市政道路的高填方施工綜合方案

word可編輯..市政道路的高填方施工綜合方案word可編輯..創(chuàng)新轉化園道路工程〔原科技成果轉化區(qū)道路工程)興隆122號路高填方施工方案 編制人:復核人:審核人:中國建筑一局〔集團〕福州路西段等九個工程指揮部二O一六年二月word可編輯..目錄TOC\o"1-3"\h\u62101、編制依據及原那么 316791

331021、標準

310710

3314972、工程概況 424984 421601 410707 5318813、人員機械配置及工期安排 513814 513555 613925 7302754、主要施工方法 727579 79995 812573 929010 117716 1330027 149517 1519187 1530990 164459 167547 17580 1824491 18287045、雨季施工措施 1984366、工期保證體系 194940 1927513 2023619 2318723 238287、質量保證措施 2422389 241327 269986 265008、夜間施工及照明措施 2711148 2719563 27271529、平安保證體系 2717609 2715442 295769 3032163 3232390 3521238 359037 354224 366320 364470、崩塌、陡坡開挖施工平安處理方法 381256210、環(huán)境保護與水土保持 3815017 384623 3826383環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施 4028522 4213686 439833 441048811、土方機械使用規(guī)定 441、編制依據及原那么

1、工程業(yè)主的總要求及工期安排。2、中冶賽迪工程技術股份公司的天府新區(qū)創(chuàng)新轉化園道路工程興隆122號路道路工程施工設計文件。3、我公司的招投標文件4、現場調查資料及地勘資料5、當地的交通條件6、當地的氣象水文資料、標準

〔1〕城市道路路基工程施工及驗收標準〔CJJ44-91)〔2〕城鎮(zhèn)道路與工程質量檢驗評定標準〔CJJ1-2022〕〔3〕中華人民共和國平安生產法〔4〕建筑施工土石方工程平安技術標準(JGJ33-2012)〔5〕建設工程平安生產管理條例〔6〕建筑機械使用平安技術規(guī)程(JGJ33-2012)

1、認真貫徹國家對工程建設的各項方針和政策，嚴格執(zhí)行工程建設標準。2、遵循該工程施工工藝及其技術標準，充分認識本工程的特點、難點，確保關鍵路徑、關鍵節(jié)點的施工按方案完成。3、質量是工程的靈魂。采用先進、成熟的施工技術，科學地制定施工方案和切實可行的質量保證措施，建立健全嚴格的質量管理體系，確保工程質量到達要求。4、編制切實可行的工期保證措施，合理組織機械設備，科學地安排夜間、雨季、夏季和冬季的施工，使工程施工均衡連續(xù)進行。5、平安是根本。沒有平安保障，就沒有工期保障。施工中，我部將制定完善的平安制度和平安保證措施，在平安管理機構的監(jiān)督和指揮下，使一切生產活動均處于受控狀態(tài)，確保平安目標的實現。6、妥善處理與地方政府、工程公司、監(jiān)理工程師和當地老百姓的關系是各項施工方案按期實現的前提條件之一。7、制定適用、有效的環(huán)保、文明措施，確保施工符合要求。8、合理規(guī)劃、科學布局、減少臨時施工用地。2、工程概況興隆122號路位于天府新區(qū)內，是天府新區(qū)的南北向中軸線東側，區(qū)域地理位置優(yōu)勢比較明顯。工程區(qū)位周邊水、電、通訊、交通條件交方便，工程區(qū)供水、能源等條件較好。興隆122號路〔興隆86號路～興隆122號路〕是東西向城市主干路，西起興隆86號路，東至興隆122號路，〔工程計量范圍K0+~K0+〕，紅線寬度為40m。全線共有平曲線3處，最小圓曲線半徑為600m，最大圓曲線半徑為800m。道路全線平交路口4處。本工程高填方路段位于K0+570~K0+670段；總共長度為100m,填方最高高度為:12m。該地段所處地貌單元為鹿溪河一級階地及低山淺丘，地貌簡單，微地貌不發(fā)育。場地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風型氣候，其主要特點是：四季清楚、氣候溫和、雨量充分、夏無酷暑、冬少冰雪。主導風向為ＮＮＥ向，，年平均風壓140pa,最大分壓月250pa，年平均降水量900-1000mm。在鉆孔深度范圍內所揭露地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層〔Q4me〕、第四系全新統(tǒng)沖洪積層〔Q4al+pl〕、第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層〔Q4-2fgl〕和白堊系上統(tǒng)夾關組〔K2j〕。、老舊魚塘、灌溉渠水。場地內未發(fā)現上層滯水、松散土層孔隙水及基巖裂隙水，但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化，場地低洼地段可能會分布有會聚于人工填土層內的上層滯水，其特征為水量不均，受大氣降水及場地環(huán)境變化影響大。、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水，富集規(guī)律性較差。。其場地環(huán)境變化影響大。Ⅱ類，對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。3、人員機械配置及工期安排根據本工程的工程特點，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質量的原那么。投入具有豐富施工經驗的路基、路面、涵洞等專業(yè)施工隊參加本工程的施工，配備具有多年公路施工和管理經驗的人員進行施工管理。在施工過程中，一方面，加強施工配套機械設備投入，提高機械化作業(yè)程度，推動勞動生產率的進步；另一方面，采取用工彈性制度，根據工程進展進行合理安排人員投入。人員配置見下表。人員配置〔人〕序號機構名稱人數1工程經理部42興隆122號路路基作業(yè)隊103平安員14質量員15測量員36施工技術員27其他88合計29按照工程進度安排，機械、設備分期通過汽車運輸進入施工現場，并根據工程進展情況進行調整。主要機械、設備配置表見下表：序號設備名稱型號規(guī)格數量國別產地制造年分額定功率(KW)生產能力用于部位1挖掘機CAT2352成都2022145kw800m3/h全過程2山東推土機SD162山東2009土方3振動壓路機YZC202202220t全過程4自卸汽車CQ32600210重慶200517t全過程5裝載機ZL502柳州20073m3全過程6灑水車1長春20226m3全過程7汽車吊QY121浦沅202225t全過程8三葉凸輪沖擊式壓路機125KJ全過程根據天府新區(qū)創(chuàng)新轉化園道路工程興隆122號路工程的具體施工部署和方案，高填方路基施工重點監(jiān)控工作，力爭在最短時間內施工完成，為其他工程工程施工提供根底。預計該項工程2022年5月3日～2022年5月18日完成，歷經15個工作日。4、主要施工方法〔1〕施工測量依據根據設計提供的平面控制坐標點與水準控制原點進行引測。根據設計要求及設計圖紙規(guī)定的道路工程坐標點，進行測量放樣的坐標計算。以招標文件及圖紙技術規(guī)程的要求，以及路基施工技術標準的規(guī)定作為本工程的測量精度標準。〔2〕平面控制方法1〕首先，采用全站儀對設計院提供的坐標進行復測，并將復測結果報監(jiān)理工程師，以便確定基樁的可靠性。如果復測后需要調整，必須將調整值書面報業(yè)主、監(jiān)理和過控，獲得正式批準前方可使用。2〕在對基樁復測的根底上，在通視良好的位置加設三角網加密樁，確保施工測量的精度。3〕根據設計中心線要素，采用全站儀測量復測中心線和工程結構控制樁的相對位置；采用極坐標法投設道路中心點〔線〕的坐標及測量控制樁。投點、放樣時，必須有兩個控制點作為后視點?！?〕高程控制1〕根據設計提供的水準原點，按照設計標準加密引測臨時水準控制基準點〔局部與軸線控制點合用〕，標高測量遵守設計要求及標準的規(guī)定，測量結果必須記錄在案。2〕臨時水準控制點的設立，對利用軸線控制點的水準控制點，先進行復測閉合〔每個點必須經過兩個以上永久水準點的校核〕，經監(jiān)理認可后再進行加密。3〕根據道路兩側的高程控制基準點，使用水準儀往返水準測量，引測道路施工標高控制點。1、路基試驗段本工程路基填方工程，為保證施工質量，在填筑施工前，應嚴格按施工技術標準和設計要求，認真進行基底處理，并進行試驗路段施工。試驗段樁號為：K0+570～K0+670(全幅路基)，通過試驗路段填筑確定。由于該段屬于高填方路基，根據設計要求采用三葉凸輪沖擊式壓路機沖擊碾壓，沖擊碾壓須做實驗以確定碾壓工藝參數，碾壓遍數、碾壓速度、及工后沉降等，以指導后續(xù)施工。2、本工程路基填筑優(yōu)先選用挖方中的泥質砂巖、砂巖等經試驗合格后用出合理的壓實工藝和檢測指標，確定填料最正確含水量、分層厚度、碾壓遍數、施工機械組織等施工參數，以指導該路段的填筑施工。路基填料，填料最大粒徑小于100～150mm。路基土石方填筑以機械作業(yè)為主，人工配合為輔。配置足夠數量的挖掘機、裝載機、自卸汽車裝運，推土機、平地機整平，振動碾壓實。為保證施工質量，加快施工進度，提高施工效率，采用“三階段〞、“四區(qū)段〞、“八流程〞的作業(yè)程序組織施工。三階段：準備階段→施工階段→竣工驗收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗區(qū)段；八流程：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→路面及坡面整修。分層填筑分層填筑路基填筑壓實工藝流程圖準備階段施工階段整修驗收階段填土區(qū)段土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段攤鋪碾壓灑水晾曬施工準備基底處理碾壓夯實檢驗簽證路基修整路基填筑施工工藝〔大流程〕施工控制標志設置施工控制標志設置填筑技術交底基層處理攤平重壓刮平人工找平靜〔輕〕壓刮平人工找平靜〔輕〕壓自檢報請監(jiān)理檢驗填料含水量測定含水量〔W〕測定含水量〔W〕測定路基輔修施工中水平測量控制合格合格合格路基填筑施工工藝〔小流程〕路堤填筑分段分層作業(yè)網絡流程路堤填筑分段分層路基填方利用路基挖方中選取的合格材料和外借合格填料作為路堤填料，路床范圍內優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，浸水路堤選用浸水性良好的材料填筑。填石路堤施工時控制每層填筑厚度和粒徑，且最大粒徑不得超過層厚的2/3。路基在填筑前應對場地進行整平夯壓。路基填筑，必須根據設計斷面，分層填筑、分層壓實，分層的最大松鋪厚度不應超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8cm。路基應到達規(guī)定的壓實度、平整度、路拱橫坡度及土基回彈模量后，方能進行路面施工。壓實度按壓實標準執(zhí)行，為保證均勻壓實，應注意壓實順序，并經常檢查土的含水量和均勻性。1〕施工過程控制地面處理：在路基施工前，按設計要求對地面進行基底處理，鏟除樹根、草皮和腐植土，局部軟彈的局部，并對既有溝渠撤除回填后碾壓，采用換填合格土料，然后按照基底壓實度要求壓實。撤除既有溝渠按實際收方為準。對于有坡地面視情況挖成臺階后進行填筑碾壓，使其壓實度到達設計要求?？刂扑射伜穸群湍雺罕閿担喊丛囼灦未_定的松鋪厚度和碾壓遍數控制，設專人檢查，松鋪厚度檢查采用鋼尺進行，碾壓遍數到達試驗段確定的遍數要求。嚴格控制含水量：試驗人員每層碾壓前要測定含水量。當含水量過小時采用灑水車灑水，含水量過大那么采用推土機松土器翻松晾曬，以保證含水量接近最正確含水量標準。測量控制：準確控制路基中線、水平面位置及標高，防止欠填或超填，并將路基面標高控制在標準要求范圍內，每層碾壓完畢都要進行測量。路基填筑質量的檢測：路基按試驗段確定的參數填筑完成后，按規(guī)定進行質量檢測，主要采用灌砂法進行壓實度試驗，并詳細記錄試驗結果。如壓實度達不到設計要求，不得進入下道工序施工。2〕分層填筑采用橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數進行控制。如采用自卸車卸土，根據車容量計算堆土間距，以便平整時控制厚度均勻。填筑應按標準要求進行超寬填筑，填筑寬度為50cm。3〕攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機進行攤鋪整平，，控制層面無顯著的局部凸凹。平整面做成坡向兩側2%～4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時用鋼尺或水準儀檢測每層的虛鋪厚度。4〕灑水、晾曬填料碾壓前控制其含水量在最正確含水量±2%范圍內。當填料含水量較低時，及時采取灑水車灑水濕潤填料，當填料含水量過大，可采用推土機松土器拉松晾曬的方法。6〕碾壓夯實碾壓前向現場人員進行詳細技術交底，其內容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數、壓實的速度等。根據填料的不同和路堤的不同部位，采用20T及以上振動碾進行壓實，壓實順序按先兩側后中間〔曲線段先內側后外側〕，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。1、本填方段路基，填筑高度在6～12米之間，按照要求屬于高填方路基，為了減少高填方段路基工后沉降，采用三葉凸輪沖擊式壓路機對路基分層補強2、沖擊碾壓施工工藝1〕、路段經過地基處理及路基壓實填筑后，進行補強，。2〕、沖擊碾壓機械：三葉凸輪沖擊式壓路機，機械沖擊碾壓能力25KJ，沖擊碾壓遍數為15～20遍，具體碾壓遍數根據實驗段參數確定。碾壓參數為：碾壓遍數、碾壓速度、碾壓順序及碾壓沉降等。3〕、碾壓壓實標準：沖擊碾壓后，壓實度比正常壓實提高2～3%，碾壓前后每層控制沉降量4～5%，計6～。4〕、當遇以下情況時禁止沖擊碾壓：涵洞(通道)頂填土高度≤5米，構造物臺背6米范圍內；橋梁構筑物臺背外6米范圍內；管線覆土小于2米時。按照設計要求，在高填方路堤頂面路床范圍內應鋪設三層土工格柵，土工格柵鋪筑前應先進行試驗檢測，經檢測合格前方可進行使用。其存放應集中堆放，嚴禁露天存放，以影響使用壽命。土工格柵上下層填料的粒徑不等大于標準要求，在距格柵層8cm內的填料最大粒徑不得大于6cm。土工格柵施工工藝1、鋪筑前應檢查場地的平整度，平整度應符合標準要求，且不大于2cm。2、按照設計規(guī)定的位置，沿路基縱向鋪設格柵，并注意格柵間聯結與拉直平順。格柵縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線接縫或U型釘連接的方法等使格柵連成整體，該段格柵連接使用U型釘連接。格柵間相互搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強度不得低于材料的設計抗拉強度。格柵嚴禁扭曲、皺著、重疊，鋪設時應用手拉直平順，。3、填土：在鋪完土工格柵后，應及時〔48小時內〕填筑填料，每層填筑應按“先中間，后兩邊〞的原那么對稱填筑，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在以攤鋪完成的土面上，卸土高度不大于1米，一切車輛、施工機械禁止在已鋪好后的格柵上行走，只允許沿路堤軸線方向在土面上行走。4、反卷格柵：在第一層填土到達厚度并碾壓密實后，格柵反卷回包2米綁扎于上一層格柵上，并人工錨固，，保護格柵防止人為破壞。5、按上述工序鋪筑第一層格柵，并按同樣方法步驟鋪設其他各層格柵，所有格柵鋪筑完成后，即可進行上部路堤填筑。6、格柵鋪設的位置詳見設計圖，格柵技術指標為：抗拉強度≥80KN/m,斷裂延伸率≤5%。按照設計及標準要求，該段高填方路基須進行沉降觀測。沉降觀測斷面的布置為K0+600。沉降觀測儀標平面布置圖見以下列圖：高路堤穩(wěn)定和沉降觀測、現場觀測儀標布設見以下列圖高路堤沉降觀測儀標立面布置圖見以下列圖：1〕、每一斷面的觀測點應集中布置在垂直路堤中線的橫軸上，當觀測點多面橫軸上無法布設時，應緊靠軸線兩側布設，并注意保護設置觀測點。2〕、路堤施工中實行動態(tài)觀測監(jiān)控，根據施工過程中反響的信息驗證，控制施工速度，同時分析路堤的工后沉降量，以確定路面鋪筑時間。3〕、一般路堤每隔100米設置沉降觀測斷面。4〕、沉降觀測記錄按標準要求進行，每日觀測量和累計觀測量當超過標準要求時，應停止路基填筑或控制填筑速度。5〕、在填筑施工時嚴禁損壞觀測設施。觀測記錄應按設計和標準進行記錄，嚴禁弄虛作假。高填方施工時應控制填筑速度和填筑厚度。1〕、沉降板的埋置：沉降板位Q235鋼板，尺寸為50cm*50cm，厚8mm，鋼板中心用HRB400Φ25mm鋼筋與鋼板焊接成整體，鋼筋外套直徑為50mmPVC塑料管，鋼筋外露5cm,以便沉降觀測，鋼板放置于換填的設計標高處，根據路基的填筑，鋼筋和塑料管逐層增加，塑料管上用紅油漆劃出30cm的標記以控制填筑層厚。2〕、水平位移樁按設計要求布設，沉降觀測樁的幾何尺寸為20cm*20cm*150cm,為C30鋼筋砼，樁內布設4根長140cm的HRB400Φ10mm鋼筋，箍筋為一級?8@20cm布置。沉降觀測樁埋置深度為130cm,外露20cm觀測樁頂部劃刻十字絲標志，并用紅油漆涂抹，以便于觀測。在路堤應每天觀測一次〔松土及松軟土早晚一次〕，各種原因暫時停工期間，前2天每天觀測一次，以后每三天觀測一次。施工完成后，前15天內每3天觀測一次，第15-30天每星期觀測一次，第30-90天每15天觀測一次，以后每個月觀測一次。沉降觀測兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應加密觀測頻次。測量數據突變時，每天觀測2-3次。裂縫的觀測周期，應根據裂縫變化速度確定。裂縫初期可每半個月觀測一次，根本穩(wěn)定后宜每月觀測一次，當發(fā)現裂縫加大時應及時增加觀測次數，必要時應持續(xù)觀測。實際工作進行時，觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。沉降觀測外業(yè)測量按四等水準要求進行測量，毫米，，沉降量精確到1毫米。位移觀測的控制標準為邊樁水平位移5毫米/天，豎向位移10毫米/天，路基中心沉降板沉降量10毫米/天。其工后沉降量不能大于100毫米。在填筑過程中出現沉降速率大于以上值時，那么要求施工單位停止填筑，同時加大觀測頻次，觀察其沉降量。假設沉降量急劇增加，那么需同設計單位聯系，對此處地質進行復核。根據現場調查以及天府新區(qū)“三縱一橫〞市政工程設計技術導那么討論稿2012-5資料，結合成都市天府新區(qū)建設生態(tài)園林城市的規(guī)劃要求，路基邊坡按穩(wěn)定邊坡坡率，進行綠化防護處理。1、路堤邊坡填方路基邊坡設計表邊坡高度〔H〕填土〔或土石混填〕路基H≤6mH>6m上部6m邊坡1:1.5，下部邊坡1:；路面下6m處設置一級平臺，平臺寬為2m。為到達美觀的效果，邊坡修飾時可利用超寬碾壓削坡，將邊坡做成弧形。路基完成填筑后，及時進行邊坡防護施工，邊坡防護應按設計要求進行，當無法及時進行應采用防水土工布布進行遮擋，防止雨水沖刷邊坡。路基排水結合橋涵等排水設備，并與自然溝槽水系形成合理網絡，同時考慮當地農田水利設施，不使農田失灌或沖毀，不使水源保護污染。路基施工時，根據測量放樣，確定開挖面時，開挖臨時排水溝，以保證路基施工時不被雨水浸泡，路基填筑時，形成路拱做成1:4的反坡，邊坡開挖時根據標準要求，坡頂及時開挖截水溝，以使邊坡不被雨水沖刷，保證邊坡的穩(wěn)定。路基成型時，根據設計要求及時修建排水溝。排水溝根據設計要求進行修筑，排水溝的幾何尺寸、型號必須滿足設計要求，做到內實外美。5、雨季施工措施為保證雨季施工的質量、平安以及工期進度，工程部應實行雨季干部值班制度，積極與當地水利、氣象部門取得聯系，及時了解當地水文、氣象資料為施工做好準備。〔1〕根據當地的氣象資料以及調查施工現場排水情況，在雨季來臨前做好溝渠改建和截水設施，保證雨季施工的現場排水問題?！?〕雨季施工要適當控制工作面的大小，嚴禁在中雨或連綿雨天大面積填筑非滲水土的路堤各部填層。〔3〕填筑路基時，要做隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，并在雨前或收工前將松方碾壓密實、平整、防止集水浸泡路基?！?〕雨季施工的每一壓實層面均應作成2～3%的橫坡進行壓實，便于工作面的排水?！?〕備足彩條布等防雨材料，以便大雨時對路基的鋪蓋，減少雨水對路基的沖刷?！?〕當粘土地面含水量已接近或超過塑限時，嚴禁運輸機械在此地面上行駛，以免增加施工排水、曬干的困難。如已成為泥濘土，可用推土機推到場地的一側，使地面露出較干的土層，以便機械繼續(xù)施工。6、工期保證體系為保證總工期的實現，建立精干高效的現場指揮機構。由責任心強、經驗豐富、有特長的骨干人員組成干練務實的工程部。并成立由工程經理任組長，常務副經理和總工程師任副組長，有關人員參加的領導小組。保證工期的管理組織機構見“工程工期保證組織體系框圖〞。工期保證組織體系框圖為保證工程順利按業(yè)主要求的工期完成。工程部及各工程部均建立了完善的工期保證體系，健全崗位責任制，從組織上、制度上、措施上保證工程施工工期。〔1〕快速組織施工人員、機械設備和物資材料進場，按工作內容和進度配齊各項生產要求的設備，抓住有利施工季節(jié)，實現施工進度良好開端。〔2〕精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，運用網絡方案技術，實行動態(tài)管理，及時調整各分項工程的進度方案和機械、勞動配置?！?〕實行工期目標管理責任制，嚴格方案、檢查、考核與獎懲制度；加強施工指揮調度與全面協調工作，及時解決問題，提高工作效率?！?〕嚴密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產，并適時掀起施工高潮?！?〕難點工程采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、平安作業(yè)的施工安排，重點工程單獨編制施工組織設計，特殊配置人力及物力、確保重點工程的施工進度，從而保證工期。〔1〕選調技術全面、管理能力強的人員負責總包部及各標段工程管理和技術工作。施工隊伍抽調施工能力強的專業(yè)隊伍，實行專業(yè)化施工?！?〕借鑒國內外先進管理經驗，強化方案管理。施工方案對保證工期是重點，施工方案必須重視各工序之間的接口?！?〕精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，運用網絡方案技術，實行動態(tài)管理，根據現場地質條件及時調整，以滿足新建鐵路技術條件的要求。及時調整各分項工程的進度方案和機械設備、勞動力配置?！?〕工程正式施工前，對全體參建人員進行技術和施工工藝操作培訓，學習新技術、新工藝、新材料、新設備、新方法，確保施工人員熟練掌握技術標準、施工技術、檢驗檢測方法、質量控制和保證措施、施工組織程序和主要機具設備使用性能，提高施工技術水平和科技含量，不斷加快施工進度?！?〕實行工期目標管理責任制，嚴格方案、檢查、考核與獎懲制度；定期召開工程管理會議，協調現場工序接口，加強施工調度工作，及時解決問題，使各項工作得以按方案推進?！?〕強過程控制，及時解決問題，防止擱置延誤。一、施工準備的充分性保證工期本工程施工，一要取得地方各部門的理解、支持、配合，在協調中要有超前意識；二要對施工方案、沉降控制等重大問題提前考慮，解決技術難題，確保施工順利實施；三要及早進場，做好開工前的各項準備工作；四要高標準修建臨時工程設施，重點抓住通路、通電、通水及生產和生活房屋建設，同時做好征地拆遷工作，縮短施工準備時間，迅速掀起施工生產高潮。二、以技術裝備的先進性保證工期〔1〕以施工組織的嚴密性保證工期成立有豐富的施工管理經驗的工程組織機構，組織人員提前進行技術培訓與現場調查，充分細致的做好上場開工前的準備工作，快速組織進場；精心編制實施性施工組織設計，并按施工組織設計要求配齊生產要素；精心安排工序，保證均衡生產，以保證每個關鍵環(huán)節(jié)和階段工期目標為前提來保證總體工期。適時進行方案優(yōu)化、技術效勞和課題攻關。〔2〕以平安質量的平穩(wěn)性保證工期抓質量、保平安、促進度，確保不出現任何平安質量事故，保證施工按方案進行。在場地平安、設備平安、交通平安、技術方案的科學性等方面制定嚴密管理措施?！?〕協調社會及周邊關系保證工期施工前，調查附近地區(qū)機關、居民、企業(yè)分布狀況及作息時間、生活習慣和交通情況。施工時做好安排，減少對交通、居民、機關干擾，得到他們的支持，確保工程順利進行。積極主動同當地各級政府，有關部門和企業(yè)單位取得聯系，共同協商，在開工前辦好申請、審批或簽訂合同、協議等手續(xù)，以免引起有關部門的強制停工，造成工期損失。7、質量保證措施質量保證體系的設置質量保證體系是按科學的程序運轉，其運轉的根本方式是PDCA的循環(huán)管理活動，它是通過方案、實施、檢查、處理四個階段把經營和生產過程的質量有機地聯系起來，而形成一個高效的體系來保證施工質量到達工程質量的保證。工程施工以“科學管理，精心施工，質量優(yōu)質，顧客滿意〞為方針，確保工程質量為優(yōu)良工程，單元工程合格率100%，優(yōu)良率為90%；分部工程合格率100%，優(yōu)良率90%，施工中不出現重大質量事故。確保市優(yōu)，同時確保獲“用戶滿意工程〞稱號。牢固樹立“質量是企業(yè)的生命〞和“為用戶效勞〞的思想，認真組織學習執(zhí)行有關規(guī)章制度，對全體員工進行質量意識教育。組建質量領導小組，負責工程創(chuàng)優(yōu)和技術攻關。按ISO9002體系運行文件的要求建立質量保證組織體系，設立專職質檢員和成品保護管理員崗位，建立崗位責任制，并建立相應的臺帳，公司領導要經常檢查質量保證體系的運轉情況。1、實行全體員工崗位責任制，明確每個員工自己工作范圍內工程質量方面的責任、權力和利益，重獎優(yōu)質、嚴懲劣質，確保每個員工的工作質量，以此來保證工程質量。2、嚴格施工過程質量控制工作，確保工程質量。組織有關人員認真學習，會審設計圖紙、文件，充分理解設計意圖，嚴格按設計操作規(guī)程和業(yè)主或監(jiān)理工程師具體要求組織施工。做到各分項工程開工前有詳細的施工方案、方法和技術交底，施工操作有施工工藝和施工操作規(guī)程作指導，技術質量指標有圖紙、標準、指標文件和業(yè)主、監(jiān)理工程師的具體要求，施工過程中有完整的檢查簽認表格、施工日記及工程月報，確保每一道工序施工過程質量控制及原材料質量控制來保證工程工程質量。3、加強職業(yè)技術培訓和技術考核工作，做到關鍵技術工種必須持證上崗，并選派經驗豐富、能力強、技術水平高的工人技師擔任班組長，作業(yè)隊長。4、結合工程實際積極開展技術、質量攻關活動，推進技術進步，用新的施工技術、新的施工工藝、新的施工方法、新設備、新材料確保工程質量優(yōu)良。5、與監(jiān)理工程師密切合作，整體施工全過程必須嚴格置于監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、指導、簽認下進行，堅決做到按圖紙、技術標準要求組織施工。6、雨季、汛期、高溫及寒冷等特殊環(huán)境下，加強與氣象部門之間的聯系，視天氣、氣候變化組織施工并采取必備措施確保特殊環(huán)境下施工質量。7、實行質量一票否決制。8、夜間施工及照明措施為保證施工的順利進行，防止平安施工的發(fā)生，制定以下措施1、所有夜間施工作業(yè)人員一律不得酒后上崗作業(yè)。2、嚴禁穿著拖鞋、短褲上崗作業(yè)3、夜間行駛車輛燈光、制動設備良好4、派遣專人巡查路況5、機械、車輛作業(yè)須有專人指揮6、夜間施工作業(yè)應配備照明設施1、照明設施必須配備專職電工，專職電工必須身體狀況良好2、照明設施須有專職電工檢查線路，線路不得有漏電現象3、照明設施必須有防雷、防電、防雨措施4、照明線路須滿足國家、地方等相關規(guī)定要求9、平安保證體系〔1〕實現人身死亡事故“零目標〞，杜絕重、特大事故發(fā)生；〔2〕無重大人身傷亡事故；〔3〕無重大機械設和設備損壞事故；〔4〕無重大火災事故，特大交通事故；〔5〕無重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故；平安保證體圖為加強現場平安施工管理工作，由工程經理負責，在施工前對全體參與施工人員進行全面的平安生產教育，全面進行平安施工交底，并制訂平安專項施工方案，在施工過程中認真按照各項平安操作規(guī)程及瀘州市公路工程管理規(guī)定，杜絕各種平安事故的發(fā)生，以保證平安施工的順利進行?！?〕參加施工的人員必須熟知本工種的平安操作規(guī)程，在操作規(guī)程中嚴格遵守，聽眾指揮?！?〕施工現場必須設各種平安標志。路口槽邊設紅燈、護欄、路擋。設專人現場巡回檢查?！?〕每周工地負責人對工地的機械設備、電氣進行檢查，并做好記錄，發(fā)現問題及時解決。〔4〕加強電器管理工作，生產、生活用電線路架設合理，做好防觸電工作。各種電氣開關設備的金屬外殼有接零保護，嚴格執(zhí)行“五線制〞供電?！?〕現場生活點做好防火措施，備有消防工具等消防器材，消防器材齊全，有效，消防責任落實到人，固定和流動值班相結合，要有當地派出所上級、火警、匪警的號碼?！?〕溝槽作業(yè)時，要戴平安帽。上下溝橫的立梯應支穩(wěn)支牢嚴禁從撐木或乘吊運機械設備等上下溝槽。通過溝槽，應走便橋，嚴禁跨越。工間嚴禁在槽內休息；工作中不得碰撞支撐，特別是機械作業(yè)應特別注意。松動支撐應用時加固。〔7〕溝槽、高處作業(yè)應設穩(wěn)固立梯，立梯不得缺擋或墊高使用，上端要扎牢，下端應有防滑措施?！?〕施工前，要檢查溝槽壁有無裂縫，支撐有無松動和脫落，支架、架空支架是否安裝牢固，所有機具是否平安可靠?！?〕溝槽兩側須設護欄，重點路段除設護欄外同時應掛平安網，夜間施工應有足夠的照明，重點路口應設警示燈防止行人和自行車撞入溝槽。〔10〕施工隊設專人對現場清理保護?，F場做到三通一平?！?1〕經常組織平安檢查工作，以增強施工人員的平安意識，設專職人員負責平安工作，發(fā)現問題隨時糾正處理?！?2〕貫徹執(zhí)行平安生產責任制、做到分組負責，分片負責，事事有人負責，時時有人負責，把平安工作貫徹到各個生產環(huán)節(jié)，并與民工隊伍簽定平安合同或協議，明確責任?！?3〕高處作業(yè)必須設置平安網、護欄，施工危險部位設置警示牌，以提醒施工及工作人員的注意?！?4〕建立由工程經理和工程專職保衛(wèi)員主管、各單位工程工程負責人及保衛(wèi)員配合的保衛(wèi)組織體系。將保衛(wèi)工作系統(tǒng)，責任化，形成由工程經理部，工程分部，施工作業(yè)隊三級管理的保衛(wèi)網絡?！?5〕結合所處施工區(qū)域的實際情況及民風民俗，由工程經理部制定保衛(wèi)工作管理規(guī)定，防火工作管理規(guī)定和交通平安管理規(guī)定三項保衛(wèi)制度，將整個工程的保衛(wèi)管理工作制度化。同時，各工程分部要結合自己的施工范圍及實際情況，制定更為詳細的保衛(wèi)管理制度，上報工程經理部并落實到實際工作中去。〔16〕對工程全體職工經常性的進行法制教育和法制宣傳，增強職工的法制觀念和保衛(wèi)防范意識，讓職工自覺遵守的各項規(guī)章制度。尤其是當地區(qū)政府及管理部門的有關治安保衛(wèi)方面的規(guī)定。組織職工加強學習，保證與群眾建立友好的關系?！?7〕工程經理部和分部保衛(wèi)人員要定期對施工路段的消防、保衛(wèi)、交通平安等項工作進行檢查。對發(fā)現的各項隱患及時給予整改，當時無法整改的，要制定臨時防護措施，進行專項登記研究，制定出切實可行的解決方法?！?8〕各類電器使用的箱閘必須設置漏電保護器，負責電器操作的人員配備絕緣鞋和絕緣手套以防觸電防人?！?9〕為保證保衛(wèi)防范制度的充分落實與實施，工程經理部將制定獎懲制度，對保衛(wèi)工作成績突出的個人進行物質和精神獎勵，對于違反規(guī)定的個人，將視情節(jié)輕重，給予不同程度經濟或紀律處分，確保做到獎懲清楚。1、保證施工平安、人身及設備平安措施把施工平安方案、管理系統(tǒng)、防護措施納入施工組織設計，對技術復雜的工程編制專項施工平安技術措施，并根據工程特點制定平安操作規(guī)程。嚴格按照有關勞動保護法律、法規(guī)有關勞動保護條例規(guī)定及建設單位、上級主管部門有關平安生產的要求執(zhí)行，備足平安防護用品。做到平安為了生產、生產必須平安。所有員工上崗前做到崗前培訓，持證上崗，特殊工種重點培訓，未經培訓合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作，并同時經常性地進行平安知識的教育培訓、考核，不合格者不上崗。在施工中嚴格按照操作規(guī)程、規(guī)那么作業(yè)，不違章指揮和作業(yè)，對違章者嚴肅處理。對復雜的工序作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮協調。施工現場設置醒目的平安警示標志和可靠的防護設施，必要時設專人防護。平安重點作業(yè)工程完工后未經專職安檢員檢查許可，任何人不擅自撤離平安防護標志、設施和人員。所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。所有機動車輛始終保持完好狀態(tài)，不帶病運轉，并經常檢修，定期保養(yǎng)。加強施工生產和生活用電管理，由電工專人負責統(tǒng)一布線，不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線，閘刀開關裝匣上鎖，并設置遮雨棚，做到“一機一閘一保險〞。配置平安防火器材，遵守防火法規(guī)，提高全員防火意識，防止火災事故發(fā)生。2、保證路基工程施工平安技術措施路基施工地段地下發(fā)現不明管道、線纜時及時與有關部門聯系，在征得有關部門同意并確認作好臨時防護后再繼續(xù)施工。雨季施工時，備齊備足必要的搶修材料，及時排除積水保證工程平安。軟土路基施工過程中及施工完成后，加強沉降觀測，據以調整施工安排，保證路基施工中人員、設備、工程平安及后續(xù)專業(yè)施工平安。所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛人員進行操作訓練，確保施工平安有序進行。3、防洪、防汛措施隊部成立防洪領導組，工區(qū)成立防汛抗洪搶險小分隊，負責本單位的防洪工作。洪汛期之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場、設備存放場、工程結構物、臨時設施進行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患。對破壞路基原有植被、護坡、擋墻和排水系統(tǒng)等影響路基穩(wěn)定和侵占河道、阻礙排洪的工程，會同有關部門進行現場聯合檢查，共同確定必須處理的工程，發(fā)現易受水害的隱患，限期解決。在汛期施工用的機具、材料、設備等，放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設在河灘和低凹地時，采取措施防止被水淹和洪水沖走。與當地氣象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數，一旦遇有災害性天氣和水情，及時作出部署。本著有備無患的原那么，針對本工程防汛重點，準備充足的防汛物資、器具、運輸工具及勞力等，專庫存放，專人保管，防汛物資非防洪不準動用。防汛期間，領導干部24小時輪流值班。防汛重點施工工程設專用通訊工具，保持與工程所在地區(qū)防汛單位的聯系暢通，以便及時了解現場情況。堅決服從工程所在地區(qū)防汛單位的領導。4、治安、消防措施在施工中積極主動與地方政府、公安機關聯系，配合解決好路地糾紛、施工干擾、消防、治安防范等工作。治安消防工作堅持預防為主的指導思想，保證施工過程人員、設備、周圍群眾和工程實體的平安。在工程區(qū)域內所發(fā)生的各類案件，做到及時報告現場保衛(wèi)機構和屬地公安機關，并積極配合，認真處理。對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備，加強管理，嚴格執(zhí)行有關制度，設置防護設施和報警裝置，防止物質被哄搶、盜竊或破壞。廣泛開展法制宣傳和“四防〞教育，提高廣闊職工群眾保衛(wèi)工程建設和遵紀守法的自覺性。駐地、施工現場和關鍵部位，按規(guī)定配備充足的消防器材，并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。每月定期進行防火、防盜、防爆為中心的平安檢查，堵塞漏洞，發(fā)現隱患及時進行整改。堅持“平安第一、預防為主〞、“保護人員平安優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先〞的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協調、持續(xù)改進〞的原那么。更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更平安的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動按方案有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地防止或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分表達應急救援的“應急精神〞。由于興隆122號路分項施工較多，機械作業(yè)設備使用量大，施工中交叉作業(yè)，易發(fā)生機械傷害事故。地質、地形復雜，全線路塹，易發(fā)生滑坍事故。1、廣泛開展平安生產的宣傳教育，使全體員工真正認識到平安生產的重要性和必要性，懂得平安生產的科學知識，牢固樹立平安第一的思想，自覺地遵守各項平安生產法律法規(guī)和規(guī)章制度。并建立平安教育考核制度，考核成績要記入人員檔案。2、機操工、起重工、機械司機、機動車輛司機等特殊工種工人要經專門培訓，并經考試合格持證后，方可上崗作業(yè)。3、高填方、深挖方必須有現場指揮管理人員指揮。4、加強平安技術交底，明確作業(yè)工點的危險點及預防措施，應注意的平安事項，相應的平安操作規(guī)程和標準。交底采用書面形式，保存平安交底簽字記錄。5、雨季施工應根據當地氣象預報及工程實際情況，做好防洪澇工作?！?〕應急指揮機構成立應急救援指揮中心，指揮中心人員：魏新顏、李從文、王靜宇、張宇航、劉克迪、初鵬、程傳亮、張勇、李凱、王良彬、潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒等人?！?〕應急救援隊伍成立應急救援小組，各施工作業(yè)工點均成立應急救援小組，由工點現場負責人任組長，專職平安管理人員為副組長，人員由具有豐富施工及搶險經驗的管理負責人員及具有2項以上特種操作技能的工人組成。1、急救小組

職責：負責現場的醫(yī)療救護，對事故中的輕傷人員，現場及時進行包扎救治，傷情嚴重的，專人負責送至附近醫(yī)院緊急搶救。人員組成：組長：魏新顏副組長：潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒組員：許衛(wèi)亮、李飛、王釗、桑海東、張禮平等人2、現場搶險小組職責：事故發(fā)生后，現場搶險小組負責事故現場的處置。根據事故發(fā)生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。將事故的損失降到最小，同時防止事故范圍的擴大和再次發(fā)生。人員組成：組長：魏新顏副組長：李從文、王靜宇、張宇航組員：劉克迪、程傳亮、張勇、王良彬、潘軍、黃勇、龔瀟鑒等人3、后勤保障組職責：為了確保事故預案的順利開啟、實施，由后勤保障組對事故的上報、事故處理中的通訊聯系和平安處理應急資金提供保證。人員組成：組長：魏新顏組員：張勇、李凱、李從文、王良彬、潘軍、龔瀟鑒等人〔3〕應急救援必備設備和器材發(fā)電照明器材、切割工具、搶險工程車、吊索具、簡單醫(yī)療急救設施、現場應有的事故應急所需的物資、工程機械等。〔4〕事故報告和現場保護事故報告由工程經理負責。按照平安法規(guī)規(guī)定的時間(24小時內)，按照規(guī)定的內容〔事故的時間、地點、人員傷亡狀況、經濟損失等〕把事故發(fā)生情況向監(jiān)理組、代建指揮部匯報?，F場保護由現場搶險小組負責，保護的內容包括交通疏散、警戒、現場物證、受傷人員和決定終止保護措施等?！?〕通信和聯絡方式應急救援之間的聯絡和應急的設備設施的調動由總工程師容昌俊負責?；鹁?19；醫(yī)療急救中心120。、崩塌、陡坡開挖施工平安處理方法1、施工中如遇滑坡、崩塌跡象，立即暫停施工，所有人員和機械撤至平安地點；做好臨時排水工作，防止地面水流入滑坡體內加劇滑坡開展；設置必要的觀測點，觀測變形體的動態(tài)變化，并做好記錄。2、開挖滑坡體應自上而下進行，嚴禁全面開挖，機械操作人員應由有經驗的駕駛員擔任，施工現場必須有管理人員值班。嚴禁上下重疊作業(yè)，嚴防落石傷人。3、滑坡體范圍內不得搭建臨時工棚，堆放機具和居住人員。10、環(huán)境保護與水土保持以“均衡生產、文明施工、科學管理〞為指導思想，在合同實施的同時，同步實施相應的環(huán)保、水保措施，使現場各項環(huán)保、水保目標到達國家標準和地方標準，滿足合同要求。一、組織結構工程經理部由經理、副經理、總工程師組成領導層。下設工程部、環(huán)保部、財務部、物設部、辦公室、商務部、實驗室：工程總工工程總工副經理副經理工工程部安環(huán)保部財商務部商財務部辦辦公室試實驗室工程經理作業(yè)隊物物設部工程經理各部室具體職能如下：環(huán)保部：負責和監(jiān)督施工生產質量工作和平安生產作業(yè)；實驗室：負責工程部的各類材料檢測及現場試驗檢測工作；商務部：審核工程部的各類經濟合同，并負責驗工計價工作；工程技術部：負責工程部的日常技術和施工生產管理工作；物設部：負責工程部設備準備及物質采購工作財務部：負責工程部財務工作；辦公室：工程部日常管理工作，信息上傳下達。二、施工隊伍的布置根據本橋的實際情況，工程經理部全面負責組織本橋的工程施工，并積極主動與地方政府聯系，取得他們的支持，同時與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位密切配合，搞好施工和協調工作。二、管理制度〔1〕規(guī)劃制度根據現場實際情況和國家相關標準制定施工環(huán)境保護、水土保持具體安排及相應措施?！?〕“三同時〞制度環(huán)境保護、水土保持設施與工程同時設計、同時實施、同時施工。〔3〕目標責任制工區(qū)經理負責標段內各作業(yè)隊及施工環(huán)境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作。環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施為了保證環(huán)境，減少施工對環(huán)境的危害，在施工過程中，要嚴格貫徹執(zhí)行國家、成都市政府的有關環(huán)境的政策、法規(guī)、法律及其招標文件中有關環(huán)保的要求，切實將環(huán)境保護工作落實到實處，到達較好的環(huán)保效果?！?〕組建由工程經理部為組長的環(huán)保工作領導小組，平安環(huán)保部負責實施，檢查監(jiān)督?！?〕組織工程全體職工學習環(huán)境保護法的根底知識，了解環(huán)保工作的意義與重要性，并結合當地有關環(huán)保法規(guī)，開展專題學習，讓每位職工均樹立較強的環(huán)保意識?！?〕結合實地情況，制定本工程的環(huán)境保護管理方法，將環(huán)保管理工作標準化，制度化?！?〕加強對施工廢水，污物，生活污水的管理工作。各種垃圾集中堆放，并用汽車運送到當地垃圾場，嚴禁隨便傾倒?！?〕嚴格控制粉塵污染。砂石等材料運輸車全部用帆布苫蓋，水泥用罐裝車輛運輸，施工范圍內的居民區(qū)地帶，要配備灑水車每日灑水，減少粉塵污染，并設專人進行清潔。〔6〕所有施工機械均采取措施，盡量減少噪聲，并遵守有關部門對夜間施工的要求?！?〕在施工中發(fā)現文物、化石等要及時停工，組織人員保護現場，上報業(yè)主及文化部門聽候處理?！?〕施工場界噪聲控制按GB12523-2022建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準要求?！?〕對可固定的機械設備如空壓機，備用發(fā)電機設置等在施工場地建臨時房屋內，房屋內設隔音板，使其與外界隔離，最大限度的降低其噪音。〔10〕對噪聲超標造成環(huán)境污染的機械施工，其作業(yè)時間限制在七時至十二時和十四時至二十二時之內?！?1〕造成環(huán)境污染的機械施工，其作業(yè)時間限制在七時至十二時和十四時至二十二時之內?！?2〕嚴格履行各類用地手續(xù)，按劃定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地?！?3〕在施工場地周圍出安民告示，以求得附近居民的理解和配