高速公路隧道實(shí)施性施工組織方案

PAGE某高速公路隧道實(shí)施性施工組織方案一、工程概況（一）、工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段為分幅路基，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),全立交、全部控制出入。左線ZK19+232.755～ZK20+645長(zhǎng)1.412245公里，右線YK19+232.755～YK20+650段,長(zhǎng)1.417245公里為路基；某隧道左線ZK20+645～ZK22+470長(zhǎng)1.825公里，右線YK20+650～YK22+470段長(zhǎng)1.820公里。隧道平面設(shè)計(jì)為直線，洞內(nèi)縱坡為人字坡，分別為1.94%上坡1.165%下坡，單洞隧道寬度為10.25米進(jìn)出口均采用削竹式洞門。隧道區(qū)域山體較陡,巖石以砂頁(yè)巖為主,間夾少量的灰?guī)r夾層及透鏡體。某隧道支護(hù)型式見下表序號(hào)襯砌類型長(zhǎng)度（m）地質(zhì)情況及支護(hù)形形式左線右線1明洞2515外側(cè)地形較陡峻，有有坍塌、落石石等不良地質(zhì)質(zhì)的洞口，洞洞口段則采用用大管棚進(jìn)行行超前支護(hù)。2Ⅱ285375Ⅱ類段，厚層塊石土土（超前支護(hù)護(hù)，全斷面型型鋼鋼架，徑徑向注漿錨桿桿、鋼筋網(wǎng)、噴噴砼）3Ⅲ210212Ⅲ類段，基巖強(qiáng)風(fēng)化化（超前支護(hù)護(hù)，全斷面格格柵鋼架，徑徑向注漿錨桿桿、鋼筋網(wǎng)、噴噴砼）4Ⅳ1030983Ⅳ類段，基巖弱風(fēng)化化（徑向注漿漿錨桿、鋼筋筋網(wǎng)、噴砼等等）5Ⅴ275235一般地質(zhì)，無(wú)超前前支護(hù)（徑向注漿錨桿桿、鋼筋網(wǎng)、噴噴砼等）招標(biāo)單位：建設(shè)單位：監(jiān)理單位：設(shè)計(jì)單位：項(xiàng)目投資：工程地點(diǎn)；開工日期：年10月1日竣工日期：年4月18日合同工期：隧道25個(gè)月，路基16個(gè)月。(二)、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表1-1。主要工程數(shù)量表表1-1序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1路基工程路基填方萬(wàn)m313.0552路基挖方萬(wàn)m34.49492隧道工程左線m1825右線m18203涵洞排水通道工程1-φ1.5M鋼筋砼圓圓管涵延米/座157/71-4×3M鋼筋筋砼蓋板箱涵涵延米/座68/31-4×4M鋼筋筋砼蓋板通道道延米/座26/21-4×3.5MM鋼筋砼蓋板板通道延米/座33/11-4×3M鋼筋筋砼蓋板通道道延米/座26/14防護(hù)工程護(hù)面防護(hù)m35758.5(三)、材料供應(yīng)鋼材、水泥由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)，其余材料由承包人自主采購(gòu)，砂、石料分別從K29+000左6公里及K16+400右3公里的料場(chǎng)采購(gòu)。由承包人向業(yè)主申報(bào)并自主采購(gòu)的材料有：炸藥、雷管、導(dǎo)火索；對(duì)于業(yè)主定點(diǎn)限價(jià)提供的材料，在每月25日前制定并報(bào)送下月材料需求計(jì)劃，并按計(jì)劃搬運(yùn)，自購(gòu)材料則按計(jì)劃由項(xiàng)目部自行采購(gòu)，隨購(gòu)隨運(yùn)。二、施工組織機(jī)構(gòu)1、組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理隧道二隊(duì)出渣隊(duì)鋼筋加工廠混凝土供應(yīng)站路基施工隊(duì)測(cè)量隊(duì)工程管理部試驗(yàn)室綜合部財(cái)務(wù)部設(shè)備物資部項(xiàng)目副經(jīng)理計(jì)劃部安質(zhì)環(huán)保部項(xiàng)目總工程師隧道一隊(duì)隧道二隊(duì)出渣隊(duì)鋼筋加工廠混凝土供應(yīng)站路基施工隊(duì)測(cè)量隊(duì)工程管理部試驗(yàn)室綜合部財(cái)務(wù)部設(shè)備物資部項(xiàng)目副經(jīng)理計(jì)劃部安質(zhì)環(huán)保部項(xiàng)目總工程師隧道一隊(duì)說(shuō)明：1因使用專業(yè)技術(shù)工工人施工有利利于保證施工工質(zhì)量，加快快施工進(jìn)度，所所以將本標(biāo)段段施工內(nèi)容進(jìn)進(jìn)行專業(yè)化分分工，分為6個(gè)專業(yè)，配配置6個(gè)專業(yè)化施施工隊(duì)，采用用工序分離，專專業(yè)對(duì)口的施施工方法，各各工序平行作作業(yè)，實(shí)現(xiàn)整整個(gè)項(xiàng)目的均均衡生產(chǎn)。2項(xiàng)目部對(duì)各專業(yè)化化施工隊(duì)實(shí)施施全方位的管管理，施工隊(duì)隊(duì)與各部室進(jìn)進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系系，項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目總工工對(duì)業(yè)務(wù)往來(lái)來(lái)進(jìn)行監(jiān)督檢檢查，防止出出現(xiàn)脫節(jié)、扯扯皮現(xiàn)象，防防止出現(xiàn)不規(guī)規(guī)范行為。2、人員配置（見下下表）序號(hào)部門負(fù)責(zé)人成員職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目部經(jīng)營(yíng)決策2項(xiàng)目黨委書記負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人事安排、調(diào)動(dòng)3項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目部經(jīng)營(yíng)決策及現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)4項(xiàng)目總工安質(zhì)環(huán)保部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)督實(shí)施工程技術(shù)管理部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工程部管理工程部副部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部調(diào)度及內(nèi)業(yè)資料管理5工程部負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)管理，資料簽證，質(zhì)量、進(jìn)度控制。現(xiàn)在南壇公路收尾6安質(zhì)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量及環(huán)保管理7試驗(yàn)室負(fù)責(zé)土工試驗(yàn)，砂漿、混凝土試驗(yàn)，內(nèi)業(yè)資料收集整理8測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常測(cè)量工作、導(dǎo)線控制測(cè)量工作、竣工測(cè)量工作由公司調(diào)配9計(jì)劃部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工作，計(jì)量工作10物資部負(fù)責(zé)物資采購(gòu)、搬運(yùn)、貯存及物資使用情況統(tǒng)計(jì)分析11設(shè)備部負(fù)責(zé)設(shè)備機(jī)械等調(diào)配、維修及設(shè)備使用情況統(tǒng)計(jì)分析12財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金控制、財(cái)務(wù)管理及資金流向控制13辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常生活管理14派出所負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部治安及對(duì)外公安部門關(guān)系協(xié)調(diào)3、施工單位及任務(wù)務(wù)劃分參加本工程施工的的施工單位及及任務(wù)劃分見見下表隊(duì)伍名稱施工任務(wù)勞力（人）路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路基施工任務(wù)50涵洞、通道施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)全標(biāo)段所有蓋板涵、通道、圓管涵的施工任務(wù)80隧道施工一隊(duì)負(fù)責(zé)某隧道左線掘進(jìn)及初期支護(hù)、二次襯砌、水溝、電纜槽、路面施工110隧道施工二隊(duì)負(fù)責(zé)某隧道右線掘進(jìn)及初期支護(hù)、二次襯砌、水溝、電纜槽、路面施工110運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)某隧道左、右線出碴運(yùn)輸6060砼預(yù)制件廠負(fù)責(zé)全標(biāo)段的砼預(yù)制件的預(yù)制、安裝20鋼筋加工廠負(fù)責(zé)全標(biāo)段鋼筋加工20風(fēng)水電供應(yīng)站負(fù)責(zé)全標(biāo)段風(fēng)水電供應(yīng)5砼供應(yīng)公司負(fù)責(zé)全標(biāo)段的砼生產(chǎn)、運(yùn)輸（由項(xiàng)目部管理）25防護(hù)、環(huán)保施工隊(duì)負(fù)責(zé)全標(biāo)段的路基防護(hù)及防排水工程施工100合計(jì)580三、施工機(jī)械、設(shè)備配置表㈠、主要施工機(jī)械和設(shè)備配置計(jì)劃見表3-1表3-1擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）容容量（m3）或噸位配備數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)購(gòu)租賃一、隧道工程空壓機(jī)ZL-20/8110kw，200m3指揮部88100．9空壓機(jī)ZL-10/755kw，10mm3工隊(duì)2280．9砼噴射機(jī)TK9614kw工隊(duì)22100．9砼噴射機(jī)HPZ304kw工隊(duì)6690．9鑿巖機(jī)機(jī)YT-28工隊(duì)808080．9裝載機(jī)ZL50，W4770198kw指揮部22100．9風(fēng)鎬G10工隊(duì)303090．9注漿泵KBY-50/77011kw工隊(duì)4480．9砼輸送泵HBT60C90kw指揮部2290．10自卸汽車北方奔馳20t指揮部4490．9自卸汽車紅巖15t指揮部4490．9鉆孔、鋪防水板臺(tái)臺(tái)車工隊(duì)44100．10變壓器800KW指揮部22100．9變壓器250KW指揮部22902004．6襯砌臺(tái)車12m指揮部22100．10挖掘機(jī)CAT320CPPPPPPPPPPPPPPPC22001.2m3指揮部2290．9發(fā)電機(jī)GF92250kw指揮部2280．9通風(fēng)機(jī)2×110kw指揮部2290．9砼拌合機(jī)JS100048kw指揮部2290．9二、路基工程機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）容容量（m3）或噸位配備數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)購(gòu)租賃推土機(jī)T180180kw指揮部1180．9振動(dòng)壓路機(jī)YZ16T16t指揮部1170．9平地機(jī)PY160112kw指揮部1180．10灑水車東風(fēng)5t指揮部2290．10挖掘機(jī)CAT320C1．2m3工隊(duì)1190．10自卸汽車解放5t工隊(duì)161680．10三、鋼筋加工廠鋼筋彎曲機(jī)WJ-408kw加工廠6690．9鋼筋切斷機(jī)QJ40-115kw加工廠6690．9電焊機(jī)BX1-315FF-225kw加工廠161690．9卷?yè)P(yáng)機(jī)JJK-33t加工廠3390．9對(duì)焊機(jī)加工廠1180．9四、混凝土工程砼拌合站JS100048kw指揮部2290．9砼輸送車HNG5160指揮部3390．9裝載機(jī)ZL40B指揮部1180．9襯砌臺(tái)車、鉆孔臺(tái)車、防水板安裝臺(tái)車（共6臺(tái)），最晚于進(jìn)洞后10天（掘進(jìn)約20~30米）使用，臺(tái)車組裝需5-10天，臺(tái)車進(jìn)場(chǎng)，最晚于10月20日，力爭(zhēng)10月15日。四、臨時(shí)設(shè)施(一)、臨時(shí)便道現(xiàn)場(chǎng)有業(yè)主已修建的便道，由鳳翔至珊瑚二級(jí)路鳳翔圩拐進(jìn)某，接此便道我部新修便道接通到隧道進(jìn)口及棄渣場(chǎng)，此段便道寬度8米，長(zhǎng)度2000米，需臨時(shí)占地面積24畝(二)、臨時(shí)用水1、在某隧道進(jìn)口山坡設(shè)置高壓水池一座，容積100m3，架設(shè)Φ150mm鋼管至洞口；2、砼拌和站旁設(shè)立一座蓄水池，容積60m3。3、空壓機(jī)房建80m3降溫循環(huán)水池兩座；4、生活用水采用天然泉水，修建兩座80m3蓄水池,供項(xiàng)目部和工隊(duì)生活用水。（三）、臨時(shí)用電在某隧道出口附近安裝800KVA變壓器2臺(tái)，供洞內(nèi)機(jī)械設(shè)備和生活照明用電，由于送電距離較大，考慮引高壓電進(jìn)洞，于距離洞口900~1000米處的橫洞口設(shè)250KVA變壓器2臺(tái)，供左右兩洞使用；另外，配置2臺(tái)250KW的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)備用。隧道內(nèi)照明采用高壓鈉燈，每80米設(shè)置一個(gè)。（四）、臨時(shí)房屋1、項(xiàng)目部駐地項(xiàng)目部駐地設(shè)在業(yè)主便道終點(diǎn)處離左線隧道ZK20+400約50米的寬闊地方，住房面積約1200M2，用于項(xiàng)目部管理人員及駐地監(jiān)理住宿、生活。2、施工隊(duì)駐地工隊(duì)住房設(shè)有兩處，一處位于項(xiàng)目部駐地處便道對(duì)面，占地4000M2，供砼拌和站和運(yùn)輸一公司設(shè)備、材料及住宿使用；一處設(shè)在左線隧道洞口左側(cè)，占地1200M2，用于施工人員住宿及施工材料堆放。3、現(xiàn)場(chǎng)值班室在左右線隧道洞口附近設(shè)現(xiàn)場(chǎng)值班室，配置程控電話一部，用于洞外聯(lián)系，與洞內(nèi)施工或管理人員聯(lián)系則采用對(duì)講機(jī)。臨時(shí)用地表名稱單位數(shù)量用途備注項(xiàng)目部駐地m21200項(xiàng)目部管理人員及及監(jiān)理人員住住宿、生活等等設(shè)施布置停車場(chǎng)m21200施工用設(shè)備、機(jī)械械停放配電房m260變壓器安裝位置風(fēng)水電供應(yīng)站值班班室m240風(fēng)水電供應(yīng)站值班班人員聯(lián)系點(diǎn)點(diǎn)混凝土供應(yīng)公司、運(yùn)運(yùn)輸出渣公司司駐地m24000砂石料堆放、拌和和機(jī)安裝、砼砼輸送車、運(yùn)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備備停放、人員員住宿（400mm2）硬化隧道掘進(jìn)一隊(duì)駐地地m2600施工人員住宿、少少量機(jī)具、材材料堆放隧道掘進(jìn)一隊(duì)駐地地m2600施工人員住宿、少少量機(jī)具、材材料堆放炸藥庫(kù)m240雷管庫(kù)m220水泥庫(kù)m2100硬化棄土場(chǎng)畝7棄渣場(chǎng)畝70其它m2200硬化用10#素混混凝土厚度為為10cm，總量為370mm3（五）、臨時(shí)棄土場(chǎng)沿著新修通的便道，于右線YK20+450約200米處設(shè)棄土場(chǎng)一處，面積7畝，用于路基棄方；于右線YK20+200約1200米處設(shè)棄渣場(chǎng)一處，面積70畝，用于隧道棄渣。（六）、洞內(nèi)“三管”、“兩線”布置五、施工方案（一）、進(jìn)洞方案洞口采用大管棚超前支護(hù)⑴安裝型鋼鋼架開挖洞口邊仰坡標(biāo)高至墻底標(biāo)高，隨開挖隨對(duì)邊仰坡進(jìn)行錨，網(wǎng)，噴支護(hù)，其中予留套拱寬度范圍核心土，核心土按套拱尺寸人工修整成土胎模，并在其上按設(shè)計(jì)里程處安裝兩榀20B型鋼鋼架，在型鋼鋼架上按環(huán)距50CM布33個(gè)φ110mm孔口管，孔口管與20B型鋼鋼架焊為整體。⑵澆筑套拱砼安裝套拱內(nèi)外模及擋頭板，澆注套拱砼，為使套拱及早受力砼加適量早強(qiáng)劑。圖5-1進(jìn)洞方案圖示=3\*GB2⑶、超前大管棚施工施工機(jī)具超前大管棚鉆孔采用電動(dòng)鉆機(jī)，注漿采用注漿機(jī)，漿液由攪拌機(jī)拌制。施工工藝見圖5-2施工工藝框圖。鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位安裝鉆桿及鉆進(jìn)安裝鉆桿及鉆進(jìn)一節(jié)鉆孔結(jié)束一節(jié)鉆孔結(jié)束鉆機(jī)退回原位接長(zhǎng)鉆桿鉆機(jī)退回原位接長(zhǎng)鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)繼續(xù)鉆進(jìn)鉆至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度取出鉆桿取出鉆桿分節(jié)裝入鋼花管分節(jié)裝入鋼花管鋼花管注水泥砂漿（奇數(shù)孔）鉆鋼花管注水泥砂漿（偶數(shù)孔）鋼花管注水泥砂漿（奇數(shù)孔）鉆鋼花管注水泥砂漿（偶數(shù)孔）鉆進(jìn)結(jié)束鉆進(jìn)結(jié)束隧道開挖隧道開挖圖5-2超前大管棚施工工藝框圖=4\*GB2⑷、進(jìn)洞洞口段洞身按三臺(tái)階五步平行流水開挖，采用風(fēng)鎬配合挖機(jī)開挖，開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，挖掘機(jī)出碴。并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行初期支護(hù)。（二）、正洞開挖方案1、正洞=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII類圍巖正洞=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII類圍巖地段采用短臺(tái)階五步平行流水作業(yè)法施工，Φ42小導(dǎo)管超前支護(hù)，以人工風(fēng)鎬開挖為主，輔以預(yù)裂、微震動(dòng)爆破。初期支護(hù)為U29型鋼或格柵，RD25N或WTD22中空注漿錨桿掛網(wǎng)噴砼支護(hù)，復(fù)合式襯砌。（1）、三臺(tái)階開挖作業(yè)法基本原理隧道開挖過(guò)程中，在三個(gè)臺(tái)階上分七個(gè)開挖面，以五個(gè)不同的位置相互錯(cuò)開同時(shí)開挖，然后分部同時(shí)支護(hù)，形成支護(hù)整體，縮小作業(yè)循環(huán)時(shí)間，逐步向縱深推進(jìn)的作業(yè)方法。三臺(tái)階開挖作業(yè)示意圖見下圖（2）、三臺(tái)階開挖作業(yè)法施工工藝施工工藝流程見下圖：開挖上部弧形導(dǎo)坑，并施做初期支護(hù)開挖上部弧形導(dǎo)坑，并施做初期支護(hù)左右錯(cuò)位開挖中臺(tái)階，并施做初期支護(hù)左右錯(cuò)位開挖中臺(tái)階，并施做初期支護(hù)左右錯(cuò)位開挖下臺(tái)階，并施做初期支護(hù)左右錯(cuò)位開挖下臺(tái)階，并施做初期支護(hù)施做砼仰拱，使初期支護(hù)閉合成環(huán)施做砼仰拱，使初期支護(hù)閉合成環(huán)監(jiān)控量測(cè)反饋，施作防水層，澆筑砼襯砌監(jiān)控量測(cè)反饋，施作防水層，澆筑砼襯砌圖5-4三臺(tái)階開挖作業(yè)法施工工藝流程（3）、施工方法上部弧形導(dǎo)坑及邊墻以人工風(fēng)鎬開挖為主,需要時(shí)輔以弱爆破；開挖前采用超前小導(dǎo)管支護(hù)，開挖后及時(shí)噴砼封閉巖面，并進(jìn)行初期支護(hù)作業(yè)，上部弧形導(dǎo)坑出碴采用人工配合挖掘機(jī)扒碴至下臺(tái)階，側(cè)卸式裝載機(jī)裝，自卸車運(yùn)輸作業(yè)；下臺(tái)階核心土采用挖掘機(jī)開挖。（4）、進(jìn)度保證措施根據(jù)隧道圍巖類別、設(shè)計(jì)斷面及機(jī)械配套情況，綜合分析施工中每道工序的先后順序及所需時(shí)間，計(jì)劃Ⅱ、=3\*ROMANIII類圍巖短臺(tái)階五部開挖，其中洞口段上臺(tái)階可予留核心土，根據(jù)拱架（或格柵）間距情況，Ⅱ類每循環(huán)進(jìn)尺1.4~1.6m，每天兩個(gè)循環(huán)，即每天掘進(jìn)2.8~3.2m，二次襯砌根椐圍巖量測(cè)結(jié)果及時(shí)施做，每月可確保完成掘進(jìn)80m計(jì)劃。=3\*ROMANIII類每循環(huán)進(jìn)尺2.4m，每天兩個(gè)循環(huán)，即每天掘進(jìn)米4.8m，二次襯砌根椐圍巖量測(cè)結(jié)果及時(shí)施做，每月可確保完成掘進(jìn)120m計(jì)劃,三臺(tái)階開挖作業(yè)法掘進(jìn)噴錨作業(yè)循環(huán)時(shí)間見下表。作業(yè)名稱作業(yè)時(shí)間min循環(huán)時(shí)間（minn）60120180240300360420480540600660720上弧導(dǎo)開挖測(cè)量放線30超前支護(hù)210上導(dǎo)開挖180架格柵60網(wǎng)噴錨150監(jiān)控量測(cè)30出碴60中部臺(tái)階開挖測(cè)量放線30邊墻開挖210架格柵120網(wǎng)噴錨150核心開挖120監(jiān)控量測(cè)30出碴60下部臺(tái)階開挖測(cè)量放線30邊墻開挖180架格柵60網(wǎng)噴錨180核心開挖120監(jiān)控量測(cè)30出碴120具體進(jìn)度保證措施：①開挖掘進(jìn)以三個(gè)臺(tái)階五個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行。②初期支護(hù)先上后下，分部實(shí)施，然后連成整體形成一個(gè)承載拱。③依據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，Ⅱ類循環(huán)進(jìn)尺1.4~1.6m,每天2個(gè)循環(huán)。=3\*ROMANIII類循環(huán)進(jìn)尺2.4m,每天2個(gè)循環(huán)。=4\*GB3④在保證上臺(tái)階、中臺(tái)階不能停的前提下，下臺(tái)階可滯后1個(gè)循環(huán)。=5\*GB3⑤開挖支護(hù)確保上14臺(tái)風(fēng)槍，上臺(tái)階6臺(tái)，中臺(tái)階4臺(tái)，下臺(tái)階4臺(tái)。=6\*GB3⑥砼濕噴機(jī)確保最少上3臺(tái)，中臺(tái)階1臺(tái)，下臺(tái)階2臺(tái)，噴砼工班每一工班下班時(shí)必須將砼噴射機(jī)清洗好。=7\*GB3⑦大型裝運(yùn)機(jī)械在中層爬坡道進(jìn)出，集中并快速完成三個(gè)臺(tái)階的出碴任務(wù)。=8\*GB3⑧各工序嚴(yán)格按作業(yè)循環(huán)時(shí)間執(zhí)行，上道工序耽誤下道工序不得超過(guò)5分鐘，超過(guò)則給以重罰，具體獎(jiǎng)罰措施按指揮部規(guī)定執(zhí)行（5）、質(zhì)量保證措施=1\*GB3①噴砼要跟圍巖密貼，鋼架背后要噴砼密實(shí)。=2\*GB3②噴砼要由下至上噴，拱腳處要密實(shí)。=3\*GB3③初期支護(hù)各臺(tái)階拱腳或墻腳處,鎖腳錨桿必須打好，拱腳、墻腳處每側(cè)不少于2根,并與鋼架焊接牢固。=4\*GB3④砼仰拱緊跟下臺(tái)階并及時(shí)施作及早閉合成環(huán)，其與上臺(tái)階掌子面的距離控制在25米左右，最大不超過(guò)35米。上臺(tái)階與中臺(tái)階，中臺(tái)階與下臺(tái)階的距離不超過(guò)5米，下臺(tái)階與仰拱的距離控制在10~15米。2、正洞Ⅳ、Ⅴ類圍巖正洞Ⅳ、Ⅴ類圍巖地段采用全斷面光面爆破法施工，初期支護(hù)為WTD22中空注漿錨桿掛網(wǎng)噴砼支護(hù)，復(fù)合式襯砌。（1）、施工工序正洞Ⅳ、Ⅴ類圍巖全斷面開挖法施工示意圖見圖5-5。（2）、施工方法全斷面開挖采用自制鉆孔臺(tái)車鉆眼。光面爆破采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆。出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，挖掘機(jī)扒碴，側(cè)卸式裝載機(jī)裝渣，自卸車運(yùn)碴。初期支護(hù)采用鉆機(jī)施作錨桿，濕噴機(jī)噴射砼施工。通風(fēng)采用軸流式通風(fēng)機(jī)和大直徑軟管壓入式通風(fēng)。（3）、施工安排根據(jù)本隧道圍巖、設(shè)計(jì)斷面和機(jī)械配備情況，綜合分析施工中每道工序的先后順序及所需時(shí)間，計(jì)劃Ⅳ、Ⅴ類圍巖全斷面法施工，Ⅳ、Ⅴ類每循環(huán)進(jìn)尺為3.2m，每天2個(gè)循環(huán)，兩天5個(gè)循環(huán)，每月掘進(jìn)210m，二次襯砌根椐圍巖量測(cè)結(jié)果及時(shí)施做。具體作業(yè)循環(huán)時(shí)間見正洞全斷面法掘進(jìn)噴錨作業(yè)循環(huán)圖5-5正洞全斷面法掘進(jìn)噴錨作業(yè)循環(huán)圖5-5作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間(分鐘)循環(huán)環(huán)時(shí)間(分鐘)60120180240300360420480540600660720測(cè)量放線30鉆眼240裝藥爆破30通風(fēng)排煙20危石處理30出碴210（4）、控制超欠挖施工措施根據(jù)施工圖紙和規(guī)范的要求，采取相應(yīng)的施測(cè)方法，建立復(fù)核制度，勤測(cè)勤量，保證隧道中線、水平、開挖斷面和幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。（三）、出渣運(yùn)輸出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，每個(gè)洞配備1臺(tái)CAT320挖掘機(jī)扒碴，1臺(tái)ZL-50側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,5臺(tái)15T自卸車運(yùn)輸.每循環(huán)出渣時(shí)間說(shuō)明如下：（1）=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII類圍巖每循環(huán)渣量220M3,自卸車每車?yán)?M3,需拉28車,裝載機(jī)裝1車需5分鐘,裝渣共需140分鐘。(2)=4\*ROMANIV、=5\*ROMANV類圍巖每循環(huán)渣量326M3,自卸車每車?yán)?M3,需拉41車,裝載機(jī)裝1車需5分鐘,裝渣共需205分鐘。（四）、25#噴射混凝土噴射混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合。為減少回彈量，降低粉塵，提高一次噴層厚度，噴射混凝土采用混凝土濕噴機(jī)。錨噴支護(hù)噴射混凝土，一般分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行。初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進(jìn)行，以盡早封閉暴露巖面，防止表層風(fēng)化剝落。復(fù)噴混凝土在錨桿、掛網(wǎng)和格柵安裝后進(jìn)行，盡快形成噴錨支護(hù)整體受力，以抑制圍巖變形。格柵間用混凝土噴平，并有足夠的保護(hù)層。①噴射混凝土前的準(zhǔn)備工作A、受噴面的處理eq\o\ac(○,a)噴射支護(hù)前撬去表面危石和欠挖部分，用高壓水、高壓風(fēng)清除雜物，用高壓水沖洗巖面。eq\o\ac(○,b)遇表面水量大時(shí)，采取措施將水集中引排，使之在初期支護(hù)背后形成永久性排水孔。B、機(jī)電檢查eq\o\ac(○,a)噴前進(jìn)行電器和機(jī)械設(shè)備檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。eq\o\ac(○,b)在受噴面，各種機(jī)械設(shè)備操作場(chǎng)所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備。C、控制噴層厚度標(biāo)志的設(shè)置按照設(shè)計(jì)厚度利用原有部件如錨桿外露長(zhǎng)度等，也可在巖面上打入短鋼筋，標(biāo)出刻度，做為標(biāo)記。D、骨料的堆存與質(zhì)量控制eq\o\ac(○,a)粗骨料加入拌和前要再次過(guò)篩，以防超徑骨料混入，造成堵管。eq\o\ac(○,b)細(xì)骨料應(yīng)堆放在防雨料庫(kù)，以控制含水量。②施工程序濕噴砼施工程序示意圖見圖5-11。③濕噴混凝土工藝A、混凝土噴射機(jī)安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動(dòng)篩（篩孔10mm），以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)；用高壓水沖洗干凈檢查后的受噴圍巖面，然后即可開始噴射混凝土。圖5-11濕噴砼施工程序示意圖B、噴射時(shí)，送風(fēng)之前先打開計(jì)量泵（注意，此時(shí)噴咀朝下，以免速凝劑流入輸送管內(nèi)），以免高壓混凝土拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔；送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓，使之控制在0.45～0.70MPa之間，若風(fēng)壓過(guò)大，粗骨料碰圍巖后會(huì)回彈，風(fēng)壓小，噴射動(dòng)能小，粗骨料則沖不進(jìn)砂漿層而脫落，都將導(dǎo)致回彈量增大。按混凝土回彈量小、表面濕潤(rùn)有光澤、易粘著為度來(lái)掌握噴射壓力，這就要求噴射機(jī)司機(jī)與噴射手配合好，根據(jù)噴射手反饋的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵，控制好速凝劑的摻量。C、噴嘴與巖面的距離為80～150cm，太近太遠(yuǎn)都會(huì)增加回彈量；可將噴嘴固定在機(jī)械手上進(jìn)行作業(yè)。D、噴射方向盡量與受噴面垂直，拱部盡可能以直徑方向噴射；若受噴面被格柵、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴咀稍加偏斜，但不宜小于70°。如果噴咀與受噴面的角度大小，會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng)，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。E、一次噴射厚度不宜超過(guò)10cm，過(guò)大會(huì)削弱混凝土顆粒間的凝聚力，促使噴層因自重過(guò)大而大片脫落，或使拱頂處噴層與圍巖面形成空隙；如果一次噴射厚度過(guò)小，則粗骨料容易彈回。第二次噴至設(shè)計(jì)厚度，兩層噴射的時(shí)間間隔為15～20min。影響噴層厚度的主要原因是混凝土的坍落度、速凝劑的作用效果和氣溫。F、為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行，一般為2m長(zhǎng)、1.5m寬的小片。為防止回彈物附著在未噴的圍巖面上而影響噴層與巖面的粘結(jié)力，按照從下往上施噴，呈“S”形運(yùn)動(dòng)；噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng)，每圈壓前面半圈，繞圈直徑約30cm，力求噴出的混凝土層面平順光滑。④注意事項(xiàng)濕噴作業(yè)時(shí)應(yīng)注意意以下問(wèn)題：：A、開機(jī)應(yīng)按先開風(fēng)風(fēng)閥，再依次次開計(jì)量泵、震震動(dòng)棒、主機(jī)機(jī)的順序進(jìn)行行；B、噴射完成后應(yīng)先先關(guān)主機(jī)，再再依次關(guān)閉計(jì)計(jì)量泵、震動(dòng)動(dòng)棒和風(fēng)閥，然然后用清水將將機(jī)內(nèi)、輸送送管路內(nèi)殘留留物清除干凈凈；C、嚴(yán)格控制拌合物物的水灰比，經(jīng)經(jīng)常檢查速凝凝劑注入環(huán)的的工作狀況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)處理；D、如有堵管現(xiàn)象發(fā)發(fā)生，則必須須先關(guān)閉主機(jī)機(jī)，然后才能能進(jìn)行處理；；E、液態(tài)速凝劑屬堿堿性，作業(yè)中中要加強(qiáng)勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)，防止止灼傷作業(yè)人人員皮膚。（五）、混凝土二二次襯砌隧道除洞口明洞段段采用整體模模筑式砼襯砌砌外，其余全全部為復(fù)合式式襯砌。隧道砼襯砌采用全全斷面液壓鋼鋼模襯砌臺(tái)車車，一次襯砌砌長(zhǎng)度12m。隧道口設(shè)設(shè)置JS10000砼攪拌站一一座，攪拌站站采用自動(dòng)計(jì)計(jì)量拌合裝置置，隧道砼采采用砼輸送車車運(yùn)輸，輸送送泵泵送入模模。全斷面液液壓鋼模襯砌砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)緊急停車帶襯砌斷斷面為突變形形式，漸變開開挖斷面段用用漿砌片石（邊邊墻）與噴射射砼（拱部）處處理圓順，防防止損壞防水水板。加工1～2套整體模型型板，利用既既有臺(tái)車走行行架進(jìn)行二次次襯砌。=1\*GB3①、施工工序按模筑混凝土襯砌砌施工工藝施施工。=2\*GB3②、仰拱施工隧道設(shè)計(jì)有仰拱的的地段在初期期支護(hù)后應(yīng)及及時(shí)施工。仰仰拱施工采用用仰拱大樣板板，由中心向向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，仰拱與與邊墻銜接處處搗固密實(shí)。仰仰拱混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度70％后，進(jìn)行行隧底填充施施工。=3\*GB3③、防排水布置隧道二次襯砌前，做做好防排水設(shè)設(shè)施的布置，防防水板在洞內(nèi)內(nèi)由簡(jiǎn)易臺(tái)車車掛吊鋪設(shè)，防防水層鋪設(shè)時(shí)時(shí)施做環(huán)向及及縱向排水管管，并與右側(cè)側(cè)排水邊溝連連接通順。=4\*GB3④、洞身襯砌混凝土灌灌筑及搗固隧道模筑襯砌混凝凝土灌注采用用全斷面液壓壓鋼模襯砌臺(tái)臺(tái)車，一次施施工長(zhǎng)度12m。明洞襯砌砌待洞口段打打一版二襯混混凝土后臺(tái)車車退出來(lái)打明明洞，明洞襯襯砌最多20天打完。襯襯砌混凝土在在洞外混凝土土拌合站拌合合，混凝土攪攪拌運(yùn)輸車送送運(yùn)往洞內(nèi)，混混凝土輸送泵泵灌注，機(jī)械械振搗；灌注注前按圖紙規(guī)規(guī)定預(yù)留溝、槽槽、管洞或預(yù)預(yù)埋構(gòu)件。所所有襯砌作業(yè)業(yè)均采用混凝凝土輸送泵作作業(yè)?；炷镣磷阅０宕翱诳谟奢斔捅米笞笥覍?duì)稱同時(shí)時(shí)灌注。由下下向上，對(duì)稱稱分層，先墻墻后拱灌筑，傾傾落自由高度度不超過(guò)2..0m。在混混凝土澆筑過(guò)過(guò)程中，觀察察模板、支架架、預(yù)埋件和和預(yù)留孔洞的的情況，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)有變形、移移位時(shí)，及時(shí)時(shí)采取措施進(jìn)進(jìn)行處理，混混凝土灌筑作作業(yè)間斷時(shí)間間不得超過(guò)22個(gè)小時(shí)，否否則按接縫處處理。采用插插入式振動(dòng)棒棒輔助搗固，必必須符合下列列規(guī)定：（1）每一振點(diǎn)的搗固固延續(xù)時(shí)間，應(yīng)應(yīng)使混凝土表表面呈現(xiàn)浮漿漿和不再沉落落。（2）振動(dòng)棒的移動(dòng)間間距不大于振振搗器作用半半徑的1.5倍。（3）搗動(dòng)棒與模板的的距離不大于于其作用半徑徑的0.5倍，并避免免碰撞模板、預(yù)預(yù)埋件等。（4）振動(dòng)棒插入下層層混凝土內(nèi)的的深度不小于于50mm。（5）試驗(yàn)中心按規(guī)定定要求在灌筑筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)做試件，并并詳細(xì)填寫施施工記錄。（6）混凝土養(yǎng)護(hù)及整整修。混凝土土灌筑后，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度70％時(shí)，方可拆拆模，并進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。砼達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后及時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行通過(guò)端頭預(yù)預(yù)埋塑料管進(jìn)進(jìn)行注漿填實(shí)實(shí)。（7）泵送混凝土。碎碎石最大粒徑徑與輸送管內(nèi)內(nèi)徑之比不大大于1:3；通過(guò)0.3155mm篩孔的砂不不小于15％；最小水水泥用量為300kgg/m3；坍落度為80～180mm。（8）管道管線安裝要要求直、轉(zhuǎn)彎彎緩；灌筑點(diǎn)點(diǎn)先遠(yuǎn)后近；；泵送前用少少量水灰比為為0.7的水泥砂漿漿濕潤(rùn)導(dǎo)管；；換節(jié)管時(shí)先先濕潤(rùn)后接駁駁；泵送過(guò)程程嚴(yán)禁加水、空泵；開泵后無(wú)意外情況中途不要停歇。泵送混凝土結(jié)束時(shí)，洗管前先行反吸，降低管內(nèi)壓力；洗管時(shí)，從進(jìn)料口塞入海綿球或橡膠球，用水將存漿推出。=5\*GB3⑤、施工注意事項(xiàng)⑴二次襯砌施工前，應(yīng)應(yīng)對(duì)中線、高高程、斷面尺尺寸和凈空大大小進(jìn)行仔細(xì)細(xì)檢查核對(duì)，必必須準(zhǔn)確無(wú)誤誤符合設(shè)計(jì)要要求后，方可可灌筑混凝土土。⑵施工前做好地下水水的封堵、引引排，仰拱及及基礎(chǔ)部位的的浮碴、積水水必須清理干干凈，二襯砼砼必須在無(wú)水水情況下進(jìn)行行施作，以保保證砼質(zhì)量。砼砼澆注前，對(duì)對(duì)模板、支架架、和預(yù)埋件件進(jìn)行仔細(xì)檢檢查，符合要要求后方能灌灌筑。⑶施工中應(yīng)嚴(yán)格控制制砼坍落度，坍坍落度誤差控控制在±2cm以內(nèi)，超超過(guò)者立即調(diào)調(diào)整，嚴(yán)禁在在現(xiàn)場(chǎng)隨意加加水。以確保保砼的密實(shí)度度及抗裂性。配配合比必須進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)研究究，經(jīng)科學(xué)比比選確定。⑷施工時(shí)應(yīng)振搗密實(shí)實(shí)，保證砼的的均勻和密實(shí)實(shí)度，提高砼砼本身的抗裂裂能力，并灑灑水保濕養(yǎng)護(hù)護(hù)。（六）、通風(fēng)排煙煙隧道采用壓入式通通風(fēng)。通風(fēng)機(jī)機(jī)選用2TDD11-5型型軸流風(fēng)機(jī)（風(fēng)風(fēng)量1380m33/min，全全壓4800Pa，電機(jī)功功率2×110KKW），φ1200mmm高強(qiáng)通風(fēng)軟軟管，在風(fēng)機(jī)機(jī)出口接2米鐵皮風(fēng)管管，以降低風(fēng)風(fēng)壓對(duì)風(fēng)管的的損害。在進(jìn)進(jìn)洞1000~~1200米時(shí)，考慮慮到風(fēng)量的損損耗需串聯(lián)一一臺(tái)55KW的軸流風(fēng)機(jī)機(jī)，以增強(qiáng)風(fēng)風(fēng)壓，同時(shí)在在掌子面輔以以射流式通風(fēng)風(fēng)機(jī)清除死角角煙塵，保證證掌子面新鮮鮮空氣。圖6.1通風(fēng)機(jī)平平面布置示意意圖六、工期、質(zhì)量、安安全目標(biāo)（1）、工期目標(biāo)