2022-2023學(xué)年寧夏回族自治區(qū)石嘴山市第三中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）

2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列關(guān)于物理概念的一些說(shuō)法中正確的是（）A．可看做質(zhì)點(diǎn)的物體一定很小B．在某段時(shí)間內(nèi)物體的位移可能越來(lái)越大，而路程越來(lái)越小C．課間10分鐘指的是時(shí)間間隔D．汽車上的速度表，汽車運(yùn)行時(shí)其示數(shù)指的是平均速度2、一物體從空中某一點(diǎn)自由下落，關(guān)于下落過(guò)程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．第1秒、第2秒、第3秒末的速度之比為1：2：3B．.第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)的位移之比為1：3：5C．第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)的路程之比為1：4：9D．第1秒、第2秒、第3秒的時(shí)間之比為1：1：13、A、B兩車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向不變，運(yùn)動(dòng)總位移相同．A行駛的前一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng)；而B(niǎo)則是前一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)．已知a1＞a2，則兩車相比（）A．A行駛時(shí)間長(zhǎng)，末速度大 B．B行駛時(shí)間長(zhǎng)，未速度大C．A行駛時(shí)間長(zhǎng)，末速度小 D．B行駛時(shí)間長(zhǎng)，末速度小4、一個(gè)小球以3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁后經(jīng)過(guò)0.1s后以2m/s的速度沿同一直線反彈．則小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為（）A．10m/s2，方向向右B．10m/s2，方向向左C．50m/s2，方向向右D．50m/s2，方向向左5、以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（）A．從廣州開(kāi)往北京的T16次列車將于11點(diǎn)50分到站。B．中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時(shí)開(kāi)播。C．上午第一節(jié)課從7:50開(kāi)始上課。D．在瑞士洛桑田徑超級(jí)大獎(jiǎng)賽上，劉翔以12秒88的成績(jī)獲得金牌，并打破了世界紀(jì)錄。6、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn)，另一端固定在小球a上，靜止時(shí)，小球a恰好處于圓心O處，如圖甲所示，此時(shí)繩與水平方向夾角為30°，彈簧恰好水平，現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對(duì)調(diào)，將a球換成b球后，小球仍位于O點(diǎn)，如圖乙所示，則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A．1：1 B．：1 C．2： D．3：27、如圖所示，在一塊長(zhǎng)木板上放一鐵塊，當(dāng)把長(zhǎng)木板從水平位置繞左端0緩慢拍起，轉(zhuǎn)過(guò)一定角度過(guò)程中，鐵塊始終與木板保持相對(duì)靜止，在此過(guò)程中鐵塊受力的說(shuō)法正確的是A．鐵塊所受支持力逐漸增大B．鐵塊所受支持力逐漸減小C．鐵塊所受摩擦力先增大，后減小D．鐵塊所受摩擦力一直增大8、如圖所示，輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長(zhǎng)了10cmA．彈簧所受的合力為零B．彈簧所受的合力為20C．該彈簧的勁度系數(shù)k為200D．根據(jù)公式k=Fx，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力9、摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，考慮安全、舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的，已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，a-t圖像如圖所示．借鑒教科書中由υ-t圖像求位移的方法判斷，下列說(shuō)法正確的有A．電梯在11秒末上升到最大高度B．第41s末電梯上升到最大高度C．電梯上升時(shí)的最大速度為1m/sD．電梯上升時(shí)的最大速度為10m/s10、如圖所示是滑塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象．下列判斷正確的是（）A．在t=1s時(shí)，滑塊的加速度為零B．在4s～6s時(shí)間內(nèi)，滑塊的平均速度為3m/sC．在3s～7s時(shí)間內(nèi)，滑塊的平均速度為3m/sD．在t=6s時(shí)，滑塊的加速度大小為4m/s211、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是（）A．它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶4∶9C．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起下落4.9m、9.8m、14.7m，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為12、如圖所示，質(zhì)量為m、橫截面為直角三角形的物塊ABC，∠BAC＝α，AB邊靠在豎直墻面上，F(xiàn)是垂直于斜面AC的推力．物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ<1)．現(xiàn)物塊靜止不動(dòng)，則（）A．物塊可能受到4個(gè)力作用B．物塊受到墻的摩擦力的方向一定向上C．物塊對(duì)墻的壓力一定為FcosαD．物塊受到摩擦力的大小可能等于F二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中（1）除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、墨粉盤）、小車、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)外，在下面儀器和器材中，必須使用的有____________．A．220V交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（2）下列實(shí)驗(yàn)操作步驟中，有明顯錯(cuò)誤的是___________．A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上，紙帶固定在小車尾部并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔B．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面懸掛適當(dāng)重的鉤碼C．將小車移至靠近定滑輪處D．放開(kāi)紙帶，再接通電源14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)大小實(shí)驗(yàn)。⑴實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明同學(xué)先在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與物體所受摩擦力相比_______（選填“偏大”或“偏小”）。⑵彈簧測(cè)力計(jì)正確調(diào)零后，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示兩種實(shí)驗(yàn)方案，來(lái)測(cè)量物體A與長(zhǎng)木板B之間的滑動(dòng)摩擦力大小。方案1：如圖甲所示，把長(zhǎng)木板B固定在水平面上，勻速拉動(dòng)物體A；方案2：如圖乙所示，把長(zhǎng)木板B放在水平面上，拉動(dòng)長(zhǎng)木板B。以上兩種實(shí)驗(yàn)方案，你認(rèn)為方案____更為合理；這是因?yàn)開(kāi)__________________⑶小王同學(xué)利用合理的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在物體A上放上橡皮泥，準(zhǔn)確測(cè)得物體A和橡皮泥的總重量G，實(shí)驗(yàn)中待彈簧測(cè)力計(jì)指針?lè)€(wěn)定后，將其讀數(shù)記作F。改變物體A上橡皮泥重量，重復(fù)多次，得到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示：G/N1.001.502.002.503.00F/N0.290.460.590.760.90①根據(jù)表格所示實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)你在答題紙的圖丙中做出F-G圖線____；②由圖線可以測(cè)得物體A與長(zhǎng)木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）2015年11月2日上午，我國(guó)具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“C-919”大飛機(jī)正式在中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（COMAC）完成下線，成為能夠和當(dāng)今世界兩大商用飛機(jī)巨頭--波音和空客相媲美的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。假設(shè)飛機(jī)著陸時(shí)的速度是60m/s，隨后勻減速滑行，加速度的大小是2m/s2，求：(1)需要多長(zhǎng)時(shí)間飛機(jī)才能停下來(lái)？(2)飛機(jī)開(kāi)始減速15秒后的速度為多大？(3)飛機(jī)開(kāi)始減速40秒后，在跑道上滑行的距離？16、（12分）一物體以v1=4m/s的速度向東行駛了5s后到達(dá)A點(diǎn)，在A點(diǎn)停了5s后又以v2=6m/s的速度沿原路返回，運(yùn)動(dòng)了5s后到達(dá)B點(diǎn)，求物體在全程的平均速度和平均速率。17、（12分）如圖a所示，OA、OB、OC三段輕繩結(jié)于O點(diǎn)，輕繩OA與豎直方向的夾角為37°，下方輕繩OC懸掛質(zhì)量為m1=0.4kg的沙桶．輕繩OB水平，B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2=1.8kg的滑塊相連，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s2，最大靜摩擦力按滑動(dòng)摩擦力計(jì)算．（1）求滑塊受到的摩擦力；（2）若緩慢往沙桶中添加細(xì)沙，要使滑塊靜止不動(dòng)，沙桶和沙的總質(zhì)量不能超過(guò)多少；（3）若移去滑塊，保持O點(diǎn)位置不變，用手牽引OB由水平位置繞O點(diǎn)向上逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)90°，求此過(guò)程中繩OB上拉力的最大值Tmax和最小值Tmin．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量、體積的大小無(wú)關(guān)．例如地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看成是質(zhì)點(diǎn)，但地球很大，故A錯(cuò)誤；位移變大，物體一定運(yùn)動(dòng)，路程一定變大，故B錯(cuò)誤；課間10分鐘在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，是時(shí)間．故C正確．汽車上的速度表是瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤．故選C.點(diǎn)睛：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)．知道路程和位移的區(qū)別，知道路程是標(biāo)量，位移是矢量.2、C【解析】根據(jù)自由落體速度公式v=gt可知在1s末，2s末，3s末的速度比是1：2：3，故A正確；根據(jù)h=gt2可知，自由落體運(yùn)動(dòng)在第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)的位移之比為1：3：5，路程之比也為1：3：5，故B正確，C錯(cuò)誤；第1秒、第2秒、第3秒時(shí)間間隔都為1s，則第1秒、第2秒、第3秒的時(shí)間之比為1：1：1，故D正確；因選錯(cuò)誤的，故選C.3、B【解析】

據(jù)題意，從圖像可知，在滿足以上條件情況下，據(jù)圖像與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移大小，則A的位移大于B的位移，要使兩者的位移相等，必須使B再運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，之后B的速度也增加了，故正確選項(xiàng)為B選項(xiàng)．4、D【解析】

規(guī)定以初速度方向?yàn)檎?，則：所以球在與墻碰撞的過(guò)程中的平均加速度的大小為50m/s2，方向與初速度方向相反，即水平向左．故選項(xiàng)D正確．【點(diǎn)睛】對(duì)于矢量的加減，我們要考慮方向，應(yīng)該規(guī)定正方向．5、D【解析】

A．11點(diǎn)50分是指某一瞬間，即為時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．19時(shí)是指某一瞬間，即為時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．上午第一節(jié)課從7：50開(kāi)始上課，這里的7：50是指時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D．12秒88是指劉翔運(yùn)動(dòng)110米過(guò)程中所用的時(shí)間，即為時(shí)間間隔，故D正確。6、C【解析】

在甲圖和乙圖中，由于彈簧的長(zhǎng)度是相等的，所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的．甲圖中：乙圖中:所以：，故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤．7、BD【解析】鐵塊受到的摩擦力在開(kāi)始到滑動(dòng)過(guò)程為靜摩擦力，f=mgsinθ，為正弦規(guī)律變化；而滑動(dòng)后，f′=μmgcosθ，為余弦規(guī)律變化，而動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力，當(dāng)夾角增大時(shí)，摩擦力應(yīng)先增大后減??；故A、C錯(cuò)誤，B、D正確故選BD.【點(diǎn)睛】在求摩擦力時(shí)，一定要先明確是屬于滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力，再分別根據(jù)滑動(dòng)摩擦及靜摩擦力的求解方法進(jìn)行求解．8、AC【解析】

A、B、輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，所以彈簧所受的合力為零；故A正確，B錯(cuò)誤.C、10cm=0.10m，根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)k=Fx=200.1D、彈簧的伸長(zhǎng)與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)；故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量．9、BD【解析】

A．電梯在11秒末加速度為零，此時(shí)速度最大，但是沒(méi)有上升到最大高度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因a-t圖像的面積等于速度，由圖可知第41s末電梯的速度為零，此時(shí)上升到最大高度，選項(xiàng)B正確；CD．因a-t圖像的面積等于速度，可知電梯上升時(shí)的最大速度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。10、BD【解析】

A．由圖象可知，內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)加速度恒定且：，故A錯(cuò)誤；B．內(nèi)時(shí)間內(nèi)的位移，滑塊的平均速度：，故B正確；C．時(shí)間內(nèi)的位移，平均速度：，故C錯(cuò)誤；D．在時(shí)間內(nèi)，滑塊的加速度為，故滑塊的加速度大小為，故D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】由圖象可知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由圖象的斜率求得加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，平均速度等于位移除以時(shí)間。11、ACD【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的定義可知，自由落體運(yùn)動(dòng)是是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；由位移公式可得，在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9；而在三個(gè)連續(xù)1s內(nèi)的位移為：1：3：5；故B錯(cuò)誤；由v=gt可知，在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1：2：3；故C正確；．當(dāng)h1＝4.9m，h2＝9.8m，h3＝14.7m時(shí)，h1∶h2∶h3＝1∶2∶3，因?yàn)閠＝，所以t1∶t2∶t3＝∶∶＝1∶∶，故D正確．12、AC【解析】試題分析：由于不能判斷F在豎直方向上的分力與重力的大小關(guān)系，所以不能判斷物塊與墻面之間是否存在摩擦力，故物塊受到重力，墻面給的向右的支持力，以及外力F，可能還受到摩擦力，所以物塊可能受到4個(gè)力作用，A正確B錯(cuò)誤；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得在水平方向：Fcosα=N，由牛頓第三定律則物塊對(duì)墻的壓力N'=N=Fcosα，即壓力為Fcosα，故C正確；因?yàn)槲矬w處于靜止?fàn)顟B(tài)，可能受到靜摩擦力，所以一定不會(huì)等于F，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用，力的合成與分解二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、ACCD【解析】

（1）在下面儀器和器材中，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要用220V交流電源，故選A；刻度尺用來(lái)測(cè)量紙帶，故選C；（2）將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上，紙帶固定在小車尾部并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔，選項(xiàng)A正確；把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面懸掛適當(dāng)重的鉤碼，選項(xiàng)B正確；將小車移至遠(yuǎn)離定滑輪靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源，再放開(kāi)紙帶，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選CD.14、偏小2摩擦力的測(cè)量更加方便、準(zhǔn)確0.30【解析】

（1）[1]．因?yàn)閺椈勺陨碇亓Φ淖饔茫援?dāng)在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零后，再在水平方向上測(cè)拉力的大小，指針的位置會(huì)有一定的回縮，至使所測(cè)出的摩擦力小于實(shí)際摩擦力的大小。

（2）[2][3]．由圖示實(shí)驗(yàn)可知，方案1中用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)A，需要控制A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，難于控制A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，另一方面彈簧測(cè)力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的，難于準(zhǔn)確讀數(shù)；方案2中拉動(dòng)物體B，不需要控制物體B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且彈簧測(cè)力計(jì)靜止，便于彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)；因此2方案更合理。

（3）①[4]．根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出F-G圖線。如圖所示：

②[5]．有題意可知，穩(wěn)定時(shí)，彈簧秤的示數(shù)F等于滑塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力f，根據(jù)圖線的斜率等于滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)得：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)30s；(2)30m/s；(3)900m【解析】

以飛機(jī)著陸的速度方向?yàn)檎?，則飛機(jī)著