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文檔簡介
《第5課第二次工業(yè)革命》提高練習(xí)一.選擇題1.1870﹣1913年,英法兩國工人的實際工資增加了一倍,這說明第二次工業(yè)革命()A.促進(jìn)了勞動者生活待遇的改善 B.科學(xué)技術(shù)推動生產(chǎn)力發(fā)展 C.在多個資本主義國家同時進(jìn)行 D.使工人免于受剝削地位【解答】“1870﹣1913年,英法兩國工人的實際工資增加了一倍”反映的是工人收入的增加,因此說明第二次工業(yè)革命促進(jìn)了勞動者生活待遇的改善。故選:A。2.如圖為英國、德國、美國(含殖民地時期)、中國四國在世界制造產(chǎn)業(yè)中的比重變化趨勢圖。其中代表德國的曲線是()A.① B.② C.③ D.④【解答】圖片反映的是18世紀(jì)中期到20世紀(jì)初的中國、美國、英國、德國(德意志)四國工業(yè)生產(chǎn)情況。依據(jù)所學(xué)知識,這一時期歐美國家進(jìn)行了兩次工業(yè)革命。第一次工業(yè)革命首先在英國進(jìn)行,使英國成為“世界工廠”;第二次工業(yè)革命主要以美、德為中心,美德兩國成為第二次工業(yè)革命中的新興國家,英國則有所下降。分析曲線圖,代表德國的曲線是④。故選:D。3.[美]雅克,巴爾贊《從黎明到衰落》1891年,白宮裝上電燈時,哈里森總統(tǒng)家因擔(dān)心觸電而不敢觸摸開關(guān),芝加哥也曾因電線絕緣較差引起過幾次火警。不過新比舊好的觀念還是很快傳播開來,不僅因為工業(yè)產(chǎn)品真像廣告上說的那么好使,還因為新發(fā)明的背后有不斷發(fā)展的科學(xué)在推動該段話說明電燈得以傳播的原因是()A.技術(shù)進(jìn)步使電燈越來越好用 B.第二次工業(yè)革命取得巨大成就 C.總統(tǒng)等國家領(lǐng)導(dǎo)的推廣和扶持 D.廣告大力宣傳電燈的優(yōu)點【解答】由“不僅因為工業(yè)產(chǎn)品真像廣告上說的那么好使,還因為新發(fā)明的背后有不斷發(fā)展的科學(xué)在推動?!苯Y(jié)合所學(xué)可知,電燈得以傳播的原因是新發(fā)明的背后有不斷發(fā)展的科學(xué)在推動,技術(shù)進(jìn)步使電燈越來越好用。故選:A。4.下列第二次科技革命中,人物與取得的成就搭配不正確的是()A.愛迪生﹣﹣白熾燈泡、堿性蓄電池等 B.戴姆勒﹣﹣汽油內(nèi)燃機(jī) C.本茨﹣﹣使用流水線生產(chǎn)汽車,使汽車價格大大下降 D.諾貝爾﹣﹣發(fā)明現(xiàn)代炸藥【解答】使用流水線生產(chǎn)汽車,使汽車價格大大下降的福特,不是本茨。故選:C。5.科學(xué)在鑄造世界的未來上能起決定性的作用。沒有科學(xué),現(xiàn)代工業(yè)國家就一點也不能存在。下列屬于第二次工業(yè)革命成果的是()①蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用②電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用③機(jī)械動力載人飛行的實現(xiàn)④電子計算機(jī)、原子能的發(fā)明和應(yīng)用⑤汽車的發(fā)明和應(yīng)用A.①②③ B.②③④ C.②④⑤ D.②③⑤【解答】蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用是第一次工業(yè)革命的成果。電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用、機(jī)械動力載人飛行的實現(xiàn)、汽車的發(fā)明和應(yīng)用是第二次工業(yè)革命的成果。電子計算機(jī)、原子能的發(fā)明和應(yīng)用是第三次科技革命的成果。故選:D。6.第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)了許多新的發(fā)明創(chuàng)造,下列人物與國別、發(fā)明搭配正確的一組是()A.美國一海厄特﹣現(xiàn)代炸藥、無煙炸藥 B.瑞典一一夏爾多內(nèi)﹣人造纖維 C.法國一諾貝爾﹣賽璐璐的制造技術(shù) D.美國一一愛迪生一一耐用的白熾燈泡【解答】1879年10月21日,美國發(fā)明家愛迪生通過長期的反復(fù)試驗,終于點燃了世界上第一盞有實用價值的耐用的白熾燈泡。從此,這位發(fā)明家的名字,就象他發(fā)明的電燈一樣,走入了千家萬戶;被后人贊譽為“發(fā)明大王”的愛迪生。故選:D。7.德國科學(xué)家狄塞爾的科研成就是()A.發(fā)明以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī) B.發(fā)明柴油機(jī) C.發(fā)明三輪汽車 D.以上說法都不對【解答】德國科學(xué)家狄塞爾的科研成就是發(fā)明柴油機(jī)。1876年,德國人奧托制造出一臺煤氣內(nèi)燃機(jī);1883年,德國工程師戴姆勒研制成汽油內(nèi)燃機(jī);幾年后,德國工程師狄塞爾發(fā)明了柴油內(nèi)燃機(jī)。故選:B。8.“上世紀(jì)(20世紀(jì))五六十年代,歐洲的天空充斥著美國的飛機(jī),而歐洲還沒有一個制造商能與美國競爭,更重要的是,老牌帝國主義國家昔日的輝煌不再。”材料中的交通工具是哪次工業(yè)革命的成就()A.第一次 B.第二次 C.第三次 D.第四次【解答】1903年,美國萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī),是第二次工業(yè)革命在交通領(lǐng)域的重大成就。故選:B。9.被譽為“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋上每天都往來大量的車輛,讓港珠澳大灣區(qū)的交通更便捷。以下對交通發(fā)展起直接推動作用的是()A.發(fā)電機(jī)的發(fā)明 B.電燈泡的發(fā)明 C.電動機(jī)的發(fā)明 D.內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明【解答】據(jù)所學(xué)知,內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是第二次工業(yè)革命的標(biāo)志之一,內(nèi)燃機(jī)發(fā)明后應(yīng)用交通領(lǐng)域,出現(xiàn)了汽車和飛機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是仍然影響著當(dāng)今社會的發(fā)明創(chuàng)造。故選:D。10.隨著第二次工業(yè)革命的進(jìn)行,人們的生活方式和觀念也在發(fā)生改變,大眾休閑文化在歐美出現(xiàn),戲院如雨后春筍般建立起來,戲劇和音樂劇吸引了成千上萬的觀眾。這反映出當(dāng)時歐美()A.貧富差距逐漸消除 B.城市化進(jìn)展迅速 C.工業(yè)化開始啟動 D.工人福利得到保障【解答】戲院、戲劇和音樂劇等都是城市的活動或者場地,這些在歐美國家的出現(xiàn),說明第二次工業(yè)革命以后城市化進(jìn)展的顯著,B選項符合題意。故選:B。二.材料題11.材料論述題英國是第二次產(chǎn)業(yè)革命的母體醞釀,最先在美國和德國開花結(jié)果,之后在歐美其他國家擴(kuò)展開來。截止第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時,在歐美國家之外,只有亞洲的日本完成了兩次產(chǎn)業(yè)革命?!@兩個國家(美國和德國)發(fā)展以電力和內(nèi)燃機(jī)為中心的工業(yè)技術(shù),使它們的工業(yè)生產(chǎn)突飛猛進(jìn)。到1914年,在世界制造業(yè)產(chǎn)量當(dāng)中美國占51.8%,德國占21.3%.英國由1870年的第一位下降到底三位,1895年美國的機(jī)器已經(jīng)大量向英國出口,而且在技術(shù)上也超過了英國。﹣﹣﹣﹣摘編自《地球村的刷新:產(chǎn)業(yè)革命與現(xiàn)代化》請回答:(1)根據(jù)材料,簡要概括第二次工業(yè)革命后主要資本主義國家地位的變化。(2)根據(jù)材料提煉一個觀點,并結(jié)合材料和所學(xué)知識加以論述。(要求:運用工業(yè)革命的相關(guān)史實加以論述,觀點明確,史論結(jié)合,邏輯清晰)【解答】(1)由“到1914年,在世界制造業(yè)產(chǎn)量當(dāng)中美國占51.8%,德國占21.3%.英國由1870年的第一位下降到底三位,1895年美國的機(jī)器已經(jīng)大量向英國出口,而且在技術(shù)上也超過了英國。”可以看出,第二次工業(yè)革命后,美國成為世界第一工業(yè)大國,德國成為世界第二工業(yè)大國,英國下降為第三位。(2)由“英國是第二次產(chǎn)業(yè)革命的母體醞釀,最先在美國和德國開花結(jié)果,之后在歐美其他國家擴(kuò)展開來。截止第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時,在歐美國家之外,只有亞洲的日本完成了兩次產(chǎn)業(yè)革命。……這兩個國家(美國和德國)發(fā)展以電力和內(nèi)燃機(jī)為中心的工業(yè)技術(shù),使它們的工業(yè)生產(chǎn)突飛猛進(jìn)?!笨梢钥闯?,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在第一次工業(yè)革命的推動下,英國成為世界工廠,殖民地遍布全球,成為日不落帝國;在第二次工業(yè)革命推動下,美德發(fā)展迅速,到19世紀(jì)末20世紀(jì)初成為世界第一、第二經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。故答案為:(1)第二次工業(yè)革命后,美國成為世界第一工業(yè)大國,德國成為世界第二工業(yè)大國,英國下降為第三位。(2)觀點:科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力;論述:在第一次工業(yè)革命的推動下,英國成為世界工廠,殖民地遍布全球,成為日不落帝國;在第二次工業(yè)革命推動下,美德發(fā)展迅速,到19世紀(jì)末20世紀(jì)初成為世界第一、第二經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。12.科學(xué)技術(shù)是人類文明的引擎。閱讀材料,回答問題。材料一:從19世紀(jì)70年代開始,西方主要資本主義國家科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)了研究探索和發(fā)明的新熱潮,美國和德國站在了科學(xué)技術(shù)發(fā)展的前沿,各種新發(fā)明新創(chuàng)造層出不窮。材料二:工業(yè)革命使工業(yè)化國家發(fā)生了翻天覆地的變化,使社會具備了提倡個人的自由發(fā)展和獨立生存權(quán)利的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),引起死亡的疾病、瘟疫、饑荒、地方性戰(zhàn)爭有所減少,但也會出現(xiàn)城市人口增長太快,住房也就變得擁擠不堪,低收入家庭的居住條件更差,工廠排放的大量的廢氣和廢水嚴(yán)重污染了大氣和河流,影響著人們的身體健康等問題。人們既感受到從未有過的歡欣,也體會到很多新的痛苦。(1)依據(jù)材料一請寫出這些現(xiàn)象發(fā)生在什么時期?請寫出這一時期你印象最深的一位發(fā)明者和他的發(fā)明成就。(2))聯(lián)系所學(xué)知識分析材料一時期推動了什么新能源的利用?促使人類社會進(jìn)人新時代,請問這個“時代”是指什么?(3)結(jié)合材料二分析這里的歡欣和痛苦各指的是什么現(xiàn)象?(4)面對材料二中出現(xiàn)的痛苦你有什么好的建議或方法?【解答】(1)由材料“從19世紀(jì)70年代開始,西方主要資本主義國家科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)了研究探索和發(fā)明的新熱潮,美國和德國站在了科學(xué)技術(shù)發(fā)展的前沿,各種新發(fā)明新創(chuàng)造層出不窮”可知,描述的是第二次工業(yè)革命,第二次工業(yè)革命的發(fā)明者和他的發(fā)明成就,如美國,愛迪生,發(fā)明碳絲白熾燈泡;萊特兄弟,發(fā)明飛機(jī)等;德國,本茨,發(fā)明汽車;奧托,發(fā)明煤氣內(nèi)燃機(jī)等。(2)1866年,德意志人西門子研制出發(fā)電機(jī),電力開始用來帶動機(jī)器,成為補(bǔ)充、取代蒸汽機(jī)的新能源。由于發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明和使用,電力的應(yīng)用日益廣泛,電力逐步取代了蒸汽動力,成為工廠機(jī)器的主要動力,人類歷史由“蒸汽時代”進(jìn)入“電氣時代”。(3)分析材料二可知,這里的歡欣指的是人口增長;疾病、饑荒、地方性戰(zhàn)爭減少;人口素質(zhì)提高;城市化發(fā)展快等等;痛苦指的是環(huán)境污染,環(huán)境破環(huán),生態(tài)破環(huán),資源短缺,貧富差距等。(4)建議類問題,具有可操作性即可,如在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時要保護(hù)環(huán)境;要合理利用資源;要大力發(fā)展教育,提高人口素質(zhì);要加強(qiáng)國際合作,共同解決面臨的問題等等。故答案為:(1)第二次工業(yè)革命時期。美國,愛迪生,發(fā)明碳絲白熾燈泡;萊特兄弟,發(fā)明飛機(jī)等;德國,本茨,發(fā)明汽車;奧托,發(fā)明煤氣內(nèi)燃機(jī)等(任列舉一例)。(2)電或石油;電氣時代。(3)歡欣:人口增長;疾病、饑荒、地方性戰(zhàn)爭減少;人口素質(zhì)提高;城市化發(fā)展快等等;痛苦:環(huán)境污染,環(huán)境破環(huán),生態(tài)破環(huán),資源短缺,貧富差距等。(4)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時要保護(hù)環(huán)境;要合理利用資源;要大力發(fā)展教育,提高人口素質(zhì);要加強(qiáng)國際合作,共同解決面臨的問題等等。三.解答題13.在第二次工業(yè)革命中,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突出表現(xiàn)在哪幾個方面?其特點是什么?【解答】據(jù)所學(xué)知識可知,在第二次工業(yè)革命中,在已經(jīng)取得的科學(xué)研究成果的基礎(chǔ)上,西方主要資本主義國家的工業(yè)和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)了研究、探索和發(fā)明創(chuàng)造的新熱潮,其中主要包括新能源的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用、新機(jī)器和新產(chǎn)品的創(chuàng)制、新交通運輸工具的出現(xiàn),以及遠(yuǎn)距離傳遞信息的新技術(shù)和新設(shè)備的發(fā)明與應(yīng)用等。在第二次工業(yè)革命中,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突出表現(xiàn)在新能源的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用、新機(jī)器和新產(chǎn)品的創(chuàng)制、新交通運輸工具的出現(xiàn),以及
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