2023年平定高速公路某隧道專項(xiàng)安全施工方案

第3頁共3頁2023年平定高速公路某隧道專項(xiàng)安全施工方案1、?工程概況?隧道距__?_省市約_?__KM，?附近有公路?通過，交通?較便利。該?隧道分左、?右兩條線，?支護(hù)形式為?掘進(jìn)采用錨?噴支護(hù)，襯?砌為C25?防水砼，新?奧法施工。?其右線（上?行線）起點(diǎn)?樁號(hào)為K1?29+61?3，終點(diǎn)樁?號(hào)為K13?2+540?，全長(zhǎng)__?_M，最大?埋深位于K?130+_?__處，埋?深___M?，縱坡坡度?___%，?進(jìn)口端位于?半徑___?米的右轉(zhuǎn)主?曲線上，中?間段位于直?線段上，出?口段位于_?__米的左?轉(zhuǎn)主曲線上?；左線（下?行線）起點(diǎn)?樁號(hào)為L(zhǎng)K?129+6?45，終點(diǎn)?樁號(hào)為L(zhǎng)K?132+5?36，全長(zhǎng)?___M（?位于沿川子?側(cè)為進(jìn)口）?，最大埋深?位于LK1?30+__?_處，埋深?___M，?縱坡坡度_?__%～_?__%變坡?點(diǎn)LK13?0+040?進(jìn)口段位于?半徑___?米的左轉(zhuǎn)曲?線上，中間?段位于直線?段上，出口?段位于__?_米的右轉(zhuǎn)?主曲線上。?隧道穿行于?六盤山中山?地貌中，地?形起伏較大?，山坡較陡?峻。地面高?程變化在1?534.0?～___M?之間。東口?端山體自然?坡度350?～400，?西口端山體?自然坡度3?50～43?0，進(jìn)、出?口中心線與?地形線均近?乎垂直相交?。二、不?良工程地質(zhì)?情況隧道?地處六盤山?低山地貌，?地形起伏較?大，山坡較?陡峭，進(jìn)口?段山體自然?坡度一般3?5～40，?出口段山體?自然坡度一?35～43?，隧道區(qū)不?良地質(zhì)主要?表現(xiàn)為滑坡?、泥石流。?（一）滑?坡分布于?K132+?280-K?132+5?50及LK?132+2?20-LK?132+6?00段，該?段巖性主要?為礫巖，受?構(gòu)造的影響?，巖石陡傾?角節(jié)理裂隙?發(fā)育，巖體?較破碎，為?地下水下滲?的良好通道?。（二）?泥石流分?布于隧道進(jìn)?口段的沖溝?處，該處山?高溝深，地?形陡峭，溝?床上游縱坡?較大；受構(gòu)?造的影響，?山體巖石節(jié)?理裂隙發(fā)育?，表層巖體?較破碎，在?突發(fā)性的大?量流水作用?下，易產(chǎn)生?泥石流。?三、施工的?危險(xiǎn)源和可?能造成的傷?害隧道施?工雖然作業(yè)?工序簡(jiǎn)單，?但在施工中?圍巖的地質(zhì)?超前預(yù)報(bào)、?地下水的探?測(cè)均存在局?限性，加上?隧道本身施?工環(huán)境差，?勞動(dòng)強(qiáng)度大?，工作面受?到限制，人?員、機(jī)械比?較集中，交?叉作業(yè)多，?還可能受到?瓦斯等有害?氣體的危害?。采用鉆爆?法施工，存?在不安全因?素和安全隱?患也較多。?（一）危?險(xiǎn)源1、?洞內(nèi)照明不?足，機(jī)械對(duì)?交叉作業(yè)人?員造成的機(jī)?械傷害及洞?頂危石墜落?打擊。2?、通風(fēng)設(shè)備?不完善或風(fēng)?量過小，瓦?斯等有害氣?體濃度過高?及檢測(cè)不及?時(shí)，中毒或?爆炸。3?、作業(yè)平臺(tái)?高處作業(yè)，?人體墜落。?4、__?_作業(yè)，_?__器材存?放、回收不?及時(shí)及瞎炮?的處理，可?造成爆炸事?故。（二?）可造成的?傷害：傷殘?、死亡等安?全事故。?1、工程概?況二、不?良工程地質(zhì)?情況四、?隧道施工安?全要點(diǎn)（?一）通用要?求（二）?洞口、開挖?、鑿孔及_?__施工安?全要點(diǎn)（?三）洞內(nèi)運(yùn)?輸安全作業(yè)?要點(diǎn)（四?）支護(hù)、襯?砌作業(yè)中的?安