邱富林自我鑒定

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邱富林自我鑒定

一般來說，自我鑒定即是自我總結(jié)，它能夠給人努力工作的動力，因此好好打定一份自我鑒定吧。我們該怎么寫自我鑒定呢？以下是我為大家整理的邱富林自我鑒定，夢想能夠扶助到大家。

本人丘富林，自今年7月2日調(diào)到xxxxxx有限公司工作的四個月里，堅持做到敬愛領(lǐng)導，團結(jié)同事，虛心向主管領(lǐng)導及部門同事學習專業(yè)學識及努力提高業(yè)務實操才能。專心完成公司領(lǐng)導調(diào)配給我的工作。

牐犜詿管部工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學到了大量以前沒有接觸過，沒學過的學識，這一切都是公司領(lǐng)導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)學識和提高業(yè)務水平的機遇。經(jīng)過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關(guān)要求：專心，實時，切實地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在其次天早上舉行再次復核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以00%切實。另外將變更的航班籌劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告實時轉(zhuǎn)達給船舶；照實反映和做好船舶意外事故記錄。

牐犌岸問奔洳渭庸司安置的內(nèi)審員培訓，及上船參與實質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，由于內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地察覺問題，解決問題，總結(jié)理由，積累閱歷，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能制止和裁減船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險本金降低到最少，同樣也裁減了公司的.管理本金和經(jīng)營本金。因此，我將在以后的工作中持續(xù)努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操才能為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。

牐犜諭瓿勺約焊涸鷥咚倏痛的工作之余，我努力向負責貨船調(diào)度工作的同事學習業(yè)務學識和操作才能。由于我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和氣相處，相互扶助，相互激勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導放心，讓業(yè)務運作更順，更好。不過由于來船管部不久就開頭獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調(diào)度和管理方面的學識及實際操作才能較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習，著手操作，以便在公司業(yè)務繁忙時，有才能去輔助及處理貨運