標準解讀

《GB 24406-2012 專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》相比《GB 24406-2009 專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度》，主要在以下幾個方面進行了調整和補充：

  1. 適用范圍擴展：2012版標準不僅適用于小學生，而是擴大到所有在校車上乘坐的學生，這意味著標準覆蓋了更廣泛的年齡群體，對座椅系統(tǒng)的適應性和安全性要求更高。

  2. 強度要求提升：新標準提高了對學生座椅系統(tǒng)及其固定件的強度要求，確保在更嚴苛的碰撞條件下，座椅系統(tǒng)仍能為學生提供充分的保護，減少傷害風險。

  3. 測試方法優(yōu)化：2012版標準引入了更為科學和嚴格的測試方法，包括動態(tài)碰撞測試條件的調整，以及新增加的測試項目，以更準確地評估座椅系統(tǒng)在實際事故中的性能。

  4. 細節(jié)規(guī)范增強：對于座椅的結構設計、材料使用、安裝方式等方面，新標準給出了更加具體和詳細的規(guī)定，如增加了對座椅靠背傾斜度、座墊深度等尺寸的要求，以及對座椅面料阻燃性能的標準。

  5. 增加了可調節(jié)性要求：考慮到不同年齡段學生的身體尺寸差異，2012版標準強調了座椅系統(tǒng)應具備一定的可調節(jié)性，以適應不同身高和體重的學生，提高乘坐舒適度和安全性。

  6. 關注緊急疏散：新標準還特別關注了座椅系統(tǒng)在緊急情況下的快速疏散功能，要求設計上便于學生快速、安全地離開車輛，這包括但不限于座椅布局、通道寬度及緊急出口標識等方面的規(guī)定。

  7. 標準整合與國際接軌：2012版標準在制定過程中參考了更多的國際標準和先進國家的實踐經驗，使得我國的校車座椅安全標準與國際水平更加接近，提升了整體的安全性能要求。

這些變化旨在進一步提升專用校車的安全性，保障乘車學生的生命安全。


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....

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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB 24406-2024
  • 2012-04-10 頒布
  • 2012-05-01 實施
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文檔簡介

ICS4304060

T26..

中華人民共和國國家標準

GB24406—2012

代替

GB24406—2009

專用校車學生座椅系統(tǒng)

及其車輛固定件的強度

Thestrengthofstudentseatsystemsand

theiranchoragesofspecialschoolbus

2012-04-10發(fā)布2012-05-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

專用校車學生座椅系統(tǒng)

及其車輛固定件的強度

GB24406—2012

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100013)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網址

:

服務熱線

/p>

年月第一版

20125

*

書號

:155066·1-45135

版權專有侵權必究

GB24406—2012

前言

本標準的第4章第5章為強制性的其余為推薦性的

、,。

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度

GB24406—2009《》。

本標準與的主要差異有

GB24406—2009:

標準名稱修改為專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度

a)《》;

修改了標準適用范圍由專用小學生校車座椅擴展為專用校車學生座椅并增加了校車上安

b),,

裝于座椅前方的約束隔板

;

為便于使用增加了中的相關術語見還增加了座椅系

c),GB13057(3.3、3.4、3.5、3.7、3.8),“

統(tǒng)見學生座椅系統(tǒng)見固定件見基準平面見座椅間距

”(3.1)、“”(3.2)、“”(3.6)、“”(3.9)、“”

見及約束隔板見的術語及定義

(3.10)“”(3.11);

將驗證前傾性能和座椅靠背后部的吸能特性的靜態(tài)試驗方法修改為動態(tài)試驗方法見

d)(5.1,

年版和

20094.2.14.2.5);

由于試驗方法的修改相應修改了抗前傾性能要求見年版和

e),(4.1.2,20093.1.13.1.5);

刪除了車輛固定件試驗年版

f)(20094.2.6);

增加了與動態(tài)試驗方法相關的檢測儀器要求見附錄和允許傷害指標的確定方法見附

g)(A)(

錄

B)。

本標準參照法規(guī)就座椅及其固定點方面批準大型客車座椅和車輛的統(tǒng)一規(guī)定及

ECER80《》

學童客車乘員座椅和碰撞保護的內容修訂

FMVSS222《》。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準負責起草單位中國汽車技術研究中心鄭州宇通客車股份有限公司

:、。

本標準參加起草單位中國公路車輛機械有限公司國家客車質量監(jiān)督檢驗中心南京依維柯汽車

:、、

有限公司丹東黃海汽車有限責任公司江蘇省公路學會中國第一汽車股份有限公司金龍聯(lián)合汽車工

、、、、

業(yè)蘇州有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司北汽福田汽車股份有限公司安徽安凱汽車股份

()、、、

有限公司成都客車股份有限公司柳州五菱汽車有限責任公司

、、。

本標準主要起草人李維菁袁健趙偉麗周慧慈李弢王欣孫鷹刁薇金明新白紅李桂蘭

:、、、、、、、、、、。

本標準于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2009,。

Ⅰ

GB24406—2012

專用校車學生座椅系統(tǒng)

及其車輛固定件的強度

1范圍

本標準規(guī)定了專用校車的學生座椅系統(tǒng)以下簡稱座椅及其車輛固定件的術語和定義要求及

(“”)、

試驗方法

。

本標準適用于專用校車上的學生座椅以及用于安裝該座椅的車輛固定件也適用于專用校車上安

,

裝于座椅前方的約束隔板

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

客車座椅及其車輛固定件的強度

GB13057—2003

機動車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)

GB14166

汽車安全帶安裝固定點

GB14167

專用校車安全技術條件

GB24407—2012

機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)

GB27887

道路車輛碰撞試驗測量技術檢測儀器

ISO6487(Roadvehicles—Measurementtechniquesin

impacttests—Instrumentation)

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件為了便于使用以下重復列出了

GB24407—2012。,

中的某些術語和定義

GB13057—2003。

31

.

座椅系統(tǒng)seatsystem

安裝在車輛上可供一個或多個乘員乘坐的設施包括完整的裝飾及配件

,

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