dòng)前，進(jìn)入小機(jī)的熱蒸汽在冷的管壁和汽缸壁上凝結(jié)成水。如果汽缸積水，小機(jī)就不能均勻地加熱，汽缸壁將出現(xiàn)溫度差，而引起不應(yīng)有的熱應(yīng)力；大量的凝結(jié)水進(jìn)入通流部分將對(duì)葉片造成很大的損害。因此小機(jī)必須進(jìn)行充分疏水。啟動(dòng)前，打開(kāi)疏水的所有閥門，直至小機(jī)沖轉(zhuǎn)，暖機(jī)并帶上10％的負(fù)荷后，可以關(guān)閉疏水的所有閥門，停止疏水。停機(jī)后，考慮到剛停機(jī)時(shí)汽缸太熱，不宜立即疏水，以防冷空氣