知識競賽題庫

PAGEPAGE3競賽題庫1.《檢修段標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)實施細則》規(guī)定車間應(yīng)著重抓好以下管理工作：安全管理、工作計劃、生產(chǎn)組織、設(shè)備質(zhì)量、隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)、思想政治工作、綜合管理。2.我段標(biāo)準(zhǔn)化車間考評標(biāo)準(zhǔn)中的考評項目有：共11項（前置條件、基本條件、降等條件、安全受控、管理規(guī)范、生產(chǎn)有序、素質(zhì)達標(biāo)、班組建設(shè)、思想政治工作、重點工作、加分項）3.我段標(biāo)準(zhǔn)化車間創(chuàng)建分三個等級，由低到高分別是：不達標(biāo)、達標(biāo)、示范車間，其中最高等級的比例控制在創(chuàng)建車間總數(shù)的20%以內(nèi)。4.我段標(biāo)準(zhǔn)化班組考評分為四個等級，由高到低依次是標(biāo)桿班組、優(yōu)秀班組、達標(biāo)班組、不達標(biāo)班組。5.《檢修段班組建設(shè)實施細則》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)考評項目有：共11項（前置條件、基本條件、降等條件、安全受控、質(zhì)量良好、生產(chǎn)有序、作業(yè)達標(biāo)、素質(zhì)達標(biāo)、管理規(guī)范、文化引領(lǐng)、環(huán)境和諧）6.《檢修段班組建設(shè)實施細則》要求，班組管理工作的主要內(nèi)容有：安全管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、材料管理、臺賬管理、綜合管理六個方面。7.《檢修段班組建設(shè)實施細則》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建工作，要實現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化四個標(biāo)準(zhǔn)化。8.標(biāo)準(zhǔn)化班組考評系統(tǒng)問題錄入時“五要素”是：檢查人、檢查時間、檢查地點、具體問題描述和責(zé)任人要齊全。9.職工參加各類抽考考試成績不合格的，其所在班組若為優(yōu)秀及以上等級的，考評周期內(nèi)免發(fā)其個人每月的優(yōu)秀或標(biāo)桿班組獎勵。10.班組一個月內(nèi)發(fā)生兩起性質(zhì)嚴(yán)重的Ａ類違章，或一個考評周期（三個月）內(nèi)發(fā)生三起嚴(yán)重Ａ類違章的，不得評為優(yōu)秀及以上班組。11.職工參加集團公司抽考弄虛作假、考試作弊的，成績按零分處理，由段給予通報并按待崗處理；12.職工參加段組織的各類考試（含抽考）違反考場紀(jì)律，考試作弊的，除按照安全管理運作機制問題典庫“違反考場紀(jì)律，考試作弊”給予A類考核外，崗位星級直接降為一星，扣發(fā)當(dāng)月安全質(zhì)量獎500元。13.被評為標(biāo)桿班組的，班組職工每月獎勵300元。被評為優(yōu)秀班組的，班組職工每月獎勵100元。被評為達標(biāo)班組的，季度內(nèi)3個月段考評分均在85分及以上，班組職工每月獎勵50元。14.《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險公告六條規(guī)定》規(guī)定：必須在企業(yè)醒目位置設(shè)置公告欄，在存在安全生產(chǎn)風(fēng)險的崗位設(shè)置告知卡，分別標(biāo)明本企業(yè)、本崗位主要危險危害因素、后果、事故預(yù)防及應(yīng)急措施、報告電話等內(nèi)容。15.《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險公告六條規(guī)定》規(guī)定：必須在有重大事故隱患和較大危險的場所和設(shè)施設(shè)備上設(shè)置明顯標(biāo)志，標(biāo)明治理責(zé)任、期限及應(yīng)急措施。16.《上海鐵路局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》規(guī)定：路局及所屬單位應(yīng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)技能培訓(xùn)，以規(guī)章制度、崗位職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)知應(yīng)會、崗位風(fēng)險、案例教育、應(yīng)急處置等為重點進行適應(yīng)性培訓(xùn)，并建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案。17.營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線工務(wù)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。18.《上海鐵路局勞動安全管理辦法》中勞動安全“五同時”制度要求，各部門、各單位在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)經(jīng)營工作時，要同步納入勞動安全管理工作，始終把勞動安全管理貫穿于運輸生產(chǎn)、經(jīng)營活動管理的全過程。19.本線封鎖時，鄰線（線間距小于6.5m）速度vmax＞160km/h時，本線必須下道，距離不小于2000m?！渡虾ｈF路局上道作業(yè)勞動安全管理辦法》20.《上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定》安全防護人員（現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員）當(dāng)班飲酒并擔(dān)當(dāng)防護工作，給予開除處分并依法解除勞動合同。21.《上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定》施工作業(yè)人員作業(yè)期間打牌（含各類游戲）、飲酒、賭博或擅離崗位，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，應(yīng)內(nèi)部待崗三個月、調(diào)離原崗位，性質(zhì)嚴(yán)重并構(gòu)成事故的責(zé)任人，按事故責(zé)任進行懲處。22.根據(jù)《上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》規(guī)定，大型養(yǎng)路機械維修、清篩施工屬于三級施工。23.各項施工作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“先防護、后上道”的原則。24.凡違反路局工務(wù)系統(tǒng)“五項禁令”規(guī)定之一項者，一律待崗三個月。25.在大中修施工防護中，工地防護員按分工迅速到位（封鎖前在施工本線路肩側(cè)），就位后立即向駐站聯(lián)絡(luò)員通報姓名、防護位置（里程）、防護區(qū)域作業(yè)內(nèi)容等事項，駐站聯(lián)絡(luò)員作好記錄。26.大機在站內(nèi)大機存放線上進行檢修保養(yǎng)時，若鄰線為正線、有調(diào)車作業(yè)或列車通過的股道上進行檢修保養(yǎng)時，檢修時應(yīng)指派駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。27.點外巡檢作業(yè)，在現(xiàn)有駐站和現(xiàn)場防護的基礎(chǔ)上，再增設(shè)一名遠端防護，距巡檢作業(yè)人員前方500米防護。28.“五位一體”總體布局。中國特色社會主義事業(yè)總體布局是“五位一體”：經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)。29.“四個全面”戰(zhàn)略布局。中國特色社會主義事業(yè)戰(zhàn)略布局是“四個全面”：全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴(yán)治黨。30.黨的基本理論。主要包括馬克思列寧主義、毛澤東思想、中國特色社會主義理論體系，其中最新、最集中的成果體現(xiàn)就是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想。31.黨的基本路線。黨的基本路線是黨在一定歷史時期指導(dǎo)全局的總路線、總方針、總政策的集中概括，是黨的指導(dǎo)思想和基本理論的集中體現(xiàn)。32.兩個