一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)完整題庫(kù)附答案（研優(yōu)卷）

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)完整題庫(kù)附答案（研優(yōu)卷）第一部分單選題（100題）1、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是（）。A:②→①→④→③→⑤B:②→①→③→④→⑤C:①→⑤→②→④→③D:①→③→②→④→⑤【答案】：D2、適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中基坑施工的圍堰是()。A:土圍堰B:雙壁鋼圍堰C:鋼板樁圍堰D:套箱圍堰【答案】：C3、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯(cuò)誤的是（）。A:混凝土坍落度要控制在18～22cmB:下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離控制在25～40cmC:若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以在混凝土中加入緩凝劑D:導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】：D4、由于業(yè)主或工程師的失誤而造成的工期延誤屬于（）。A:關(guān)鍵性延誤B:不可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`C:可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`D:可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱`【答案】：D5、下列關(guān)于滑坡地段路基施工的說(shuō)法中，正確的是（）A:滑坡體未處理之前，應(yīng)在滑坡前緣減載B:滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載C:采用削坡減載方案時(shí)，減載應(yīng)自下而上進(jìn)行D:滑坡整治宜在雨期施工【答案】：B6、水中高樁承臺(tái)宜選用（）。A:鋼板樁圍堰B:無(wú)底套箱圍堰C:雙壁鋼圍堰D:有底套箱圍堰【答案】：D7、設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對(duì)非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用的路面為（）。A:瀝青碎石路面B:瀝青貫入式C:瀝青混凝土路面D:瀝青表面處治【答案】：D8、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級(jí)公路的基層、底基層B:石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級(jí)公路底基層以及三、四級(jí)公路的基層C:骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層D:冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級(jí)公路的上基層或底基層【答案】：D9、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是（）。A:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)【答案】：C10、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報(bào)告，事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位在接報(bào)（）h內(nèi)，核實(shí)，匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。A:2B:4C:1D:3【答案】：A11、高強(qiáng)度混凝土攪拌時(shí)（）宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加入，并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A:引氣劑B:緩凝劑C:防凍劑D:高效減水劑【答案】：D12、（2019年真題）不屬于安全設(shè)施的是（）。A:自動(dòng)報(bào)警B:交通標(biāo)線C:隔離柵D:交通標(biāo)志【答案】：A13、下列關(guān)于橋梁鋼筋骨架施焊順序的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊B:由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行C:順骨架軸線方向一次焊成D:先焊骨架下部，后焊骨架上部【答案】：C14、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是（）。A:視頻監(jiān)視子系統(tǒng)B:收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)C:調(diào)度指令電話子系統(tǒng)D:火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)【答案】：B15、土質(zhì)路塹施工技術(shù)中，適用于較長(zhǎng)路塹開挖的作業(yè)方法是（）A:分段縱挖法B:單層橫向全寬挖掘法C:分層縱挖法D:多層橫向全寬挖掘法【答案】：C16、對(duì)于路基土方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有（）。A:挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)和鑿巖機(jī)B:推土機(jī)、挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)C:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車D:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車【答案】：C17、施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。A:建設(shè)單位法定代表人B:勘察單位負(fù)責(zé)人C:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D:施工單位法定代表人【答案】：C18、橋梁灌注樁鉆孔施工時(shí)，在卵石地質(zhì)條件下具有明顯優(yōu)點(diǎn)的施工機(jī)械是（）。A:回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)B:液壓旋挖鉆孔機(jī)C:螺旋鉆機(jī)D:沖擊鉆機(jī)【答案】：D19、竣工驗(yàn)收階段，其主要工作是對(duì)工程質(zhì)量、參見單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并（）。A:評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求B:檢查施工合同的執(zhí)行情況C:對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評(píng)價(jià)D:對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)【答案】：C20、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法，正確的是（）。A:拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面B:特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面C:預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面D:隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面【答案】：B21、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A:必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代B:摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定C:可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青D:摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”【答案】：A22、公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中，其拌和工藝和攤鋪工藝推薦采用（）。A:人工路拌和推土機(jī)攤鋪B:集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪C:人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪D:集中廠拌和推土機(jī)攤鋪【答案】：B23、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。2014年A:連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接B:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接C:鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接D:鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接【答案】：D24、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓B:墻后填土宜采用羊足碾壓C:安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡D:拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)【答案】：B25、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織，引用流水步距概念目的的就是為了（）。2016年A:計(jì)算流水工期B:統(tǒng)計(jì)資源需要量C:消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象D:分析流水強(qiáng)度【答案】：C26、轉(zhuǎn)體施工方法中，（）的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大，施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。A:有平衡重轉(zhuǎn)體施工B:平轉(zhuǎn)法施工C:無(wú)平衡重平轉(zhuǎn)施工D:豎轉(zhuǎn)法施工【答案】：A27、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖（）。A:剛剛穩(wěn)定B:已經(jīng)穩(wěn)定C:不穩(wěn)定D:已經(jīng)垮塌【答案】：C28、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。A:天然砂礫B:填隙碎石C:級(jí)配礫石D:級(jí)配碎石【答案】：B29、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。A:舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)B:解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題C:新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)D:添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術(shù)【答案】：D30、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。A:填隙碎石基層B:級(jí)配碎石基層C:二灰穩(wěn)定碎石基層D:瀝青穩(wěn)定碎石基層【答案】：D31、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括（）A:未設(shè)置拉桿B:混凝土配合比不合理C:水灰比大D:切縫深度過(guò)淺【答案】：A32、對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，()應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。A:建設(shè)單位B:施工單位C:設(shè)計(jì)單位D:監(jiān)理單位【答案】：B33、瀝青路面施工中，對(duì)級(jí)配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是A:封層B:透層C:防水層D:粘層【答案】：B34、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。A:水平受荷樁B:端承摩擦樁C:復(fù)合受荷樁D:豎向抗壓樁【答案】：B35、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于懸臂拼裝梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A:合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差B:頂面高程C:斷面尺寸D:軸線偏位【答案】：C36、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)（）。A:進(jìn)行第二次攪拌B:廢棄C:降級(jí)使用D:加入水泥漿使用【答案】：A37、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是（）。A:向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管B:混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作，泵送的間歇時(shí)間宜不超過(guò)20minC:輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩，接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣D:泵送過(guò)程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土，防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞【答案】：B38、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:錨固橫梁須有足夠剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mmB:預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mmC:同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%D:螺紋鋼筋放張后，可采用乙炔-氧氣切割【答案】：B39、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。2016年A:花崗巖B:玄武巖C:石灰?guī)rD:頁(yè)巖【答案】：B40、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括（）。A:物料稱量系統(tǒng)B:攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)C:烘干加熱系統(tǒng)D:物料儲(chǔ)存系統(tǒng)【答案】：C41、項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門評(píng)定的最高信用等級(jí)是（）。A:雙AB:四AC:三AD:單A【答案】：A42、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類B:混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種C:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土D:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程【答案】：B43、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。A:工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬(wàn)元B:工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬(wàn)元C:工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬(wàn)元D:工期小于1年或合同價(jià)值小于100萬(wàn)元【答案】：D44、下面關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:滑坡發(fā)展的主要原因是水多B:各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡C:滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形D:滑帶土體軟弱，易吸水不易排水【答案】：C45、公路高程測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A:全站儀高程B:水準(zhǔn)C:GPS高程D:三角高程【答案】：B46、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為（）。A:濕陷性黃土B:膨脹土C:凍土D:紅黏土【答案】：A47、向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是（）。A:防眩設(shè)施B:隔離柵C:交通標(biāo)線D:交通標(biāo)志【答案】：D48、（2018年真題）下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。A:施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃B:材料計(jì)劃C:勞動(dòng)力計(jì)劃D:施工進(jìn)度計(jì)劃【答案】：D49、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ龅交鹪磿r(shí)，瓦斯只是在火源附近燃燒而不會(huì)爆炸。A:8%B:14%C:9.5%D:5%【答案】：D50、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（2015年版）6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤（）。A:上側(cè)B:下側(cè)C:右側(cè)D:左側(cè)【答案】：A51、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖（）。A:已經(jīng)穩(wěn)定B:剛剛穩(wěn)定C:已經(jīng)跨塌D:不穩(wěn)定【答案】：D52、關(guān)于高填方路堤沉降原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:填料中混進(jìn)了碎石B:地基壓實(shí)度不足C:未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工D:路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺(tái)階【答案】：A53、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是（）。2018真題A:建設(shè)宜選用阻燃材料B:每組最多不超過(guò)10棟C:最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房D:搭建不宜超過(guò)三層【答案】：D54、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，路肩部分宜停止開挖，路面部分繼續(xù)開挖直至（）。A:路床頂面-20cmB:路床頂面C:設(shè)計(jì)標(biāo)高-20cmD:路面標(biāo)高-20cm【答案】：B55、（2019年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通安全設(shè)施的是（）。A:交通標(biāo)線B:交通標(biāo)志C:自動(dòng)報(bào)警D:隔離柵【答案】：C56、由建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工稱為（）。A:交工驗(yàn)收B:中間交工驗(yàn)收C:竣工驗(yàn)收D:工序驗(yàn)收【答案】：A57、適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中基坑施工的圍堰是()。A:土圍堰B:鋼板樁圍堰C:套箱圍堰D:雙壁鋼圍堰【答案】：B58、關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)，說(shuō)法正確的是（）。A:高溫養(yǎng)護(hù)天數(shù)不宜小于7dB:混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度75%時(shí)可停止養(yǎng)護(hù)C:混凝土板養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行D:養(yǎng)護(hù)應(yīng)保證用水充足，宜使用圍水養(yǎng)護(hù)【答案】：C59、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是（）。A:布置好運(yùn)料線B:土方調(diào)配C:按均衡流水法組織施工D:路上與基地統(tǒng)籌兼顧【答案】：B60、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和（）四個(gè)部分。A:新技術(shù)工藝B:質(zhì)量保證資料C:原材料產(chǎn)地D:施工方法【答案】：B61、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分要求，橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為（）A:—級(jí)、二級(jí)、三級(jí)B:—級(jí)、二級(jí)C:特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)D:特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)【答案】：A62、（2021年真題）關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。A:支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜B:支架高于6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐C:支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩D:預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍【答案】：A63、關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)，說(shuō)法正確的是（）。A:混凝土板養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行B:高溫養(yǎng)護(hù)天數(shù)不宜小于7dC:養(yǎng)護(hù)應(yīng)保證用水充足，宜使用圍水養(yǎng)護(hù)D:混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度75%時(shí)可停止養(yǎng)護(hù)【答案】：A64、某項(xiàng)目一次進(jìn)廠80套錨具，至少應(yīng)?。ǎ┨鬃鐾庥^檢查。A:10B:5C:8D:2【答案】：A65、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫，伸縮縫之間的距離宜為（）。A:8mB:4mC:12mD:16m【答案】：A66、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。A:洞身襯砌和洞門構(gòu)造物B:洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C:防排水構(gòu)造物D:洞內(nèi)行車道路【答案】：A67、關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說(shuō)法，正確的是（）。A:采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時(shí)，應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓B:真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段C:密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜D:真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵【答案】：D68、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是（）。A:異步距異節(jié)拍流水B:流水線法流水施工C:等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水D:等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水【答案】：B69、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆冢ǎ:吊橋B:梁式橋C:拱式橋D:組合體系橋【答案】：D70、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。A:變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)B:變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接C:油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測(cè)試，并注以合格油D:除廠家有規(guī)定外，1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查【答案】：C71、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí)，簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是（）。A:完成到開始B:開始到完成C:搭接關(guān)系D:銜接關(guān)系【答案】：C72、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》，公路工程基本建設(shè)程序是首先編制（）。A:年度基本建設(shè)計(jì)劃B:項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告C:設(shè)計(jì)任務(wù)書D:項(xiàng)目建議書【答案】：D73、深井井點(diǎn)降水施工時(shí)，井底應(yīng)在隧道底以下（）。A:4～5mB:3～5mC:2～5mD:2～6m【答案】：B74、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。2017真題A:水泥穩(wěn)定碎石基層B:貫入式瀝青碎石基層C:二灰碎石基層D:石灰穩(wěn)定土基層【答案】：B75、下列梁橋中，以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是（）。A:連續(xù)梁B:固端梁C:懸臂梁D:簡(jiǎn)支梁【答案】：D76、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能B:經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量C:經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量D:經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測(cè)量【答案】：C77、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是（）。A:凸折式墻背B:俯斜墻背C:垂直墻背D:仰斜墻背【答案】：D78、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料B:填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好C:含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料D:級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】：A79、某40km長(zhǎng)的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用（）。A:鼓筒式B:連續(xù)滾筒式C:雙錐反轉(zhuǎn)出料式D:間歇強(qiáng)制式【答案】：D80、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有（）。A:通車試運(yùn)營(yíng)2年以上B:各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告C:監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格D:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】：C81、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道B:隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理C:逃生通道距離開挖掌子面不得大于20mD:逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m【答案】：A82、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過(guò)（）。A:3個(gè)月B:6個(gè)月C:1年D:2個(gè)月【答案】：B83、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工程費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是（）。A:施工輔助費(fèi)B:安全措施費(fèi)C:保險(xiǎn)費(fèi)D:管理人員工資【答案】：A84、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后，其緊后工序是（）A:清孔B:鋼筋籠制作及安放C:灌注水下混凝土D:下放導(dǎo)管【答案】：A85、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。A:瀝青穩(wěn)定碎石基層B:級(jí)配碎石基層C:二灰穩(wěn)定碎石基層D:填隙碎石基層【答案】：A86、根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是（）。A:造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表B:設(shè)計(jì)單位代表C:交通運(yùn)輸主管部門代表D:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表【答案】：B87、扣索布置應(yīng)滿足（）。A:扣索必須與主塔固結(jié)B:與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)C:扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D:與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)【答案】：D88、成本計(jì)劃的核心是（）。A:確定責(zé)任目標(biāo)成本B:科學(xué)管理成本C:全面成本管理D:有效管理成本【答案】：A89、（2016年真題）具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）。A:設(shè)樹枝狀排水溝B:減重C:修建抗滑擋土墻D:反壓土方【答案】：B90、拱橋輕型橋臺(tái)適用于跨徑（）m以內(nèi)的拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。A:12B:10C:13D:15【答案】：C91、水泥路面碎石化施工時(shí)，表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用（）找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。A:水泥混凝土B:乳化瀝青C:密級(jí)配碎石D:瀝青混合料【答案】：D92、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A:石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石B:石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石C:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石D:石灰穩(wěn)定碎石土【答案】：C93、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。A:10kV高壓線路只能采用電纜線路B:按電壓等級(jí)可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路C:低壓配電線路一般采用電纜線路D:10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路【答案】：A94、橋梁附屬設(shè)施不包括（）。A:橋面系B:伸縮縫C:橋頭搭板D:橋頭引道【答案】：D95、下面關(guān)于冬期路塹開挖的說(shuō)法（）是錯(cuò)誤的。A:挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置B:路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開挖C:每日開工時(shí)選挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處D:當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)【答案】：A96、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級(jí)最高的是（）。A:項(xiàng)目專用條款B:公路專用條款C:中標(biāo)通知書D:工程量清單【答案】：C97、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:支架法施工前，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施B:滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂間距不大于2mC:支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力D:支架地基處應(yīng)用排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡【答案】：B98、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:逃生通道距離開挖掌子面不得大于20mB:逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8mC:軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道D:隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理【答案】：C99、關(guān)于預(yù)付款，說(shuō)法正確的是（）。A:全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70％時(shí)扣完B:在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款C:開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25％之后方可扣回D:預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款【答案】：D100、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過(guò)程的安全和穩(wěn)定，應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說(shuō)法正確的是（）。A:纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且上、下游纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大B:纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜小于45°；與地平面夾角宜為30°，距離不宜小于100mC:纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大D:纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于60°；與地平面夾角宜為45°，距離宜小于100m【答案】：A第二部分多選題（100題）1、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:B級(jí)瀝青B:一級(jí)瀝青C:A級(jí)瀝青D:None【答案】：A、C2、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A:特長(zhǎng)隧道B:淺埋偏壓隧道C:長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋D:跨徑350m的斜拉橋【答案】：A、B、C3、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:膨脹性巖B:中、硬巖石C:易溶性巖石D:軟巖【答案】：A、C4、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說(shuō)法，正確的有（）。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管C:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定【答案】：A、B、D5、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:流冰壓力B:水流壓力C:船只漂流物的撞擊力D:水深【答案】：A、B、C6、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)B:施工參數(shù)確定C:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)【答案】：B、C、D7、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響，對(duì)總工期也無(wú)影響B(tài):該工程的工期將拖延2dC:該工程的工期將拖延3dD:None【答案】：A、C8、關(guān)于粘層油噴灑部位的說(shuō)法，正確的有（）。A:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青混合料上面層與下面層之間C:瀝青混合料下面層與基層之間D:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間【答案】：A、B、D9、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填C:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接D:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工【答案】：D10、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:特大B:重大C:一般D:較大【答案】：B、C、D11、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:組織間歇B:技術(shù)間歇C:施工層D:施工段【答案】：C、D12、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:隔斷孔內(nèi)外滲流B:減小孔內(nèi)向外的壓力C:潤(rùn)滑鉆具D:浮懸鉆渣【答案】：A、C、D13、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:碎石化法B:條帶罩面法C:壓注灌漿法D:整塊板更換【答案】：B、C、D14、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:固結(jié)試驗(yàn)B:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)C:CBR試驗(yàn)D:液限和塑限【答案】：B、C、D15、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:細(xì)礫砂B:4.75~9.5mm的碎石C:石屑D:礦渣【答案】：A、C16、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:以工期為橫軸B:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線C:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析D:是工程進(jìn)度的表達(dá)【答案】：A、B、D17、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:滿堂支架B:拱架C:主桁架D:工作平臺(tái)底模架【答案】：C、D18、以下屬于洞室炮的有（）。A:貓洞炮B:深孔爆破C:鋼釬炮D:藥壺炮【答案】：A、D19、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過(guò)7%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:合成坡度超過(guò)8%的路段D:上坡縱坡大于5%的路段【答案】：A、B、D20、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告B:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告【答案】：B、C、D21、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:鋼筋加工設(shè)備B:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備C:緊纜機(jī)D:起重設(shè)備【答案】：A、B、D22、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：24、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:拱橋B:浮橋C:墩架式梁橋D:貝雷橋【答案】：B、C、D25、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:環(huán)保措施B:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C:安全保障措施D:過(guò)程工藝控制【答案】：A、B、C、D26、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:寬度B:土的強(qiáng)度C:彎沉D:壓實(shí)度【答案】：A、C、D27、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最小粒徑不宜小于0.05mmB:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C:燒失量宜大于12%D:最大粒徑不宜大于2mm【答案】：D28、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低B:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低C:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短D:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修【答案】：C、D29、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)C:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)【答案】：A、C、D30、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說(shuō)法正確的有（）。A:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msB:光面爆破主要是通過(guò)加大裝藥量來(lái)實(shí)現(xiàn)C:定向爆破可有效提高石方的堆積效果D:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量【答案】：A、C31、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:臺(tái)座數(shù)量B:模板數(shù)量C:生產(chǎn)效率D:生產(chǎn)能力【答案】：A、B、D32、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?3、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說(shuō)法正確的是（）。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPaC:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶D:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPa【答案】：A、C34、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)B:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)C:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)D:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗【答案】：A、C35、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B:NoneC:拌和過(guò)程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：C、D36、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)（）。A:寬度B:彎沉值C:橫坡D:含水量【答案】：A、B、C37、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前鉆孔或輔助坑道排水B:超前圍巖預(yù)注漿堵水C:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D:坡排水【答案】：A、B、C38、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:滑模爬模B:整體提升式腳手架C:施工起重機(jī)械D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】：A、B、C39、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:丁壩B:砌石C:植物D:浸水擋土墻【答案】：B、C、D40、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)D:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D41、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致【答案】：B、C42、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置平孔B:設(shè)置環(huán)形截水溝C:設(shè)置支撐滲溝D:設(shè)置樹枝狀排水溝【答案】：B、D43、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:信用體系建設(shè)情況B:在建項(xiàng)目施工工藝C:市場(chǎng)監(jiān)管情況D:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況【答案】：B44、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?5、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C系統(tǒng)B:TN-C-S系統(tǒng)C:TN-S系統(tǒng)D:TT系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D46、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:施工測(cè)量?jī)x器C:滑模D:掛籃【答案】：A、C、D47、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨兩鉸加勁梁B:單跨兩鉸加勁梁C:兩跨兩鉸加勁梁D:三跨連續(xù)加勁梁【答案】：A、B、D48、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)B:工期控制權(quán)C:費(fèi)用審計(jì)權(quán)D:工程計(jì)量權(quán)【答案】：A、B、D49、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢B:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下D:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C50、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬B:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率C:以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本D:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格【答案】：A、C、D51、成本目標(biāo)通常以（）來(lái)定量地表示。A:項(xiàng)目成本總降低額B:控制項(xiàng)目的人工消耗率C:控制項(xiàng)目總成本額D:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率【答案】：A52、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:風(fēng)管式B:密閉式C:敞開式D:巷道式【答案】：A、D53、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:承擔(dān)主塔的重力及下壓力B:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖C:是懸索橋的主要承載構(gòu)件D:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力【答案】：A、C54、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:蜂窩麻面B:襯切背后局部空洞C:襯砌厚度嚴(yán)重不足D:圍巖壓力不均【答案】：B、C、D55、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:設(shè)計(jì)人員B:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C:質(zhì)量主要管理人員D:安全主要管理人員【答案】：B、C、D56、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:施工測(cè)量?jī)x器D:翻?！敬鸢浮浚篈、B、D57、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:材料款支付B:進(jìn)度款支付C:基本支付D:附加支付【答案】：C、D58、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:試驗(yàn)段施工B:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)C:養(yǎng)護(hù)D:配合比調(diào)試【答案】：A、B、D59、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法B:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法C:碎石化法D:滑模施工法【答案】：C60、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:推土機(jī)B:平地機(jī)C:鏟運(yùn)機(jī)D:羊腳碾【答案】：A、B61、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。A:滑槽B:串筒C:振動(dòng)溜管D:溜槽【答案】：B、C、D62、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：63、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:面模B:側(cè)模C:底模D:內(nèi)?！敬鸢浮浚築、C、D64、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:支承體系B:塔梁固結(jié)體系C:剛構(gòu)體系D:漂浮體系【答案】：A、B、C、D65、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:天然含水率B:顆粒分析C:液限D(zhuǎn):塑限【答案】：A、B、C、D66、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑【答案】：A、B、C67、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A:新澆筑鋼筋混凝土自重B:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力C:施工機(jī)具荷載D:振搗混凝土?xí)r的荷載【答案】：B68、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C:施工占地較多D:鉆渣易堵塞管路【答案】：B、C69、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡B:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周C:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流D:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施【答案】：A、B、C、D70、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填B:迅速排除地面匯水及地下水C:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：B、C71、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工【答案】：A、C、D72、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說(shuō)法中，正確的是（）。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包C:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】：B、C73、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的有（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度D:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度【答案】：A、C、D74、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:天然瀝青B:瀝青水泥C:乳化瀝青D:液體瀝青【答案】：C、D75、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:采用延長(zhǎng)藥包B:孔徑大于75mmC:炮孔成水平或略有傾斜D:深度在5m以上【答案】：A、B、D76、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。A:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案D:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖【答案】：A、C77、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:施工、監(jiān)理單位已依法確定B:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成C:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成D:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃【答案】：A、D78、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:級(jí)配要求B:不同重量C:不同價(jià)格D:不同粒徑【答案】：A、D79、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:系桿拱B:鋼管混凝土拱橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:斜拉橋【答案】：A、C、D80、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%B:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%C:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格D:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格【答案】：A、C81、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:聚（氨）酯類B:瀝青瑪脂類C:氯丁橡膠泥類D:硅樹脂類【答案】：A、C、D82、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:T型剛構(gòu)橋B:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋C:連續(xù)梁橋D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D83、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法，正確的有