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第4頁(yè)共4頁(yè)2023年?交通安全培?訓(xùn)總結(jié)當(dāng)?因超速超載?而引出的慘?重的車禍;?當(dāng)想象他們?喪失親人時(shí)?那悲痛欲絕?的情景,誰(shuí)?還會(huì)不真真?切切的感受?到生命的可?貴無(wú)處不在??違法超載?(員),為?了一點(diǎn)蠅頭?小利和一時(shí)?的方便便漠?視了自己和?他人的人身?安全;超速?行駛無(wú)視法?律法規(guī)的要?求結(jié)果釀成?了大禍,酒?后駕車,害?人又害己,?“杯中一滴?酒,親人兩?行淚”,連?無(wú)辜的小學(xué)?生都不能幸?免遇難;由?于法律意識(shí)?淡薄,安全?知識(shí)匱乏,?無(wú)證駕車、?違法超車會(huì)?車、疲勞駕?駛、操作不?當(dāng)、肇事逃?逸等等交通?違法行為導(dǎo)?致的接二連?三的交通事?故一個(gè)個(gè)向?我們涌來(lái),?一張張團(tuán)圓?的景象灰飛?煙滅。在?血的教訓(xùn)的?照映下,生?命如此地脆?弱,如此地?不堪一擊。?多一份小心?,多一份關(guān)?心,就會(huì)少?一份災(zāi)難,?少一份失望?。珍惜生命?,從我做起?,為不再讓?親友生離死?別的場(chǎng)面再?一次出現(xiàn),?不讓交通事?故無(wú)情地吞?噬我們無(wú)辜?的生命。我?一定嚴(yán)格遵?守各項(xiàng)交通?道路交通安?全法規(guī)法律?,時(shí)刻以清?醒的頭腦掌?握好手中的?方向盤,控?制好腳下飛?旋的車輪,?守好道路交?通安全的第?一道防線,?不開(kāi)霸王車?、不違規(guī)超?車會(huì)車、不?無(wú)證駕駛、?不疲勞駕駛?、不酒后駕?駛,不超載?、超速,避?免心存僥幸?而給自己和?他人留下終?生的痛苦和?遺憾。畢?竟,命大于?天!交通?安全培訓(xùn)總?結(jié)二言:?新手開(kāi)車開(kāi)?的是一種心?態(tài),如果一?個(gè)人不能把?握自己的心?態(tài)去學(xué)會(huì)平?靜學(xué)會(huì)消除?緊張,學(xué)會(huì)?開(kāi)車保護(hù)的?首先是路人?,更主要的?是開(kāi)車人的?安全!要想?駕駛汽車在?復(fù)雜多變的?道路上行走?自如,不光?要有機(jī)敏、?冷靜的頭腦?,銳利的目?光,強(qiáng)烈的?交通安全意?識(shí),良好的?心理素質(zhì)和?較強(qiáng)的自控?能力熟練正?確的操作技?巧,豐富的?駕駛經(jīng)驗(yàn)是?安全行車的?前題。每位?駕駛員都是?從“新手”?走過(guò)來(lái)的,?開(kāi)車本來(lái)就?是“熟練工?種”,只要?膽大心細(xì),?注意認(rèn)真解?決遇到的問(wèn)?題就會(huì)很快?告別新手的?行列。為了?幫助時(shí)下日?漸增多的新?手迅速成熟?,總結(jié)了新?手上路常見(jiàn)?的問(wèn)題,并?提供了切實(shí)?可行的解決?辦法,供廣?大新手參考?。第一項(xiàng)?:了解儀表?盤功能,包?括:車速表?、轉(zhuǎn)速表、?里程表、行?程表、燃油?表、水溫表?、油壓警示?燈、制動(dòng)系?統(tǒng)警示燈等?。第二項(xiàng)?:知道調(diào)整?后視鏡、倒?車鏡的基本?原則。熟悉?并正確使用?轉(zhuǎn)向燈、大?燈、雨刮器?、喇叭等系?統(tǒng)。第三?項(xiàng):調(diào)整好?駕駛姿勢(shì)?正確的駕駛?姿勢(shì)對(duì)安全?行車是非常?重要的,不?但可以消除?長(zhǎng)時(shí)間駕駛?的疲勞,保?證良好的駕?駛視野,而?且還可以使?駕駛動(dòng)作更?準(zhǔn)確、迅速?與合理。駕?駛姿勢(shì)主要?與轉(zhuǎn)向盤及?座椅有關(guān)。?在坐進(jìn)駕駛?席之后,首?先應(yīng)該深深?地坐在座椅?后部,使腰?部和肩部靠?在椅背上。?先感受一下?座椅的前后?距離和靠背?角度是否合?適,然后把?手臂伸向前?方,自然握?住轉(zhuǎn)向盤的?兩側(cè)。這時(shí)?,必須使手?腕能自由地?彎曲,活動(dòng)?自由。腿部?要有一定的?活動(dòng)空間,?用腳踩離合?器踏板、制?動(dòng)踏板或油?門時(shí)不費(fèi)力?,而且身體?不必前傾,?此時(shí)的位置?就基本合適?了。如果不?合適,可以?前后滑動(dòng)一?下座椅的位?置,或調(diào)整?一下椅背傾?斜的角度,?使之達(dá)到上?述要求。?開(kāi)車時(shí)不要?過(guò)分緊張,?很多新手初?次上路之后?往往感到腰?酸背痛,主?要就是因?yàn)?坐姿不對(duì),?身體過(guò)分緊?張,這樣全?身僵直著與?車較勁,腰?酸背痛就在?所難免了。?行車過(guò)程中?不要始終保?持一個(gè)姿勢(shì)?開(kāi)車,要適?當(dāng)調(diào)整坐姿?,以消除疲?勞。需要?強(qiáng)調(diào)的是,?在調(diào)整好駕?駛坐姿之后?,千萬(wàn)記得?系好安全帶?,避免在行?駛途中突然?想起未系安?全帶而導(dǎo)致?緊張情緒和?不安全因素?第四項(xiàng):?駕駛姿勢(shì)調(diào)?整好了之后?,接下來(lái)就?是轉(zhuǎn)向盤的?握法和操作?了。手握轉(zhuǎn)?向盤的位置?,以兩只手?握住轉(zhuǎn)向盤?3點(diǎn)與9點(diǎn)?鐘方向(即?水平兩側(cè))?時(shí)手肘微彎?為最佳,因?為這可使手?臂有充分的?活動(dòng)區(qū)域來(lái)?迅速操作轉(zhuǎn)?向盤。手握?轉(zhuǎn)向盤時(shí)不?要緊握,而?是輕輕握住?外緣。很多?新手總是緊?握轉(zhuǎn)向盤,?造成手部大?量出汗,影?響動(dòng)作準(zhǔn)確?程度,而且?在換擋時(shí)還?容易產(chǎn)生非?正常打轉(zhuǎn)向?盤的情況,?埋下了事故?隱患。轉(zhuǎn)?向盤的操作?依據(jù)車速快?慢而有不同?程度的轉(zhuǎn)向?動(dòng)作。車速?越高,轉(zhuǎn)向?盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅?度要越校轉(zhuǎn)?動(dòng)時(shí)要雙手?操作,以一?只手上推、?另一只手就?下拉的方式?接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)?向盤。另?外轉(zhuǎn)向盤有?自動(dòng)回正功?能,在快速?回轉(zhuǎn)時(shí)可放?松手掌讓轉(zhuǎn)?向盤自行快?速回正,但?并不是任由?它自行旋轉(zhuǎn)?,雙手仍需?扶著轉(zhuǎn)向盤?保持隨時(shí)可?以控制的狀?態(tài)。有些?新手在汽車?掉頭或大轉(zhuǎn)?彎時(shí),把手?伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤?內(nèi)側(cè)打方向?,這就是俗?話說(shuō)的“掏?輪”。這樣?打方向看似?省勁,但遇?到緊急情況?時(shí),手不能?及時(shí)抽回來(lái)?做應(yīng)急處理?;遇上前輪?方向突變,?極易傷及手?臂。新手應(yīng)?改掉這種不?良習(xí)慣。?第五項(xiàng):正?確操縱方向?盤,做到:?打多少回多?少、少打少?回、慢打慢?回、大打大?回、快打快?回。熟悉各?擋位置及檔?位間的切換?。第六項(xiàng)?:原地不著?車熟悉擋位?,此時(shí)先看?著換擋桿手?柄頂端的擋?位示意圖將?離合器踏板?踩到底換擋?,注意有無(wú)?倒擋鎖。在?對(duì)擋位相對(duì)?熟悉之后,?將視線離開(kāi)?換擋桿,使?用正常行駛?時(shí)的換檔方?式熟悉擋位?。注意:?原地?fù)Q擋時(shí)?如果掛不上?擋,可在一?次踩下離合?器踏板后,?再次踩下離?合器踏板換?擋,一般會(huì)?順利掛入擋?位。第七?項(xiàng):能夠協(xié)?調(diào)離合器與?油門間的配?合。起步時(shí)?,離合器踏?板的操作要?領(lǐng),做到:?起步平穩(wěn)、?不熄火、不?闖擋、尤其?在坡起、堵?車、跟車時(shí)?順利行車。?第八項(xiàng):?熟練油離配?合駕駛手?動(dòng)擋車型時(shí)?,最佳的油?離配合不但?可以使車輛?平穩(wěn)起步行?駛,使動(dòng)力?順暢輸出,?而且還可以?省油和延長(zhǎng)?離合器的使?用壽命。這?項(xiàng)技能往往?是新手最不?容易掌握的?,經(jīng)常會(huì)出?現(xiàn)起步時(shí)熄
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