2013年裝備制造業(yè)發(fā)展報告

2013年中國裝備制造業(yè)發(fā)展報總體情2013年，中國裝備制造業(yè)持續(xù)緩慢回升，回升的基礎有所穩(wěn)固，但回升的內在動力和仍顯不2013年，規(guī)模以上裝備制造企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值同比增長11.03%，高于工業(yè)增加值增速1.33個百分點。在重點統(tǒng)計監(jiān)測的88種裝備產品中，有53種產品累計產量保持增長，占比為60.2%；完成出貨值64845.5億元，同比增長4.04%；完成主營業(yè)務收入284386.4億元，同比增長12.35%；實現(xiàn)利潤17532.5億元，同比增長16.07%；主營業(yè)務收入利潤率為6.17%，同比提重點行業(yè)情2013年，汽車產銷221168輛和2198.41萬輛比分別增長14.76%和13.87%，增幅較2012年分別提高10.2和9.6個百分點。產銷雙雙超過2100萬輛，創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球，連續(xù)五年位居全球第一。其中，乘用車產銷同比分別增長16.5%和15.71%，增幅較2012年分別提高9.52和8.84個百分點；車產銷分別同比增長7.56%和6.4%。1.6L及以下乘用車銷量同

比增長14.73%，占乘用車銷售總量的66.51%，占比較2012年同期下降0.69個百分點。中國品牌乘用車銷量同比增長11.4%，占乘用車銷售總量的40.3%，占比低于2012年同期電氣機械2013年，電氣機械行業(yè)增加值同比增長10.9%，增速高于20121.2個百分點。發(fā)電設備中的風力發(fā)電機組產量增幅于11月由負轉正，全年同比增長9.6%；水輪發(fā)電機組產量于12月轉為下滑，同比下降4.8%；汽輪發(fā)電機產量同比下降8.3%，降幅較2012年同期擴大1.5個百分點。電站鍋爐產量同比下降3.7%。輸變電設備中的變壓器、電力電纜產量分別同比增長66和計算機、通信和其他電子2013年，計算機、通信和其他電子設備行業(yè)增加值同比增長11.3%月累計增速總體保持在11.1%～11.5%，呈平穩(wěn)增長態(tài)勢。其中，電子計算機整機產量同比增長7.9%，程控交換機產量同比增長7.1%，移動通信設備產量同比增長21.2%，移動通信手持機（手產量同比增長10.4%，光電子器件

量同比增長28.8%2013年，金切機床產量同比下降2%，降幅較2012年收窄11.4個百分點；數(shù)控金切機床產量同比增長2%；金屬成形機床產量同比下降1.3%，降幅較2012年收窄3.4個百分工程機械行業(yè)主要產品產2013年，裝載機、壓實機械、水泥設備和混凝土機械產量分別同比增長18%、69%、2.6%和6.3%；挖掘機產量也于12月由下滑農業(yè)機械行業(yè)主要產品產2013年，中型拖拉機、小型拖拉機和收獲機械產量分別同比增長13.9%、4.9%和0.9%；飼料生產設備和大型拖拉機產量分別同比下2013年，儀器儀表行業(yè)增加值同比增長11.8%。其中，汽車儀器儀表產量同比增長13.9%，電工儀器儀表產量同比下降2.1%。船舶工業(yè)結構調整呈現(xiàn)向2013年，造船完工量4534萬載重噸同比下降247%；新承接船 strial|產業(yè)聚焦舶訂單量6984萬載重噸，同比增長242.2%；截至12月底，手持船舶訂單量13100萬載重噸，同比增長繼續(xù)保持世界領先，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界總量的41.4%、47.9%和45%，其中新接訂單量比2012年提高了43個百分點。新接船舶訂單進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，2013年前20家企業(yè)新承接訂單合計5586萬載重噸，占總量的80%，比2012年提高5.5個百分點。高技術船舶接單取得新的突破，新接了6艘17.4萬m3雙電力推進大型液化天然氣船（LNG）、4艘8.3萬m3大型液化氣體船（VLGC）。新承接8000箱及以上大型集裝箱船共計64艘，約占世界總量的40%。海洋工程裝備訂單大幅增加2013年我國共接各類海洋工程裝備訂單超過180億美元，約占世界市場份額29.5%，比2012年提高16個百分點，已超過新加坡，位居世界第二。新承接各類海洋工程平臺共61座和1艘鉆井船，其中自升式鉆井平臺49座，占世界經濟運行的主要特2013年，裝備制造業(yè)增長速度總體上呈持續(xù)小幅回升態(tài)勢。一季度、上半年、前三季度和全年裝備制造業(yè)增加值分別同比增長9.7%、9.73%、10.2%及11.03%。其中，1平，扭轉了連續(xù)19個月低于全部工業(yè)的局面。前三季度、1～10月、1～11月和全年累計增速均高于全部其中，去除計算機、通信和其

他電子設備制造業(yè)，一季度、上半年、前三季度及全年裝備制造業(yè)增加值分別同比增長9%、9.2%、9.9%2013年，裝備制造業(yè)主營業(yè)務收入、利潤等經濟效益指標總體呈較快回升趨勢，且回升速度快于產銷。全行業(yè)完成主營業(yè)務收入同比增長1235，增幅同比提高2.82個百分點；實現(xiàn)利潤同比增長16.07%，增幅同比提高11.51個百分點。其中，去除計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，2013年裝備制造業(yè)完成主營業(yè)務收入同比增長13.17%，增幅同比提高4.18個百分點；實現(xiàn)利潤同比增長15.25%，增用和財務費用壓力2013年，裝備制造企業(yè)普遍加強了內部管理和縮減成本，并由于投資趨緩，財務費用壓力也明顯減經濟運行中存在的主要2013年裝備工業(yè)訂單扭轉持續(xù)下滑的局面，出現(xiàn)緩慢回升的積極跡象，但市場需求不足仍然是企業(yè)遇到的最大。全年機械工業(yè)重點企業(yè)的訂單增幅回升至10.19%雖然逐月小幅回升，但訂單增長仍較為緩慢，特別是冶金設備、礦山設備和煤炭機械等行業(yè)需在當前市場需求不足的情況下，由于通用和中低檔產品普遍大量重復生產，不斷激化了供過于求的，同質化的惡性競爭愈演愈

烈，盲目搶訂單的現(xiàn)象時有發(fā)生。2013年，裝備產品價格延續(xù)低位運行走勢，當月價格指數(shù)已持續(xù)25個月低于100%，累計價格指數(shù)也持續(xù)24個低于100，全年裝備產品累計價格指數(shù)為98.6，且總體上呈逐月微降趨勢。裝備產品價格持續(xù)走2013年，在世界經濟復蘇延緩、西方發(fā)達國家“再工業(yè)化”戰(zhàn)略推進、國際競爭日趨激烈、貿易保護主義不斷抬頭的背景下，雖然我國裝備制造業(yè)不斷加快產品結構調整和技術升級，自8月起出貨值當月增速由負轉正并持續(xù)加快，累計增速也于12月由負轉正。但是連續(xù)多年的出口高速增長已開始引發(fā)日益劇烈的貿易摩擦，貿易環(huán)境日趨，外貿出口形勢仍不容樂觀。以三一重工為代表的中國企業(yè)海外并購遭到了各種名義上的阻撓；巴西將部分工程機械產品的進口關稅由14%提高到35%，中國部分企業(yè)的出口涉稅產品在巴西幾乎停滯銷售。全年裝備制造業(yè)累計完成出貨值同比增長4.04%，其中去除計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)的裝備制造業(yè)完成出口交貨值同比增長0.61%，分別低于全部工業(yè)出口平均水平0.96和4.39個百分點。國產高端裝備產品普遍受高端裝備產品過去一直由外國公司長期主導，當我國不能自主生產時，就大幅提高價格；一旦我國企業(yè)取得突破，外國公司則馬上實行價格跳水，利用我國國產高端裝備產品立足未穩(wěn)的弱點誘用戶、爭奪訂單，使國內企業(yè)無 法獲得訂單，不能回收前期投入。比如，一家企業(yè)生產的核電K1級電纜（防爆等級最高），過去的報價長期保持在1000萬元/t左右，國內企業(yè)研制出替代產品價格只有500萬元/t，外方立即將報價調形勢判斷與預測分從國際看，全球經濟進入低速擋位期，經濟增長趨勢有望緩慢增強，但復蘇動力依然不足，下行風險仍然存在。發(fā)達經濟體的增長勢頭逐步增強。其中，的私人需求保持強勁，公共部門需求拖累經濟增長，但該阻力在2014年將會減弱，經濟增速將有所加快；經濟強勁反彈，但到2014年會隨著財政政策的緊縮逐步喪失動力；歐元區(qū)從中蹣跚恢復，但預計2014年經濟活動仍將持續(xù)疲軟。據(jù)聯(lián)合國發(fā)布的報告預測，2014年世界經濟將增長3%，2015年經濟增長率將進一步上升到3.3%，與2013年2.1%的增幅相比，今后兩年世界經從國內看，中國經濟增長放緩地源于潛在增長率下降的原因。盡管增長速度相比本世紀頭10年有所減緩不可避免，但結構性改革有助于促進經濟增長，并顯得越來越緊迫。據(jù) 發(fā)布的報告預測，2014年中國經濟增長相對穩(wěn)定，預計在今后幾年將有望保持262014年第10 從裝備制造業(yè)看，雖然目前仍國內、國外需求、產品利潤下滑等諸多，但經濟工作會議已明確繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，且隨著“”同步發(fā)展深入推262014年第10

是在市場機制促進產業(yè)結構調整的影響下，將為裝備制造業(yè)創(chuàng)造的市場需求和發(fā)展空間，全行綜上分析，預計2014年我國裝備制造業(yè)將保持平穩(wěn)增長，增長的基礎和動力進一步趨穩(wěn)趨強，全年裝備制造業(yè)增加值同比增長12左右；其中，去除計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，全年裝備制造政策建清理對企業(yè)不合理限制以及妨礙形成統(tǒng)一市場的規(guī)定和做法；搭建產需對接平臺，進一步擴大產品需求；研究 管理模式；創(chuàng)新財政使用方式，探索需求側、項目后、間接加強裝備制造業(yè)經濟運行分析與景氣監(jiān)測定期開展裝備制造業(yè)經濟運行分析，編制月度裝備制造業(yè)經濟景氣指數(shù)，建立行業(yè)信息發(fā)布制度，及時發(fā)布相關信息和數(shù)據(jù)；對裝備制造業(yè)重點地區(qū)和重點企業(yè)經濟運行情況加強監(jiān)測，掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)苗頭性、趨勢性重大問題，研究提出相關對策和措加快實施國繼續(xù)實施好高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備，大型飛機，電子器件、高端通用及基礎軟件產品，極大規(guī)模集成電路制造裝備與成套工藝等科技重大專項，盡快完成相關重大專項概算方案、實施方案的調整工作，加大經費支持力度，拓寬支持領域范圍；抓緊完成

與燃氣輪機重大專項論證和啟動；鼓勵裝備制造企業(yè)加大研發(fā)投入，設立研發(fā)機構，建立，加強試驗、檢測研究設立“工業(yè)自動化建議國家發(fā)展、工業(yè)、科技等部門聯(lián)合研究設立工業(yè)自動化發(fā)展專項工程”，鼓勵和支持機器人、精密機械、微電子及PLC等基礎部件、基礎工藝和基礎技術的研究開發(fā)，積極推動工業(yè)自動化水平快速提升，突破“兩化”深度融合的瓶頸制約，加快促進裝備制造業(yè)乃至升加強發(fā)展、規(guī)劃、加強性、前瞻性、長遠性重大性問題研究，制定重點行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，