2022年智能汽車發(fā)展趨勢分析

年智能汽車發(fā)展趨勢分析據(jù)宇博智業(yè)市場討論中心了解：隨著科技的進展，汽車進展智能化已是大勢所趨，智能汽車將來還會像何處進展？以下是對智能汽車進展趨勢分析：

智能汽車進展趨勢一、可感知

可感知就是把真實的世界轉(zhuǎn)換成數(shù)字的世界，通過輸出結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，可以被人和智能設(shè)備所能理解。

據(jù)發(fā)布的《2022-2022年中國汽車行業(yè)市場供需與進展趨勢猜測報告》了解到，有三個方向：人感知到汽車、汽車感知人以及汽車感知到四周環(huán)境。目前市面上密集發(fā)布的OBD產(chǎn)品的方向就是人感知到汽車，讓車主能夠?qū)崟r跟蹤車輛的保養(yǎng)狀態(tài)。

將來的汽車就像一個裸體的女人，全身都有神經(jīng)細胞，布滿了傳感器，汽車的任何微小的感覺車主都能感覺的到。

想象一下這樣一個場景：當酷熱的夏日，車內(nèi)溫度過高時，汽車會自動開啟空調(diào)降溫，這不就是智能汽車嗎？汽車的傳感器并不是只局限在OBD上面，也可以是攝像機、手機或者富含傳感器的智能穿戴設(shè)備。

當車主進入汽車的時候，手機跟汽車是一體的，像車速、行駛方向、行駛軌跡、車內(nèi)溫度等數(shù)據(jù)這些數(shù)據(jù)沒有必要通過汽車來獵取。

另外一個方向是汽車對人的感知。譬如，iPhone的TouchID就做到了手機對人的感知，不是機主不能解鎖。

將來的汽車也肯定是這樣的，不是車主你開不走汽車，誰也盜不了。順著這個方向能做的應(yīng)用還有許多，譬如汽車能感知到車內(nèi)有沒有小孩子，能感知到駕駛員有沒有喝酒、是男是女等等。汽車是人的高級私人管家，只有熟悉人才能更好地服務(wù)車主。近日福特和英特爾公布的「Mobii」項目就是沿著這個方向研發(fā)的一個例證，通過面部識別和手勢操作來實現(xiàn)汽車對人的感知。

最終是汽車對四周環(huán)境的感知。這一點是自動駕駛的基礎(chǔ)。四周環(huán)境包括汽車前面的靜態(tài)的或者動態(tài)的障礙物、車后有追尾風險的汽車、倒車時車后的障礙物、下車時四周穿行的車輛等等。物理世界是特別簡單的，有很大的隨機性和不行猜測性，通過圖像識別技術(shù)來提取出障礙物從而實現(xiàn)自動駕駛將會是一個特別漫長的過程。

智能汽車進展趨勢二、可連接

通過跟手機的連接，車主可以在車內(nèi)通過語音助手或者車機平安地體驗到手機的功能，包括：接打電話、收發(fā)短信、地圖導航、收聽音樂和網(wǎng)絡(luò)電臺等。

連接的主要目的就是避開資源重置、削減冗余。有了蘋果的CarPlay方案，用戶從在公司搜尋目的地到在車內(nèi)的導航再到下車后的步行導航是連續(xù)的，不是分開的，原來就是一個應(yīng)用，沒有同步的問題，這讓車主感受到的是前所未有的便利。

對于車廠來說，連接也可以讓它們甩掉影音消遣應(yīng)用的包袱，把精力集中到針對智能汽車的研發(fā)上來。等等，我為什么說手機？由于手機是連接智能家居、智能汽車、可穿戴設(shè)備的中樞，只要連接上了手機，就進入了互聯(lián)網(wǎng)。

智能汽車進展趨勢三、人格化

CarPlay把Siri引入到汽車就是汽車人格化的一個開頭。將來的汽車就是一個機器人，說到這里，你是不是眼前出現(xiàn)出電影《汽車總動員》里面的場景呢？

有了Siri，汽車就有了一個新的大腦，取代了之前車機的地位。它不光能聽從你的命令，還能依據(jù)你說話的心情播放相應(yīng)風格的音樂，還能依據(jù)當前時間、當前位置揣測出用戶的需求給用戶做出他想要的生活服務(wù)推舉。

譬如開車的時候，到了飯點，Siri可以通過就近兒服務(wù)依據(jù)車主的喜好結(jié)合當時的心情在即將到達一家合乎自己的口味的餐館的時候告知車主：「前方有一家xxx餐館比較適合你，你是否在這里就餐？」這就免去了車主繁雜的搜尋周邊餐館的過程。GoogleAuto也有類似的功能，在車主駛離公司的時候，GoogleNow會主動地告知用戶周邊有哪些新開的餐館或者推舉一些適合車主口味的餐館。

智能汽車進展趨勢四、去特征化

CarPlay剛推出的時候，許多車廠其實內(nèi)心是有抵觸的，緣由就是CarPlay讓汽車在車機上的差異沒有了。一部汽車只要支持CarPlay，不管車載OS是什么操作系統(tǒng)，都支持統(tǒng)一的應(yīng)用，有統(tǒng)一的用戶體驗。但是產(chǎn)品的去特征化是社會進展的必定，車廠也拗不過大勢的。

產(chǎn)品為了滿意規(guī)?；a(chǎn)的需求逐步地放棄自有的繁雜的特征的進程幾千年來始終在進行。宇博智業(yè)市場討論中心認為，OBD產(chǎn)品也是一樣的道理，使用同樣的OBD產(chǎn)品，在不同的汽車上體驗是一樣的，沒有差異。

信任在不久的將來，會有更多的智能車載硬件誕生，推動汽車去特征化的進程。汽車本身也在去特征化，特斯拉開放專利就是一個明顯的信號。

假如小米公司利用這些專利技術(shù)開發(fā)了一款小米電動汽車，價格跟小米手機一樣低的讓你連連叫好，同時也保持了小米的不是那么差的品質(zhì)和對用戶的親和力，勢必將會對現(xiàn)在的汽車品牌造成巨大的沖擊。

智能汽車進展趨勢五、共產(chǎn)化

一個家庭至少一部車不光造成了道路的擁堵、環(huán)境的污染，也造成了資源的鋪張?；ヂ?lián)網(wǎng)通過連接解決了資源的共享問題，即共產(chǎn)化。

大部分家庭用戶乘坐汽車就是為了解決譬如接送孩子上學、戶外郊游等運輸目的。當你問周邊人為什么買車的時候，他們一般給你這樣的答復：「下雨天打車不便利。」

這說明運輸是大部分車主購車的主要理由。基本的交通運輸需求去除奢華