2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)包過(guò)題庫(kù)精品（奪冠）

2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)包過(guò)題庫(kù)精品（奪冠）第一部分單選題（100題）1、土基達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量是（）含水量。A:最差B:最佳C:最大D:最小【答案】：B2、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2016年A:鉆機(jī)停鉆，鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)B:采用沖擊鉆孔時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況C:鉆孔過(guò)程中，必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度D:各類鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作【答案】：A3、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí)，不必考慮的因素是（）。A:主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度B:拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形C:受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形D:由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度【答案】：D4、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是()。A:合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，保證行車安全B:并根據(jù)洞外的照度變化，交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)C:節(jié)約用電，降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用D:養(yǎng)護(hù)工作所需照明【答案】：D5、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。A:施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)須培訓(xùn)即可上崗B:測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化C:測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用D:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)【答案】：D6、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是（）。A:便于設(shè)置多層系船平臺(tái)B:適用于水位差較大的河段C:結(jié)構(gòu)剛度小D:承受水平力強(qiáng)【答案】：C7、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。A:250B:150C:100D:200【答案】：B8、地下連續(xù)墻施工中，導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定是（）。A:導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1mB:導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直C:導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑D:導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面，遇地下水位較高時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上【答案】：C9、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，（）內(nèi)不能安裝時(shí)，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測(cè)試，并注以合格油。A:3個(gè)月B:6個(gè)月C:1個(gè)月D:2個(gè)月【答案】：A10、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力B:交、直流電源的饋電電纜可一起布設(shè)C:正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志D:電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求【答案】：B11、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是（）。A:單層橫向半幅挖掘法B:多層橫向半幅挖掘法C:多層橫向全寬挖掘法D:單層橫向全寬挖掘法【答案】：D12、（2018年真題）由于鐵路運(yùn)輸部門的原因，承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。A:不可原諒，可補(bǔ)償B:不可原諒，不可補(bǔ)償C:可原諒，不可補(bǔ)償D:可原諒，可補(bǔ)償【答案】：B13、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。A:級(jí)配碎石基層B:二灰穩(wěn)定碎石基層C:瀝青穩(wěn)定碎石基層D:填隙碎石基層【答案】：C14、（2021年真題）某路段長(zhǎng)500m,縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。A:單層橫向全寬挖掘法B:分段縱挖法C:多層橫向全寬挖掘法D:通道縱挖法【答案】：D15、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A:二灰穩(wěn)定土基層B:瀝青碎石基層C:水泥穩(wěn)定碎石基層D:石灰穩(wěn)定土基層【答案】：B16、高速、一級(jí)公路的平面控制測(cè)量等級(jí)為（）。A:三級(jí)B:二級(jí)C:四級(jí)D:一級(jí)【答案】：D17、關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:骨料可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成B:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行C:填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地區(qū)，可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料D:骨料可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成【答案】：B18、公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中，施工總體部署的主要內(nèi)容不包括（）。A:工程項(xiàng)目的主要情況B:建立施工管理機(jī)構(gòu)C:施工任務(wù)劃分D:施工順序【答案】：A19、小炮中最省工、省藥的方法是（）。A:深孔爆破B:藥壺炮C:鋼釬炮D:貓洞炮【答案】：B20、當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無(wú)法排除，且有固定含水層時(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)施是（）。A:暗溝B:滲溝C:檢查井D:滲井【答案】：D21、當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，存梁區(qū)小箱梁疊存不超過(guò)（）層。A:5B:2C:4D:3【答案】：B22、混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí)，可以采用（）粉煤灰。A:高鈣B:Ⅲ級(jí)低鈣C:Ⅱ級(jí)低鈣D:Ⅲ級(jí)【答案】：C23、某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小，出現(xiàn)輕度車轍、龜裂等病害，其最適合采用（）修復(fù)。A:現(xiàn)場(chǎng)冷再生B:廠拌熱再生法C:復(fù)拌再生法D:整形再生法【答案】：D24、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭，不宜綁接，直徑不大于（）mm的鋼筋，宜采用焊接。A:22B:18C:32D:25【答案】：C25、某橋跨長(zhǎng)度1200m，在施工中突然發(fā)生橋跨主體結(jié)構(gòu)垮塌事件，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元。該事故等級(jí)為（）。A:一般質(zhì)量事故B:重大質(zhì)量事故C:較大質(zhì)量事故D:特別重大質(zhì)量事故【答案】：B26、（2021年真題）關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。A:支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜B:預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍C:支架高于6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐D:支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩【答案】：A27、下列關(guān)于懸索橋主纜施工中說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:貓道的線形宜與主纜空載時(shí)的線形平行B:貓道的架設(shè)應(yīng)按照橫橋向?qū)ΨQ、順橋向邊跨和中跨平衡的原則進(jìn)行C:貓道承重索的安全系數(shù)不小于3.0D:貓道是供牽引系統(tǒng)、主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架【答案】：D28、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。A:1.2B:1.8C:1.5D:2【答案】：C29、關(guān)于中央分隔帶施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。A:當(dāng)路面底基層施工完畢后，即可開挖中央分隔帶B:中央分隔帶應(yīng)采用小型機(jī)械開挖C:防水層施工范圍是中央分隔帶開挖溝槽與路基的接觸面D:中央分隔帶溝槽開挖完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后，即可鋪設(shè)防水層【答案】：D30、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由（）。A:項(xiàng)目經(jīng)理組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核B:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核C:施工單位技術(shù)管理部門組織編制，總監(jiān)理工程師組織審核D:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，項(xiàng)目經(jīng)理組織審核【答案】：B31、橫向縮縫的切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的（）確定A:施工氣候B:施工時(shí)間C:晝夜溫差D:施工機(jī)具【答案】：C32、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。A:帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖B:薄層鉆爆開挖C:靜態(tài)破碎開挖D:分層鉆爆開挖【答案】：C33、不屬于公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件的是（）。A:監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)B:已通車試運(yùn)營(yíng)二年C:監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格D:監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程進(jìn)行了檢測(cè)【答案】：B34、下列橋臺(tái)中，不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是（）。A:埋置式橋臺(tái)B:鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)C:加筋土橋臺(tái)D:靠背式框架橋臺(tái)【答案】：D35、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是（）。A:不均勻沉降B:接縫處下凹或凸出C:產(chǎn)生龜裂D:產(chǎn)生橫向裂縫【答案】：B36、（2018年真題）工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程變更由（）簽署工程變更令。A:總監(jiān)理工程師B:國(guó)家計(jì)劃主管部門C:駐地監(jiān)理工程師D:業(yè)主【答案】：A37、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于（）mm。A:20B:30C:10D:15【答案】：A38、熱拌瀝青碎石基層施工時(shí)，熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于（）cm。A:10B:8C:12D:9【答案】：A39、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)（）而定。A:溫度與濕度B:彎拉強(qiáng)度C:施工方法D:抗壓強(qiáng)度【答案】：B40、沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高，應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位、波浪侵襲高和（）的安全高度。（）A:2.0mB:1.0mC:1.5mD:0.5m【答案】：D41、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個(gè)月以內(nèi)，或者工程承包價(jià)值在100萬(wàn)元以下的可采?。ǎ?。A:竣工后一次結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:分段結(jié)算D:按月結(jié)算【答案】：A42、關(guān)于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定B:開挖斷面的質(zhì)量，超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，受噴巖面應(yīng)清潔C:噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土D:鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實(shí)【答案】：C43、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)中被稱為（）。A:荷載B:外力C:因子D:作用【答案】：D44、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A:儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定B:超過(guò)了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用C:儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱D:儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】：C45、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:路基填料為膨脹土B:路基下層土過(guò)濕C:路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土D:土的塑性指數(shù)偏低【答案】：D46、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m，在冬期施工開挖路塹表層動(dòng)土的方法宜采用（）。A:爆破凍土法B:電熱法C:蒸氣放熱解凍法D:機(jī)械破壞法【答案】：A47、判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（）A:分界稠度B:分界相對(duì)含水量C:路基土干密度D:路基臨界高度【答案】：D48、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》的規(guī)定，當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到（）及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。A:Ⅴ級(jí)B:Ⅰ級(jí)C:Ⅳ級(jí)D:Ⅲ級(jí)【答案】：D49、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是（）。A:當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋B:墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)C:便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求D:便橋高度不低于上年最高洪水位【答案】：A50、（2017年真題）GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的（）。A:方位角B:象限角C:距離D:坐標(biāo)【答案】：D51、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按（）來(lái)劃分的。A:跨越障礙的性質(zhì)B:承重結(jié)構(gòu)的材料C:靜力體系D:橋梁用途【答案】：B52、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行施工時(shí)，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A:可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青B:必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代C:摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定D:摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”【答案】：B53、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)，檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量B:土石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)C:軟質(zhì)石料填筑的土石路堤，應(yīng)符合土質(zhì)路堤的相關(guān)規(guī)定D:壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑【答案】：D54、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是（）。A:全斷面帷幕注漿B:周邊注漿C:超前局部注漿D:徑向注漿【答案】：D55、（2017年真題）下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是（）。A:水泥穩(wěn)定碎石基層B:二灰碎石基層C:石灰穩(wěn)定土基層D:貫入式瀝青碎石基層【答案】：D56、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）要求后，方可拆除。A:65%B:90%C:50%D:85%【答案】：D57、施工過(guò)程中每一壓實(shí)層，應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制、壓實(shí)質(zhì)量可采用（）指標(biāo)進(jìn)行測(cè)。A:壓實(shí)度B:沉降差C:孔隙率D:密度【答案】：B58、粒料基層或底基層中不屬于嵌鎖型類型的基層是（）。A:填隙碎石B:泥結(jié)碎石C:泥灰結(jié)碎石D:級(jí)配碎石【答案】：D59、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A:24B:12C:36D:32【答案】：D60、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí)，應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，再分批、分級(jí)松扣，拆除扣、錨索。A:75%B:85%C:100%D:80%【答案】：B61、液體瀝青的貯存溫度不得高于（）℃。A:80B:40C:50D:100【答案】：C62、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（）A:計(jì)算跨徑B:橋梁全長(zhǎng)C:總跨徑D:橋梁孔徑【答案】：B63、關(guān)于工程進(jìn)度曲線（“S”曲線）特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:一般情況下，項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型B:一般情況下，項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的C:在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線（“香蕉”曲線）進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制D:通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性【答案】：A64、不屬于基層收縮裂縫的處理方法的是（）。A:灑鋪熱改性瀝青B:在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵C:在裂縫位置灌縫D:增加混合料中水泥的比例【答案】：D65、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A:二灰穩(wěn)定土基層B:石灰穩(wěn)定土基層C:水泥穩(wěn)定碎石基層D:瀝青碎石基層【答案】：D66、巖體完整，巨塊狀或巨厚層狀整體結(jié)構(gòu)，這樣的巖體屬于（）級(jí)圍巖。A:ⅢB:ⅠC:ⅣD:Ⅱ【答案】：B67、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）。A:8dB:2dC:10dD:5d【答案】：D68、下列不屬于濕陷性黃土地基處理措施的是（）。A:預(yù)浸法B:換填土C:電滲排水法D:強(qiáng)夯法【答案】：C69、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A:10B:20C:30D:40【答案】：C70、（2018年真題）關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是（）。A:測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用B:測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化C:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)D:施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)需培訓(xùn)即可上崗【答案】：C71、儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。A:紅色B:綠色C:藍(lán)色D:黃色【答案】：D72、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2015年A:該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)B:混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi)，需另行計(jì)算C:輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用D:屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用【答案】：D73、需要同時(shí)投入大量勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是（）。A:流水作業(yè)B:平行作業(yè)C:依次作業(yè)D:順序作業(yè)【答案】：B74、下列關(guān)于后張法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔B:采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋C:不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑D:當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度＞L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉【答案】：D75、路基加高處理時(shí)，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于（）%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程。A:3B:5C:2D:4【答案】：D76、路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。A:跌水與急流槽B:排水溝C:邊溝D:截水溝【答案】：D77、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值，其偏差的絕對(duì)值不得超過(guò)（）。A:按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%B:按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%C:按一個(gè)構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%D:按一個(gè)構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%【答案】：D78、滑坡防治的工程措施主要有（）、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。A:注漿B:護(hù)面C:植樹D:排水【答案】：D79、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用（）填塞堵孔。A:泥漿B:碎石C:黏土D:粗砂【答案】：C80、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:高溫天不宜小于14d，低溫天不宜小于21dB:養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%C:橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定D:摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于21d【答案】：D81、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。A:井點(diǎn)B:板樁法C:集水坑D:帷幕法【答案】：A82、下列公路工程設(shè)計(jì)變更中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（）A:收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化B:長(zhǎng)隧道的數(shù)量發(fā)生變化C:服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化D:互通式立交的方案發(fā)生變化【答案】：A83、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（）A:錨定板式擋土墻B:錨桿擋土墻C:重力式擋土墻D:加筋土擋土墻【答案】：D84、路基綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工、省藥的爆破方式是（）。A:鋼釬炮B:深孔爆破C:藥壺炮D:貓洞炮【答案】：C85、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A:儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上B:儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C:儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定D:超過(guò)了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用【答案】：B86、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為（）。A:樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式B:樁排式、壁板式、組合式C:抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式D:樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式【答案】：C87、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。A:碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%B:填隙料應(yīng)干燥C:填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露4～5mmD:填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的【答案】：B88、可直接用作路堤填料的是（）。A:粉質(zhì)土B:石質(zhì)土C:重黏土D:電石渣【答案】：B89、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是（）。A:包工頭B:用工單位法定代表人C:班組長(zhǎng)D:項(xiàng)目經(jīng)理【答案】：B90、關(guān)于明洞回填施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。A:單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行B:機(jī)械回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%C:明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填D:明洞土石回填到拱頂以上1.5m后，方可采用機(jī)械碾壓【答案】：C91、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說(shuō)法正確的是（）。A:水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量B:外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式C:混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hD:拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量【答案】：A92、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法》，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定投標(biāo)文件的編制時(shí)間，自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止時(shí)間止，不得少于()天。A:10B:60C:25D:15【答案】：B93、承包商履行合同的基礎(chǔ)是（）。A:與供貨商簽訂合同B:協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境C:業(yè)主履行合同D:如期進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)【答案】：C94、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工現(xiàn)場(chǎng)使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時(shí)，應(yīng)由（）共同進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。A:監(jiān)理單位和施工單位B:承租單位和監(jiān)理單位C:承租單位和安裝單位D:監(jiān)理單位和業(yè)主單位【答案】：C95、隧道通常是由（）組成。A:洞身襯砌和洞門B:墻身和拱圈C:主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物D:墻身、拱圈和抑拱【答案】：C96、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。A:孔深大于10m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí)，孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B:孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采取深孔爆破法C:相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度D:人工挖孔最深不得超過(guò)20m【答案】：A97、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是（）。A:專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)B:專業(yè)分包工程不得再次分包C:所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備D:專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)【答案】：D98、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選（）。A:俯斜式重力擋土墻B:衡重式擋土墻C:加筋土擋土墻D:錨桿擋土墻【答案】：D99、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A:適用于地基承載力較好的土層B:由地基反力承擔(dān)上部荷載C:主要承受壓力D:不能承受彎矩作用【答案】：D100、適用于公路粒料類基層和底基層的是（）。A:級(jí)配碎石B:泥灰結(jié)碎石C:填隙碎石D:泥結(jié)碎石【答案】：A第二部分多選題（100題）1、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:寬度B:壓實(shí)度C:土的強(qiáng)度D:彎沉【答案】：A、B、D2、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:主桁架B:拱架C:工作平臺(tái)底模架D:滿堂支架【答案】：A、C3、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的有（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度【答案】：A、B、D4、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:施工測(cè)量?jī)x器C:滑模D:掛籃【答案】：A、C、D5、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說(shuō)法中，正確的是（）。A:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包B:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】：A、C6、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢B:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下D:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C7、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:搭接類型B:采用的計(jì)算方法C:搭接時(shí)距D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間【答案】：A、C、D8、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。A:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平B:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案C:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖D:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】：B、D10、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:一般B:特大C:較大D:重大【答案】：A、C、D11、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:敞開式B:巷道式C:密閉式D:風(fēng)管式【答案】：B、D12、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:不同價(jià)格B:級(jí)配要求C:不同粒徑D:不同重量【答案】：B、C13、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說(shuō)法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過(guò)承包人【答案】：C、D14、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:顆粒分析B:天然含水率C:塑限D(zhuǎn):液限【答案】：A、B、C、D15、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:塔梁固結(jié)體系B:支承體系C:漂浮體系D:剛構(gòu)體系【答案】：A、B、C、D16、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)C:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D17、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)【答案】：A、B、D18、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。A:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求B:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青C:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青D:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青【答案】：B、C19、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆渣易堵塞管路C:施工占地較多D:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行【答案】：C、D20、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:信用體系建設(shè)情況B:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況C:市場(chǎng)監(jiān)管情況D:在建項(xiàng)目施工工藝【答案】：D21、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在互通匝道區(qū)B:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外C:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置D:可設(shè)在獨(dú)立大橋下【答案】：C22、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:硅樹脂類B:瀝青瑪脂類C:氯丁橡膠泥類D:聚（氨）酯類【答案】：A、C、D23、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)起泡B:持續(xù)振搗5分鐘C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】：D24、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說(shuō)法，正確的有（）。A:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接B:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管【答案】：B、C、D25、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置樹枝狀排水溝C:設(shè)置平孔D:設(shè)置環(huán)形截水溝【答案】：B、D26、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款B:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】：A、B、D27、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:水流壓力B:水深C:流冰壓力D:船只漂流物的撞擊力【答案】：A、C、D28、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:植物B:丁壩C:砌石D:浸水擋土墻【答案】：A、C、D29、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格B:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格C:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%D:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%【答案】：B、D30、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。A:溜槽B:滑槽C:串筒D:振動(dòng)溜管【答案】：A、C、D31、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:交通主管部門B:監(jiān)理單位C:施工單位主管部門D:建設(shè)單位【答案】：B、D32、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:綜合機(jī)械化程度B:各種資源的不均衡系數(shù)C:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率D:施工周期【答案】：A、B、C、D33、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周B:基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡C:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施D:基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流【答案】：A、B、C、D34、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)B:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)C:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)D:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗【答案】：A、C35、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:羊腳碾B:推土機(jī)C:鏟運(yùn)機(jī)D:平地機(jī)【答案】：B、D36、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:材料款支付B:基本支付C:進(jìn)度款支付D:附加支付【答案】：B、D37、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接B:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填D:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同【答案】：B38、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨連續(xù)加勁梁B:單跨兩鉸加勁梁C:兩跨兩鉸加勁梁D:三跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、D39、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告B:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告【答案】：A、C、D40、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:側(cè)模B:內(nèi)模C:底模D:面?！敬鸢浮浚篈、B、C41、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:T型剛構(gòu)橋C:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋D:連續(xù)梁橋【答案】：A、B、C、D42、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:采用延長(zhǎng)藥包B:孔徑大于75mmC:深度在5m以上D:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C43、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：44、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:配合比調(diào)試B:養(yǎng)護(hù)C:試驗(yàn)段施工D:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)【答案】：A、C、D45、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法，正確的有（）2016年A:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)B:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)C:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理D:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材【答案】：A、B、C46、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過(guò)7%的路段B:合成坡度超過(guò)8%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:下坡縱坡大于6%的路段【答案】：A、C、D47、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:坡排水B:超前圍巖預(yù)注漿堵水C:超前鉆孔或輔助坑道排水D:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿【答案】：B、C、D48、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:瀝青水泥B:乳化瀝青C:液體瀝青D:天然瀝青【答案】：B、C49、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:液限和塑限B:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)C:CBR試驗(yàn)D:固結(jié)試驗(yàn)【答案】：A、B、C50、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:安全主要管理人員B:設(shè)計(jì)人員C:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D:質(zhì)量主要管理人員【答案】：A、C、D51、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:起重設(shè)備B:緊纜機(jī)C:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備D:鋼筋加工設(shè)備【答案】：A、C、D52、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行B:鉆渣易堵塞管路C:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:施工占地較多【答案】：A、D53、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TT系統(tǒng)B:TN-C系統(tǒng)C:TN-C-S系統(tǒng)D:TN-S系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D54、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延3dB:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響，對(duì)總工期也無(wú)影響C:NoneD:該工程的工期將拖延2d【答案】：A、B55、關(guān)于粘層油噴灑部位的說(shuō)法，正確的有（）。A:瀝青混合料下面層與基層之間B:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青混合料上面層與下面層之間D:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間【答案】：B、C、D56、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:過(guò)程工藝控制B:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C:安全保障措施D:環(huán)保措施【答案】：A、B、C、D57、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)【答案】：C、D58、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:NoneB:A級(jí)瀝青C:B級(jí)瀝青D:一級(jí)瀝青【答案】：B、C59、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的B:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的C:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：A、B、D60、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:燒失量宜大于12%B:最大粒徑不宜大于2mmC:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%D:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】：B61、主要用于排除地下水的方法有（）。A:暗溝B:邊坡滲溝C:支撐滲溝D:平孔【答案】：A、B、C、D62、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?3、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填【答案】：A、C64、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）。【答案】：65、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:竣工后一次結(jié)算B:按工程量結(jié)算C:目標(biāo)結(jié)算方式D:按月結(jié)算【答案】：A、C、D66、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:斜拉橋C:系桿拱D:鋼管混凝土拱橋【答案】：A、B、C67、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力B:是懸索橋的主要承載構(gòu)件C:承擔(dān)主塔的重力及下壓力D:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖【答案】：B、C68、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:生產(chǎn)效率B:模板數(shù)量C:臺(tái)座數(shù)量D:生產(chǎn)能力【答案】：B、C、D69、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修B:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低C:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低D:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短【答案】：A、D70、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:施工層B:技術(shù)間歇C:組織間歇D:施工段【答案】：A、D71、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:施工測(cè)量?jī)x器C:翻模D:掛籃【答案】：A、C、D72、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:導(dǎo)管埋深過(guò)大，管口混凝土已凝固B:混凝土澆筑時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間C:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差D:混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】：A、B、C、D73、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:NoneC:拌和過(guò)程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和【答案】：A、C74、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法C:碎石化法D:滑模施工法【答案】：C75、以下屬于洞室炮的有（）。A:深孔爆破B:鋼釬炮C:藥壺炮D:貓洞炮【答案】：C、D76、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:整體提升式腳手架C:施工測(cè)量?jī)x器D:滑模爬模【答案】：A、B、D77、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰B:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等C:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫D:鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層【答案】：A、B、C、D78、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:碎石化法B:條帶罩面法C:壓注灌漿法D:整塊板更換【答案】：B、C、D79、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)（）。A:寬度B:彎沉值C:橫坡D:含水量【答案】：A、B、C80、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:圍巖