【榜樣】讓思維跟著轉(zhuǎn)起來(lái)(地理)

高中數(shù)學(xué)探究群562298495高一高二高三高考資料總?cè)?94430666讓思維跟著轉(zhuǎn)起來(lái)

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師姐叨叨

親愛(ài)的學(xué)弟學(xué)妹們，作為一只純粹的文科生，地理這一科有沒(méi)有讓你感到煩惱呢？地理應(yīng)該可以算是文綜中最偏理的學(xué)科。如果你一開(kāi)始在文理分科過(guò)程中是因?yàn)閾?dān)心自己學(xué)物理、化學(xué)學(xué)不好而選擇了文科，那么地理也許會(huì)給你帶來(lái)同樣的畏懼。地理學(xué)科無(wú)論是學(xué)起來(lái)還是做題都是相對(duì)較大的，它包含著理科學(xué)科的嚴(yán)謹(jǐn)性，決定了可供臨場(chǎng)發(fā)揮、猜測(cè)的空間和準(zhǔn)確率都不樂(lè)觀。地理學(xué)科主要分為三大部分：自然地理、人文地理和區(qū)域地理。三個(gè)部分中又以自然地理最為基礎(chǔ)，最接近理科中的物理，在高中時(shí)聽(tīng)到同學(xué)抱怨自然地理這部分的題不會(huì)做，圖讀不懂。不要緊張也不用擔(dān)心，學(xué)姐把這部分知識(shí)上的重點(diǎn)難點(diǎn)、高考題的特點(diǎn)和解題的思維一步一步教給你。

文科生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中因?yàn)橹R(shí)點(diǎn)多，更需要細(xì)致的思考，在這里我選擇了比較小的切口，從地球自轉(zhuǎn)談起。這部分是高考和平時(shí)練習(xí)中最容易出題，分布較廣，和其他部分知識(shí)都可以聯(lián)系，也是可以真正出難題考驗(yàn)大家的地方。但是地球自轉(zhuǎn)這一部分的知識(shí)是有規(guī)律可循的。

學(xué)習(xí)小妙招

請(qǐng)大家在學(xué)習(xí)、復(fù)習(xí)和考試的過(guò)程中都記住一個(gè)原則：凡是有規(guī)律可循的，就不難。在這一部分如何思考、如何學(xué)習(xí)的探討中，我自身也是一個(gè)重新溫習(xí)、反思、提升自己的過(guò)程，其實(shí)更像是和大家在聊天、共同學(xué)習(xí)。

請(qǐng)大家勤動(dòng)腦、跟著我一起進(jìn)行“頭腦風(fēng)暴”。在這個(gè)過(guò)程中，我不會(huì)局限在這一部分知識(shí)中，還會(huì)告訴大家一些學(xué)習(xí)過(guò)程中，其他學(xué)科也通用的一些原則、方法和技巧。市面上的教輔資料其實(shí)都大同小異，覆蓋的知識(shí)點(diǎn)和習(xí)題差別不大。學(xué)姐今天打算以過(guò)來(lái)人又是同齡人的身份，毫無(wú)保留地和大家好好聊一聊。

地球自轉(zhuǎn)知識(shí)點(diǎn)

先簡(jiǎn)單介紹一下地球自轉(zhuǎn)這部分包含的必須要會(huì)的知識(shí)點(diǎn)吧。自轉(zhuǎn)本身的特點(diǎn)包括：地球自轉(zhuǎn)的方向、周期、速度、自轉(zhuǎn)軸，其中要注意兩種周期的區(qū)分；速度分按時(shí)間記速度（即自轉(zhuǎn)一定度數(shù)需要多長(zhǎng)時(shí)間）和按自轉(zhuǎn)的角度記速度（即自轉(zhuǎn)一定的時(shí)間可以自轉(zhuǎn)多少度）；在心里始終要記住一個(gè)前提：自轉(zhuǎn)是繞地軸自轉(zhuǎn)，以此和公轉(zhuǎn)區(qū)分。

地球自轉(zhuǎn)考什么？

地球自轉(zhuǎn)出題時(shí)其實(shí)考察自身特點(diǎn)的并不多，更多的是利用地球自轉(zhuǎn)的表現(xiàn)即地球自轉(zhuǎn)的地理意義：地方時(shí)、晝夜交替、自轉(zhuǎn)偏向力。在地球自轉(zhuǎn)專題中，這些內(nèi)容我們后面都會(huì)聊到

時(shí)間的概念

我們先來(lái)大體看一下地理學(xué)中時(shí)間的概念的不同維度。時(shí)間可以分小時(shí)、分鐘（自轉(zhuǎn)這里我們暫且忽略秒），稍微宏觀一點(diǎn)可以分白天、黑夜，再宏觀一點(diǎn)也可以分日、月，然后是春、夏、秋、冬四個(gè)季節(jié)，再之后是年份。這些是大體上地理學(xué)經(jīng)常能用到的時(shí)間概念。

這之中和地球自轉(zhuǎn)相關(guān)的其實(shí)主要是地方時(shí)，按分鐘、小時(shí)計(jì)；其次是我們后面也會(huì)提到的晝夜交替，即白天黑夜。其實(shí)知識(shí)都是相通的，比如如果涉及到自轉(zhuǎn)偏向力，在洋流中的體現(xiàn)又可能會(huì)聯(lián)系到季節(jié)的判斷。

所以題目的解答可能會(huì)用到很多不同章節(jié)的知識(shí)、需要這些知識(shí)的融會(huì)貫通，把這些知識(shí)本身聯(lián)系在一起，而對(duì)這些知識(shí)的熟練地把握是找到它們內(nèi)在聯(lián)系的前提。

地方時(shí)與區(qū)時(shí)

關(guān)于地方時(shí)，還是先簡(jiǎn)單介紹一下這部分的知識(shí)。地方時(shí)，顧名思義，就是一個(gè)地方屬于自己的時(shí)間，是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)。它根本區(qū)別于區(qū)時(shí)。而區(qū)時(shí)的本質(zhì)又是地方時(shí)，只不過(guò)是時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)。

而二者最主要的區(qū)別又在于每一個(gè)地方的地方時(shí)不同，而在一個(gè)時(shí)區(qū)內(nèi)共用一條經(jīng)線的地方時(shí)。不同經(jīng)線的地方時(shí)不同，不同時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)不同。這樣就能理解北京時(shí)間和北京的時(shí)間有著怎樣的區(qū)別。這是學(xué)習(xí)地方時(shí)、時(shí)區(qū)、區(qū)時(shí)過(guò)程中最核心的概念和概念的區(qū)分。

時(shí)間計(jì)算問(wèn)題

時(shí)間計(jì)算這部分在出題時(shí)大多數(shù)時(shí)候和經(jīng)度聯(lián)系在一起。既然和經(jīng)度聯(lián)系在一起，就主要有兩種常規(guī)出題方式。

一種是告知一個(gè)地區(qū)的經(jīng)度（或時(shí)區(qū)）和它的時(shí)間（無(wú)論是地方時(shí)還是區(qū)時(shí)），然后再已知另一個(gè)地方的經(jīng)度（或時(shí)區(qū)），求其時(shí)間。這是最簡(jiǎn)單的一種，單純地考察知識(shí)的掌握情況，這時(shí)只要利用兩地的經(jīng)度差或時(shí)區(qū)差計(jì)算時(shí)間差就可以了，很簡(jiǎn)單。但是其中的原則是需要我們牢牢記住的，計(jì)算時(shí)間是和計(jì)算經(jīng)度緊密聯(lián)系的，時(shí)區(qū)同樣建立在經(jīng)度的基礎(chǔ)上。

（對(duì)比于在公轉(zhuǎn)過(guò)程中主要是關(guān)注緯度）這是在學(xué)習(xí)過(guò)程中培養(yǎng)的一種敏感，什么樣的問(wèn)題容易傾向于研究什么，和什么根本的因素有關(guān)。這種敏感度是在學(xué)習(xí)和做題的過(guò)程中逐漸培養(yǎng)的，平時(shí)多注意就好。

再說(shuō)另一種讓大家比較頭疼的就是光照?qǐng)D。光照?qǐng)D本身是應(yīng)該較之語(yǔ)言表述更簡(jiǎn)單、因?yàn)樗庇^，更容易在頭腦中想象、尤其是動(dòng)態(tài)情況。但是一旦出現(xiàn)日照?qǐng)D就會(huì)出現(xiàn)圖的各種變式，把簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化，提高題的難度?？墒前盐账谋举|(zhì)也并不會(huì)很難想象。

幾個(gè)基本點(diǎn)記住就可以了：無(wú)論如何地球是自西向東轉(zhuǎn)、北半球看逆時(shí)針、南半球看順時(shí)針；地球始終是一半白晝一半黑夜；晨昏圈上太陽(yáng)高度為0度；赤道與晨線交點(diǎn)是6點(diǎn)，與昏線交點(diǎn)是18點(diǎn)；極晝極夜最大范圍是極圈以內(nèi)。還要記住一些重要的點(diǎn)、線、圈。0度經(jīng)線、180度經(jīng)線、南北極圈、晨昏圈、赤道。

這些原則和重要的點(diǎn)、線是做題的基礎(chǔ)，也可以反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)做的是否正確。在做題時(shí)熟練運(yùn)用這些原則、先找重要的點(diǎn)線就很簡(jiǎn)單了。容易出變式題的題一定要在記牢原則的基礎(chǔ)上多練習(xí)，熟能生巧，最后就會(huì)形成一種感覺(jué)。如果這部分出一些其他的新的題型很難總結(jié)一致的解題思路，但是只要記住上面的原則，先從重要點(diǎn)線入手都不難。題目考察的重點(diǎn)知識(shí)清楚了再利用這些去解題就小菜一碟了。

小試牛刀

一架飛機(jī)于10月1日17時(shí)從我國(guó)上海（東八區(qū)）飛往美國(guó)舊金山（西八區(qū)），需飛行14小時(shí)。

到達(dá)目的地時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間是（

）

A.

10月2日15時(shí)

B.

10月2日3時(shí)

C.

10月1日15時(shí)

D.

10月1日3時(shí)

分析

這種題比較常見(jiàn)，但是難點(diǎn)就在于，大家看到有飛機(jī)做運(yùn)動(dòng)時(shí)容易亂。很正常，一般靜態(tài)的問(wèn)題都好研究。遇到類似的問(wèn)題一定要注意，把握好一個(gè)固定的地方，其他的圍繞它去想，這樣不容易亂。一種是如果以北京為基礎(chǔ)，飛行14個(gè)小時(shí)之后是北京時(shí)間10月2日7時(shí)，在這個(gè)時(shí)間的舊金山，選c

導(dǎo)讀

地球自轉(zhuǎn)的另外兩個(gè)地理意義（我更喜歡稱之為地球自轉(zhuǎn)的表現(xiàn)）就是晝夜更替現(xiàn)象和地球自轉(zhuǎn)偏向力。我們下面分別討論一下。

晝夜更替現(xiàn)象

晝夜更替現(xiàn)象，很簡(jiǎn)單就是白天、黑夜的交替，“交替”是相對(duì)于同一個(gè)地區(qū)來(lái)說(shuō)的，在做題時(shí)可能更常遇到的是在同一時(shí)刻不同地區(qū)的晝夜差異。產(chǎn)生晝夜更替的本質(zhì)原因可以說(shuō)主要有兩點(diǎn)：地球自轉(zhuǎn)；地球是不透明的球體。這兩點(diǎn)導(dǎo)致晝夜更替應(yīng)該不用多說(shuō)。

晝夜更替在做題中提醒也主要是日照?qǐng)D。需要注意的是見(jiàn)過(guò)了很多日照?qǐng)D之后做題可能存在慣性，比如陰影或黑色部分就表示黑夜等，但實(shí)際上是不一定的，也有可能是區(qū)分兩個(gè)不同的日期，如果犯這類錯(cuò)誤即使最后發(fā)現(xiàn)結(jié)果不正確能改正也是很費(fèi)時(shí)的，要細(xì)心。

在晝夜更替中，其實(shí)最重要的是晨昏圈，因?yàn)槌炕枞κ前讜兣c黑夜的分界。晨線與赤道交點(diǎn)是6時(shí)，昏線與赤道交點(diǎn)是18時(shí)。晨昏圈與緯線相切的緯度最小是極圈。晨昏線一年有兩次可以和經(jīng)線重合，相交在極點(diǎn)的機(jī)會(huì)，分別是春分和秋分。此時(shí)任意一條緯線上晝夜等長(zhǎng)。而在赤道上時(shí)刻都是晝夜等長(zhǎng)。晨昏圈上太陽(yáng)高度為0度。晨昏圈與地軸偏離的最大角度是夏至冬至?xí)r與極圈相切時(shí)的23.5度。因?yàn)榈厍蚴亲晕飨驏|轉(zhuǎn)，而晨昏圈實(shí)際上是在和地球做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以晨昏圈是在做自東向西的轉(zhuǎn)動(dòng)。

關(guān)于晝夜長(zhǎng)短，首先看極圈以內(nèi)，幾圈以內(nèi)可以發(fā)生極晝極夜現(xiàn)象，除春秋分，極圈以內(nèi)始終晝夜不等長(zhǎng)。再看極圈到赤道，太陽(yáng)直射點(diǎn)在哪個(gè)半球，那個(gè)半球就是晝長(zhǎng)夜短。最后看赤道，赤道一直被晨昏圈平分，所以一年中都是晝夜等長(zhǎng)。關(guān)于晝夜長(zhǎng)短的變化更簡(jiǎn)單，就看太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)，向哪個(gè)半球移動(dòng)，那個(gè)半球就白晝變長(zhǎng)。而且，南北半球同樣的緯度數(shù)的緯線，晝夜長(zhǎng)短都是對(duì)應(yīng)的或者說(shuō)是互補(bǔ)的。

這些都是規(guī)律性的知識(shí)，是最常用的、也是考點(diǎn)，其他能有利于做題的規(guī)律大家在做題的過(guò)程中也要自己注重總結(jié)，慢慢內(nèi)化成自己的。

地球自轉(zhuǎn)偏向力

再來(lái)討論地球自轉(zhuǎn)偏向力。自轉(zhuǎn)偏向力其實(shí)最本質(zhì)的依然是物理知識(shí)，但我們不用研究那么么深入。自轉(zhuǎn)偏向力就是由自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的，作用在在地球上水平運(yùn)動(dòng)的物體、使其在原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向上的發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力。自轉(zhuǎn)偏向力在北半球半球向右偏，在南半球向左偏。在概念中要注意，一個(gè)是這個(gè)物體要做平行于地表的運(yùn)動(dòng)，例如火箭發(fā)射我們就不考慮自轉(zhuǎn)偏向力了。

當(dāng)然前提也包括物體本身不能再產(chǎn)生力，例如一只大雁在飛行（不常見(jiàn)不會(huì)考）。另外如果一個(gè)物體是延赤道做直線運(yùn)動(dòng)，也不受自轉(zhuǎn)偏向力的影響（北半球向右、南半球向左，赤道當(dāng)然不能偏向二者中的任何一個(gè)啦）。自轉(zhuǎn)偏向力其實(shí)更多的應(yīng)用不在地球自轉(zhuǎn)這部分，而更多地運(yùn)用在大氣和洋流那部分，在以后的專題中我們還會(huì)談到。

小試牛刀

當(dāng)晨昏線與經(jīng)線的夾角達(dá)最大時(shí)

（

）

A．地球公轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)附近

B．北京晝夜等長(zhǎng)

C．華北平原正是小麥播種的季節(jié)

D．廣州白晝或黑夜達(dá)最長(zhǎng)

解析

選這道題是因?yàn)殡m然它考察的是常規(guī)知識(shí)點(diǎn)，但是題型非常典型。一帶四，以一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的考察帶出相關(guān)知識(shí)，同時(shí)注重考察對(duì)實(shí)際地區(qū)的了解，符合高考命題的整體趨勢(shì)。這種題首先要看懂題干，這是前提。晨昏線與經(jīng)線的夾角最大時(shí)應(yīng)當(dāng)是與極圈相切，也就是夏至和冬至。然后看四個(gè)選項(xiàng)中哪個(gè)符合夏至和冬至的時(shí)間。A中，遠(yuǎn)日點(diǎn)附近其實(shí)是一個(gè)很模糊的概念，而且要注意的是，近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)絕非是夏至和冬至。B中，北京緯度大約是北緯40度，晝夜等長(zhǎng)只能是春秋分時(shí)。C中，這里要求對(duì)華北平原的農(nóng)耕有一定了解。我記得地圖冊(cè)上是有一幅介紹華北平原農(nóng)耕安排的圖的。華北平原種植冬小麥，冬小麥?zhǔn)乔锊ゴ耗┦?，因此距離夏至冬至較遠(yuǎn)。D中，廣州白晝或黑夜最長(zhǎng)時(shí)一定是夏至或冬至。這里需要注意，與回歸線無(wú)關(guān)，因此選擇D。

這道題其實(shí)很簡(jiǎn)單，但是很多細(xì)節(jié)是我們?cè)谧鲱愃频暮?jiǎn)單題時(shí)需要挖掘的。每做一到這種題，其實(shí)是將它涉及到的知識(shí)都重新鞏固了一遍。高考不會(huì)出原題，因此考試做對(duì)固然重要但是平時(shí)練習(xí)時(shí)應(yīng)更注重它所包含的知識(shí)和答題技巧是不是真的很熟練了。

參考答案

【D】

結(jié)語(yǔ)

地球自轉(zhuǎn)這一專題的主題內(nèi)容就暫且和大家聊到這里啦。其實(shí)在高考中這一部分就如之前所說(shuō)是一個(gè)很基礎(chǔ)的知識(shí)點(diǎn)，