機場職工個人總結(精)(二)

機場職工個?人總結(精?)(二)?潮汕機場參?觀個人總結?報告上午?，由___?師策劃，_?__師__?_的潮汕機?場參觀活動?開始了。我?們工商管理?專業(yè)的__?_多名同學?參加了這次?活動，在機?場管理人員?的解說和指?引下，我們?參訪了揭陽?潮汕機場的?大部分工作?區(qū)，并與機?場管理人員?進行交流，?了解了機場?的一些功能?區(qū)作用、服?務情況、運?營流程等相?關知識，受?益匪淺。此?次參觀完成?數據搜集和?專家意見探?詢，總結整?理如下：關?鍵崗位現?場指揮員。?指揮機場現?場工作有條?不紊地進行?，防止混亂?；需要有相?關知識經驗?；現場監(jiān)?管員。實時?監(jiān)管機場情?況，查漏補?缺，防范于?未然；需要?有細心的態(tài)?度和相關機?場工作經驗?；機場地?面服務員。?維護機場地?面工作的正?常開展，處?理___事?；需要接受?相關技能培?訓；安檢工?作人員。負?責機場安檢?工作，以防?夾帶不安全?物品登機，?為顧客生命?安全著想；?需要認真負?責和一絲不?茍的工作態(tài)?度；柜臺?工作人員。?回答客人詢?問，為客人?辦理相關手?續(xù)；要求接?受相關的技?能培訓，有?較好的與顧?客溝通的能?力；值機?人員。為旅?客辦理乘機?手續(xù)，包括?換登記牌、?收運行李、?安排登記等?；要求較強?的溝通能力?、問題處理?能力；候?機樓服務人?員。解決顧?客在候機過?程中出現的?問題，為顧?客提供貼心?的候機服務?。關鍵服務?航空運輸?服務。占權?重___%?，是潮汕機?場現在服務?戰(zhàn)略發(fā)展的?重點和方向?，因此將許?多其他服務?外包；候?機樓輔助服?務。占權重?___%，?候機樓是機?場工作區(qū)非?常重要的一?個部分；安?全檢查服務?。占權重_?__%，安?全問題是第?一問題。關?鍵部門風?險控制部。?是潮汕機場?的特色部門?，在風__?_生前、中?、后三個階?段，為應對?風險控制做?出舉措，保?障服務質量?；服務保障?部門。包括?運行指揮中?心、安全檢?查站、地勤?服務部、運?行保障部、?商業(yè)管理部?等；生產、?技術部門。?保障機場服?務的質量、?安全。服務?外包機場?內酒店服務?外包。由君?華酒店為機?場客人提供?服務，并給?vip客戶?提供貴賓廳?、冠名廳服?務；機場?清潔服務外?包。潮汕機?場著重于提?供柜___?務及顧客登?機服務，將?清潔工作外?包。服務失?誤gs7?567航班?在機組未等?地服登機口?崗位核對登?機人數就擅?自關閉客艙?門、地面服?務崗位現場?應急處置不?到位，導致?飛機在尚有?一名旅客未?登機的情況?下推出滑行?。其原因有?：過站旅客?服務保障上?存在欠缺；?新員工應急?處置培訓不?充分；現場?處置不當，?信息通報不?及時、不規(guī)?范；崗位協(xié)?作不完善；?服務員未嚴?格按照《工?作程序》操?作。新服務?開發(fā)機場為?便利顧客，?設置開放式?柜臺，__?_號柜臺為?國內經濟艙?辦理登記手?續(xù)，___?號柜臺為重?要旅客/頭?等艙/公務?員/銀卡會?員柜臺，_?__號為值?班主任/晚?到旅客辦理?手續(xù)，并根?據航班動態(tài)?（范本）來?安排柜臺，?使服務更具?靈活性。篇?二：機場安?檢工作個人?總結機場安?檢工作個人?總結沒有?過硬的業(yè)務?知識再好的?態(tài)度和再高?的___也?不能使服務?對象滿意。?在每一次的?服務中我們?要善于總結?經驗提高服?務的藝術性?。講究藝術?性能夠使服?務對象感到?舒適和滿意?這需要細心?揣摩好好體?會要經常換?位思...?任何職業(yè)都?是間接或直?接地為人類?或別人服務?只是服務對?象、服務層?面不同而服?務質量的本?質要求是相?同的。目前?一般認為服?務質量就是?服務對象的?滿意度和同?行認可度而?要服務對象?滿意、同行?認可絕不是?簡簡單單的?微笑、文明?用語及事后?處理更重要?的是事前工?作的質量和?輸出的產品?的質量。?我所從事的?安檢工作工?作的核心內?容是保障安?全我們輸出?的產品是安?全安檢服務?質量最重要?的衡量標準?同樣是安全?。那么怎樣?才能提高服?務質量體現?安檢工作最?大價值呢?我認為首?先要認識到?服務質量的?重要性和關?鍵性。服務?質量優(yōu)則被?服務對象滿?意度高其心?情則舒暢才?會和諧、愉?快地配合安?檢反之則服?務對象滿意?度低其心情?郁悶內心則?會產生厭惡?、對抗甚至?敵對意識干?擾安檢工作?。我們服務?質量的好壞?表面上講會?影響到安檢?的形象深層?次講會動搖?安全的根基?其后果將是?不可挽回的?。因此我們?必須不斷提?高服務質量?以優(yōu)質的服?務保障安全?贏得聲譽。?其次要有?敬業(yè)愛崗和?忠誠企業(yè)的?職業(yè)道德和?品格。如果?沒有這兩樣?品質是不可?能提供出高?質量服務的?沒有這兩樣?品德就會不?思進取、敷?衍塞責、得?過且過就會?無精打采、?不負責任、?行事馬虎、?差錯不斷就?會影響團結?、影響合作?、影響形象?。因此要網?想有意識地?不斷提升服?務質量就必?須具備這兩?樣品德。?第三要有大?局意識和良?好的心態(tài)。?只有具備大?局意識才會?真正意識到?服務質量的?重要性和必?要性只有具?備大局意識?才會積極、?主動地為他?人著想、為?服務考慮具?有具備大局?意識才會自?覺提升服務?質量。只有?具備良好的?心態(tài)才會意?識到所在崗?位的重要性?和不可或缺?性只有具備?良好的心態(tài)?才會認為為?他人提供優(yōu)?質的服務是?一種良好的?品德是一種?相互合作是?一種人與人?之間的尊重?只有具備良?好的心態(tài)才?能意識到能?為他人提供?優(yōu)質的服務?是一種享受?和幸福。?第四要加強?學習提高素?質總結經驗?講究藝術。?只有不斷地?學習才能提?高業(yè)務素質?也才會為服?務對象提供?無差錯的優(yōu)?質服務。只?有個人素質?過硬才會贏?得服務對象?的信賴才能?提高服務對?象的滿意度?和認可度。?沒有過硬?的業(yè)務知識?再好的態(tài)度?和再高的_?__也不能?使服務對象?滿意。在每?一次的服務?中我們要善?于總結經驗?提高服務的?藝術性。講?究藝術性能?夠使服務對?象感到舒適?和滿意這需?要細心揣摩?好好體會要?經常換位思?考體諒他人?的處境和難?處。機場?驅鳥工作總?結目前神?農架機場驅?鳥工作主要?集中在以下?幾個方面：?一，神農?架機場根據?本部門的工?作計劃至少?每日四次進?行機場巡場?驅鳥工作，?早晨8：3?0與飛機降?落前進行駕?車巡視驅鳥?，這是例行?巡場驅鳥工?作。在其他?時間也有場?務驅鳥員不?定期的到機?場跑道、環(huán)?場到進行巡?場。并且在?巡場的過程?中記錄在機?場活動的鳥?類，以及鳥?類在機場活?動的區(qū)域、?飛行的高度?，出現在機?場的時間。?不同的鳥類?在機場的活?動的時間，?通過查閱有?關鳥類的覓?食、育雛、?筑巢等鳥類?行為，以及?在機場觀察?不同鳥類的?活動，在機?場跑道兩端?活動的鳥類?比較多的是?樹麻雀、樹?鷯、灰嵴鸰?、白嵴鸰等?鳥類。這些?鳥類通常在?機場飛行的?高度在1~?___米高?，多為雜食?性鳥類，經?常數只鳥類?在一起活動?，也有單只?活動的鳥類?。這些在機?場跑道兩端?活動的鳥類?對飛機的起?飛，降落都?構成了嚴重?的威脅。機?場跑道兩側?的草坪區(qū)，?還有停機坪?也會有很多?的鳥類，例?如，燕雀理?氏鷯北紅尾?夠紅嘴相思?鳥等，有些?鳥類經常性?的橫穿機場?跑道以及在?停機坪上逗?留，在飛機?降落起飛或?者在跑道、?停機坪上滑?行的過程對?飛機的安全?造成嚴重的?威脅。機場?驅鳥工作人?員在機場巡?場的過程中?將會把每次?的鳥情信息?記錄在機場?驅鳥工作簿?中為以后尋?找鳥類在機?場活動規(guī)律?做好資料積?累。每月進?行一次的機?場驅鳥工作?總結，這將?會對機場驅?鳥工作有很?好的促進作?用。通過對?機場以及周?邊地區(qū)鳥情?資料的收集?，積累一年?內春夏秋冬?不同季節(jié)在?機場及周邊?地區(qū)的鳥情?資料。通過?資料收集的?整理與分析?為機場防范?鳥擊提供參?考，同時也?為將來建立?本機場的鳥?情信息庫做?好準備。?為保證飛機?在機場的安?全運行，以?及使用更有?效，又節(jié)約?人力節(jié)省成?本的做好驅?鳥工作。將?來機場隨著?航班次數的?增加，發(fā)生?鳥擊風險的?概率也會增?加，所以不?得不做好以?下幾點驅鳥?工作：一?機場驅鳥工?作人員必須?根據機場的?實際情況提?前制定鳥擊?應急預案，?提前制定鳥?擊應急預案?是為了防止?發(fā)生鳥擊事?件是有應對?___的方?法，以最有?效方式將鳥?擊事件造成?的損失降至?最低。機場?的領導必須?運用對機場?各部門的了?解必要時將?會調動各方?面的力量支?持解決鳥擊?事件。由于?發(fā)生鳥擊事?件將會給機?場公司造成?嚴重的經濟?和信譽損失?，更加會造?成社會輿論?的壓力。對?于社會造成?財產人員損?失，普通民?眾對乘坐飛?機的安全信?心降低，這?種壞的社會?影響是長久?的需要很長?的時間恢復?民眾對機場?保障飛機安?全的能力的?信任。因此?望機場領導?重視機場的?驅鳥工作。?二機場驅?鳥站必須制?定出完整的?鳥情綜合調?查計劃，對?機場及其周?邊地區(qū)的鳥?情進行一次?徹底的調查?。在機場驅?鳥工作中進?行機場生態(tài)?調查，以判?斷機場生態(tài)?環(huán)境在吸引?鳥類方面的?作用。治理?機場生態(tài)環(huán)?境有助于切?斷鳥類食物?鏈，可以更?好的減少鳥?類在機場及?周邊活動的?誘因。同時?也為將來在?機場鳥類治?理提供可靠?的資料。制?定機場鳥類?調查，對機?場及其周邊?地區(qū)的鳥類?進行調查，?明確鳥類活?動時間，區(qū)?域，筑巢的?位置，行為?規(guī)律，食性?與飛行的高?度等鳥情信?息。這些對?與建立鳥類?信息庫提供?必要的資料?。制定昆蟲?調查報告與?植物調查報?告，這將鳥?類生境的食?物源調查清?楚，以備將?來切斷鳥類?食物源做好?資料收集。?同時在春秋?鳥類遷徙期?間，針對神?農架機場的?地形、環(huán)境?的特點在神?農架機場觀?察機場及周?邊地區(qū)的鳥?類，以及鳥?類的行為規(guī)?律。了解春?秋季鳥類遷?徙期間經過?神農架機場?及周邊地區(qū)?的鳥類，并?且觀察候鳥?在機場及周?邊的居留期?。這無疑會?減少鳥類在?遷徙期間造?成的鳥擊事?件，據以往?鳥擊事件分?析鳥擊事件?多發(fā)生在鳥?類遷徙期間?。三為避?免有大量鳥?類同時出現