安徽某鋼廠轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝方案

*****百萬噸特鋼轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝方案****建筑安裝有限公司二零零九年五月一、概述***鋼鐵百萬噸特鋼轉(zhuǎn)爐托圈的安裝是屬于新建項(xiàng)目?？紤]到轉(zhuǎn)爐托圈設(shè)備的到貨時(shí)間，結(jié)合土建轉(zhuǎn)爐跨高架廠房的施工情況：轉(zhuǎn)爐跨高架廠房的15m和20m平臺(tái)已基本施工完畢且轉(zhuǎn)爐上部預(yù)留了安裝空間，加料跨7.5m平臺(tái)未封閉，為了節(jié)約時(shí)間和材料,我方計(jì)劃前期托圈采用“吊車”直接吊裝的施工方法，后期土建施工基本結(jié)束轉(zhuǎn)爐爐殼安裝采用主行車（卷?yè)P(yáng)協(xié)助）直接吊裝的施工方法?，F(xiàn)場(chǎng)情況說明前期加料跨125/32T行車因轉(zhuǎn)爐上部無行車梁不可直接將托圈吊于爐前位置?？蓪⑼腥τ眯熊嚨踔量窟M(jìn)轉(zhuǎn)爐的位置，托圈（含耳軸）長(zhǎng)度為11m，高1850㎜，外型尺寸為6940㎜，重94.89噸（如包括軸承和大齒輪重約130噸）。2、后期加料跨7.5m平臺(tái)封閉，爐殼廠家已經(jīng)組對(duì)完畢，（爐殼重88噸，三點(diǎn)支撐重10噸）轉(zhuǎn)爐設(shè)備皆到齊。編制依據(jù)合同要求。2、冶金機(jī)械.電氣設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。四、施工方法一）、游動(dòng)端及驅(qū)動(dòng)端軸承座的安裝驅(qū)動(dòng)端及游動(dòng)端軸承座是80t頂吹轉(zhuǎn)爐的主要支撐機(jī)構(gòu)。因此，軸承座的就位找正非常重要。1、基礎(chǔ)驗(yàn)收：土建基礎(chǔ)強(qiáng)度及預(yù)埋螺栓位置符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，符合廠區(qū)工藝及出廠設(shè)備圖紙。2、轉(zhuǎn)爐噸位情況：扭力桿裝置6.5t，爐殼88t、其他25t，托圈98t；鋼水80t；被動(dòng)端軸承座18.245t；主動(dòng)端軸承座20.57t；爐體重量：Q=356t；基礎(chǔ)混凝土抗壓強(qiáng)度為R=250kgf/㎝2；3、墊板的安裝：1）、游動(dòng)端軸承座地腳螺栓為M90，斜墊板選200*250，δ=25斜度為1/21；滿足要求。墊板布置見下圖：2）、驅(qū)動(dòng)端軸承座地腳螺栓為M90，斜墊板選200*250，δ=25斜度為1/21；滿足要求。墊板布置見下圖：3）、傾動(dòng)裝置支撐座地腳螺栓為M48，斜墊板選200*250，δ=25斜度為1/21；滿足要求。4）、扭力桿軸承座地腳螺栓為M64，斜墊板選200*250，δ=25斜度為1/21；滿足要求。二次灌漿層厚度為100㎜，因此一對(duì)斜墊板下面需要配墊§=30的平墊板，約需要鋼板δ=30，Q235A，3000㎏；δ=20，Q235A，4000㎏；δ=10，Q235A，780㎏；4、安裝主、被動(dòng)端軸承座使用30t汽車吊作業(yè)。5、軸承座安裝技術(shù)要求：（見煉鋼設(shè)備規(guī)范YBJ202—83）a、兩軸承座縱、橫向中心線極限偏差：±1mm（非驅(qū)動(dòng)側(cè)偏差方向應(yīng)與驅(qū)動(dòng)側(cè)一致）；兩軸承座的中心距極限偏差：±1mm；兩軸承座的對(duì)角線偏差：2mm；兩軸承座的標(biāo)高偏差：±5mm；兩軸承座的高低差：0.5mm；兩軸承座的縱向水平度：0.1／1000；（傾斜方向靠爐殼側(cè)宜偏低）驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承座的橫向水平度：0.2／1000；非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承座的橫向水平度：0.1／1000；d.軸承座找平找正達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，擰緊地腳螺栓，消除墊板與支座、基礎(chǔ)間的間隙，對(duì)地腳螺栓進(jìn)行全面預(yù)緊，達(dá)到基本一致；e.復(fù)核軸承座中心、標(biāo)高和水平均合格后，再次將軸承支座的地腳螺栓完全擰緊，并用小手錘敲擊墊板和地腳螺母，檢查是否壓實(shí)；若地腳螺栓已完全擰緊，則再次復(fù)核軸承座中心、標(biāo)高和水平，直至合格,找正完畢并做好標(biāo)記6、軸承安裝托圈安裝前先要將軸承裝到托圈耳軸上，軸承是雙列向心球面滾子軸承，在托圈的長(zhǎng)、短耳軸上各一個(gè)。與耳軸的配合為Φ800H8/F7。裝配時(shí)采用熱裝法，由于此軸承承受轉(zhuǎn)爐的全部重量，而其內(nèi)徑、單重均較大，軸承裝配時(shí)必須做好充分的準(zhǔn)備，確保做到一次裝配到位。具體方法如下：1）、準(zhǔn)備工作a.用外徑千分尺（150mm～800mm）測(cè)量托圈耳軸裝軸承處的外徑，測(cè)量時(shí)先沿軸徑園周分十二等份，分別測(cè)出每等份處的軸直徑并作記錄；b.用內(nèi)徑千分尺（150mm～800mm）按上述方法測(cè)量軸承內(nèi)徑的直徑，做好記錄并計(jì)算實(shí)際過盈值；c.根據(jù)公式tr＝［（Ymax+△）／a2．d］+t計(jì)算出應(yīng)加熱溫度；d.裝配前將托圈用道木墊平，并用細(xì)砂紙將軸頸打磨光滑，涂上黃油；將軸承內(nèi)側(cè)的擋油環(huán)、密封圈等按圖裝配好；e.準(zhǔn)備好手錘、倒鏈、銅棒、方木（長(zhǎng)1500x寬120x厚100mm）等裝配工具。2）、熱裝軸承a.清理現(xiàn)場(chǎng)，將制作好的加熱油箱平穩(wěn)的擺放在距裝配處不遠(yuǎn)的地方并加熱，裝配處與加熱處之間應(yīng)無任何障礙，并做多次預(yù)演檢查裝配工人之間的配合；b.將機(jī)油倒入油槽；c.用做好的管卡形吊具箍住軸承外圈（卡具與軸承間墊木塊或棉布等），用吊車吊起，放入油槽內(nèi)加熱，加熱時(shí)要均勻，并用溫度計(jì)對(duì)加熱溫度進(jìn)行監(jiān)控。d.制作長(zhǎng)801mm的專用量具，對(duì)軸承的實(shí)際膨脹量進(jìn)行測(cè)量，一般加熱油溫到達(dá)150℃左右時(shí)開始檢測(cè)軸承膨脹情況并做好記錄，油溫繼續(xù)升高時(shí)，每10℃檢查一次，直至軸承膨脹量滿足裝配要求為止，然后進(jìn)行保溫，條件具備后進(jìn)行裝配，裝配時(shí)軸承要吊平，同心后用倒鏈逐步拉入，必要時(shí)用大錘沖擊銅棒或木方使軸承壓入軸徑根部，到位后利用倒鏈將軸承與軸固定好，防止其冷卻時(shí)退出。軸承完全冷卻后，拆掉緊固軸承的工具。3）、加熱用的油箱制作如下：（見圖）①油箱箱體用δ=12鋼板制作，共用27m2②內(nèi)部隔板用槽鋼制作，安裝前圖示槽鋼下部50mm高處鉆孔（每200mm鉆一孔）共用槽鋼[16，30m；③油箱底部設(shè)排油孔：無縫管Φ57×3.5；0.5m；截止閥DN50、J41H-16；1個(gè)；法蘭DN50，PN1.6Mpa，2塊；螺栓M16×60，4套；法蘭墊DN50，2個(gè)（耐油石棉橡膠板）④下部支座用H型鋼H400×400×13×21，共用5m。⑤需用木材（燃燒用）2m3。4）、制作軸承夾具直徑900mm和1150mm各一件。吊裝軸承夾具制作：（見圖）①夾具環(huán)板δ=10，共用0.8m2；②吊耳板δ=20，共用0.2m2；③連接螺栓M30×100，3套。二）、托圈安裝1）加料跨爐前地面填平并壓實(shí)，制作專用托架，專用托架材料報(bào)。(或地面上放至2根H鋼（700×300——7000）)。2）將托圈轉(zhuǎn)運(yùn)到爐前，用2臺(tái)100T以上履帶吊（或一臺(tái)280T吊）將托圈吊裝到已安裝好的軸承座上。按圖紙要求調(diào)整好間隙，請(qǐng)業(yè)主檢查認(rèn)可，辦理隱蔽工程記錄，然后加油封蓋。完成托圈安裝。三）、傾動(dòng)裝置安裝1）、一、二次減速機(jī)安裝主要安裝步驟如下：a．裝配前檢測(cè)二次減速機(jī)大齒輪φ780H7孔的內(nèi)徑和耳軸相應(yīng)處的直徑，再檢查其表面有無損傷、毛刺等缺陷并加以處理；b.用30t吊車將扭力桿裝置吊到位。扭力桿的中心根據(jù)測(cè)設(shè)中心掛鋼絲線進(jìn)行找正，水平度、標(biāo)高則通過框式水平儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查；c.在二次減速機(jī)下安裝兩條滑道，用70t吊車將二次減速機(jī)（單重47t）吊起，吊放到滑道上；調(diào)整好高度，使大齒輪φ780H7孔對(duì)正耳軸，用兩臺(tái)5t倒鏈將大齒輪朝耳軸上拉，直至拉到位。e.二次減速機(jī)裝到耳軸上并到位后，在二次減速機(jī)的下方用2臺(tái)50t千斤頂調(diào)整齒輪與耳軸的組合鍵槽尺寸，合適后再裝切向鍵（裝配過程詳見2））；f.二次減速機(jī)裝好后，再采用相同的吊裝法，將一次減速機(jī)按從下至上的順序逐一安裝到位；g.減速機(jī)均安裝好后，調(diào)整二次減速機(jī)與扭力桿裝置之間的墊片，將其連接固定好。2）、切向鍵裝配傾動(dòng)裝置的二組切向鍵分別與大齒圈及托圈傳動(dòng)側(cè)耳軸聯(lián)接，傳遞扭矩，使?fàn)t體正反轉(zhuǎn)；由于轉(zhuǎn)爐負(fù)荷大，工作頻率高，所以對(duì)切向鍵安裝要求較高，必須保證安裝質(zhì)量；安裝程序如下：a.測(cè)量：二次減速機(jī)裝配到長(zhǎng)耳軸上后，鍵槽的位置對(duì)齊，正確測(cè)量鍵與鍵槽實(shí)際過盈量，把鍵槽、鍵全長(zhǎng)按100mm等分測(cè)量，并記錄誤差，誤差大處進(jìn)行研磨處理，保證其過盈量為0.28mm；b.研磨：對(duì)每對(duì)鍵進(jìn)行研磨。用紅丹粉檢查其接觸面，使其上、下斜面間及鍵與鍵槽接觸面均大于80％，研磨時(shí)應(yīng)注意保證每對(duì)切向鍵組的截面形狀為矩形，不得研為平行四邊形，并將每對(duì)切向鍵組做好記號(hào)，寫上安裝位置編號(hào)；c.切向鍵裝配（以左側(cè)鍵為例）：將左側(cè)鍵（一）裝入鍵槽內(nèi)的安裝位置，再將左側(cè)鍵（二）裝入鍵槽內(nèi)，用大錘錘擊左側(cè)鍵（二）的尾部，達(dá)到接觸面積不小于80％但又不使輪轂變形的效果，到位后切去左側(cè)鍵（二）尾部余量；用同樣的方法安裝右側(cè)切向鍵；d.裝上壓蓋并拔緊螺栓，防止其松動(dòng)。3）、安裝技術(shù)要求(見煉鋼設(shè)備規(guī)范YBJ202—83)：a.一次減速機(jī)安裝好后應(yīng)檢查一次減速機(jī)輸出軸上的小齒輪與二次減速機(jī)大齒輪嚙合面的接觸斑點(diǎn)，按高度不小于35％，按長(zhǎng)度不小于60％；b.二次減速機(jī)防扭轉(zhuǎn)支座的縱橫向中心線極限偏差均為±0.5mm，標(biāo)高極限偏差為±1mm，水平度公差為0.1／1000四）、爐殼安裝1、轉(zhuǎn)爐組裝技術(shù)要求：（見煉鋼設(shè)備規(guī)范YBJ202—83）a.爐口平面至耳軸軸線的距離應(yīng)符合下式的規(guī)定：L0=L＋（H0－H）/2＋K式中：L0——爐口平面至耳軸軸線的距離，mm；L——爐口平面至耳軸軸線的設(shè)計(jì)距離，mm；H0—爐殼組裝后的高度，mm；H—爐殼的設(shè)計(jì)高度，mm；K—極限偏差：＋1mm－2mm；b.爐殼軸線對(duì)托圈支承面的垂直度偏差：1.5／1000c.爐殼中心線與托圈中心線重合度小于1.5mm，爐殼外圓與托圈內(nèi)圓的間隙在整個(gè)圓周上均為170±3mm。2、爐殼安裝步驟。1）、轉(zhuǎn)爐爐殼上、下部爐殼由廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接，爐殼組對(duì)完畢后由125/32T行車吊至7.5m平臺(tái)。2）、將爐殼的三點(diǎn)支撐裝置先裝于爐殼上，重量為95噸，考慮到加料跨是125/32T行車從安全角度出發(fā)，水冷爐口可不裝于爐殼上以減少爐殼吊裝重量。3）、吊裝時(shí)使用125/32T行車的大、小鉤。大鉤將爐殼垂直吊起，小鉤將爐殼調(diào)整為傾斜狀。（如傾斜度不夠可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整，在7.5m平臺(tái)設(shè)置2臺(tái)5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)，在20m平臺(tái)處設(shè)置32噸滑車組2部配合125/32T行車起吊并控制平衡）4）、將轉(zhuǎn)爐托圈旋轉(zhuǎn)使其處于前低后高的狀態(tài)。5）、移動(dòng)行車小車使其靠近轉(zhuǎn)爐托圈通過調(diào)整行車大小鉤使其爐殼下端進(jìn)入托圈，緩慢下鉤使其最終落位。6）、在托圈外側(cè)搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái)。7）、用50T千斤頂4臺(tái)先將爐殼頂起再用4臺(tái)50T千斤頂調(diào)整爐殼使其處于中心位置。8）、完成三點(diǎn)支撐安裝后，拆除三點(diǎn)支撐軸銷，頂起爐殼，焊接三點(diǎn)支撐銷耳。9）、焊接完成后落下爐殼重新安裝三點(diǎn)支撐并可靠緊固。10）完成副支撐安裝、擋座焊接，直至爐體結(jié)束。五.質(zhì)量保證措施1、保證任務(wù)按質(zhì)、按量、按期完成，必須增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求進(jìn)行各點(diǎn)作業(yè)。嚴(yán)格按圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。對(duì)關(guān)鍵部位建立質(zhì)量控制點(diǎn)，督促質(zhì)量檢查人員對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，做好記錄。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料和設(shè)備對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行把關(guān)，杜絕使用不合格材料和設(shè)備，以確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專檢的三級(jí)質(zhì)量檢查制度并做好記錄。六.勞動(dòng)組織安排勞動(dòng)組織安排：鉗工6人、鉚工4人、起重工10人、電工2人、電焊工6人、輔助工4人、管理人員2人。七．工機(jī)具使用計(jì)劃序號(hào)名稱數(shù)量備注1吊車（30T）1臺(tái)2吊車（100T）2臺(tái)3交流電焊機(jī)8臺(tái)4千斤頂（50T）8臺(tái)5千斤頂（16T）6臺(tái)6千斤頂（32T）4臺(tái)7卸扣130只9手拉葫蘆（1~55T）12個(gè)11水平儀2臺(tái)12水平尺4把13水準(zhǔn)儀1臺(tái)14經(jīng)維儀1臺(tái)17各類鋼絲繩80根18道木10根19各類板手40把20撬杠10把21氣保焊機(jī)4臺(tái)22各類直尺20把232~6門滑車16臺(tái)八．安全措施1．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定穿帶勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁打鬧取樂。2、嚴(yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3、現(xiàn)場(chǎng)吊裝設(shè)備的安全避讓必須有專人負(fù)責(zé)。4、在施工現(xiàn)場(chǎng)接到安全檢查人員的隱患通知后要立即整改或采取必要的防范措施。5、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要對(duì)項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)。6