廣西繞城公路工程施工組織設(shè)計路橋涵錨桿框架梁護坡

施工組織設(shè)計1、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況項目簡介XX外環(huán)公路是XX高速公路網(wǎng)的重要路段，公路主線全長79.319公里，設(shè)計速度120公里/h，路基寬28米，全線設(shè)置8處互通式立交，預(yù)留3處互通式立交，設(shè)置2處服務(wù)區(qū)。本項目起訖樁號為K65+500~K78+107.149。路線起點接第四合同段終點，位于XX坡附近，路線跨XX江，經(jīng)XX，跨南北高速、XX至XX二級公路，經(jīng)XX于XX附近接上現(xiàn)有XX外環(huán)高速。本合同段全長12.607公里。施工內(nèi)容包括：路基、橋涵、路線交叉、防護及排水、路面。主要工程內(nèi)容及工程量本合同段主要工程量有：土石方工程650.6萬m3，橋梁11座（含互通式跨線橋、分離式立交橋及改路橋梁），水泥穩(wěn)定碎石基層21.02千m2，級配碎石底基層22.153千m2，涵洞及通道88道。施工環(huán)境條件（1）地形、地貌本項目位于XX首府XX市轄區(qū)范圍內(nèi)，沿線主要剝蝕殘丘地貌，其間夾河流沖積階地地貌。（2）地質(zhì)本項目中沿線經(jīng)過的構(gòu)造主要為XX盆地，盆地地層比較穩(wěn)定，產(chǎn)狀比較平緩，路線主要穿越盆地的北西側(cè)，無較大的構(gòu)造破碎帶，適宜路線展布。沿線不良地質(zhì)類型主要為淺層滑坡、塌方等。（3）水文項目區(qū)位于XX流域內(nèi)，地表水系甚為發(fā)育，以XX、XX江為主干，各支流呈樹枝狀遍布全區(qū)，屬于西江支流水系，沿線水塘呈星羅棋布，地表水量比較豐富。（4）氣象本項目地處XX低緯地帶，屬于南亞熱帶季風(fēng)氣候，太陽輻射強，夏長炎熱，冬寒短暫，無霜期長，雨量充沛。（5）地震本標(biāo)段所處區(qū)域地震動峰值加速度0.05g，地震烈度為Ⅵ度。（6）沿線筑路材料及交通運輸條件本項目砂礫石料比較缺乏，到XX蘇圩龍的村蘇圩石場、武鳴雙橋鎮(zhèn)伏林村、武鳴雙橋鎮(zhèn)平陸村、蒲廟八里石場、馬橙山石場采運。砂料XXXX鎮(zhèn)砂場、大寺鎮(zhèn)砂場規(guī)模較大。各個砂場運輸公路為公路，路況較好，汽車運輸方便。（7）電力、通訊及其他條件施工用電可考慮利用沿線農(nóng)用電網(wǎng)，加裝變壓器，改善及加鋪電路解決，沿線通訊須架設(shè)通訊線。1.2總體施工部署總體施工目標(biāo)（1）建設(shè)目標(biāo)將XX外環(huán)公路建設(shè)成“節(jié)能、生態(tài)、環(huán)保、具有區(qū)域特色”的高速公路典型示范工程。（2）質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格?？⒐を炇盏馁|(zhì)量評定：優(yōu)良。質(zhì)量目標(biāo)：分項工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，分項工程質(zhì)量等級評定評分值不小于93分，杜絕重大質(zhì)量事故，力求消除質(zhì)量通病，確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)全優(yōu)工程。（3）工期目標(biāo)招標(biāo)文件要求：本標(biāo)段工期24個月。我單位擬定開工日期為：2010年5月1日；計劃竣工時間：2012年5月1日；總工期24個月。（4）安全目標(biāo)實現(xiàn)“四無”、“一控制”、“一達標(biāo)”。即：無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故及無機破事故；職工年傷頻率控制在9‰以下；安全生產(chǎn)達國標(biāo)。組織機構(gòu)及施工隊伍部署I組織機構(gòu)若我公司中標(biāo)，本公司將把“XX外環(huán)公路”作為重點項目組織施工，將根據(jù)上述組織機構(gòu)設(shè)置的目的和原則，結(jié)合我公司的有關(guān)規(guī)定，充分考慮本工程的實際情況，結(jié)合類似工程的施工經(jīng)驗，按照現(xiàn)代項目法施工原則組建“XX外環(huán)公路No5標(biāo)施工項目經(jīng)理部”。項目部將按管理層和作業(yè)層分離的原則組織本合同工程的施工。本項目施工組織機構(gòu)設(shè)置見圖1-1組織機構(gòu)圖，管理層各部室的主要職責(zé)見表1-1。表1-1項目部管理層各部室主要職責(zé)表序號部室名稱主要職責(zé)1工程技術(shù)部負責(zé)工程施工技術(shù)術(shù)管理，負責(zé)責(zé)編制施工技技術(shù)措施、施施工進度計劃劃，臨建設(shè)施施的設(shè)計等，同同時負責(zé)測量量隊和試驗室室的工作，為為項目部技術(shù)術(shù)支持部門。2質(zhì)量保證部負責(zé)質(zhì)量保證體系系的建立和運運行，及施工工質(zhì)量管理、監(jiān)監(jiān)督、檢驗和和控制3安全環(huán)保部負責(zé)安全、環(huán)保及及文明施工保保證體系的建建立和運行，及及施工安全和和環(huán)境保護與與水土保持的的管理和控制制，負責(zé)安全全文明施工管管理、監(jiān)督、監(jiān)監(jiān)察及控制等等4施工管理部負責(zé)工程施工管理理及現(xiàn)場組織織協(xié)調(diào)，對工工程施工實施施總體控制管管理。5機電物資部負責(zé)材料、設(shè)備及及配件等的采采購、劃撥、保保管、供應(yīng)和和設(shè)備維護等等管理工作。6計劃合同部負責(zé)工程計劃統(tǒng)計計、報表結(jié)算算、合同管理理、內(nèi)部經(jīng)營營管理、成本本管理等工作作。7財務(wù)部負責(zé)工程資金和財財務(wù)管理等工工作。8綜合辦公室內(nèi)部行政事務(wù)、征征地拆遷協(xié)調(diào)、外外部協(xié)調(diào)、文文秘機要、勞勞動人事、黨黨工團及思想想政治工作、后后勤管理等工工作。II施工隊伍部署組織在高速公路路基、橋梁、預(yù)制構(gòu)件等施工方面具有五年以上施工經(jīng)驗的人員，組成專業(yè)化施工隊伍。根據(jù)本標(biāo)段工程分布情況，在施工隊伍安排上確保滿足工期要求，各隊負責(zé)本管段內(nèi)的作業(yè)任務(wù)，避免頻繁轉(zhuǎn)移。跟據(jù)本工程情況和工期要求，按經(jīng)濟、合理、便于管理的原則，將全標(biāo)段劃分為三個施工區(qū)。工區(qū)劃分詳見表1-2。技技術(shù)科測量隊試驗室項目經(jīng)理質(zhì)量副經(jīng)理三總師生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理工程技術(shù)部施工管理部質(zhì)量保證部機電物資部計劃合同部財務(wù)部綜合辦公室安全環(huán)保部施工一區(qū)施工二區(qū)施工三區(qū)軟基處理隊路基隊橋涵隊綜合施工隊軟基處理隊路基隊綜合施工隊橋涵隊軟基處理隊路基隊綜合施工隊橋涵隊預(yù)制廠路面施工隊預(yù)制廠辦公室征地拆遷辦公室中國葛洲壩集團股份有限公司項目經(jīng)理專家咨詢團項目作業(yè)層項目決策層項目管理層說明：項目部決策策層由項目經(jīng)經(jīng)理、副經(jīng)理理、三總師組成。項目目經(jīng)理對本合合同工程的施施工質(zhì)量、進進度、安全負負全面責(zé)任，并并直接向業(yè)主主和企業(yè)法人人負責(zé)。管理理層由工程技技術(shù)部、質(zhì)量量保證部、安安全環(huán)保部、施工工管理部、計劃合同同部、機電物資資部、財物部部和綜合辦公公室組成，工工程技術(shù)部下下設(shè)測量隊、實實驗室、技術(shù)術(shù)科組成。圖1-1組織機構(gòu)圖表1-2施工工區(qū)劃分表序號施工工區(qū)施工任務(wù)1施工一區(qū)K65+500～～K68+0000段所有有路基、橋梁梁橋、涵洞、軟軟基處理、路路基防護等工工程的施工2施工二區(qū)K68+000～～K74+3300段所有有路基、橋梁梁、涵洞、軟軟基處理、路路基防護等工工程的施工3施工三區(qū)K74+300～～K78+1107.1449段所有路路基、橋梁、涵涵洞、軟基處處理、路基防防護等工程的的施工1.2.3施工總平面布置說明（1）生活營地、生產(chǎn)設(shè)施項目部及1#營地設(shè)在K66+100線路右側(cè)，修建和租用生活及辦公用房2000m2；2#營地設(shè)于K71+100線路右側(cè)的坊昆坡，修建臨時辦公、生活用房和1800m2。3#生活營地設(shè)在K76+500線路右側(cè)，修建臨時辦公、生活用房2000m2。機械停放場、修理場、倉庫、鋼筋、模板加工廠等，均設(shè)在營地附近，與營地分開設(shè)置，占地均為1800m2。根據(jù)本合同段結(jié)構(gòu)物類型和布置情況，本合同段設(shè)集中拌合站4處，其特性見表1-3；預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場設(shè)2處，其特性見表1-4。表1-3混凝土攪拌站布置及供應(yīng)范圍一覽表序號位置供應(yīng)范圍型號占地面積（m2）1K66+400左左那馬北樞紐互通式式立交系統(tǒng)HZS75150021#預(yù)制廠內(nèi)1#預(yù)制廠、K667+0000~K70++000段橋橋梁、涵洞、通通道等HZS7510003K72+640右右K70+000~KK75+0000段橋梁、涵涵洞、通道等等HZS50100042#預(yù)制廠內(nèi)2#預(yù)制廠、K75++000~K78+1107段橋梁梁、涵洞、通通道等HZS50800表1-4預(yù)制廠布置及供應(yīng)范圍一覽表序號位置供應(yīng)范圍占地面積(m2))預(yù)制臺座存梁臺座1K67+000~KK67+400段路基上上K65+500~~K70+8826段內(nèi)梁梁板預(yù)制720020m空心板臺座座9個，25m，35m小箱箱梁臺座9個，30個2K77+059橋頭頭路基上玉洞西互通150030m小箱梁臺座座3個3個（2）施工便道及便橋本合同段進場施工便道主要依托南北二級公路和現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路，沿線路修建一寬4.5m的砂礫路面施工便道到達各個工點（新建便道17km，利用舊路改造4km）。便橋采用貝雷片拼裝，主要用于臨時性跨越溝谷，橋面寬4.5米。（3）風(fēng)、水、電布置①風(fēng)路基、橋梁石方開挖施工用風(fēng)采用移動式空壓機供應(yīng)。②水本合同段施工和生活用水主要采用打機井抽水和從附近河渠抽水，再送有關(guān)部門檢測合格并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可用于施工。施工時在各拌和站附近建一座蓄水池。③電施工用電考慮利用沿線農(nóng)用電網(wǎng)，鋪設(shè)電力線3.4km，根據(jù)施工需要在生活營地、拌和站及施工現(xiàn)場安設(shè)變壓器，提供生產(chǎn)及生活用電，并考慮一定的柴油發(fā)電機自備電源。1.3施工總計劃工期：本工程計劃于2010年5月1日開工，于2012年5月1日完工，施工總工期732天（日歷天）。詳見表1-5施工進度總計劃表。表1-5施工進度總計劃表施工項目施工時間施工準(zhǔn)備2010年05月月01日~2010年05月31日路基土石方2010年06月月01日~2012年02月10日防護及排水工程2010年06月月01日~2012年02月29日橋梁基礎(chǔ)工程2010年06月月01日~2011年10月31日橋梁下部結(jié)構(gòu)2010年07月月01日~2012年12月10日橋梁上部結(jié)構(gòu)2010年09月月01日~2012年02月29日橋面系工程2011年07月月15日~2012年03月31日完工清理及完工驗驗收2012年04月月01日~2012年05月01日1.4施工準(zhǔn)備本合同段施工準(zhǔn)備期為2010年5月1日~2010年5月31日，工作內(nèi)容包括施工設(shè)備及人員進場、試驗室建設(shè)、施工便道修建、生活及辦公營地等臨時設(shè)施建設(shè)，以及測量交樁及一些必要的試驗工作等。施工測量工程開工前首先組織測量隊對線路進行復(fù)測，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，現(xiàn)場放出行車道、硬路肩、坡腳、邊溝、護坡、沿線設(shè)施等具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請交監(jiān)理工程師核備，同時根據(jù)擬就的方案，選擇合適部位安排駐營及各系統(tǒng)位置，經(jīng)審核同意后，進行施工放樣。開始測量之前進行儀器靈敏度和精確度的校核，符合規(guī)范規(guī)定的要求后方可進行工作。場地清理對施工范圍內(nèi)的雜物及垃圾進行清理，運至指定地點堆棄。設(shè)備維護與保養(yǎng)對已經(jīng)進場的設(shè)備進行維護與保養(yǎng)，檢查設(shè)備的所有性能，保證開工之前所有設(shè)備的完好性。配合比設(shè)計（1）根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙規(guī)定的混凝土設(shè)計強度，通過計算確定混凝土理論配合比。（2）根據(jù)計算得出的理論配合比進行試配，并根據(jù)實測的坍落度、和易性等情況，適當(dāng)調(diào)整各項材料用量并再次試配，直到滿足要求為止。（3）對試拌的混凝土樣品按規(guī)定制取試件，采用標(biāo)準(zhǔn)方法養(yǎng)護。測定試配混凝土試件的7天和28天抗壓和抗折強度，(必要時也可以測定其3天或90天強度)。（4）設(shè)計3個以上配合比報監(jiān)理工程師審批，以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比為施工配合比。1.5設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料到達施工現(xiàn)場的方法1.5.1設(shè)備、人員動員周期本項目一旦由本公司中標(biāo)承建，本公司將抽調(diào)經(jīng)驗豐富的施工管理人員，組織素質(zhì)較高的專業(yè)施工隊伍，配備足夠的施工機械設(shè)備，成立葛洲壩XX外環(huán)公路No5標(biāo)施工項目經(jīng)理部。設(shè)備及人員的動員周期見表1-6。表1-6設(shè)備及人員的動員周期表設(shè)備動員周期(天)人員動員周期(天)測量儀器3管理人員3~5試驗儀器7~15測量人員3運輸及土方設(shè)備7~15技術(shù)人員3~5橋梁下部施工設(shè)備備10~20土方及橋梁下部施施工人員10混凝土設(shè)備201.5.2設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法I設(shè)備本合同所需施工設(shè)備將主要由鐵路及公路聯(lián)合運輸?shù)竭_施工現(xiàn)場，部分自行設(shè)備(如自卸車等)，可由公路自行至工地。本合同段所需施工機械及試驗檢測儀器將主要從公司已完工公路項目部調(diào)集，施工設(shè)備分批進場，在與業(yè)主簽定施工合同后7天內(nèi)第一批設(shè)備進場，包括部分土石方機械和測量儀器。在工程開工后15天內(nèi)第二批設(shè)備進場，包括剩余的土石方設(shè)備及混凝土設(shè)備。在開工后1個月內(nèi)第三批設(shè)備進場，包括橋梁混凝土設(shè)備及預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。主要施工設(shè)備滿足招標(biāo)文件最低要求，為確保工程進度，各種主要設(shè)備均考慮備用一臺或數(shù)臺。II人員施工人員將主要搭乘火車和汽車到達工地。本合同段實際操作層勞動力的構(gòu)成為：（1）工程施工機具操作工人，從公司已完工程項目部調(diào)集。（2）熟悉各具體施工的輔助工人，為公司的合同制工人或計劃外合同工，這部分勞動力長年參與工程施工，有一定的施工經(jīng)驗，能有效地完成一部分工程施工任務(wù)，主要從公司總部及各已完工的公路施工項目部調(diào)集。（3）項目部在施工高峰將使用部分長期隨公司作業(yè)的民技工。勞動力組織及勞務(wù)合同的簽訂遵循《勞動法》，按勞計酬。按項目管理的原理動態(tài)調(diào)劑各工種及人員數(shù)量比例。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工的使用通過村鎮(zhèn)行政管理機構(gòu)；從各地調(diào)集的工人接受當(dāng)?shù)毓膊块T的正常管理。所有勞動力，尤其是當(dāng)?shù)貏趧恿ι蠉徶耙M行短期技術(shù)培訓(xùn)。勞動力各時段人員需求見附表六。在與業(yè)主簽定施工合同后3天內(nèi)主要管理人員及測量人員進場，進行工程前期準(zhǔn)備工作。在工程正式開工后7天內(nèi)，主要施工人員及部分工人進場。其后，工地進入人員動態(tài)管理階段，進場人員按照施工計劃和工程的進展動態(tài)管理、優(yōu)化配置。III材料本合同施工材料主要采用汽車運至施工現(xiàn)場。主要材料的質(zhì)量和性能必須符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，項目部按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程進行材料性能或質(zhì)量檢驗，不使用不合格材料，合格材料使用前將征得工程師批準(zhǔn)方可用于施工。2、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1路基工程施工方案、方法路基工程設(shè)計情況路基主要工程量有，挖方510萬方，填方321萬方。主線路基斷面設(shè)計寬為28m。本合同段路基填方所需填料就近利用挖方可利用料，不足部分考慮從取土場借土回填。本標(biāo)段設(shè)置6處棄土場，將土棄于表層，并設(shè)置必要的擋防和排水工程，以利固土。路基排水由邊溝、排水溝、滲水溝等組成。路基防護主要采用錨桿框架梁護坡、漿砌片石護坡、擋土墻等。路基工程施工方案路基填筑工程施工順序：施工準(zhǔn)備→場地清理→軟基處理→進行路基填筑→路基壓實→路基成型。路基開挖工程施工順序：施工準(zhǔn)備→場地清理→土（石）方開挖→邊坡防護→路基壓實→路基成型。在正式填筑時，先修筑長度不小于100米全幅路基試驗路段，取得經(jīng)驗后再擴大施工范圍。每段路基施工完畢后，組織充足的勞動力，緊跟路基施工的每一個施工作業(yè)面施工路基附屬、排水防護工程，保證路基邊坡的穩(wěn)定。路基填筑施工方法路基施工前對路基用地范圍內(nèi)的樹叢進行砍伐或移植；對垃圾、淤泥及樹根草根予以清除；路線經(jīng)過軟基處理地段，基底檢驗合格后方可填土施工。路堤填筑，采取橫斷面全寬、縱向水平分層填筑方式。當(dāng)原地面高低不平時，先從最低處分層填筑。填筑虛鋪厚度按要求的參數(shù)進行控制。邊坡兩側(cè)各加寬填筑0.3m，竣工時刷坡整平。每層松鋪厚度不大于30cm，路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于10cm。對于非滲水填料，平整面應(yīng)做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡，初平時用水平檢測儀控制每層的虛鋪厚度。用細粒土填料填筑碾壓前，通過灑水晾曬?？刂茢備伜穸鹊却胧﹣韲?yán)格控制其含水量在最佳含水量達到設(shè)計及規(guī)范要求。對于填石路基，在施工前，通過鋪筑試驗路段確定合適的填筑層厚，壓實工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。對于超粒徑的材料必須集中起來進行二次爆破或人工砸碎，嚴(yán)禁使用超粒徑材料。在地面橫坡達到1：2.5以上時，開挖臺階后為便于施工碾壓采用250mm以下的石塊填筑。.采用18t振動壓路機反復(fù)碾壓，分層夯實厚度和遍數(shù)現(xiàn)場試驗確定。達到碾壓前后應(yīng)無明顯輪跡，碾壓后檢測各測點高程，其沉降差平均值小于5mm，標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm。.當(dāng)路基分層填筑累計達到2.5～3.0m高度采用22kj沖擊壓路機補壓10～15遍，鄰近結(jié)構(gòu)物處采用人工機具增強補壓，以降低工后沉降。路基開挖施工方法挖方路基邊坡率，根據(jù)路段邊坡高度、工程地質(zhì)條件、邊坡穩(wěn)定性、路基取土，并結(jié)合自然穩(wěn)定邊坡和人工邊坡的調(diào)查綜合確定。邊坡斷面形式采用臺階式，在邊坡中部或不同地層分界處設(shè)置邊坡平臺，寬2～3m，向外傾斜4%坡度，同時設(shè)擋水式平臺邊溝。圖2-1橫向臺階全寬開挖法掘進方向圖2-1橫向臺階全寬開挖法掘進方向路塹路堤第一臺階第二臺階A-A剖面A21A土方開挖：路塹分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置，應(yīng)沿坡面留30cm厚。移挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計標(biāo)高以上30～50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。如果土的強度低于規(guī)定要求時，應(yīng)超挖50cm，并用粒料分層回填并按路床要求壓實。石方開挖：石方開挖根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，采取小型松動爆破方案，采用深孔松動爆破，邊坡預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡。應(yīng)盡量利用挖出的石渣，石渣必須廢棄時，棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。2.1.5結(jié)構(gòu)物背后回填用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，回填砂礫土應(yīng)按要求拌合?；靥罘謱犹钪?，根據(jù)壓實機型，一般控制在每層松鋪厚度不超過15厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應(yīng)做成3%~4%的坡度，以利于排水。對于路基與橋臺連接處設(shè)置過渡段，路基填土壓實度不小于96%，過渡段內(nèi)路堤采用碎石土或砂礫石等透水性填料填筑，過渡段長度按3倍路堤高度確定。2.1.6特別地段路基施工方法（1）深挖路基施工本合同段中有8段1640m深挖路基，邊坡最大挖深39.3m，該段采用錨桿格梁措施等進行邊坡處理加固。深挖施工按照規(guī)范要求分層開挖分層支護，坡面支護施工前按照設(shè)計要求進行坡面整理，石方邊坡采用邊坡預(yù)裂技術(shù)，保證坡面平整度。采用攪拌車運輸混凝土，鋼筋、錨桿等由加工廠集中制作后5～10噸載重汽車運輸至現(xiàn)場后綁扎，混凝土采用泵送入倉。（2）低填淺挖路基施工對于零填及挖方路基，采取翻松挖填0.8m，再碾壓處理。采用25t壓路機振動碾壓，工藝同路基施工。必要時須在路基兩側(cè)增設(shè)滲溝攔阻地下水和匯集施工期間的地表水，避免路床受水長期浸泡而軟化路基。（3）沖擊式碾壓高填方路堤沖擊式碾壓在不同填土高度沖擊碾壓要求按照設(shè)計圖紙要求進行，大規(guī)模碾壓施工前需進行現(xiàn)場沖碾試驗確定碾壓遍數(shù)、設(shè)備配置等主要參數(shù)，碾壓遍數(shù)不小于20遍。（4）橋頭路基處理橋頭路基處理高度最大8.7m，采用級配碎石或砂礫土回填，施工方法及要求同前臺背回填。（5）半填半挖和填挖交界段施工處理措施包括鋪設(shè)土工格柵、超挖土方、挖臺階、回填砂礫土、滲溝等。按圖紙及規(guī)范要求選擇合格的土工格柵，并進行試驗段施工，用以指導(dǎo)施工；土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè)，其上下填料無刺破土工格柵的尖銳物等，鋪設(shè)土工格柵時，將強度高的受力方向垂直于路堤軸線方向布置；土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm。橫向兩端的錨固長度不小于1.5m；鋪好土工格柵后，及時攤鋪上層填料，避免長期暴曬。土工格柵的第一層上填料采用輕型攤鋪和碾壓機械施工，攤鋪從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規(guī)范要求。按設(shè)計及規(guī)范要求施工，及時進行跟蹤檢測，符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可填筑覆蓋。（6）軟基換填、加筋及排水處理施工軟基換填段先清除不良土，淤泥段采用圍堰隔埂后進行抽水處理，部分地段施工前直接先開挖縱橫向臨時排水溝，排除地表積水，清除溝谷、水塘地段表層淤泥。采用就進利用合格的開挖料回填軟石或次堅石，施工方法同一般土方回填。對于土層性質(zhì)相對較好的軟基地段采用加筋法處理。先按照要求利用推土機清表并平整場地，并鋪設(shè)土工布，在土工布上鋪設(shè)級配良好的砂墊層作為排水通道，并震動壓實。土工格室選用無破損的GC50型增強土工格室，沿垂直于路軸方向展開，每一米用U形鉚釘進行錨固，接縫盡可能靠近路基中部，再選用合格土料進行鋪土。（7）強夯處理強夯施工工藝流程見圖2-2。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣、布點夯機就位、對點提升夯錘至設(shè)計高度夯擊循環(huán)作業(yè)夯坑填平、測量高程場地表層松土夯實，并測量場地高程圖2-2強夯施工工藝流程圖①強夯施工前，根據(jù)設(shè)計擬定的強夯參數(shù)，提出強夯試驗方案，進行現(xiàn)場試夯。待試夯結(jié)束一至數(shù)周后，對試夯場地進行測試，并與夯前測試數(shù)據(jù)進行對比，檢驗強夯效果，確定正式施工采用的各項強夯參數(shù)。②夯錘、錘重、落距滿足設(shè)計要求。③夯機就位后，夯錘錘進行對點，夯夯錘重心與夯夯點中心偏差差不能大于55cm，同時時按夯擊能計計算出夯錘的的提升高度，保保證每次夯擊擊的夯擊能不不小于設(shè)計值值。④夯點的夯擊次數(shù)，應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)場試夯夯得到的夯擊擊次數(shù)和夯沉沉量關(guān)系曲線線確定。⑤施工前對重錘直徑徑及重量進行行鑒定，施工工過程中嚴(yán)格格控制每夯擊擊點重錘的提提升高度，以以及夯點的對對位。⑥施工前應(yīng)先按設(shè)計計的高程整平平施工現(xiàn)場，并并做好防震設(shè)設(shè)施。按設(shè)計計要求選取合合適的強夯錘錘及施工機械械。各夯點應(yīng)應(yīng)放線定位。夯夯完后檢查夯夯坑位置，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差及漏漏夯應(yīng)及時糾糾正。強夯施施工時應(yīng)對每每一夯擊點的的夯擊能量、夯夯擊次數(shù)和每每次夯沉量等等進行詳細記記錄。（8）水泥攪拌樁施工程序：①樁位放樣→②鉆機機就位→③檢驗、調(diào)整整鉆機→④正循環(huán)鉆進進至設(shè)計深度度→⑤打開高壓注注漿泵→⑥反循環(huán)提鉆鉆并噴水泥漿漿→⑦至工作基準(zhǔn)準(zhǔn)面以下0..3m⑧→重復(fù)攪拌下下鉆并噴水泥泥漿至設(shè)計深深度→⑨反循環(huán)提鉆鉆至地表→⑩成樁結(jié)束→⑾施工下一根根樁注意事項：①水泥攪拌樁開鉆之之前，應(yīng)用水水清洗整個管管道并檢驗管管道中有無堵堵塞現(xiàn)象，待待水排盡后方方可下鉆。②采用在主機機上懸掛吊錘錘等措施保證證水泥攪拌樁樁樁體垂直度度滿足規(guī)范要要求，③對每根成型的攪拌拌樁質(zhì)量檢查查重點是水泥泥用量、水泥泥漿拌制的罐罐數(shù)、壓漿過過程中是否有有斷漿現(xiàn)象、噴噴漿攪拌提升升時間以及復(fù)復(fù)攪次數(shù)。認認真填寫施工工原始記錄④水泥攪拌樁施工采采用二噴四攪攪工藝。第一一次下鉆時為為避免堵管可可帶漿下鉆，噴噴漿量應(yīng)小于于總量的1//2，嚴(yán)禁帶帶水下鉆。第第一次下鉆和和提鉆時一律律采用低檔操操作，復(fù)攪時時可提高一個個檔位。每根根樁的正常成成樁時間應(yīng)不不少于40分鐘，噴噴漿壓力不小小于0.4MPaa。⑤為保證水泥攪拌樁樁樁端、樁頂頂及樁身質(zhì)量量，第一次提提鉆噴漿時應(yīng)應(yīng)在樁底部停停留30秒，進行行磨樁端，余余漿上提過程程中全部噴入入樁體，且在在樁頂部位進進行磨樁頭，停停留時間為330秒。⑥施工時應(yīng)嚴(yán)格控制制噴漿時間和和停漿時間。每每根樁開鉆后后應(yīng)連續(xù)作業(yè)業(yè)，不得中斷斷噴漿。嚴(yán)禁禁在尚未噴漿漿的情況下進進行鉆桿提升升作業(yè)。2.1.7擋土墻墻施工方法本合同段擋土墻主主要為漿砌石石擋土墻。擋土墻施工前作好好測量放樣、增增補橫斷面樁樁、設(shè)置施工工水準(zhǔn)點以及及作好場地排排水設(shè)施和砼砼配合比試驗驗及墻背填料料的擊實試驗驗等工作。擋土墻基礎(chǔ)開挖后后，檢查是否否與設(shè)計情況況一致，如有有出入，請示示監(jiān)理工程師師是否進行基基礎(chǔ)處理，基基礎(chǔ)的各部分分尺寸、形狀狀、埋深均按按設(shè)計圖紙和和規(guī)范要求施施工?；A(chǔ)和和墻身采用MM7.5漿砌砌片石。并注注意泄水孔及及伸縮、沉降降縫按圖紙要要求與擋土墻墻施工同步進進行，同時完完成。擋土墻砌筑完畢強強度達到800%以上后，選選擇滲水性較較好的砂礫土土料進行墻背背回填，回填填時均勻攤鋪鋪平整，并設(shè)設(shè)不小于3%%的橫坡逐層層填筑夯實。每每層壓實厚度度20cm，壓壓實臨近墻背背1m范圍內(nèi)采采用小型壓實實機具碾壓，使使墻身不受到到較大的沖擊擊影響。2.1.8錨桿格格梁施工方法法在馬道或路基上順順邊坡安裝腳腳手架，用輕輕型錨固鉆機機或潛孔鉆機機鉆孔。鉆孔孔方向應(yīng)垂直直于坡面。成成孔后，用高高壓風(fēng)清孔。以以確保注漿時時水泥砂漿與與孔壁粘結(jié)，以以保證錨桿的的握固力。錨錨桿采用Ⅱ級鋼筋制作作，垂直坡面面打入。錨桿桿注漿采用MM30水泥砂砂漿，用或以以上水泥拌制制，注漿壓力力≥0.8MMPa。注漿漿完成后，開開始扎鋼筋、立立模，澆注砼砼框格梁。先先澆注豎向肋肋柱，接著用用砼封閉錨桿桿外露部分，再再順序開挖橫橫向肋柱并澆澆注。2.1.9漿砌片片石坡面防護護施工方法漿砌片石采用擠漿漿法砌筑，要要求砂漿飽滿滿，外露面勾勾縫統(tǒng)一采用用凹縫，縫寬寬大體一致，杜杜絕通縫、瞎瞎縫等質(zhì)量通通病。石料采用質(zhì)地堅硬硬、不易風(fēng)化化無裂紋的新新鮮石料。塊塊、片石抗壓壓強度不低于于30MPaa。砌筑前先用木桿及及細鐵絲掛線線，復(fù)核無誤誤后才可砌筑筑。勾縫前先先清理縫槽，并并用水沖洗濕濕潤，然后用用1：1.5～1：2的水泥砂砂漿進行勾抹抹。勾縫采用用平縫壓槽，做做到深淺一致致。漿砌片石石沉降縫上下下斷開，不得得咬錯，要用用設(shè)計要求的的材料進行填填塞密實。2.1.10排水水工程施工方方法溝槽開挖采用機械械輔以人工的的方法進行。各各種水溝邊坡坡平整、穩(wěn)定定；縱坡嚴(yán)格格按圖施工，溝溝底平整，排排水暢通，無無阻水現(xiàn)象。水溝漿砌做到咬扣扣緊密，嵌縫縫飽滿、密實實，勾縫平順順無脫落，縫縫寬大體一致致，壓頂強度度高，線條流流暢，均勻設(shè)設(shè)置伸縮縫，砂砂漿機械攪拌拌，按配合比比隨拌隨用。邊溝及排水溝連接接處在地面坡坡度較大時采采用急流槽或或跌水。截水水溝、邊溝、排排水溝的水就就近排入灌溉溉溝渠。2.2涵洞及通道道施工方案及及方法本合同段內(nèi)有涵洞洞63座（圓管管涵44座，蓋板板涵19座），通通道25道（蓋板涵涵）。蓋板涵及通道施工工方案及方法法（1）蓋板涵施工工藝藝流程見圖22-3原材料準(zhǔn)備原材料準(zhǔn)備圖2-3蓋板涵施工工藝流程圖施工放樣基礎(chǔ)開挖基坑驗收基底夯實或撿平基礎(chǔ)澆筑澆筑臺座蓋板吊裝板縫處理進出口施工洞身兩側(cè)填土驗收原材料認可配合比準(zhǔn)備攪拌機準(zhǔn)備砂漿拌和砼拌和不合格蓋板預(yù)制明涵涵面鋪裝砂漿拌和（2）施工方法采用經(jīng)緯儀放出蓋蓋板涵中線，檢檢測合格后進進行基坑開挖挖；挖掘機挖基，人工工清理基礎(chǔ)及及邊坡，按設(shè)設(shè)計要求進行行基礎(chǔ)基底夯夯實，臺座采用混混凝土現(xiàn)澆，嚴(yán)嚴(yán)格注意錨釘釘空孔的預(yù)留留位置和保護護；蓋板采用預(yù)制廠集集中預(yù)制，吊吊裝施工。待待涵臺強度達達到設(shè)計強度度的75%以上時再進進行蓋板吊裝裝施工。待蓋蓋板安裝且砂砂漿強度達到到75%以后，再再進行臺背回回填施工。臺臺背采用透水水性較好的材材料或監(jiān)理批批準(zhǔn)的其他適適用材料進行行回填，施工工時兩個涵臺臺同時對稱填填筑，采用夯夯實機配合人人工夯實。蓋蓋板上面填土土?xí)r，第一層層的最小攤鋪鋪及碾壓厚度度分別不小于于30cm和20cm。蓋板涵主體結(jié)構(gòu)完完工后，澆筑筑帽石砼及砌砌筑洞口附屬屬工程。圓管涵施工挖基墊層和基座接縫處理管節(jié)敷設(shè)進出口結(jié)構(gòu)管節(jié)兩側(cè)回填夯實挖基墊層和基座接縫處理管節(jié)敷設(shè)進出口結(jié)構(gòu)管節(jié)兩側(cè)回填夯實質(zhì)量檢驗管段制作圖2-4鋼筋砼圓管涵施工工流程圖（2）施工方法圓管涵基礎(chǔ)施工類類似箱涵，待待基礎(chǔ)強度達達到要求后進進行管節(jié)安裝裝。鋼筋砼圓圓管采用預(yù)制制安裝施工，管管節(jié)安裝從下下游開始，使使接頭面向上上游，每節(jié)涵涵管緊貼于墊墊層和基座上上，使其受力力均勻，并按按正確的軸線線和坡度敷設(shè)設(shè)。涵管接縫縫處采用瀝青青麻絮或其它它具有彈性的的不透水材料料填塞接縫的的內(nèi)、外側(cè)，以以形成一柔性性密封層。管管節(jié)安裝的沉沉降縫應(yīng)與基基礎(chǔ)吻合。澆澆筑時混凝土土入倉應(yīng)對稱稱入倉，并做做好養(yǎng)護工作作。待護管混混凝土達到要要求后進行涵涵背回填，回回填施工同蓋蓋板涵施工方方法。并同時時進行涵洞進進出水口漿砌砌施工。漿砌砌施工工藝同同砌體工程。2.3路面施工方方案、方法本合同段路面工程包包括線外厚2000mm4%%水泥穩(wěn)定碎碎石基層(線外），厚厚160mmm級配碎石底底基層、瀝青青表面處治，厚厚200mmm混凝土面層層及相應(yīng)的改路路工程。底基層及基層施工工施工時底基層、基基層鋪筑均采采用單層鋪筑筑。鋪筑碾壓壓時控制最小小壓實厚度不不小于15cm，最大壓實實厚度不超過過20cm。采用廠拌拌法拌和，自自卸汽車運送送混合料，攤攤鋪機配合壓壓路機施工工工藝。施工采采用流水作業(yè)業(yè)法，各工序序緊密銜接，盡盡量縮短從加加水拌和到完完成碾壓之間間的延遲時間間，控制在22～3小時之內(nèi)。鋪筑層之間采用灑灑布水泥漿聯(lián)聯(lián)結(jié)層，確保保上下層聯(lián)結(jié)結(jié)牢固緊密?；鶎邮┕ぐ才旁跉鈿鉁卦?攝氏度以上和和非雨天進行行?；鶎幽雺簤和瓿珊罅⒓醇礊⑺３譂駶耩B(yǎng)生，養(yǎng)生生期為7天。施工方法及注意事事項：①混合料運輸：水泥泥穩(wěn)定土及砂砂礫由15TT自卸汽車自自拌和站取料料，盡快運輸輸至施工現(xiàn)場場，車上混合合料加帆布覆覆蓋，以防水水分過分損失失。②攤鋪與整形：攤鋪鋪時混合料的的含水量要高高于最佳含水水量0.5%%～1.0%。③碾壓：混合料攤鋪鋪后處于等于于或略大于最最佳水量時立立即進行碾壓壓，施工按先先輕后重、由由兩側(cè)向中央央順序進行（曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)），采采用YZ－16、CA－25D壓路機機組合方式，密密實度達到要要求后靜壓成成型。碾壓時壓路機行走走速度控制在在1.5～2.0km//h左右。對對于直線段，由由兩側(cè)向中心心碾壓；超高高段，由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)碾壓壓。每道碾壓壓與上道碾壓壓相重疊1//2輪寬，使使每層整個厚厚度和寬度完完全、均勻地地壓實到規(guī)定定的密實度。往往返依次為一一遍，一般碾碾壓遍數(shù)：靜靜壓一遍，振振動壓2～3遍，壓實后后以表面平整整、無輪跡或或隆起現(xiàn)象為為合格。碾壓壓時配合人員員要跟機作業(yè)業(yè)。基層表面面應(yīng)始終保持持潮濕，如表表面水蒸發(fā)很很快，要及時時補灑少量的的水。橫向接縫處理：穩(wěn)穩(wěn)定層施工中中一個很重要要的環(huán)節(jié)就是是處理好接縫縫。施工接縫縫處理嚴(yán)格按按照規(guī)定辦理理，接縫一定定要垂直，不不能斜接。施工中應(yīng)注意機械械”調(diào)頭”處的處理：：在準(zhǔn)備用于于“調(diào)頭”的約8～10m長的穩(wěn)穩(wěn)定層上覆蓋蓋油氈，然后后在油氈上蓋蓋厚10cmm砂層，以起起保護“調(diào)頭”的作用。待待機械調(diào)頭后后，將砂層除除去，收起油油氈。砼面層施工路面水泥砼采用拌拌和站集中拌拌制、攪拌車車運輸，三軸軸磙輔以人工工攤鋪聯(lián)合作作業(yè)、左右分分幅、配備輔輔助小型機具具（如圓盤抹抹面機、切縫縫機等）進行行路面施工。澆筑側(cè)模采用[220槽鋼，對于彎彎曲段加工異異形鋼模，畸畸形邊則采用用木模板，接接頭處有牢固固拼裝配件。模模板支撐采用用每0.8mm間隔處用L550×5角鋼鋼加工的三角角架支撐，支支架用Φ20插筋作為為地樁頂緊。模模板預(yù)留穿筋筋孔，縱縫拉拉桿等安裝在在鋼模預(yù)留孔孔內(nèi)，用支架架固定法安裝裝。澆筑砼前前，用測量儀儀器復(fù)核校正正模板高程，澆澆筑過程中及及時調(diào)整。鋼鋼模板底部外外側(cè)，用水泥泥袋紙和其他他軟物塞實，防防止漏漿。三輥軸整平機分段段整平，每段段20~30mm，振實料位位應(yīng)高于模板板頂面5~20mmm，振搗密實實與三輥軸振振平之間的時時間間隔不超超過15miin。在一個個分段內(nèi)，采采用前進振動動、后退靜滾滾的方式作業(yè)業(yè)，最佳滾壓壓遍數(shù)經(jīng)試驗驗試鋪確定。采用真空吸水機及及其配套的真真空吸盤提前前將砼中游離離的水份抽吸吸出來，以便便在砼初凝前前，降低其中中的含水量，即即降低其水灰灰比值，相應(yīng)應(yīng)地提高其表表面強度。整平后用機械磨光光機抹光，在在邊角處同時時輔以人工抹抹平，在抹平平收光過程中中用4m直尺檢查平平整度，表面面收光必須采采用原漿收面面。砼的紋理制做及砼砼道面切縫采采用手推式刻刻紋機按設(shè)計計施工完成。砼澆注作業(yè)完成后后，用草袋、草草簾在砼終凝凝后覆蓋，灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護期期間禁止車輛輛通行，達到到設(shè)計要求強強度的后，方方可允許通行行。養(yǎng)護時間間根據(jù)砼強度度增長情況而而定，一般為為14~211d，養(yǎng)護期期滿方可清除除覆蓋物。培土路肩考慮到與其它施工工工序的銜接接和路肩高程程的控制，路路肩的施工穿穿插在底基層層和基層的鋪鋪筑之間進行行，首先在路路基驗收后，進進行級砂礫底底基層和基層層的鋪筑，底底基層鋪筑完完成后，并采采用小型機具具設(shè)備和人工工進行回填土土夯實覆蓋，預(yù)預(yù)制砼塊路肩肩的安放和剩剩余回填土填填筑與路面面面層施工相機機穿插進行。泥結(jié)碎石面層本合同泥結(jié)碎石路路面施工主要要為線外泥結(jié)碎石石路面施工，泥泥結(jié)碎石路面面鋪筑包括泥泥結(jié)碎石路面面鋪筑、磨耗耗層鋪筑和保保護層鋪筑。（1）施工工藝流程施工前按圖紙逐樁樁測量其施工工標(biāo)高及應(yīng)有有寬度，采用用灌漿法施工工，泥結(jié)碎石石面層施工工工藝流程見圖圖2-5。備料備料制備泥漿鋪撒碎石初步碾壓鋪嵌縫料碾壓10遍澆灌泥漿下層驗收測量放線圖2-5泥結(jié)碎石路面施工工藝流程圖（2）施工方法泥結(jié)碎石路面鋪筑筑時，首先清清掃整理路基基，調(diào)整路拱拱橫坡，然后后鋪筑一層路路面，用自行行式平地機鋪鋪料、整平。路路面鋪筑分兩兩層進行。具具體方法如下下：①施工準(zhǔn)備：施工前應(yīng)按照圖紙紙逐樁測量起起施工標(biāo)高及及應(yīng)有寬度，對對不符合圖紙紙規(guī)定的部位位進行修整與與壓實。按每每20m計算材材料用量，備備足碎石和粘粘土材料。②把粘土搗碎后放在在路旁漿桶內(nèi)內(nèi)調(diào)制泥漿。泥泥漿不宜太稠稠，稠度用比比重法或漏斗斗法測定，保保證泥漿能灌灌滿碎石層的的空隙，泥漿漿的土水比按按1：0.9的體積積比配制。③均勻鋪撒碎石，然然后用四齒耙耙耙平。攤鋪鋪厚度為壓實實厚度的1..2～1.3倍。④初步碾壓用輕型壓壓路機碾壓，碾碾速宜慢，每每分鐘約255～30m，輪跡跡重疊25～30cm。一一般碾壓6～10遍，直至至碎石不松動動為止，保持持碎石有一定定空隙。⑤均勻灌漿，使泥漿漿灌滿碎石空空隙，漿面與與碎石齊平，碎碎石棱角露出出漿面之上。每每100m2面積灌漿數(shù)數(shù)量約為2～3m3。灌漿完后后1～2小時，當(dāng)泥泥漿已完全布布滿碎石空隙隙表面尚未干干時，即撒鋪鋪縫料，每1100m2面積嵌縫料料用量1～1.5m3。嵌縫料撒撒鋪后立即用用中型壓路機機碾壓10遍，至碎碎石縫隙內(nèi)泥泥漿翻出與所所撒石屑粘成成一個堅實的的整體為止，隨隨壓隨用帚將將嵌縫料均勻勻。⑥磨耗層鋪筑：先清清除泥結(jié)碎石石路面浮土和和松散顆粒，然然后灑水，將將拌和好的石石料均勻鋪灑灑在路面上，其其松鋪厚度為為壓實度厚度度的1.3～1.4倍，即即用輕型壓路路機壓3～4遍，至其密密實即可。⑦保護層鋪筑：保護護層采用松鋪鋪施工，即將將粗砂均勻鋪鋪灑在路面上上即可瀝青面層（1）封層、透層瀝青青施工封層、透層瀝青在在鋪筑瀝青面面層之前施工工。準(zhǔn)備澆灑灑瀝青的的工工作面，必須須用高射水清清洗干凈，確確保無泥塊和和塵埃及其它它雜質(zhì)。瀝青用量按工程師師的指示及設(shè)設(shè)計要求，通通過試灑確定定封層、透層層所用的瀝青青稠度及瀝青青灑布機行進進速度。瀝青灑布行進保持持穩(wěn)定的速度度和噴灑量。瀝瀝青灑布車在在整個灑布寬寬度內(nèi)必須噴噴灑均勻。在在瀝青灑布機機噴不到的地地方可采用人人工灑布。噴噴灑超量或漏漏灑或少灑的的地方予以糾糾正。保證前后兩車噴灑灑的接茬搭接接良好。在每每段接茬處，可可用鐵板橫鋪鋪在本段起灑灑點前及終點點后，長度為為1～1.5cm。封層瀝表灑布后應(yīng)應(yīng)不致流淌、滲滲透入基層一一定深度。灑布瀝青在短時存存放和施工過過程中，經(jīng)常常循環(huán)攪拌，防防止離析，沉沉淀。灑布好的瀝青層，應(yīng)應(yīng)做好保護。養(yǎng)養(yǎng)生期間，一一般不在已做做好封層瀝青青的路面上開開放交通。如如果在瀝青材材料充分滲入入之前需要開開放交通，為為了防止車輪輪粘瀝青，應(yīng)應(yīng)經(jīng)工程師同同意撒鋪吸附附材料，以覆覆蓋尚未完全全吸收的瀝青青。（2）表面處治清掃基層，撒布一一層瀝青。瀝瀝青的撒布溫溫度根據(jù)氣溫溫及瀝青標(biāo)號號選擇。前后后兩車噴灑的的接茬處用鐵鐵板或建筑紙紙鋪1～1.5m，使搭搭接良好。分分幾幅澆灑時時，縱向搭接接寬度宜為1100mm～～l50mm。撒布主層瀝青后應(yīng)應(yīng)立即用集料料撒布機或人人工撒布第一一層主集料。撒撒布集料后應(yīng)應(yīng)及時掃勻，達達到全面覆蓋蓋、厚度一致致、集料不重重疊、也不露露出瀝青的要要求。局部有有缺料時適當(dāng)當(dāng)找補，積料料過多的將多多余集料掃出出。兩幅搭接接處，第一幅幅撒布瀝青應(yīng)應(yīng)暫留1000～150mmm寬度不撒布布石料，待第第二幅一起撒撒布。撒布主集料后，不不必等全段撒撒布完，立即即用6～8t鋼筒雙輪輪壓路機從路路邊向路中心心碾壓3～4遍，每次輪輪跡重疊約3300mm。碾壓速速度開始不宜宜超過2kmm/h，以后后可適當(dāng)增加加。2.4橋梁施工方方案、方法概述本合同段橋梁工程程有11座（含互互通式跨線橋橋、分離式立立交橋及改路路橋梁），橋橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)形式有現(xiàn)澆澆預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)箱梁梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土小小箱梁和空心心板等。下部部結(jié)構(gòu)類型樁樁基礎(chǔ)、柱式式墩、重力式式U臺和擴大基基礎(chǔ)。橋梁全全長13433m。本合同橋梁施工設(shè)設(shè)立專業(yè)橋梁梁隊及配套施施工設(shè)備，混混凝土在拌和和站集中拌制制，混凝土攪攪拌車運送至至施工現(xiàn)場，樁樁基和墩柱混混凝土澆注采采用泵送混凝凝土澆注，下下部結(jié)構(gòu)模板板采用整體定定型鋼模板，預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土空心板和小小箱梁在預(yù)制制廠集中預(yù)制制，采用架橋橋機架設(shè)，共共設(shè)預(yù)制廠22個，預(yù)制廠廠特性見表11-4，連續(xù)續(xù)梁采用支架架現(xiàn)澆。2.4.2基礎(chǔ)施工本合同段橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)主要為鉆孔孔灌注樁、人人工挖孔樁、以以及擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)等。（1）鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁采用回回旋鉆機鉆孔孔施工。在鉆孔過程中，如如出現(xiàn)漏漿、塌塌孔嚴(yán)重時，則則采用長護筒筒施工法進行行鉆孔樁施工工，導(dǎo)管法灌灌注水下混凝凝土施工工藝藝灌注樁身。鉆孔灌注樁施工示示意見圖2--6。圖2-6鉆孔孔灌注樁施工工示意圖施工工藝流程圖見見圖2-7。①施工準(zhǔn)備初步測定鉆孔樁的的樁位，修建建至樁位處便便道，進行場場平、風(fēng)、水水、電安裝施施工，搭設(shè)鉆鉆機工作平臺臺，設(shè)備進場場并安裝，砌砌筑水池及泥泥漿池，泥漿漿制備，制作作鋼筋籠等。同同時作邊坡防防護處理。②測量放樣利用在本橋建立的的測量控制網(wǎng)網(wǎng)，采用全站站儀測出每個個樁孔的中心心線，并在樁樁外徑的四周周引出四個成成正十字的護護樁，護樁至至樁中心距離離比孔半徑大大50cm，埋埋設(shè)牢固，施施工時利用護護樁控制護筒筒埋設(shè)的中心心位置，保證證樁位平面偏偏差≤5cm。③埋設(shè)護筒護筒擬采用L=22m、δ=16mm鋼護護筒，護筒內(nèi)內(nèi)徑大于樁徑徑，護筒頂端端高程高出地地面30cmm，以隔離地地表水，提高高孔內(nèi)水頭，維維護孔內(nèi)泥漿漿的靜水壓力力，護筒周圍圍用粘性土分分層回填夯實實。開鉆前測測量復(fù)核護筒筒平面位置偏偏差≤5cm、與樁樁軸線的偏差差小于規(guī)范要要求值。④制備泥漿泥漿制作選用優(yōu)質(zhì)質(zhì)膨潤土，嚴(yán)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求制作作，并在泥漿漿中摻入適量量添加劑，泥泥漿配比由試試驗確定，泥泥漿粘度、比比重等技術(shù)指指標(biāo)必須滿足足規(guī)范要求。鉆鉆孔過程中，要要經(jīng)常檢查泥泥漿比重，根根據(jù)不同地質(zhì)質(zhì)調(diào)整泥漿比比重，控制適適當(dāng)粘度。鉆鉆孔內(nèi)泥漿始始終高出孔外外或地下水位位1.5m。在在塊石集中地地層，向孔內(nèi)內(nèi)投粘土、粘粘土球、優(yōu)質(zhì)質(zhì)的植物膠泥泥漿或聚丙烯烯胺膠泥漿固固壁，并提前前備足鋸末、粘粘土、水泥和和膨脹粉等堵堵漏材料，防防止漏漿、坍坍孔。初定泥泥漿比重≥1.3，粘度≥23s。平場地平場地，修道路測定孔位挖埋護筒鉆機就位護筒制作鉆進泥漿配制中間檢查終孔檢測清孔安裝鋼筋籠鋼筋籠加工安放導(dǎo)管二次清孔成樁，養(yǎng)護灌注砼拆除護筒鑿去樁頭樁基檢驗施工準(zhǔn)備圖2-7鉆鉆孔灌注樁施施工工藝流程程圖⑤鉆進成孔A、開鉆為防止堵塞鉆頭的的吸渣口，將將鉆頭提高距距孔底20ccm～30cm，將將真空泵加足足清水，關(guān)緊緊出水控制閥閥和沉淀室放放水閥使管路路封閉，打開開真空管路閥閥門使氣水暢暢通，然后啟啟動真空泵，抽抽出管路內(nèi)的的氣體，產(chǎn)生生負壓，把水水引到泥石泵泵，通過沉淀淀室的觀察窗窗看到泥石泵泵充滿水時關(guān)關(guān)閉真空泵，立立即啟動泥石石泵。當(dāng)泥石石泵出口真空空壓力達到0.2MPPa以上時，打打開出水控制制閥，把管路路中的泥水混混合物排放到到沉淀池，形形成反循環(huán)后后，啟動鉆機機慢速開始鉆鉆進。打開出水控制閥后后，若壓力減減到0.2MPPa以下時，可可關(guān)閉出水控控制閥，減少少排量，或者者在操作中反反復(fù)啟閉控制制閥以提高泵泵內(nèi)壓力。B、接長鉆桿當(dāng)一節(jié)鉆桿鉆完時時，先停止轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，并并使反循環(huán)系系統(tǒng)延續(xù)工作作至孔底沉渣渣基本排凈（約約需1min～3min），然后關(guān)關(guān)閉泥石泵接接長鉆桿；在在街頭法蘭盤盤之間墊3mmm～5mm厚的橡橡皮圈，并擰擰緊螺栓，以以防漏氣、漏漏水，一切正正常后繼續(xù)鉆鉆進。C、控制鉆速在硬粘土中進鉆時時，用一檔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，放松起起吊鋼絲繩，自自由進尺。在在高液限粘土土、含砂低液液限粘土中鉆鉆進時，可用用二、三檔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，自由進進尺。在砂類類土或含少量量卵石中鉆進進時，用一、二二檔轉(zhuǎn)速，并并控制進尺，一一面陷沒鉆頭頭或抽吸鉆渣渣的速度跟不不上。遇地下水豐富易坍坍孔的粉質(zhì)土土，用低檔慢慢速鉆進，減減少鉆錐對粉粉質(zhì)土的攪動動；同時加大大泥漿相對密密度和提高水水頭，以加強強護壁，防止止塌孔。D、鉆進中的故障及及處理措施啟動真空泵后反循循環(huán)流動不正正常，泥石泵泵抖動，泥水水減少以致中中斷原因：多為管路漏漏氣或鉆頭、鉆鉆桿堵塞。處理方法：首先檢檢查鉆桿法蘭蘭盤螺絲有無無松動，是否否墊好橡皮圈圈；其次檢查查泥石泵的石石棉墊處有否否漏氣，提飲飲水龍頭填料料壓蓋有否松松動。上述幾幾個部位都做做到緊密不漏漏氣不漏水，還還要清除鉆頭頭、鉆桿或泥泥石泵進出處處的堵塞物。產(chǎn)生真空后，沉淀淀室的水位上上升緩慢原因：真空泵使用用過久，工作作性能差或管管路漏氣處理方法：擰緊真真空泵石棉墊墊螺栓使之嚴(yán)嚴(yán)密，調(diào)整三三角皮帶的松松緊程度，消消除跑空現(xiàn)象象。檢查真空空泵氣水分離離器內(nèi)是否注注滿水，如因因泵體無水而而發(fā)生本項故故障，加水后后即可消除故故障，如無法法處理，更換換真空泵。真空壓力達到0..067MPPa～0.0800MPa時仍不來水水原因：鉆頭埋入土土中，吸渣口口堵塞；或因因冬季施工，真真空管路凍結(jié)結(jié)；或操作時時未開管路閥閥門。處理方法：如因鉆鉆頭堵塞，可可將鉆頭提出出，清理暢通通后在鉆進；；如因真空管管路凍結(jié)，可可用噴燈或炭炭火烤化。鉆進時泥水突然中中斷原因：在砂卵石中中鉆進，因鉆鉆桿給進太快快使鉆頭或管管路堵塞。處理方法：把鉆頭頭略提升，用用錘敲打鉆桿桿及管路中的的各彎頭，有有可能使堵塞塞的砂石震落落；或反復(fù)啟啟閉出水控制制閥門，使管管內(nèi)壓力突增增、突減，使使出水量忽大大、忽小，也也有可能將堵堵塞物清除；；如仍不能疏疏通時，可停停泵約一分鐘鐘，在管內(nèi)水水頭未完全退退落前，再啟啟動真空泵使使管內(nèi)流速突突增。為防止因抽吸鉆渣渣太多，以致致較多的鉆渣渣充填管路內(nèi)內(nèi)，使泥水混混合液相對密密度過大，采采用鉆進一會會兒、停一會會兒的方法。為了防止過大的卵卵石吸進堵塞塞鉆桿，在鉆鉆頭進渣中央央橫焊一根φφ6的鋼筋。長時間啟動真空泵泵，真空泵表表指針不動原因：真空泵表接接頭堵塞，真真空泵表損壞壞或管路漏氣氣。處理方法：先關(guān)出出水控制閥和和沉淀室放水水閥，然后檢檢查鉆頭有無無露出水處，真真空泵離合器器是否接觸，弄弄清原因后予予以排除，或或更換真空泵泵表。⑥成孔檢驗鉆孔偏斜控制，除除了常規(guī)重錘錘引導(dǎo)、檢測測外，配合采采用進口的KDE-4400超聲波井壁壁測量儀進行行孔斜、孔形形檢測，確保?？仔钨|(zhì)量。當(dāng)當(dāng)鉆孔達到設(shè)設(shè)計深度和設(shè)設(shè)計要求后，采采用檢孔器檢檢測樁孔孔徑徑及垂直度，保保證傾斜度小小于1/120。為防止樁樁底座落在塊塊石層上，根根據(jù)設(shè)計底線線，采樣進行行鑒定，判別別巖性變化情情況，確定終終孔深度。采采用標(biāo)準(zhǔn)測錘錘檢測孔深及及孔底沉碴厚厚度，經(jīng)自檢檢合格后報請請監(jiān)理工程師師檢查。⑦清孔終孔并經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查認可可后進行清孔孔，清孔采用用泥漿置換或或泵吸反循環(huán)環(huán)清孔。清孔孔時孔內(nèi)水位位高于地下水水位1.5mm以防止鉆孔孔的塌陷。清清孔后孔底沉沉淀物厚度不不大于規(guī)范值值。⑧鋼筋籠制安所有鋼筋在鋼筋加加工廠加工下下料后，運到到現(xiàn)場綁扎?，F(xiàn)現(xiàn)場分段綁扎扎，用25噸吊車吊裝裝入孔，孔口口接長，鋼筋筋籠下放時垂垂直居中與孔孔中心重合，避避免鋼筋籠變變形，嚴(yán)禁碰碰撞孔壁，鋼鋼筋籠四周要要對稱安設(shè)保保護層墊筋，整整個鋼筋籠安安裝完畢后要要校正，使之之居中，并加加固好以保證證混凝土澆筑筑過程中不浮浮動，鋼筋籠籠孔底高程偏偏差小于±5cm。鋼筋筋綁扎按規(guī)范范要求錯開接接頭，鋼筋籠籠頂口采取限限位裝置，壓壓住鋼筋籠，防防止鋼筋籠上上浮。⑨導(dǎo)管安設(shè)和水下砼砼灌注導(dǎo)管選用φ3000mm無縫鋼鋼管，分底節(jié)節(jié)、中間節(jié)、頂頂節(jié)三種，采采用橡膠墊聯(lián)聯(lián)結(jié)法蘭盤。經(jīng)經(jīng)水密試驗合合格后居孔中中安裝導(dǎo)管，導(dǎo)導(dǎo)管底口放至至距孔底30~50ccm，在孔口口用管架夾板板固定，接上上漏斗，用鐵鐵絲懸掛隔水水塞，上接儲儲料斗，儲料料斗用25噸吊車固定定，待保證導(dǎo)導(dǎo)管埋深的首首批混凝土量量填滿后（V＞10.5mm3），剪斷懸懸掛隔水塞的的鐵絲，定時時測量混凝土土灌注高度，保保證導(dǎo)管口埋埋深（1.55m≤h≤3m）；同時時保證導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)砼高度，以以保證水下灌灌注砼在一定定落差作用下下形成連續(xù)密密實的混凝土土樁身，樁頂頂超澆80ccm作為預(yù)留留鑿除段。水水下澆筑混凝凝土采取如下下防斷樁措施施：a．開倉前對所有設(shè)設(shè)備進行仔細細檢查，及時時維修，保證證設(shè)備完好率率，防止施工工中臨時出現(xiàn)現(xiàn)故障，影響響工程質(zhì)量。b．導(dǎo)管使用前進行行水密試驗，確確保密閉不漏漏水，無砂眼眼、氣孔等。導(dǎo)導(dǎo)管法蘭盤強強度足夠，防防止提升導(dǎo)管管時拉裂。集集料斗容量足足夠大，首批批混凝土量能能保證導(dǎo)管埋埋深≥1.5m。c．精心配制混凝土土，加適量緩緩凝劑，延緩緩初凝時間，保保證首批混凝凝土初凝前能能收倉，同時時確保混凝土土拌制能力滿滿足規(guī)范要求求的澆筑強度度。堆料場足足夠大，備足足一倉澆筑用用砂石料后才才能開倉。d．考慮到左右岸混混凝土系統(tǒng)互互相獨立使用用，為防止出出現(xiàn)意外情況況，砼攪拌機機、砼輸送泵泵、電力系統(tǒng)統(tǒng)等主要設(shè)備備必須備用1套。如果拌拌和站、混凝凝土輸送泵通通過拆換零件件能及時修復(fù)復(fù)的則從另一一岸拆卸零件件。e．混凝土澆筑盡量量選在夜間施施工，避開用用電高峰，減減少施工干擾擾。（2）人工挖孔樁人工挖孔樁采用人人工分層開挖挖。對于粘土土層等一般地地基每層挖深深為1~1.2mm，隨后澆筑筑厚度為10~~20cmCC15護壁混混凝土；遇到到較薄流砂層層時，則層深深不宜大于550cm，即即需澆筑護壁壁混凝土。挖孔施工采采用簡易回旋旋拔桿用卷揚揚機提升土石石料到孔樁外外。孔樁開挖挖到巖石層且且?guī)r性較好，挖挖孔施工可不不進行護壁，樁樁孔采用小藥藥量爆破開挖挖，每次鉆孔孔深度為0..6~0.88m，爆破后后需通風(fēng)排氣氣，再用人工工清渣?？變?nèi)內(nèi)滲水量不大大時可用人工工提升。水量量較大時利用用機械排水。在在同一墩臺數(shù)數(shù)孔同時開挖挖時，滲水量量大的超前開開挖，集中抽抽水。（3）擴大基礎(chǔ)施工基坑開挖采用挖掘掘機進行，預(yù)預(yù)留20~30ccm保護層用用人工開挖。施施工過程中應(yīng)應(yīng)注意的是：：在基坑開挖挖中，要注意意排水，開挖挖完成后，立立即報驗，并并及時澆筑基基礎(chǔ)混凝土，防防止基底被破破壞。擴大基基礎(chǔ)頂面上預(yù)預(yù)留的墩柱（或或橋臺）鋼筋筋一定要保證證位置準(zhǔn)確，長長度滿足搭接接要求。下部結(jié)構(gòu)（1）承臺及系梁施工承臺及系梁的基坑坑采用反鏟開開挖成型，人人工對基底層層整平后安裝裝模板澆筑混混凝土。混凝凝土振搗一定定要密實。（2）墩柱施工柱式墩柱采用定型型鋼模一次澆澆筑成型，鋼鋼模每節(jié)長2~2.5mm，節(jié)與節(jié)之之間用高強螺螺栓聯(lián)接，豎豎向和水平向向接縫均設(shè)置置橡膠墊，接接口內(nèi)壁用嵌嵌縫膠或膩子子刮平?；炷翝仓扇∪』炷帘盟退腿雮}，澆筑筑前先鑿毛并并清洗混凝土土接合面，鋪鋪1~2cm同標(biāo)號號水泥砂漿后后再分層澆筑筑，振搗。拆拆模后用塑料料膜套住墩樁樁養(yǎng)生。模板板極其鋼筋的的吊裝采用人人工配合25t汽車吊進行行。①墩柱鋼筋制安墩柱箍筋在鋼筋加加工廠加工制制作，立筋在在鋼筋加工廠廠制作成半成成品，運至現(xiàn)現(xiàn)場綁扎，按按規(guī)范要求在在現(xiàn)場接長至至設(shè)計高度。橋橋墩立柱鋼筋筋籠的綁扎在在鋼管支架頂頂操作平臺上上進行，先在在操作平臺上上綁扎好上口口樣箍筋，以以防墩柱鋼筋筋偏移造成模模板無法校正正或鋼筋保護護層過小。鋼鋼筋的綁扎按按規(guī)范要求錯錯開接頭。②砼澆筑倉位經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗合格后后進行砼澆筑筑，砼采用集集中拌制，泵泵送入倉。橋墩砼砼采用二級配配，砼自由下下落高度不大大于2m，分層振振搗，每層厚厚30~50ccm，澆至離離模板頂5ccm時收倉，養(yǎng)養(yǎng)生待強，進進行下一節(jié)段段墩身砼施工工。橋墩下部部拆模后覆蓋蓋保水膜圍護護墩身及時灑灑水養(yǎng)護，上上部橋墩采用用養(yǎng)生劑養(yǎng)生生。上部結(jié)構(gòu)（1）預(yù)制空心板及小箱箱梁施工鋼筋下料及加工鋼筋下料及加工錨具板硬度檢查檢查安裝模板涂模板隔離劑安設(shè)波紋管及錨墊鋼筋綁扎清理臺座，刷隔離劑清理孔道養(yǎng)生拆模砼生產(chǎn)及運輸制作砼試件澆筑梁板砼檢查臺座是否無雜物張拉壓試件鋼鉸線下料穿鋼鉸線鋼鉸線錨具檢查孔道壓漿千斤頂校正油泵鑒定梁端封錨砼澆注養(yǎng)生圖2-8后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力梁施工工工藝流程圖①預(yù)制場預(yù)制場設(shè)置見表11-4。②模板制作首先制作底模，制制作底模前須須將場地整平平、壓實。底底模采用C225號混凝土土澆注，端部部1.5米范圍內(nèi)進行行加大處理，并并布設(shè)兩層鋼鋼筋網(wǎng)，以使使梁板張拉后后臺座端部不不致下沉。為保證預(yù)制梁梁底底平整度與光光潔度，預(yù)制制臺臺面采用用與梁底同寬寬的δ4鋼板平鋪。預(yù)預(yù)制臺在跨中中按設(shè)計要求求設(shè)置向下的的預(yù)拱度，其其他各點預(yù)拱拱度按拋物線線分布。③鋼筋綁扎、立模在臺座上每隔500cm標(biāo)出刻刻度，利于鋼鋼筋綁扎、管管道坐標(biāo)確定定。用U形卡卡住波波紋管，并用用扎絲將U形卡綁扎于于定位筋上，使使之不能移動動。波紋管接接頭用大一號號的波紋管兩兩邊旋接，并并用玻璃膠布布纏繞密封，嚴(yán)嚴(yán)防漏漿。嚴(yán)嚴(yán)格檢查錨墊墊板平面是否否垂直于管道道中心線。鋼鋼筋保護層墊墊塊采取梅花花型布置，綁綁扎于鋼筋十十字交叉處，水水平間距2～2.5米，腹板豎向向2～3排，翼板底底部1～2排。保護層層墊塊必須采采用與梁體同標(biāo)號混混凝土預(yù)制。錨錨下螺旋鋼筋筋采用與廠家家提供的錨具具配套的螺旋旋筋，不得隨隨意自制。鋼筋綁扎完畢后，要要報告監(jiān)理工工程師同意后后，方可立模模。模板用吊吊車配合吊裝裝，人工調(diào)整整，用對拉桿桿將模板對拉拉，再內(nèi)外支支撐，調(diào)好線線形，確保尺尺寸。④混凝土澆筑混凝土澆筑前，對對所有操作人人員進行技術(shù)術(shù)交底，并對對模板、鋼筋筋的穩(wěn)定性及及機具設(shè)備是是否完好進行行全面檢查。施施工用的集料料應(yīng)符合要求求，必須控制制骨料最大粒粒徑不得大于于2cm。混凝凝土拌制采用用電子計量料料斗稱量，故故首先應(yīng)調(diào)整整好電子秤，檢檢測砂石料的的含水率，計計算施工配合合比。嚴(yán)格遵遵照施工配合合比稱量配料料。水灰比不不能過大，不不得因砼入倉倉時下料困難難而隨意加水水。整個的澆澆筑過程中砼砼的水灰比、集集料的稱量、攪攪拌時間要有有專人控制?；炷敛捎谬堥T吊吊吊吊罐入倉倉。強力振搗搗是保證板梁梁質(zhì)量的關(guān)鍵鍵，派專人負負責(zé)。在振搗搗時尚應(yīng)注意意如下振動棒棒不得觸擊波波紋管，如有有觸擊，應(yīng)馬馬上提升、避避開。密切注注意波紋管、摸摸板、鋼筋是是否有松動、移移位、變形。混凝土澆注完畢收收漿、拉毛后后，覆蓋土工工布保濕養(yǎng)生生。⑤預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉按兩端端同時對稱張張拉，張拉程程序嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙進行行。按張拉力力和伸長值""雙控"，其中以張張拉控制力為為主，以伸長長值為校核依依據(jù)。張拉時時應(yīng)及時、準(zhǔn)準(zhǔn)確地量出鋼鋼絞線的伸長長量，并計算算是否超過設(shè)設(shè)計伸長值的的6%，如果超超過設(shè)計伸長長值的±6%%，則應(yīng)查明明原因并采取取有效的措施施后方可繼續(xù)續(xù)張拉。⑥壓漿、封錨、存梁梁壓漿是后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工中的的最后也是關(guān)關(guān)鍵的一步，壓壓漿前對壓漿漿機進行認真真檢查、標(biāo)定定，用壓漿機機向管道內(nèi)注注壓清水，充充分沖洗，潤潤濕管道，至至全部管道沖沖洗完后，正正式拌漿，開開始壓漿。壓壓漿開始后需需等噴出純漿漿并穩(wěn)定后，才才可封閉排氣氣孔，其后對對管加壓到00.7MPaa以上并持荷荷5min后封封閉。張拉封封錨壓漿應(yīng)在在48h內(nèi)完成成，如有特殊殊情況不能及及時壓漿時，應(yīng)應(yīng)采取保護措措施。壓漿完畢立即用水水沖洗梁端面面、漿桶、壓壓漿泵。待水水泥漿凝固以以后，拆除壓壓漿桿，鑿毛毛板梁端面、濕濕接縫等處。最最后將板梁編編號，用手持持式砂輪鋸切切割鋼絞線，鋼鋼絞線余留長長度以不防礙礙封端為準(zhǔn)，并并留3.5ccm保護層，偏偏長為好。量量取梁體長度，點點焊封錨鋼筋筋于錨墊板，立立封端模板，澆澆筑C50砼。⑦移梁移梁安裝采用龍門門架，龍門架架由貝雷桿件件組裝而成。存存梁采取兩端端簡支，支點點位置應(yīng)與吊吊點位置大致致一致，支點點距梁板端點點最大距離不不得大于lmm。存梁臺座座在需整平夯夯實，防止因因地面軟化下下沉而造成構(gòu)構(gòu)件斷裂及損損壞。⑧梁體安裝梁體安裝采用架橋橋機安裝。安裝時移梁、運梁梁、吊梁應(yīng)均均速輕起輕放放，吊裝、運運梁過程中必必須保持梁體體橫截面對稱稱中心鉛直。在在運梁小車上上設(shè)置防傾支支撐。每片梁梁體就位后，應(yīng)應(yīng)及時設(shè)置支支撐，將梁固固定并用鋼板板與先安裝好好的梁體預(yù)埋橫向向連接鋼板焊焊接，防止傾傾倒，待半幅幅梁體安裝完畢畢后，再按設(shè)設(shè)計規(guī)定使梁梁體整體化。架橋機架橋方法如如下：A、架橋機在橋頭路基基或已安裝好好的梁面上安安裝調(diào)試完畢畢，空載前移移動兩小車退退至后支腿附附近，收起前前支腿，檢查查縱向軌道及及中、后行走走箱應(yīng)在行走走狀態(tài)，架橋橋機作好前移移準(zhǔn)備。B、架橋機空載前移就就位，落下前前支腿，使行行走箱落在軌軌道上，中、后后頂高頂起，將將中、后行走走由縱向改為為橫向，然后后中、后頂高高下落，使中中、后行走箱箱就位在橫向向軌道上，架架橋機作好架架梁準(zhǔn)備。此此時中、后千千斤頂應(yīng)處于于剛剛受力狀狀態(tài)。C、喂梁：用運梁平車車將梁運至架架橋機后跨內(nèi)內(nèi)，兩起吊小小車將梁提升升作好攜梁前前移準(zhǔn)備。先先架邊梁，后后架中梁。D、邊梁安裝：兩起吊吊小車將邊梁梁運至架橋機機前跨位置，然然后下落就位位，并臨時固固定邊梁，整整機橫移調(diào)整整位置，改用用邊梁掛架起起吊邊梁，整整機攜梁橫移移至邊梁安裝裝位置，下落落，完成邊梁梁的安裝。E、中梁安裝：喂梁，兩兩起吊小車將將中梁運至架架橋機前跨位位置，整機攜攜梁橫移至中中梁安裝位置置，下落，完完成中梁的安安裝。F、重復(fù)步驟3至步驟驟5，完成第一一跨的架設(shè)安安裝。G、完成第一跨梁的架架設(shè)安裝后，對對架橋機進行行安全檢查，無無問題后頂起起中、后頂高高支腿，中、后后行走由橫向向改為縱向，中中、后頂高下下落使行走箱箱落至軌道上上，兩小車退退至后支腿附附近，收起前前支腿，架橋橋機作好前移移準(zhǔn)備。H、架橋機空載前移至至下一跨，重重復(fù)步驟2至步驟5，完成本跨跨梁的架設(shè)安安裝。其余依依次類推。在橋臺處直接按照照設(shè)計圖紙安安裝永久支座座。在連續(xù)橋橋墩處設(shè)置臨臨時支座，考考慮到臨時支支座便于在連連續(xù)張拉后取取出，臨時支支座采用鋼板板與實木組合合支墊。臨時時支座支撐中中心線必須與與梁體設(shè)計臨時支支撐中心線大大致重合。另另外，臨時支支撐平面尺寸寸不得小于550cm×50cm，確確保穩(wěn)定。⑨橫梁施工梁片安裝完成后在在日溫最低時時澆筑連續(xù)梁梁接頭砼，達達到設(shè)計強度度95％后張拉拉負彎距預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束（先先張拉損短束束，后張拉長長束）并壓注注水泥漿。橫橫梁澆筑前不不得在其上運運輸梁片和通通過架橋機。⑩縱向濕接頭施工梁端接頭砼必須等等主梁安裝完完畢后方可澆澆筑。梁體伸出鋼筋應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計要求的方方法進行連接接；為避免影影響梁體內(nèi)應(yīng)應(yīng)力，澆筑砼砼前必須全面面撤離橋面重重型荷載。砼砼澆筑完畢應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格覆蓋灑灑水養(yǎng)護。（2）鋼筋混凝土連續(xù)箱箱梁施工互通段連續(xù)箱梁及及天橋施工采采用滿堂式支支架逐孔澆筑筑。①滿堂支架塔設(shè)首先清除施工現(xiàn)場場一切雜物，用用推土機將原原地基表面推推平并用壓實實后進行地基基荷載試驗，地地基承載力達達到要求后進進行下道工序序施工。連續(xù)梁施工采用由由無縫鋼管焊焊接成的組合合鋼管支架作作為支撐，承承重部分由縱縱向和橫向的的工字鋼組成成，組合鋼管管支架用工字字鋼聯(lián)成整體體，在橫向工工字鋼上面設(shè)設(shè)置砂筒(或木楔塊)供落架使用用，每孔設(shè)55個支點，分分別在1/44跨處、1/22跨處及兩墩墩身處，橫向向也設(shè)5個支點，各各橫向支點處處均用角鐵焊焊接成剪刀撐撐形式，使其其聯(lián)成一體。支支架搭設(shè)后，進進行支架預(yù)壓壓。預(yù)拱度計算公式為為f=f1++f2+f33，其中f1為地基彈彈性變形，ff2為支架彈彈性變形，ff3為梁體撓撓度。預(yù)拱度度最大值設(shè)置置在梁的跨中中位置，并按按拋物線形式式進行分配，算算得各點處的的預(yù)拱度值后后，通過支架架上的砂筒對對底模進行調(diào)調(diào)整。②模板制作底模為整體式鋼模模。外模用槽槽鋼、角鋼等等做成定型骨骨架與鋼板一一起加工成22.4m長一一塊的定型鋼鋼模，每塊鋼鋼模用法蘭聯(lián)聯(lián)結(jié)，接縫處處用3mm的橡膠膠皮作墊片以以防漏漿。內(nèi)模采每節(jié)長1..2米，每隔60ccm設(shè)一道支支架，每焊接接成三角形底底獨立支架和和三根可調(diào)螺螺絲干組成一一個穩(wěn)定的組組合支架。內(nèi)模先在拼裝場地地拼裝成節(jié)，待待底板、腹板板鋼筋綁扎完完畢后，再吊吊入箱梁內(nèi)組組拼。為保證證箱梁內(nèi)模的的位置，內(nèi)模模與鋼筋之間間設(shè)置砼墊塊塊將內(nèi)模頂緊緊，底板也用用混凝土墊塊塊作為支撐。為為防止內(nèi)模上上浮，每隔11.2米在外模上設(shè)設(shè)一道橫梁作作為支撐將內(nèi)內(nèi)模用可調(diào)螺螺絲向下頂緊緊。為保證箱箱梁底板中部部混凝土澆注注密實，在內(nèi)內(nèi)模底板每隔隔1.5mm左右設(shè)1個振搗孔，在在內(nèi)模頂每隔隔2m左右設(shè)設(shè)1個天窗，并并在混凝土澆澆注到箱梁頂頂板前將其封封閉。③鋼筋制作鋼筋綁扎順序為先先底板、腹板板鋼筋待內(nèi)模模立完后再綁綁扎頂板鋼筋筋，底板鋼筋筋焊接的接頭頭盡可能布置置在各孔的11/4L處。所所有的電弧焊焊接和綁扎接接頭與鋼筋彎彎曲處的距離離均應(yīng)符合施施工規(guī)范要求求。④混凝土的施工混凝土澆筑前應(yīng)對對支架、模板板和預(yù)埋件進進行認真檢查查，清除模板板內(nèi)的雜物，并并用清水對模模板進行認真真沖洗。經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗驗倉后方可澆澆注混凝土。先從一端開始澆注注底板開槽部部分混凝土，澆澆注長度約為為8～10米，封底底后開始澆注注腹板及頂板板混凝土，當(dāng)當(dāng)腹板混凝土土的分層坡腳腳達到8～10米時，再再向前澆注88～10米，以此此類推進行澆澆注，澆注到到另一端后，及及時封底并變變換澆注方向向，從端部向向中部方向澆澆注腹板及頂頂板混凝土。腹腹板澆注采取取斜向分段水水平分層底澆澆注方法，分分層厚度不大大于30cmm，斜向坡度度不大于1：3，新舊混凝凝土間隔時間間不大于混凝凝土的初凝時時間。振搗方式采用附著著式振搗器并并配以插入式式振搗器。附附著式振搗器器要由有經(jīng)驗驗的人員指揮揮，短振勤振振，每一振點點的累積震動動時間控制在在20秒以內(nèi)，以以混凝土不再再沉落，氣泡泡均勻細小，表表面呈現(xiàn)浮漿漿為準(zhǔn)。澆筑筑上層混凝土土?xí)r，不開啟啟下層已澆好好混凝土部分分的附著式振振搗器。頂板混凝土澆注完完畢開始初凝凝時，需及時時收面，并將將表面拉毛。拆除模板后，立即即用土工布覆覆蓋，進行灑灑水養(yǎng)護。冬冬季養(yǎng)護時，先先覆蓋一層塑塑料薄膜，再再覆蓋土工布布進行常溫養(yǎng)養(yǎng)護。2.4.5橋面及及附屬結(jié)構(gòu)施施工橋面鋪裝調(diào)平砼施施工前先復(fù)測測頂面標(biāo)高從從左至右復(fù)測測均不少于55個點。當(dāng)復(fù)復(fù)測后標(biāo)高不不能滿足鋪裝裝層的設(shè)計要要求時，可請請示監(jiān)理工程程師同意，對對橋面標(biāo)高進進行適當(dāng)調(diào)整整。然后對頂頂面進行打毛毛并清洗干凈凈，后澆筑橋橋面調(diào)平砼以以及瀝青砼。橋面施工時采取左左右分開澆筑筑的方式，采采取在橋梁中中心按設(shè)計高高程用槽鋼作作為模架，并并在橋梁的兩兩側(cè)也采用槽槽鋼按設(shè)計的的縱橫坡高程程作為模板，此此槽鋼同時也也是作為橋面面砼澆筑時振振動梁的支架架和作為橋梁梁收光的樣架架。橋面砼澆澆筑時作用振振動梁或滾筒筒提漿，并人人工收平抹光光后用壓紋機機壓紋。橋面面系施工工藝藝流程見圖22-9：橋面測量橋面測量橋面調(diào)平砼澆筑橋面砼澆筑橋面專用防水材料防撞護欄施工伸縮逢等購置養(yǎng)生制砼試塊壓砼試塊其他附屬工程圖2-9橋面系工程施工工藝流程圖橋面瀝青砼澆筑橋防撞墻施工采用用砼現(xiàn)澆的方方式，模板采采用定型鋼模模板，安裝模模板時要仔細細檢查其尺寸寸是否滿足設(shè)設(shè)計要求，確確保線型流暢暢，外表美觀觀。伸縮縫施施工前按廠家家訂購時要求求的尺寸預(yù)留留槽口。槽口口底面的砼振振搗密實平整整，將縫內(nèi)的的一切雜物清清除干凈，保保證溫度變化化時梁體能自自由收縮。安安裝伸縮縫時時根據(jù)廠家的的說明，在達達到要求的溫溫度時安裝伸伸縮裝置。橋面瀝青混凝土施施工瀝青混凝土施工由由瀝青混凝土土拌和站集中中拌制，自卸卸汽車運輸，攤攤鋪機攤鋪，壓壓路機碾壓成成型。混合料料采用瀝青混混凝土攤鋪機機攤鋪，厚度應(yīng)為設(shè)設(shè)計層厚乘以以松鋪系數(shù)；；攤鋪過程中中做到隨時檢檢查攤鋪層厚厚度及路拱、橫橫坡。攤鋪時時應(yīng)防止混合合料離析，并并嚴(yán)格控制層層厚，且層間間應(yīng)錯縫1mm以上。瀝青青混合料壓實實采用鋼筒式式靜態(tài)壓路機機與輪胎壓路路機或振動壓壓路機組合的的方式，按初初壓、復(fù)壓、終終壓（包括成成型）三個階階段進行。2.4.7橋臺搭搭板施工橋頭搭板在相應(yīng)部部位的回填結(jié)結(jié)束后即可進進行。施工前前，將路基的的松散土粒用用掃帚打掃干干凈，將牛腿腿上的雜物清清除，不得用用水沖洗。施施工時，橋面面養(yǎng)護應(yīng)暫時時停止。測出出搭板邊角樁樁號及高程后后，先綁扎鋼鋼筋后立模。模模板采用定型型鋼模，鋼模模上口與搭板板面部高程齊齊平并架立穩(wěn)穩(wěn)固，澆筑砼砼前涂脫模劑劑。砼用攪拌拌運輸車送料料入倉，人工工攤鋪后立即即用機械振搗搗密實。振搗搗時注意不碰碰撞模板和鋼鋼筋，最后用用4m長鋁合金金方尺緊貼模模板刮平后人人工收漿抹平平，并按設(shè)計計要求進行壓壓紋處理。3、工期保證體系及及措施3.1工期保證證體系項目經(jīng)理部成立保保證工期組織織機構(gòu)，工期期保證體系見見圖3-1，以理理順施工工序序，加快工序序作業(yè)循環(huán)為為基礎(chǔ)，各職職能部門充分分發(fā)揮職能保保障作用。明明確階段性工工期目標(biāo)，組組織階段性施施工生產(chǎn)高潮潮，緊張有序序、均衡、持持續(xù)、穩(wěn)定地地組織施工，確確保工期實現(xiàn)。對各個有關(guān)的環(huán)節(jié)節(jié)進行優(yōu)化，提提高每道工序序的效率，發(fā)發(fā)揮單工序的的施工潛力，總總結(jié)工序間的的關(guān)系和工序序間施工干擾擾影響的范圍圍，確定各工工序間的合理理間隔，形成成流暢有序的的施工秩序，實實現(xiàn)綜合的快快速施工。3.2工期保證證措施為確保工程進度，我我公司將從整整個工程全方方位對工程進進度進行控制制，具體措施施如下：(1)我公司將組組織充足的精精干人員，調(diào)調(diào)集精良設(shè)備備投入到本工工程項目之中中。成立以主主管生產(chǎn)的項項目副經(jīng)理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的、由具具有路橋施工工經(jīng)驗豐富的的人員擔(dān)任施施工調(diào)度的生生產(chǎn)調(diào)度室，加加強施工現(xiàn)場場的協(xié)調(diào)和管管理。(2)建立以項目目經(jīng)理為核心心的責(zé)權(quán)利體體系，定崗、定定人、授權(quán)，各各負其責(zé)。(3)建立嚴(yán)格的的《工程施工工日志》制度度，逐日詳細細記錄工程進進度、質(zhì)量設(shè)設(shè)計修改、工工地洽商等問問題，以及施施工過程中必必須記錄的有有關(guān)問題。(4)各級領(lǐng)導(dǎo)必必須“干一觀二計計劃三”，提前為下下道工序的施施工，做好人人力、物力和和機械設(shè)備的的準(zhǔn)備，確保保工程一環(huán)扣扣一環(huán)地進行行。對于影響響工程總進度度的關(guān)鍵項目目、關(guān)鍵工序序，主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)者和有關(guān)管管理人員必須須跟班作業(yè)，必必要時組織有有效力量，加加班加點突破破難點，以確確保工程總進進度計劃的實實現(xiàn)。副經(jīng)理副經(jīng)理綜合辦公室各施工作業(yè)隊總工程師技術(shù)科機電物資部試驗室項目經(jīng)理安全環(huán)保部管理信息中心計劃合同部質(zhì)量監(jiān)察室測量隊質(zhì)量保證部工程技術(shù)部施工管理部財務(wù)部圖3-1工期管理組織機構(gòu)框圖施工二區(qū)施工一區(qū)施工三區(qū)(5)建立獎罰嚴(yán)嚴(yán)明的經(jīng)濟責(zé)責(zé)任制，每季季每月進行一一次總結(jié)，對對提前完成任任務(wù)的相關(guān)責(zé)責(zé)任人進行獎獎勵，未能按按時完成任務(wù)務(wù)的按拖延的的天數(shù)進行罰罰款，誰拖延延誰受罰。多多次完成任務(wù)務(wù)不力者調(diào)離離崗位，同時時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評評比”等活動，激激發(fā)廣大職工工的工作熱情情和創(chuàng)造性，提提高勞動效率率，確保工期期的實現(xiàn)。(6)在工程開工工前，必須嚴(yán)嚴(yán)格按照《工工程施工承包包合同》的總總工期要求，提提出工程施工工總進度計劃劃，并對其科科學(xué)性和合理理性，以及能能否滿足合同同工期的要求求并有所提前前等問題，進進行認真審查查。(7)在工程師施施工總進度計計劃的控制下下，堅持逐月月(周)編制出具體體的工程施工工計劃和工作作安排。(8)制定周密詳詳細的施工進進度計劃，抓抓住關(guān)鍵工序序，對影響到到總工期的工工序和作業(yè)給給予人力和物物力的充分保保證，確保總總進度計劃的的順利完成。(9)對生產(chǎn)要素素認真進行優(yōu)優(yōu)化組合、動動態(tài)管理。靈靈活機動地對對人員、設(shè)備備、物質(zhì)進行行調(diào)度安排，及及時組織施工工所需的人員員、物質(zhì)進場場，保障后勤勤供應(yīng)，滿足足施工需要，保保證連續(xù)施工工作業(yè)。(10)盡可能縮縮短進場后的的籌備時間，邊邊籌備，邊施施工。全線施施工，多頭并并進。(11)工程計劃劃執(zhí)行過程中中，如發(fā)現(xiàn)未未能按期完成成計劃的情況況時，必須及及時檢查分析析原因，立即即采取有效的的措施，調(diào)整整下周的工作作計劃，使上上周延誤的工工期在下周趕趕回來。在整整個工程的實實施過程中，堅堅持“以日保周，以以周保月”的進度保證證方針，實行行“雨天的損失失晴天補，白白天的損失晚晚上補，本周周的損失下周周補，本月的的損失下月補補”的補趕意外外耽誤工期的的措施，確保?？偣こ踢M度度計劃的實現(xiàn)現(xiàn)。(12)將該工程程列為我公司司的重點工程程，該工程所所需的機械、設(shè)設(shè)備、技術(shù)人人員、勞動力力、材料、資資金