年中國(guó)小車型報(bào)告

2010.111小型轎車市場(chǎng)分析報(bào)告22第一部分小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位第二部分小型轎車市場(chǎng)銷量分析第三部分小型轎車用戶群體分析目錄33第一部分小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位第二部分小型轎車市場(chǎng)銷量分析第三部分小型轎車用戶群體分析目錄整體乘用車處于高速成長(zhǎng)期，各細(xì)分市場(chǎng)的量均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，小型轎車增長(zhǎng)相對(duì)緩慢小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位42004-2010年8月乘用車各級(jí)別銷量趨勢(shì)圖注數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

13001033676630516313245乘用車總體單位/萬(wàn)輛小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位受緊湊型轎車的擠壓，小型轎車在乘用車的份額呈現(xiàn)出小幅下降趨勢(shì)52004-2010年8月乘用車各級(jí)別市場(chǎng)份額趨勢(shì)圖小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位自主品牌在中低端汽車市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)相對(duì)成功，自主品牌在小型轎車市場(chǎng)占據(jù)半壁江山，合資品牌小型車推出速度加快，對(duì)自主品牌形成壓力62010年8月乘用車各級(jí)別在售車型分布圖微型轎車整體銷量占5.3%自主品牌車型10款,微型車共計(jì)12款自主品牌銷量占微型轎車總銷量約85%F0和QQ3占47%小型轎車整體銷量占19.7%自主品牌車型33款,小型車共計(jì)53款自主品牌銷量占小型轎車總銷量約46%夏利、悅翔和自由艦約占18%緊湊型轎車整體銷量占42.2%自主品牌車型28款,小型車共計(jì)66款自主品牌銷量占緊湊型轎車總銷量約23%F3、榮威550和奔騰約占21%自主品牌占比其它車型占比7小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位小型轎車未來(lái)的成長(zhǎng)空間有潛力小型車是乘用車重要細(xì)分市場(chǎng)之一。我國(guó)二三線市場(chǎng)的快速發(fā)展，對(duì)價(jià)位適中，品質(zhì)良好，時(shí)尚個(gè)性小型車的發(fā)展提供了巨大的成長(zhǎng)空間政策支持我國(guó)鼓勵(lì)小排量汽車發(fā)展的政策不斷出臺(tái)，刺激小型轎車的需求購(gòu)車群體年輕化，理性化購(gòu)車群體年輕化、節(jié)能環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)、成品油價(jià)格的上漲、道路擁堵，停車難均對(duì)小型車的發(fā)展提供了利好因素新車型推出廠家車型平臺(tái)布局不斷延伸，精品小型車不斷推出，刺激需求目標(biāo)群體對(duì)小型車安全性，動(dòng)力性，高品質(zhì)，適中價(jià)位提出了更高的要求居民購(gòu)買力增強(qiáng)我國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)的高速成長(zhǎng)期，工新階層的購(gòu)買力不斷增強(qiáng)，對(duì)小型轎車的需求隨之不斷增加88第一部分小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位第二部分小型轎車市場(chǎng)銷量分析第三部分小型轎車用戶群體分析目錄92004-2010年8月乘用車各級(jí)別市場(chǎng)份額趨勢(shì)圖周末風(fēng)樂(lè)騁利亞納雨燕206威姿威樂(lè)QQ6威志POLO雅紳特思迪雪鐵龍C2金剛夏利奇瑞A1風(fēng)華銳歐馬2天語(yǔ)驪威雅力士新飛度同悅炫麗夏利N馬2勁翔MG3嘉年華晶銳迷迪金鷹SOUL207酷熊天語(yǔ)三廂新嘉年華丘比特同悅RS威馳風(fēng)云2瑪弛凌傲威志V2新賽歐小型車細(xì)分市場(chǎng)近年來(lái)推出的小型車車型分布圖廠家對(duì)小型車開(kāi)發(fā)越來(lái)越重視，精品小型車越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)加劇小型車細(xì)分市場(chǎng)-按車系自主品牌小型車銷量基數(shù)大，銷量增長(zhǎng)的絕數(shù)數(shù)量大幅領(lǐng)先美系及韓系的小型車增長(zhǎng)較快，歐系波動(dòng)起伏顯著，日系車增長(zhǎng)相對(duì)乏力102006-2010年8月不同車系小型車銷量趨勢(shì)圖單位/萬(wàn)輛小型車市場(chǎng)中中，自主品牌牌小型車占據(jù)據(jù)半壁江山，，日系車近兩兩年下滑形式式明顯，美系系車和韓系車車和歐系車不不斷推出有競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型型，份額小幅幅上升，對(duì)自自主品牌小型型車形成壓力力112006-2010年8月不同車系系小型車市場(chǎng)份份額趨勢(shì)圖小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按車系自主日系美系歐系韓系自主品牌小型型車與合資品品牌小型車價(jià)價(jià)位區(qū)隔明顯顯，自主品牌牌的平均價(jià)位位區(qū)間在6萬(wàn)元以下，，6-8萬(wàn)元元自主品牌精精品小型車有有機(jī)會(huì)12不同車系小型型車平均價(jià)位位區(qū)間分布圖圖注：賦予銷量量權(quán)重后的價(jià)價(jià)位分析小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按車系單位/萬(wàn)元2010年前8月不同廠家家小型車銷量量份額圖13小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按廠家小型車廠家銷銷量的集中度度低，市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈烈自主品牌面臨臨越來(lái)越大的的壓力14小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按品牌第一梯隊(duì)：夏夏利第二梯隊(duì)：波波羅，驪威，，悅翔，新賽賽歐第三梯隊(duì)：自自由艦、樂(lè)風(fēng)風(fēng)、雅伸特、、新嘉年華、、天語(yǔ)、金剛剛、風(fēng)云、炫炫麗、雨燕第四梯隊(duì)：威威志、海景、、威馳、銳歐歐、羚羊等2010年前前8月不同品牌小型型車銷量排名名自主品牌的小小型車價(jià)位集集中在4.5-7.5萬(wàn)元，占占據(jù)80%合資品牌的小小型車價(jià)位位集中在8-12萬(wàn)元元15小型車各品牌牌價(jià)位分布圖圖小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按品牌自主品牌新賽歐搶奪自自主品牌小型型車傳統(tǒng)市場(chǎng)場(chǎng)美系歐系日系韓系16單位/萬(wàn)元2010年前前8月暢銷品牌小型型車銷量與價(jià)價(jià)位圖小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按品牌自主品牌車型型在品質(zhì)不斷斷提升同時(shí)，，車型種類豐豐富，競(jìng)爭(zhēng)力力增強(qiáng)合資品牌小型型車品牌優(yōu)勢(shì)勢(shì)突出，名利利雙收合資品牌下探探與自主品牌牌直接競(jìng)爭(zhēng)17小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按尺寸長(zhǎng)度：mm軸距：mm軸/長(zhǎng)比0.63車長(zhǎng)在：3800-4000mm軸距在：2400-2500mm車長(zhǎng)在：4100-4300mm軸距在：2450-2550mm18合資品牌主流流平均價(jià)位在8-11萬(wàn)元元自主品牌主流流平均價(jià)位在在7萬(wàn)元以下不同排量的小小型車之間價(jià)價(jià)位呈現(xiàn)梯隊(duì)隊(duì)變化合資品牌各排排量的小型車車價(jià)位顯著高高于自主品牌牌小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按排量19小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按排量小型車的主流流排量為1.5L、1.3L、1.4L1.5L份額額顯著上升趨趨勢(shì)，1.0L、1.3L份額減少少2009201020202009年不不同區(qū)域小型車上牌量量分布圖按省份分成三三大類華東和華北地地區(qū)銷量占約約55%，經(jīng)濟(jì)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，，需求旺盛按省份分成三三大類華南和華中地地區(qū)銷量占約約17%，也有有一定的經(jīng)濟(jì)濟(jì)實(shí)力，有潛潛力按省份分成三三大類西北、西南及及東北地區(qū)銷銷量占約28%，，經(jīng)濟(jì)實(shí)力較較弱，車價(jià)敏敏感小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按區(qū)域數(shù)據(jù)來(lái)源：公公安部2009年小小型車上牌量量，下同2121按省份分成三三大類東北地區(qū)，自自主品牌比重重最高，70%以上，，但銷量偏低低華北地區(qū)，銷銷量可觀，且且自主品牌所所占在60%左右，，是優(yōu)勢(shì)區(qū)華東銷量最高高，自主品牌牌所占比例只只40%，品牌牌觀念強(qiáng)，德德、美系車占占優(yōu)勢(shì)華南銷量偏低低，自主品牌牌所占比例低低，不到40%，日系系車比重顯著著高小型車細(xì)分市市場(chǎng)-按區(qū)域2009年不不同區(qū)域不同同車系小型車上牌量量分布圖2222第一部分小型轎車在乘用車的市場(chǎng)地位第二部分小型轎車市場(chǎng)銷量分析第三部分小型轎車用戶群體分析目錄23“80”后人群規(guī)模模大約為2.2億人，25歲及以上的的80后已經(jīng)超過(guò)過(guò)8000萬(wàn)。其中已已大學(xué)畢業(yè)業(yè)的80后超過(guò)1700萬(wàn)，這是一一個(gè)十分龐龐大的群體體?！?0后”日漸成為中中國(guó)汽車市市場(chǎng)的主力力消費(fèi)人群群國(guó)家信息中中心資源開(kāi)開(kāi)發(fā)部調(diào)研研表明，現(xiàn)現(xiàn)在80后購(gòu)車的比比例超過(guò)3成，未來(lái)幾幾年這一比比例還將不不斷提高，，10年后這一比比例將超過(guò)過(guò)7成?！?0”后后是購(gòu)車主主力，更是是小型車的的購(gòu)車主力力，約占整整體的60-70%“70”后后中后期也也占據(jù)了近近20%的的份額小型車用戶戶群體-年齡結(jié)構(gòu)構(gòu)24小型車用戶戶群體特征征-生長(zhǎng)背景景“80后””是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、、全球化、、互聯(lián)網(wǎng)快快速發(fā)展、、信息高速速流通大背背景下成長(zhǎng)長(zhǎng)的一代，，處于我國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)設(shè)快速發(fā)展展的時(shí)期“80后”群體多數(shù)是是獨(dú)生子女女，他們?cè)谠诩彝ブ袀鋫涫軐檺?ài)，，甚至集幾幾代家長(zhǎng)的的寵愛(ài)于一一身父母是現(xiàn)在在社會(huì)的中中堅(jiān)力量，，是第一批批享受改造造開(kāi)放結(jié)果果的社會(huì)群群體，物質(zhì)質(zhì)條件改善善大多經(jīng)受過(guò)過(guò)良好教育育，一般都都取得大學(xué)學(xué)學(xué)歷朋友圈子很很大，家庭庭圈子很小小。25小型車用戶戶群體特征征-總體特征征在80后形成了強(qiáng)強(qiáng)烈的自我我意識(shí)，敢敢于表現(xiàn)，，獨(dú)立自信信，自我中中心主義，，但缺乏堅(jiān)堅(jiān)忍、毅力力和抗挫折折能力對(duì)新事物有有著極強(qiáng)的的接受能力力，同時(shí)也也對(duì)時(shí)尚、、個(gè)性有著著強(qiáng)烈的追追求形成凡事以以個(gè)人為中中心的思想想，個(gè)性獨(dú)獨(dú)特，，對(duì)對(duì)別人的關(guān)關(guān)愛(ài)和感受受考慮少喜歡冒險(xiǎn)，，追求挑戰(zhàn)戰(zhàn)，消費(fèi)超超前觀念前衛(wèi)，，享受生活活，思想開(kāi)開(kāi)放對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)感受不強(qiáng)強(qiáng)，很難抵抵御各種誘誘惑有些叛逆和和消極情緒緒，做事不不按計(jì)劃，，討厭按部部就班過(guò)度信賴百百度和谷歌歌的權(quán)威26小型車用戶戶群體特征征-事業(yè)發(fā)展展80后正處于人人生的青春春期，精力力旺盛，事事業(yè)處于上上升階段，，但收入普普遍不高，，經(jīng)濟(jì)能力力有限，面面臨社會(huì)壓壓力和挑戰(zhàn)戰(zhàn)較大80后具有職場(chǎng)場(chǎng)上多變，，經(jīng)常跳槽槽，投資意意識(shí)強(qiáng)的特特點(diǎn)。據(jù)網(wǎng)網(wǎng)上白領(lǐng)調(diào)調(diào)查顯示，，在跳槽的的人群中，，80后最為頻繁繁，6年內(nèi)人均跳跳槽2.4次，目前80后只有32%在從事第一一份工作，，68%換過(guò)工作80后顯示出比比上一代更更強(qiáng)的投資資意識(shí)，網(wǎng)網(wǎng)上開(kāi)店當(dāng)當(dāng)老板，購(gòu)購(gòu)置房產(chǎn)（（不僅是作作為住處）），投資股股票與基金金，保險(xiǎn)、、儲(chǔ)蓄與教教育投資，，都是80后的選擇2780后雖然錢包包并不很鼓鼓，但他們們的消費(fèi)觀觀念更加前前衛(wèi)，追求求自我、熱熱衷時(shí)尚，，所以他們們的消費(fèi)能能力也不容容小視。按按照麥古尼尼（McGuire）的需要分分類，80后是明顯的的屬于自我我表現(xiàn)的需需要和追求求新奇的需需要這兩類類人群沒(méi)有形成理理性消費(fèi)的的觀念，他他們不是量量入為出，，而是量出出為入，具具有高購(gòu)買買沖動(dòng)，要要求品牌體體現(xiàn)的特性性符合自我我的特性才才會(huì)喜歡。。在80后人群中，，“實(shí)用主義”已經(jīng)被“時(shí)尚＋流行行”取代。53.4％的80后更喜歡“流行時(shí)尚”的產(chǎn)品，53.5%的80后“喜歡追求流流行、時(shí)尚尚與新奇的的東西”，46.1%的80后“喜歡被認(rèn)為為是更加時(shí)時(shí)尚的人”。小型車用戶戶群體特征征-消費(fèi)特征征2880后成長(zhǎng)的時(shí)時(shí)代是我國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)設(shè)快速發(fā)展展的時(shí)期，，成長(zhǎng)于優(yōu)優(yōu)越物質(zhì)條條件下的80后一代，消消費(fèi)意識(shí)迅迅速增強(qiáng)。。很多80后都會(huì)沖動(dòng)動(dòng)或者非理理性的購(gòu)買買一些自己己并不需要要的產(chǎn)品（（36.4%）只有30.9％的人喜歡歡最便宜的的產(chǎn)品。新品牌可能能在80后群體里迅迅速傳播，，因?yàn)榇蠖喽鄶?shù)80后都喜歡嘗嘗試新品有35％的80后傾向于購(gòu)購(gòu)買雖然貴貴一點(diǎn)的國(guó)國(guó)外品牌，，但也有38.3%的80后更愿意購(gòu)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)品品牌，尤其其是更具民民族特色的的品牌。80后會(huì)常常換換新的東西西，37.1%的80后不愿意去去修理壞了了的產(chǎn)品。。網(wǎng)絡(luò)是傳播播新鮮事物物最有效的的媒介方式式，80后具有廣泛泛的網(wǎng)絡(luò)使使用范圍和和較高的使使用頻率，，調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)已已經(jīng)成為80后尋找資訊訊的主要手手段由于年紀(jì)尚尚輕，消費(fèi)費(fèi)經(jīng)驗(yàn)有限限，80后在維護(hù)自我我消費(fèi)話語(yǔ)語(yǔ)權(quán)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，往往往容易受意意見(jiàn)領(lǐng)袖或或受輿論環(huán)環(huán)境的影響響，同學(xué)、、同事、網(wǎng)網(wǎng)友口碑、、博客、MSN、GOOGLE搜索構(gòu)成的的非正式化化的信息交交流，幾乎乎成為他們們之間對(duì)某某種產(chǎn)品、、某種品牌牌最權(quán)威的的消費(fèi)指導(dǎo)導(dǎo)。小型車用戶戶群體特征征-消費(fèi)特征征29高消費(fèi)高消費(fèi)者，，但不一定定是支付者者?！?0后”的消費(fèi)能力力很強(qiáng)，但但是，由于于收入水平平相對(duì)低于于消費(fèi)能力力，“月光族”、“啃老族”等“80后”群體也誕生生了。超前消費(fèi)花明天的錢錢，圓今天天的夢(mèng)。和和上一輩人人克勤克儉儉的消費(fèi)觀觀念不同，，“80后”超前消費(fèi)意意識(shí)迅速崛崛起。刷卡卡，已經(jīng)從從一種消費(fèi)費(fèi)方式上升升到一種生生活方式象征性消費(fèi)費(fèi)情調(diào)、心情情、氛圍、、情感和認(rèn)認(rèn)同，這些些精神層面面的因素是是“80后”所看看重重的的，，所所謂謂玩玩的的是是情情調(diào)調(diào)，，追追的的是是新新潮潮。。體驗(yàn)驗(yàn)式式消消費(fèi)費(fèi)體驗(yàn)驗(yàn)式式消消費(fèi)費(fèi)更更關(guān)關(guān)注注通通過(guò)過(guò)良良好好的的服服務(wù)務(wù)為為顧顧客客提提供供舒舒適適的的商商品品體體驗(yàn)驗(yàn)環(huán)環(huán)境境，，以以獲獲取取對(duì)對(duì)商商品品的的認(rèn)認(rèn)同同感感，，這這種種模模式式頗頗得得“80后”的喜喜歡歡。。網(wǎng)上上消消費(fèi)費(fèi)網(wǎng)上上購(gòu)購(gòu)物物在在這這幾幾年年經(jīng)經(jīng)歷歷了了井井噴噴式式增增長(zhǎng)長(zhǎng)，，作作為為第第一一批批網(wǎng)網(wǎng)上上購(gòu)購(gòu)物物的的踐踐行行者者和和支支持持者者，，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)消消費(fèi)費(fèi)已已成成為為“80后”日常常生生活活不不可可缺缺少少的的一一部部分分。。小型型車車用用戶戶群群體體特特征征-消消費(fèi)費(fèi)特特征征30外型型要要求求時(shí)時(shí)尚尚、、個(gè)個(gè)性性、、動(dòng)動(dòng)感感。?；ヂ?lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的的快快速速發(fā)發(fā)展展、、信信息息的的高高速速流流通通，，讓讓“80后”一代代的的生生長(zhǎng)長(zhǎng)環(huán)環(huán)境境中中也也充充滿滿各各種種時(shí)時(shí)尚尚元元素素。。大大多多經(jīng)經(jīng)受受過(guò)過(guò)良良好好教教育育的的他他們們對(duì)對(duì)新新事事物物有有著著極極強(qiáng)強(qiáng)的的接接受受能能力力，，同同時(shí)時(shí)也也對(duì)對(duì)時(shí)時(shí)尚尚、、個(gè)個(gè)性性有有著著強(qiáng)強(qiáng)烈烈的的追追求求。。因因此此新新鮮鮮、、時(shí)時(shí)尚尚、、有有個(gè)個(gè)性性的的商商品品對(duì)對(duì)“80后”格外外有有吸吸引引力力配置置，，不不求求豐豐富富但但要要隨隨心心盡盡意意，，傾傾心心娛娛樂(lè)樂(lè)設(shè)設(shè)備備，，舒舒適適配配置置，，科科技技配配置置。。成長(zhǎng)長(zhǎng)在在物物質(zhì)質(zhì)生生活活日日漸漸豐豐富富的的時(shí)時(shí)代代，，“80后”也更更懂懂得得享享受受生生活活，，對(duì)對(duì)他他們們而而言言，，GPS、MP3、多多碟碟CD播放放器器等等娛娛樂(lè)樂(lè)設(shè)設(shè)備備要要求求必必備備，，車車鑰鑰匙匙、、方方向向盤盤，，儀儀表表臺(tái)臺(tái)樣樣式式都都要要求求展展示示個(gè)個(gè)性性，，有有未未來(lái)來(lái)感感，，體體現(xiàn)現(xiàn)自自身身品品位位。。經(jīng)濟(jì)濟(jì)型型轎轎車車是是首首選選有調(diào)調(diào)查查顯顯示示，，在在選選擇擇的的價(jià)價(jià)位位區(qū)區(qū)間間上上，，有有32.19%的人人選選擇擇10萬(wàn)-15萬(wàn)價(jià)價(jià)格格區(qū)區(qū)間間的的汽汽車車，，31.35%的人人選選擇擇5萬(wàn)-10萬(wàn)元元價(jià)價(jià)位位的的車車子子，，5萬(wàn)以以下下的的僅僅占占4.48%?！?0后”的消消費(fèi)費(fèi)主主力力在在8萬(wàn)以以內(nèi)內(nèi)。。男性性重重注注動(dòng)動(dòng)力力操操控控，，女女性性偏偏重重時(shí)時(shí)尚尚舒舒適適調(diào)查查顯顯示示，，25.65%的受受訪訪者者表表示示最最注注重重汽汽車車