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高層建筑消防現(xiàn)狀及發(fā)展安全1001韓雪20100972世界著名高層建筑物
迪拜塔始建于2004年9月,于2010年1月4日正式竣工。這座高樓耗材大約33萬(wàn)立方米混凝土和大約3.14萬(wàn)噸鋼材。這座摩天大樓高達(dá)828米,可容納1.2萬(wàn)人,內(nèi)設(shè)57部世界最快的電梯。它的高度挑戰(zhàn)極限,并擁有世界最高、最快的“智能型”電梯,一分鐘內(nèi)就可達(dá)到第124層的世界最高室外觀景臺(tái)。世界著名高層建筑物
世界貿(mào)易中心一號(hào)大樓自由塔是興建中的美國(guó)紐約新世界貿(mào)易中心的摩天大樓,將坐落于9·11事件中倒塌的原世界貿(mào)易中心雙子塔樓的舊址。高度541.3米,1776英尺,為獨(dú)立宣言發(fā)布年份。地上82層(不含天線),地下4層。占地面積241540平方米。
世界著名高層建筑物
臺(tái)北101大樓,位于我國(guó)臺(tái)灣省臺(tái)北市信義區(qū),由建筑師李祖原設(shè)計(jì),保持了中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)多項(xiàng)世界紀(jì)錄。臺(tái)北101曾是世界第一高樓,以實(shí)際建筑物高度來(lái)計(jì)算已在2007年7月21日被當(dāng)時(shí)興建到141樓的迪拜塔所超越。建筑高度:508米建筑層數(shù):地上101層,地下5層。世界著名高層建筑物
吉隆坡石油雙塔坐落于吉隆坡市中市。曾經(jīng)是世界最高的摩天大樓,直到2003年10月17日被臺(tái)北101超越。建筑高度:452米,建筑層數(shù):88層,建筑面積:28.95萬(wàn)平方米
是目前世界最高的雙塔樓。
世界著名高層建筑物
西爾斯大廈是位于美國(guó)伊利諾州芝加哥的一幢摩天大樓,由建筑師密斯·凡德勒所設(shè)計(jì)。
建筑面積:418000平方米建筑高度:443米(527.3米含天線)建筑層數(shù):地上110層,地下3層
高層建筑:超過(guò)一定高度和層數(shù)的多層建筑。在美國(guó),24.6m或7層以上視為高層建筑;在日本,31m或8層及以上視為高層建筑;在英國(guó),把等于或大于24.3m得建筑視為高層建筑。
在我國(guó),按照《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-95)2005版的規(guī)定[2],建筑總高度超過(guò)
24m
的非單層民用建筑和10層及10層以上的住宅建筑(包括底層設(shè)置商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的住宅樓)稱為高層建筑。
高層建筑火災(zāi)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,尤其是改革開(kāi)放之后,在我國(guó)大中型城市,由于土地資源有限,人口不斷增長(zhǎng),越來(lái)越多人員密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的高層商用、民用建筑大量涌現(xiàn),并且成為當(dāng)代都市建筑主流。雖然為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)帶來(lái)生機(jī),但是也增加了城市消防安全的困難和負(fù)擔(dān)。由于高層建
筑的建筑容積率增大,容納人數(shù)多,縱向交通容量有限,且外部開(kāi)放空間面積較少,因此,在發(fā)生地震,火災(zāi)等突發(fā)災(zāi)害時(shí),避難和消防難度較大,特別是高層建筑中各種原因引起的火災(zāi)造成大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。所以現(xiàn)在高層建筑的火災(zāi)問(wèn)題及其防治措施越來(lái)越受人們矚目。而國(guó)家對(duì)于高層建筑的防火政策還不夠完善,高層建筑的消防安全仍舊是一個(gè)“世界性”的難題。2010年11月15日上海28層住宅樓外保溫施工失火密目網(wǎng)與保溫苯板共同燃燒吉林長(zhǎng)春市一個(gè)在建樓盤(pán)兩棟正在施工的32層高層發(fā)生火災(zāi),先是一棟樓的9—19層苯板施工發(fā)生火情,受大風(fēng)影響,火情蔓延至相鄰一棟樓,導(dǎo)致臨近的另一棟樓9—32層過(guò)火,高層建筑火災(zāi)的特點(diǎn)
1.火勢(shì)蔓延快高層建筑的樓梯間、電梯井、管道井、風(fēng)道、電纜井等空間特別大,如果受到氣流的影響,小火就會(huì)演變成為大火。例如一座高100m的高層建筑內(nèi),在無(wú)遮擋的情況下,在30S內(nèi)煙氣就能達(dá)到頂層。建筑物越高,形成風(fēng)速越大。風(fēng)速越大,火勢(shì)的蔓延速度越快。2.疏散困難高層建筑因?yàn)榫幼∪藛T比較集中,造成樓道比較擁擠,消防隊(duì)員的消防車(chē)和消防云梯高度有限,因此,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),電梯是禁用的,疏散時(shí)人員集中,在疏散通道內(nèi)容易出現(xiàn)擁擠踩踏情況;并且火災(zāi)發(fā)生時(shí)火勢(shì)和煙氣迅速向上蔓延,而發(fā)生火災(zāi)時(shí)人們涌向樓梯間,使煙氣竄入,增加了疏散難度。高層建筑火災(zāi)的特點(diǎn)
3.撲救難度大當(dāng)火災(zāi)在幾十米時(shí),消防隊(duì)員可以利用消防云梯對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救,但是一旦超過(guò)這個(gè)高度,消防隊(duì)員就得爬樓梯。當(dāng)他們到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可能已經(jīng)耽誤了火災(zāi)搶救的最佳時(shí)間。4.發(fā)生火災(zāi)概率較大高層建筑內(nèi)部一般較為復(fù)雜,電器設(shè)備繁多,用電量較大,電器線路老化等問(wèn)題,很容易發(fā)生火災(zāi),而高層建筑現(xiàn)代化程度高,易燃物較多,引燃后不易撲救,如果管理出現(xiàn)漏洞,建筑物內(nèi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)不能正常啟動(dòng),高層建筑發(fā)生火災(zāi)的概率會(huì)成倍的增長(zhǎng)。高層建筑消防現(xiàn)狀防火設(shè)計(jì)先天不足
我國(guó)1995出臺(tái)了《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-95),這一規(guī)范的出臺(tái)為高層建筑的消防安全提供了政策保障。但一些缺少火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),未設(shè)計(jì)防火分區(qū),消防布局不合理老式建筑,成了這一規(guī)范管理的癥結(jié)。如何在不符合規(guī)范的建筑內(nèi)創(chuàng)造安全疏散條件重新合理布置安全疏散設(shè)施以及防火分區(qū),減少和避免人員傷亡事故的發(fā)生成了現(xiàn)在一個(gè)重要的研究課題。高層建筑消防現(xiàn)狀
缺乏管理,意識(shí)淡薄
在高層建筑一般都設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火、自動(dòng)防排煙系統(tǒng)。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),上述系統(tǒng)均應(yīng)做到聯(lián)動(dòng)作用。上述系統(tǒng)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中。維護(hù)重視的程度往往會(huì)逐漸減弱。由于管理人員意識(shí)淡薄,不能堅(jiān)持管理與維護(hù)消防系統(tǒng),致使大量投資的消防設(shè)施損毀損壞,待火災(zāi)發(fā)生時(shí),系統(tǒng)不能運(yùn)轉(zhuǎn)及時(shí)聯(lián)動(dòng),發(fā)揮應(yīng)有作用。高層建筑消防現(xiàn)狀高層住宅避難層“空白”
當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),消防隊(duì)員想從大樓外實(shí)施營(yíng)救可能性很小,首先消防隊(duì)的云梯車(chē)、曲臂車(chē)數(shù)量有限,升降高度有限,沈陽(yáng)市擁有最高的云梯車(chē)升降高度是72m,而沈陽(yáng)現(xiàn)在百米以上的高層建筑比比皆是,超過(guò)云梯車(chē)工作范圍的樓層,消防隊(duì)員也只能望而興嘆。這時(shí)一般就需要自救。建筑高度超過(guò)100m的高層建筑,由于樓層很多,人員密集,火災(zāi)發(fā)生時(shí)有防煙樓梯間等安全疏散設(shè)施,但人員還是很難一下從高層疏散下來(lái),所以在其適當(dāng)樓層設(shè)置一塊安全區(qū),這就是避難層,供疏散人員暫時(shí)躲避火災(zāi)和喘息的是極為重要的
高層建筑消防設(shè)施消防電梯:通常都具備有完善的消防功能:它是雙路電源,具有緊急控制功能,即當(dāng)樓上發(fā)生火災(zāi)時(shí),它可接受指令,及時(shí)返回首層,而不再繼續(xù)接納乘客,只可供消防人員使用;它在轎廂頂部預(yù)留一個(gè)緊急疏散出口,萬(wàn)一電梯的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)失靈時(shí),也可由此處疏散逃生。
高層建筑消防設(shè)施避難層:高層建筑中用作消防避難的樓層。一般建筑高度超過(guò)1OOm的高層建筑,為消防安全專(zhuān)門(mén)設(shè)置的供人們疏散避難的樓層。通過(guò)避難層的防煙樓梯應(yīng)在避難層分隔、同層錯(cuò)位或上下層斷開(kāi),但人員均必須經(jīng)避難層方能上下。使得人們遇到危險(xiǎn)時(shí)能夠安全逃生目的。
高層建筑消防設(shè)施消防通道消防栓消防水槍疏散走道應(yīng)急照明封閉樓梯間防煙樓梯間火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)防火門(mén)防火卷簾阻火圈但這些對(duì)于高層建筑的火災(zāi)救援的作用很限,高層建筑消防有很多難題還不能解決!!葫蘆島一棟在建高層火災(zāi)救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)2006年6月24日富陽(yáng)國(guó)貿(mào)中心---26層高層建筑消防的難題
從目前的消防能力來(lái)看,火災(zāi)發(fā)生時(shí)從大樓外面施救,云梯車(chē)一般只能達(dá)到50多米的高度,消防水槍所能射到的最高度200米。而在更高的高度上,除非讓消防人員冒險(xiǎn)進(jìn)入火點(diǎn),人工啟動(dòng)大樓內(nèi)部的消防栓,否則只能讓大火自生自滅。
《財(cái)經(jīng)》記者事發(fā)當(dāng)日在央視新址火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)看到,央視著火建筑高約130米,東、南兩面著火,火勢(shì)有80米到100米高。在持續(xù)六個(gè)小時(shí)的救援中,火勢(shì)無(wú)法完全控制的主要原因是滅火的水上不去,消防車(chē)上的水槍只能射到60米高度。此外,大樓還在施工中,樓內(nèi)目前沒(méi)有滅火的水源。高層建筑滅火是世界級(jí)難題,一旦發(fā)生火災(zāi),情況錯(cuò)綜復(fù)雜,撲救難度大,極易引發(fā)群死群傷。高層建筑消防的發(fā)展方向
消防安全問(wèn)題一直是反對(duì)建設(shè)超高層建筑者手中的一件利器。超高層建筑的裝修材料大量采用可燃性材料;火災(zāi)蔓延,對(duì)于超高層建筑來(lái)說(shuō),不僅迅猛,而且蔓延快;人員疏散困難;消防救援難度大,登高困難,很難接近著火區(qū)域。也有人提出,目前世界上消防滅火措施根本沒(méi)有辦法解決超高層建筑的消防問(wèn)題。超高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi),只能聽(tīng)天由命。其實(shí),超高層建筑撲滅火災(zāi),主要依靠?jī)?nèi)部的消防設(shè)施。高層建筑消防的發(fā)展方向在我國(guó),根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,對(duì)于高度超過(guò)100m或?qū)訑?shù)超過(guò)32層的民用建筑在避難層、停機(jī)坪、消防水壓、滅火設(shè)施、正壓排煙及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警等方面都有特殊的要求,只要嚴(yán)格按照規(guī)范建設(shè),基本上能夠解決超高層建筑的消防問(wèn)題。近年
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