cad實訓(xùn)心得體會 cad實習(xí)心得

cad實訓(xùn)心得體會cad實習(xí)心得cad實訓(xùn)心得體會篇1：

一.實訓(xùn)任務(wù)

某學(xué)校公寓的建筑施工圖的繪制，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。

二.實訓(xùn)目的

AutoCAD是一種管用性很強的繪圖軟件，它可以快速，精確，便利的繪制和編輯出個各種工程圖樣，是工程專業(yè)的技術(shù)人員必備的根本技能。通過本次實訓(xùn)，要求學(xué)生嫻熟的駕馭各種繪圖吩咐和編輯吩咐，可以嫻熟嫻熟的設(shè)置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注;遵照制圖標準進展文字及表格的創(chuàng)立;對局部圖形進展圖案的填充;對繪制完成的圖形進展快速的標注。學(xué)習(xí)AutoCAD的根本學(xué)問，駕馭AutoCAD文件的操作與管理、環(huán)境設(shè)置，駕馭坐標的輸入方法;駕馭對象特征點的捕獲，線型、顏色、圖層的設(shè)置、圖形設(shè)置、圖形的根本方法。駕馭AutoCAD的各種繪圖吩咐，能夠嫻熟運用工具進展圖形的選擇、刪除、復(fù)制、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延長、填充等功能精確的繪制圖形，并能夠正確的進展圖形的標注和圖形的輸出。駕馭AutoCAD的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。駕馭AutoCAD的各種尺寸標注，尺寸設(shè)置和尺寸編輯吩咐

三.實訓(xùn)打算：

12月12日上午熟識操作，繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖

12月13日上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖

12月14日上午繪制立面圖;下午整理資料

12月15日上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖

12月16日上午繪制剖面圖，完善圖紙;下午整理資料，寫實習(xí)報告

四.實訓(xùn)總結(jié)：

大一學(xué)習(xí)了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現(xiàn)一些誤差，不是很準確，總盼望有一種工具可以代替手工繪制。這學(xué)期我們學(xué)習(xí)了CAD繪圖，并且這次我們學(xué)習(xí)了CAD，教師教我們?nèi)绾伟惭bCAD,要求我們畫圖主要看吩咐行，畫圖不要怕畫錯，因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了運用CAD的實力，并且有了天正軟件的協(xié)助，解決了時間問題和手工繪制的麻煩，這兩種軟件合并起來運用繪制特別的準確，作出的圖紙?zhí)貏e的美麗、美觀。也特別的便利，并且我們還可以看出建筑物的立體效果，像看到真的建筑物一樣，我很喜愛這種工具。它解決了以前工程師們的苦惱，是工程師的工作效率更高。

經(jīng)過了這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實踐，對CAD有了更深化的了解，雖然我們的課時不是許多，但我已經(jīng)對這門課程有了特別深厚的愛好。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不行少的應(yīng)用工具，是我們的敲門磚

在學(xué)習(xí)中我們和教師有了進一步的溝通，增加了師生之間的感情，同時我們也和同學(xué)之間的互動增加了同學(xué)之間的友情，在課堂上我們有較高的學(xué)習(xí)效率，每個人都會謹慎的學(xué)習(xí)，不懂得也會踴躍提問，使我們共同進步，提升的速度特別的快。實訓(xùn)期間教師也會記錄每個學(xué)生作圖的個數(shù)，增加同學(xué)之間的比拼，使大家都特別謹慎的作圖，踴躍的溝通，共同的提升。教師也會在課堂上不斷的給我們講我們學(xué)長的例子，激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)熱忱，提高我們的學(xué)習(xí)效率。

我們從剛起先只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做完全的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛起先時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了很多遍都不會做，最終我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被教師發(fā)覺，回去之后看了上學(xué)期的制圖，同時又結(jié)合了CAD制圖書籍，最終明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信念，不再懼怕畫圖，也是在那之后，漸漸的喜愛上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后教師夸了我，我真的很快樂，也變得更有動力，更有深厚的愛好。

想想一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，有苦澀，有辛酸，同時也有歡樂，在這一個學(xué)期里我學(xué)到了很多的學(xué)問，也和同學(xué)教師加深了感情。cad實訓(xùn)心得體會篇2：

短短的一周CAD實訓(xùn)飛似的過去了，雖然在有限的時間里只畫了4張圖紙，但總結(jié)一下，還是學(xué)到了許多東西。

許多同學(xué)都出去實習(xí)了，寥寥無幾的幾個人散落在寬闊的教室里，顯得有點荒蕪。即使覺得孤獨，但我還是堅持每天按時上下課。靠著對CAD的愛好，在這一周里面我認謹慎真去繪制每一個圖，思索每一個細微環(huán)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，我都努力做到最好。

因為學(xué)了一個學(xué)期的CAD，所以此時此刻不覺得CAD畫圖很難，但能不能駕馭其中的技巧干脆影響著繪圖速度的快慢。總結(jié)了一下，也許有以下幾點：

①在畫圖時要擅長運用快捷圖標作圖，而且要善變，因為有時候要想畫一個圖形是有許多種方法的，這時候就要選擇自己嫻熟的方法或步驟便捷的方法了。

②在作圖時，假如想快，就要遵循整體局部、先易后難，就是先畫出大的局部，再加工小的局部;先畫簡單的再畫難的。幸免鉆牛角尖而奢侈時間。

③要有耐性，為了到達最精確最美觀的效果，許多微小的地方都要經(jīng)過修改再修改，一遍又一遍，所以必須要鍥而不舍。

④要學(xué)會投機取巧，也就是擅長運用CAD里面的復(fù)制吩咐，這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它可以幫你大大地節(jié)約時間。

實訓(xùn)的過程更是值得回味。在教師的指導(dǎo)下，知道原來墻的厚度一般都是2mm。之前都是很隨性地畫的，也沒有去追究過詳細值(反省一下，是自己沒有打破沙鍋問究竟的追求真理的精神)，此時此刻有一種豁然開朗的感覺。要留意的是寫文字時最好用多行文字去寫，而不是單行文字，那樣在須要修改的時候才不會那么麻煩。為了使圖更美觀，要因地制宜，依據(jù)實際狀況調(diào)整文字的大小，文字之間、行與行之間的距離。在畫到第3張圖的時候，一起先還真的被那滿滿的版面嚇了一跳，但驚呼哇，那么多啊之后，又覺得斗志昂揚了。堅信只要有信念，肯努力，沒有過不去的坎。想想萬里長城都是由一塊一塊的磚頭堆砌而成的呢，而我又怎能被區(qū)區(qū)一張圖紙擊敗。由于這張圖紙里面包含了俯視圖和左視圖，所以我確定先畫俯視圖，畫完了先撇一邊，然后畫左視圖，畫完左視圖后，再把這兩個圖形各就各位，之后再去寫標注文字、畫表格等。經(jīng)過努力和堅持，最終竣工了。看著滿滿的圖紙，驕傲感也滿滿的。標注的時候主要是敢于合理地推測和嘗試?；蛟S修改一次，標出來的標注不滿足，但嘗試屢次，你就會漸漸摸清它的規(guī)律，理解它的含義，也就能很嫻熟地標出令自己滿足的標注了。這過程使我加深了對種種吩咐的了解，從而對CAD的操作更嫻熟了。

擁有這次實習(xí)的經(jīng)驗，使我在實習(xí)中了解社會對人才的要求，讓我學(xué)到了很多課堂而皇之上學(xué)不到的學(xué)問受益匪淺，也翻開了視野，增長了見識，或許是實習(xí)日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深化，對于CAD的見解還不是很深化，但我堅信經(jīng)過這次以后我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的最正確驗金石。

看著自己的作品，為自己付出了努力和汗水而感到傲慢。在此很感謝教師授之于漁的無私奉獻，還有同學(xué)們一語驚醒夢中人的指導(dǎo)。感謝你們!cad實訓(xùn)心得體會篇3：

為期一周的AutoCAD最終完了，好嗆啊!每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖?？梢哉f這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事畫圖。不夸大的說連做夢都夢到在畫圖不過效果是自不待言!

實訓(xùn)的目的是讓我們可以嫻熟的運用AutoCAD的常用繪圖吩咐和編輯吩咐，造就學(xué)生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。穩(wěn)固所學(xué)的繪制專業(yè)圖的根本學(xué)問和方法，以及有關(guān)的國家標準，造就學(xué)生運用AutoCAD軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。造就學(xué)生耐性細致的工作作風(fēng)和肅穆謹慎的工作看法。

通過這次的實訓(xùn)，不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖吩咐和編輯吩咐的運用很嫻熟，但相對實訓(xùn)前有了很大的提高。比擬明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質(zhì)量也只高不低。不過最嫻熟的還是根本設(shè)置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習(xí)，我每幅圖都畫一遍圖幅，設(shè)置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的A3圖幅后要擴大101倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特殊是一些直徑和半徑的標注，和常規(guī)的有差異，以前沒接觸過的在實訓(xùn)中接觸了，學(xué)會了如何設(shè)置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設(shè)得有點亂，而且在我自己的電腦設(shè)置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，干脆顯示不了，又要重新設(shè)置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

學(xué)校支配給我們實訓(xùn)的時間只有一周，在這周內(nèi)可以說一大局部同學(xué)都不能按時完成任務(wù)。實訓(xùn)指導(dǎo)書發(fā)下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務(wù)。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應(yīng)付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓(xùn)周之前就畫好了，實訓(xùn)周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，因為數(shù)據(jù)許多，不過經(jīng)過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數(shù)據(jù)雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一起先嫻熟度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，后面就可以沉著應(yīng)對了，對于周四的測試可以輕松搞定

我們是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，對于這個工作我們須要具備耐性細致的工作作風(fēng)和肅穆謹慎的工作看法。工人工作是遵照圖紙來做的，假如圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，假如造成事故就是大件事，這讓我不得不細致謹慎起來。

通過實訓(xùn)也讓我感到了就業(yè)的壓力。我們的實訓(xùn)圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。假如讓我們來做，可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，須要運用其他學(xué)科的學(xué)問，比方說建筑力學(xué)，運用建筑力學(xué)計算合理的構(gòu)造再畫在圖紙上。而我的建筑力學(xué)可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什么出來，讓聘請的企業(yè)錄用我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?

這次的實訓(xùn)圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都似乎與我們的專業(yè)無關(guān)。同學(xué)們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關(guān)的有點奢侈時間，我此時此刻懂得，假如你還不會走路，你怎么學(xué)會跑呢!實訓(xùn)畫的圖比擬根底的，很適合現(xiàn)階段的我們。不要太過指責(zé)學(xué)校支配的課程，因為學(xué)校的教師終歸比你年長，他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比較的。事必有因!這樣的支配是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，教師以他們過來人的身份引導(dǎo)我們前進，感謝教師們。

這次的實訓(xùn)不只是讓我駕馭了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著教師走，沒錯!cad實訓(xùn)心得體會篇4：

時間過得真快，到今日截止，一周的CAD制圖大作業(yè)實訓(xùn)即將完畢，此時此刻回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個吩咐的學(xué)，課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的學(xué)問，學(xué)問的連貫性不大，當我們進展實際運用時，發(fā)覺之前學(xué)的有點生疏。

大作業(yè)實訓(xùn)的第一天，教師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓(xùn)的課程支配，說明白本周大作業(yè)實訓(xùn)的主要內(nèi)容，大作業(yè)實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細微環(huán)節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完教師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節(jié)課謹慎的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很細致的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完本錢周的實訓(xùn)工作，我懷著踴躍的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓(xùn)時機。大作業(yè)實訓(xùn)時間支配得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間支配后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就細致每副圖的操作細微環(huán)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有教師和同學(xué)的協(xié)助，這周的實訓(xùn)確定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里，我始終認謹慎真去繪制每一個圖，思索每一個細微環(huán)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很細致，在作圖的過程中確實遇到了不少的難題，但都在教師和同學(xué)的協(xié)助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。

學(xué)習(xí)最怕的就是缺少愛好，有了愛好和新奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。CAD的獨創(chuàng)者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為根底，提出了所謂交談式圖學(xué)的探究打算。這個打算就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲得其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此時此刻可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，不過，無論如何，這個打算開啟了CAD的實際起步。事實上，此打算也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用特別簡潔罷了。當交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就起先自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)，即在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的學(xué)問做了很深的了解，以上根本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新，開展，才有如今的最新CAD繪圖。

AutoCAD軟件具有操作簡潔、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應(yīng)的吩咐工具，在大作業(yè)的前教師教我們運用吩咐工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最根本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及須要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界限其吩咐為LIMITS再進展繪制，在編輯文字時，運用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進展繪制，在繪制完圖形后要進展尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創(chuàng)立標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有遵照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就須要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還干脆影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步漸漸來，做到準確，無誤差，在比方，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，會經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

總之，在本周的CAD實訓(xùn)中，我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多，繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到，我盼望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的時機，這一周感覺過的很充溢，我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺特別好!我到達了我自己的預(yù)期目標和要求，受益匪淺!cad實訓(xùn)心得體會篇5：

下學(xué)期第十六周，在楊志勤教師的指導(dǎo)下，我們班進展了為期一周的CAD制圖集中實訓(xùn)，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓(xùn)，進一步駕馭CAD的應(yīng)用，增加動手cao作實力。

時間過得真快，到今日截止，一周的CAD制圖實訓(xùn)即將完畢，此時此刻回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個吩咐的學(xué)，課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的學(xué)問，學(xué)問的連貫性不大，當我們進展實際運用時，發(fā)覺之前學(xué)的有點生疏。

實訓(xùn)的第一天，教師首先給我們將了這周實訓(xùn)的課程支配，說明白本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容，實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細微環(huán)節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完教師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節(jié)課謹慎的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很細致的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完本錢周的實訓(xùn)工作，我懷著踴躍的心態(tài)去面對這次難得的實訓(xùn)時機。實訓(xùn)時間支配得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間支配后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就細致每副圖的cao作細微環(huán)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有教師和同學(xué)的協(xié)助，這周的實訓(xùn)確定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里，我始終認謹慎真去繪制每一個圖，思索每一個細微環(huán)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很細致，在作圖的過程中確實遇到了不少的難題，但都在教師和同學(xué)的協(xié)助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。

學(xué)習(xí)最怕的就是缺少愛好，有了愛好和新奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。CAD的獨創(chuàng)者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為根底，提出了所謂交談式圖學(xué)的探究打算。這個打算就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲得其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此時此刻可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，不過，無論如何，這個打算開啟了CAD的實際起步。事實上，此打算也還包含類似像CAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用特別簡潔罷了。當交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就起先自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年頭，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學(xué)系統(tǒng)才起先在美國的工業(yè)界間廣泛運用。在那時候