標(biāo)準(zhǔn)解讀
CB/T 3767-1996《海船測速試驗(yàn)方法》是中國船級社發(fā)布的一項(xiàng)關(guān)于海船速度測量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),旨在為船舶建造、維修及運(yùn)營過程中進(jìn)行準(zhǔn)確的航速測試提供統(tǒng)一的方法和要求。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了進(jìn)行海船測速試驗(yàn)時應(yīng)遵循的程序、設(shè)備要求、數(shù)據(jù)處理及試驗(yàn)條件,以確保所得速度數(shù)據(jù)的可靠性和可比性。以下是該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的概述:
1. 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的海船,在其建造或改造后,以及定期檢驗(yàn)時進(jìn)行的最大船速(試航速度)和經(jīng)濟(jì)航速的測定。
2. 術(shù)語定義
標(biāo)準(zhǔn)首先明確了與測速相關(guān)的專業(yè)術(shù)語,如“實(shí)際排水量”、“靜水狀態(tài)”、“主機(jī)額定功率”等,確保在執(zhí)行試驗(yàn)時各方對術(shù)語的理解一致。
3. 試驗(yàn)準(zhǔn)備
- 船只狀態(tài):要求船只處于良好的技術(shù)狀態(tài),裝載至規(guī)定的排水量,并且所有影響航速的裝置(如舵和螺旋槳)均需處于正常工作狀態(tài)。
- 儀器設(shè)備:規(guī)定了測速儀(如多普勒計(jì)程儀、聲學(xué)計(jì)程儀)的精度要求和校驗(yàn)方法,確保測量工具的準(zhǔn)確性。
- 試驗(yàn)水域:選擇開闊、水流平穩(wěn)、風(fēng)浪小的海域進(jìn)行試驗(yàn),以減少外界因素對測試結(jié)果的影響。
4. 試驗(yàn)程序
- 預(yù)試驗(yàn):進(jìn)行必要的航行試驗(yàn),調(diào)整船只狀態(tài),確保一切準(zhǔn)備就緒。
- 正式試驗(yàn):在規(guī)定條件下,逐步增加主機(jī)轉(zhuǎn)速,記錄不同轉(zhuǎn)速下的航速,直至達(dá)到設(shè)計(jì)最大航速。同時,記錄燃油消耗、主機(jī)輸出功率等相關(guān)數(shù)據(jù)。
- 數(shù)據(jù)記錄:詳細(xì)記錄試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)參數(shù),包括時間、航速、風(fēng)向風(fēng)速、海流情況等,確保數(shù)據(jù)完整性。
5. 數(shù)據(jù)處理與分析
- 規(guī)定了如何根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)計(jì)算有效航速,考慮風(fēng)、流等自然因素的影響進(jìn)行修正。
- 要求對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,評估數(shù)據(jù)的有效性和可靠性。
6. 試驗(yàn)報告
標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了試驗(yàn)報告的編制要求,包括試驗(yàn)條件、所用設(shè)備、試驗(yàn)過程、原始數(shù)據(jù)、計(jì)算方法及最終結(jié)論等,以便于日后參考和審核。
7. 安全與環(huán)保要求
強(qiáng)調(diào)在整個試驗(yàn)過程中必須遵守安全操作規(guī)程,防止環(huán)境污染,確保人員和船只安全。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1996-09-03 頒布
- 1997-04-01 實(shí)施
文檔簡介
CB中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3767—1996海船測速試驗(yàn)方法1996-09-03發(fā)布1997-04-01實(shí)施中國船帕工業(yè)總公司發(fā)布
中華人民共和國船帕行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)海船測速試驗(yàn)方法1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了采用疊標(biāo)法和全球定位系統(tǒng)(GPS)裝置測量海船試航速度的方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新造或修理后的民用海船。一般要求2.1測速試驗(yàn)所使用的測試設(shè)備和儀器,應(yīng)具有有效合格證件.2.2必要時應(yīng)進(jìn)行淺水對航速影響的修正。2.3瀏速試驗(yàn)時應(yīng)配備可靠的通訊聯(lián)絡(luò)工具,以確保各試驗(yàn)項(xiàng)目的同時進(jìn)行2.4在測速試驗(yàn)中,應(yīng)做好各種試驗(yàn)記錄,試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)整理出試驗(yàn)結(jié)果報告3測速條件3.1船舶狀態(tài)3.1.1液貨船一般應(yīng)在設(shè)計(jì)裝載狀態(tài),其他船可處于壓載狀態(tài)下進(jìn)行測速3.1.2船體水下部分及螺旋菜表面處于潔凈狀態(tài)。3.2試驗(yàn)海區(qū)3.2.1航速測定區(qū)域的水深應(yīng)滿足公式(1)要求。>5.520V/VLm·(1)式中:--試驗(yàn)區(qū)水深,mn;-設(shè)計(jì)型吃水,m;試驗(yàn)預(yù)計(jì)達(dá)到的最大航速,kn;o—一垂線間長,mn。3.2.2試驗(yàn)海區(qū)應(yīng)有足夠的助航距離和回旋余地3.3天氣與海況在試驗(yàn)期間要求風(fēng)力不大于蒲氏4級,海浪不超過2級,潮流平穩(wěn)。。測速區(qū)能見度良好、側(cè)速工況和狀態(tài)4.1測速工況必須包括較大的功率范圍,通常以主機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速對應(yīng)功率的50%、75%、90%、100%作為測速工況、4.2同一種工況各航次應(yīng)不間斷地進(jìn)行,疊標(biāo)法對每工況最好進(jìn)行三個單程試驗(yàn),求出平均航速。4.3測速時應(yīng)記錄以下試驗(yàn)數(shù)據(jù):a.記錄試驗(yàn)船名、地點(diǎn)、日期;b.乘小艇讀水尺標(biāo)志并記錄崩、鐘、部的左舫、右炫吃水;。用風(fēng)速風(fēng)向儀測定并記錄風(fēng)向,風(fēng)速;d.記錄測速區(qū)域的水深、海
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