動(dòng)量、沖量、動(dòng)量定理教材_第1頁
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文檔簡介

動(dòng)量、沖量、動(dòng)量定理一.動(dòng)量物體的質(zhì)量和速度的乘積叫做動(dòng)量.

p=mv1、瞬時(shí)性:動(dòng)量是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一個(gè)狀態(tài)量,它與時(shí)刻相對(duì)應(yīng)。2、矢量性:動(dòng)量是矢量,它的方向和速度的方向相同。3、相對(duì)性:物體的動(dòng)量與參照物的選擇有關(guān),選用不同的參照物時(shí),同一物體的動(dòng)量可能不同

4、動(dòng)量與動(dòng)能的關(guān)系:p2=2mEk二、動(dòng)量的變化:(1)當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由狀態(tài)1變化到狀態(tài)2,其末動(dòng)量mv2與初動(dòng)量mv1的矢量差稱為動(dòng)量的變化,即?P=mv2-mv1,或?P=P2-P1(2)動(dòng)量變化的矢量性:由于動(dòng)量是矢量,所以動(dòng)量的變化也是矢量。(3)動(dòng)量變化的計(jì)算:運(yùn)算應(yīng)用平行四邊形定則。如果在同一方向上選定正方向后,可用“+”“-”表示方向。三.沖量(力對(duì)時(shí)間的累積效應(yīng))

力和力的作用時(shí)間的乘積叫做沖量。I=Ft⑴沖量是描述力的時(shí)間積累效應(yīng)的物理量,是過程量,它與時(shí)間相對(duì)應(yīng)。⑵沖量是矢量,它的方向由力的方向決定(不能說和力的方向相同)。

質(zhì)量為m的物體放在水平地面上,在與水平面成a角的拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t速度達(dá)到v,在這段時(shí)間內(nèi)拉力F和重力mg沖量大小分別是()A.Ft,0B.Ftcosa,0C.mv,0D.Ft,mgtDF質(zhì)量為m的小球由高為H的光滑斜面頂端無初速滑到底端過程中,重力、彈力、合力的沖量各是多大?解:力的作用時(shí)間都是力的大小依次是mg、mgcosα和mgsinα,所以它們的沖量依次是:四、動(dòng)量定理(矢量式)1、動(dòng)量定理物體所受合外力的沖量等于它的動(dòng)量的變化?;蛭矬w所受各個(gè)力的沖量之和等于它的動(dòng)量的變化。2、表達(dá)式I合=?p=p2-p1或F·?t=mv2-mv13、理解(2)合力的沖量是動(dòng)量變化的原因(3)與牛頓第二定律的瞬時(shí)性不同,力在瞬間可產(chǎn)生加速度,但不能改變動(dòng)量,只有在一段時(shí)間才能改變物體的動(dòng)量。(4)研究對(duì)象。高中階段只要求研究單個(gè)質(zhì)點(diǎn),事實(shí)上也適用于一個(gè)系統(tǒng)。(1)式中的“=”不僅表示大小相等,同時(shí)還表示方向相同。(5)適用范圍:不論恒力還是變力,不論軌跡是直線還是曲線,不論運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長短,動(dòng)量定理都適用。動(dòng)量定理只適用于慣性參照系,通常選地面為參照系。

(6)由動(dòng)量定理得:F合=(P2-P1)/t即物體動(dòng)量的變化率等于它受到的合外力。五、利用動(dòng)量定理解題步驟:

⑴明確研究對(duì)象和研究過程

⑵進(jìn)行受力分析

⑶規(guī)定正方向

由于力、沖量、速度、動(dòng)量都是矢量,在一維的情況下,列式前要先規(guī)定一個(gè)正方向,和這個(gè)方向一致的矢量為正,反之為負(fù)

⑷寫出研究對(duì)象的初、末動(dòng)量和合外力的沖量(或各外力在各個(gè)階段的沖量的矢量和)。⑸根據(jù)動(dòng)量定理列式求解。

水平推力F1和F2分別作用在a、b兩個(gè)物體上,兩物體的質(zhì)量相等,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后停下來,如圖所示,圖中線段AB//CD,則()A、F1的沖量大于F2的沖量B、F1的沖量與F2的沖量大小相等C、兩物體受到的摩擦力大小相等D、兩物體受到的摩擦力大小不相等C如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的物體,在水平力9.8N的作用下,由靜止開始沿水平面向右運(yùn)動(dòng).已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.若F作用t1=6s后撤去,撒去F后又經(jīng)t2=2s物體與豎直墻壁相碰,若物體與墻壁作用時(shí)間t3=0.1s,碰墻后反向彈回的速度v=6m/s,求墻壁對(duì)物體的平均作用力(g取10m/s2).如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的鐵錘,從距離木樁頂部高度為H處自由落下,鐵錘與木樁的作用時(shí)間為t,鐵錘反彈的高度為H/2,則鐵錘對(duì)木樁的平均作用力多大?

實(shí)際應(yīng)用1(打夯)幾個(gè)模型變式質(zhì)量為m=2kg的小球,從離地面h1=5m高處自由下落,球和地面相碰后又反彈至h2=3.2m高處,已知上述過程經(jīng)歷的時(shí)間t=1.9s,求地面和小球間的平均彈力是多大?

一個(gè)質(zhì)量為60kg的雜技演員練習(xí)走鋼絲時(shí)使用安全帶,當(dāng)此人走到安全帶上端的固定點(diǎn)的正下方時(shí)不慎落下,下落5m時(shí)安全帶被拉直,此后又經(jīng)過0.5s的緩沖,人的速度變?yōu)榱?,求這0.5s內(nèi)安全帶對(duì)人的平均拉力多大?(g取10m/s2)實(shí)際應(yīng)用2(安全帶)

高壓采煤水槍出口的截面積為S,水速方向水平,大小為V0,射到煤層上后,水的速度變?yōu)榱?,若水的密度為ρ,求水?duì)煤層的沖力?實(shí)際應(yīng)用3(流體類)一艘帆船在靜水中由于風(fēng)力的推動(dòng)做勻速直線運(yùn)動(dòng),帆面的面積為S,風(fēng)速為V1,船速為V2(V2<V1,空氣密度為ρ,帆船在勻速行駛時(shí)受到的平均風(fēng)力是多大?如圖所示,靜止在光滑水平面上的小車質(zhì)量為M=20kg。從水槍中噴的水柱,橫截面積S=10cm2,速度為v=10m/S,水密度為ρ=1.0×103kg/m3。若用水槍噴出的水從車后沿水平方向沖擊小車的前壁,且沖擊到小車前壁的水全部沿前壁淌入小車中。當(dāng)有質(zhì)量為m=5kg的水進(jìn)入小車時(shí),試求此時(shí)⑴小車的速度⑵小車的加速度大小科學(xué)家設(shè)想在未來的航天事業(yè)中用太陽帆來加速星際宇宙飛船,按照近代光的粒子說,光由光子組成,飛船在太空中張開太陽帆,使太陽光垂直射到太陽帆上,太陽帆面積為S,太陽帆對(duì)光的反射率為100%,設(shè)太陽帆上每單位面積每秒到達(dá)n個(gè)光子,每個(gè)光子的動(dòng)量為p,如飛船總質(zhì)量為m。求:⑴飛船加速度的表達(dá)式。⑵若太陽帆面對(duì)陽光一面是黑色的,情況又如何?

宇宙飛船以v的速度在宇宙空間運(yùn)動(dòng),飛船的橫截面積為s,當(dāng)進(jìn)入有宇宙塵埃的區(qū)域時(shí),每立方米中有n個(gè)小顆粒,每個(gè)小顆粒的質(zhì)量為m,如小顆粒碰到飛船前可認(rèn)為是靜止的,且碰上就粘在飛船上,為保持勻速運(yùn)動(dòng),飛船發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小為多少?

實(shí)際應(yīng)用4(科技類)椐報(bào)道,1980年英國一架戰(zhàn)斗機(jī)在威爾士上空與一只禿鷹相撞,飛機(jī)墜毀,小小的飛鳥撞壞龐大、堅(jiān)實(shí)的飛機(jī),真難以想象.試通過估算說明鳥類對(duì)飛機(jī)的威脅.設(shè)飛鳥質(zhì)量m=1kg,飛機(jī)的速度為800m/s,若兩者相撞,試估算鳥對(duì)飛機(jī)的撞擊力.如圖所示,A、B經(jīng)細(xì)繩相連掛在彈簧下靜止不動(dòng),A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為M,當(dāng)A、B間繩突然斷開物體A上升到某位置時(shí)速度為v,這時(shí)B下落速度為u,在這段時(shí)間內(nèi)彈簧彈力對(duì)物體A的沖量為___

滑塊A和B用輕細(xì)繩連接在一起后放在水平桌面上,水平恒力F作用在B上,使A、B一起由靜止開始沿水平桌面滑動(dòng),已知滑塊A、B與水平桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ,力F作用t秒后,A、B間連線斷開,此后力F仍作用于B,試求:滑塊A剛剛停住時(shí),滑塊B的速度多大?(滑塊A、B的質(zhì)量分別為mA、mB。)質(zhì)量為M的汽車帶著質(zhì)量為m的拖車在平直公路上以加速度a勻加速前進(jìn),當(dāng)速度為v0時(shí)拖車突然與汽車脫鉤,到拖車停下瞬間司機(jī)才發(fā)現(xiàn)。若汽車的牽引力一直未變,車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,那么拖車剛停下時(shí),汽車的瞬時(shí)速度是多大?如圖所示,繩子一端崮定于M點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以角速度ω繞豎直軸作勻速圓周運(yùn)動(dòng),繩子與豎直軸之間的夾角為θ.已知a、b為直徑上的兩點(diǎn),求質(zhì)點(diǎn)從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)繩子張力的沖量的大小。

例4、

將一質(zhì)量m的金屬小球,以大小為v0的初速度從地面沿豎直方向拋出,經(jīng)一段時(shí)后落回地面,小球即將著地時(shí)的速度大小為3

v0/4。若在運(yùn)動(dòng)過程中小球所受到的空氣阻力跟速度成正比,即f=kv,地面附近的重力加速度為g,由此可知()A.小球的上升時(shí)間比下落時(shí)間長。

B.上升過程中空氣阻力對(duì)小球沖量大于下落過程空氣阻力對(duì)小球的沖量

C.小球運(yùn)動(dòng)過程中所用的總時(shí)間為7

v0/4gD.小球在運(yùn)動(dòng)過程中所損失的機(jī)械能7mv02/32CD質(zhì)量為m的小球,從沙坑上方自由下落,經(jīng)過時(shí)間t1到達(dá)沙坑表面,又經(jīng)過時(shí)間t2停在沙坑里。求:⑴沙對(duì)小球的平均阻力F;⑵小球在沙坑里下落過程所受的總沖量。(在宇宙飛船的實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)充滿CO2氣體,且一段時(shí)間內(nèi)氣體的壓強(qiáng)不變,艙內(nèi)有一塊面積為S的平板緊靠艙壁,如圖所示.如果CO2氣體對(duì)平板的壓強(qiáng)是由于氣體分子垂直撞擊平板形成的,假設(shè)氣體分子中分別由上、下、左、右、前、后六個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的分子個(gè)數(shù)各有1/6,且每個(gè)分子的速度均為υ,設(shè)氣體分子與平板碰撞后仍以原速反彈.已知實(shí)驗(yàn)艙中單位體積內(nèi)CO2的摩爾數(shù)為n,CO2的摩爾質(zhì)量為μ,阿伏加德羅常數(shù)為NA,求:(1)單位時(shí)間內(nèi)打在平板上的CO2分子數(shù);(2)CO2氣體對(duì)平板的壓力.

(1)設(shè)在△t時(shí)間內(nèi),CO2分子運(yùn)動(dòng)的距離為L,則L=υ△t

打在平板上的分子數(shù)△N=nLSNA

故單位時(shí)間內(nèi)打在平板上的CO2的分子數(shù)為

得N=nSNAυ(2)根據(jù)動(dòng)量定理F△t=(2mυ)△Nμ=NAm解得F=nμSυ2CO2氣體對(duì)平板的壓力

F/=F=nμSυ2由高壓水槍中豎直向上噴出的水柱,將一個(gè)質(zhì)量為的小鐵盒開口向下倒頂在空中,已知水(密度ρ已知)以恒定速率v0從橫截面積為的水槍中持續(xù)噴出,向上運(yùn)動(dòng)并沖擊小鐵盒后,以不變的速率豎直返回,求穩(wěn)定狀態(tài)下小鐵盒距水槍口的高度。如圖所示,矩形盒B的質(zhì)量為M,底部長度為L,放在水平面上,盒內(nèi)有一質(zhì)量為M/5可視為質(zhì)點(diǎn)的物體A,A與B、

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