GB 14167-2006汽車安全帶安裝固定點(diǎn)

ICS43.040.60T26中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)：14167—2006GB代替GB14167—1993汽車安全帶安裝固定點(diǎn)Safety-beltanchoragesforvehicles2006-09-01發(fā)布2007-02-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB14167—2006三前言范圍規(guī)范性引用文件23術(shù)語和定義4要求4.1一般要求…….4.2安全帶固定點(diǎn)的最低數(shù)量4.3安全帶固定點(diǎn)的位置4.4固定點(diǎn)螺紋孔尺寸··4.5安全帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度5試驗(yàn)方法5.1總則5.2車輛的固定5.3試驗(yàn)條件5.4試驗(yàn)方法5.5動(dòng)態(tài)試驗(yàn)附錄A（規(guī)范性附錄）有效固定點(diǎn)的位置附錄B（規(guī)范性附錄)人體模塊示意圖附錄C（規(guī)范性附錄）固定點(diǎn)最低數(shù)量和下固定點(diǎn)位置附錄D（規(guī)范性附錄)態(tài)試驗(yàn)-靜態(tài)試驗(yàn)的替代試驗(yàn)附錄E（規(guī)范性附錄）假人規(guī)格附錄F（資料性附錄)本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER14章條編號(hào)對(duì)照

GB14167—2006本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性的本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ECER14Rev.3/Amend.1《關(guān)于機(jī)動(dòng)車安全帶安裝固定點(diǎn)認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》英文版）本標(biāo)準(zhǔn)代替GB14167—1993《汽車安全帶安裝固定點(diǎn)》。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ECER14重新起草。在附錄F中列出了本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER14法規(guī)章條編號(hào)的對(duì)照一覽表。考虐到我國國情，在采用ECER14法規(guī)時(shí),本標(biāo)準(zhǔn)做了一些修改。本標(biāo)準(zhǔn)與ECER14的技術(shù)性差異及其原因如下：引用的符號(hào)改為相應(yīng)的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的符號(hào),增加了標(biāo)準(zhǔn)的可操作性)對(duì)附錄C中M.類車輛的固定點(diǎn)最低數(shù)量進(jìn)行了調(diào)整，原因是為了與我國的標(biāo)準(zhǔn)體系一致.刪去ECER14附錄4"三維耳點(diǎn)確定程序"的相關(guān)內(nèi)容,標(biāo)準(zhǔn)中涉及到該方面的內(nèi)容參照GB11551一2003附錄C中的內(nèi)容執(zhí)行,避免了由于標(biāo)準(zhǔn)用語的差異在實(shí)際操作時(shí)產(chǎn)生誤差-刪除了ECER14中第3、4章的內(nèi)容,其原因是標(biāo)準(zhǔn)體系和法規(guī)體系的差別所致。為便于使用,對(duì)于ECER14法規(guī)還做了下列編輯性修改：-daN改為N；tone改為kg;“"本法規(guī)”改為"本標(biāo)準(zhǔn)”；-增加資料性附錄F。本標(biāo)準(zhǔn)與GB14167一1993《汽車安全帶安裝固定點(diǎn)》的主要差異有：-增加了對(duì)固定點(diǎn)的一般要求(本版的4.1)；增加了固定點(diǎn)的最低數(shù)量要求(本版的4.2)；定點(diǎn)的位置要求有所改變(1993版的4.1,本版的4.3);增加了試驗(yàn)方法的特殊規(guī)定(本版的5.4)：-增加了動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法(本版的5.5)；1增加了規(guī)范性附錄A、規(guī)范性附錄B、規(guī)范性附錄C、規(guī)范性附錄D、規(guī)范性附錄E、資料性附錄F（見規(guī)范性附錄A、規(guī)范性附錄B、規(guī)范性附錄C、規(guī)范性附錄D、規(guī)范性附錄E、資料性附錄F)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E為規(guī)范性附錄，附錄F為資料性附錄。對(duì)于新定型的產(chǎn)品,自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起施行：對(duì)于已定型的產(chǎn)品，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起12個(gè)月后施行。本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：東風(fēng)汽車工程研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：黃小枚、余博英、張尚嬌。本標(biāo)準(zhǔn)于1993年3月首次發(fā)布，本標(biāo)準(zhǔn)是第一次修訂。

GB14167—2006汽車安全帶安裝固定點(diǎn)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車安全帶安裝固定點(diǎn)的位置、強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于M和N類汽車上前向和后向座椅成年乘員用安全帶安裝固定點(diǎn)規(guī)范性引用文件2下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB11551—2003乘用車正面碰撞的乘員保護(hù)GB11552—1999轎車內(nèi)部凸出物GB/T11563汽車H點(diǎn)確定程序GB13057—2003客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度GB14166—2003機(jī)動(dòng)車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)車型vehicletype與固定點(diǎn)相連接的車輛或座椅構(gòu)件的尺寸、外形和材料等方面無差異的一類機(jī)動(dòng)車輛。若進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn),則車輛的約束系統(tǒng)元件的性能,尤其是對(duì)施加在安全帶上的力有影響的限載功能也應(yīng)無差異。3.2安全帶固定點(diǎn)beltanchorage在車身、座椅或車輛其他部分的構(gòu)件上用于安裝、固定安全帶總成的零部件。3.3安全帶有效固定點(diǎn)cffectivebeltanchorage用于確定4.3規(guī)定的安全帶各部分相對(duì)于使用者的角度的點(diǎn);將織帶系于該點(diǎn)可獲得與預(yù)期設(shè)計(jì)相同的安全帶佩帶狀態(tài)。它可以是也可以不是安全帶實(shí)際固定點(diǎn)，主要取決于與固定點(diǎn)相連接的安全帶金屬接頭的形狀。如：-若安全帶剛性構(gòu)件與下固定點(diǎn)連接,對(duì)在座椅調(diào)節(jié)范圍內(nèi)的所有位置，不論是固定式還是自由旋轉(zhuǎn)式，安全帶有效固定點(diǎn)為織帶與剛性構(gòu)件的連接點(diǎn)；如果在車身構(gòu)架或座椅構(gòu)架上設(shè)有織帶的導(dǎo)向件,則應(yīng)將織帶朝向使用者一側(cè)的導(dǎo)向