iforce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器使用說(shuō)明書(shū)新

.PAGE.iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器使用說(shuō)明書(shū)2008．9目錄TOC\o"1-7"\h\z\uiForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器簡(jiǎn)介-1-一、液壓基礎(chǔ)知識(shí)-4-1、泵、軟管和液壓缸常用連接方式-4-2、液壓基礎(chǔ)知識(shí)及原理-5-二、操作指南-7-1、拉伸器工作基本原理-7-2、標(biāo)準(zhǔn)型〔I系列、輕便型〔II系列-7-3、臺(tái)位型〔III系列-9-4、多組拉伸器級(jí)聯(lián)方法-10-三、注意事項(xiàng)及聲明-13-四、拉力對(duì)照表-14-五、故障與排除-15-六、檢修與保養(yǎng)-17-七、保修與維護(hù)-17-..iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器簡(jiǎn)介iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器是用于高強(qiáng)度螺栓鎖緊的專(zhuān)用工具,針對(duì)中國(guó)產(chǎn)大功率內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。具有體積小、重量輕、性能可靠、操作簡(jiǎn)單、臺(tái)位生產(chǎn)效率高、車(chē)〔船上作業(yè)方便等特點(diǎn)。iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器,是專(zhuān)業(yè)人員經(jīng)過(guò)近二十年的摸索和實(shí)踐,逐漸形成的一整套系列產(chǎn)品,其專(zhuān)業(yè)性、耐用性、輕便性、快捷性等均達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)外相同產(chǎn)品。iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器,是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、檢修、保養(yǎng)的理想工具。iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器,按其特點(diǎn)和功用,分為標(biāo)準(zhǔn)型、輕便型、臺(tái)位型三個(gè)系列。標(biāo)準(zhǔn)型〔I系列,如上圖適用于日常檢修、保養(yǎng),具有體積小、重量輕、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。在設(shè)計(jì)上充分考慮車(chē)〔船上作業(yè)的工作環(huán)境,尤其適合不分解柴油機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),可以通過(guò)柴油機(jī)檢查孔完成曲軸瓦蓋的裝卸工作,是iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器的主力產(chǎn)品,通過(guò)近二十年的現(xiàn)場(chǎng)使用,取得了廣大用戶(hù)的一致認(rèn)可。輕便型〔II系列,如上圖是在標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化其結(jié)構(gòu)和外觀,以高強(qiáng)度航空鋁材制作主要部件,大幅度降低產(chǎn)品的重量,除具有標(biāo)準(zhǔn)型的特點(diǎn)外,還具有超輕的重量、美觀的外形,堪稱(chēng)液壓拉伸器中的藝術(shù)品。輕便型更加適合車(chē)〔船上作業(yè),是柴油機(jī)隨車(chē)工具及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的理想選擇。臺(tái)位型〔III型,如上圖是專(zhuān)業(yè)人員經(jīng)過(guò)多年的探索,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)型的成功經(jīng)驗(yàn),開(kāi)發(fā)出的全新液壓拉伸器。它同樣具有輕便的重量、漂亮的外觀,同時(shí)充分考慮柴油機(jī)生產(chǎn)臺(tái)位高效性、耐用性、流水化作業(yè)的需求,以及現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用工具習(xí)慣等多方面因素,有針對(duì)性地進(jìn)行了設(shè)計(jì),臺(tái)位型可以在保證其繼承了標(biāo)準(zhǔn)型小巧可靠的特點(diǎn)之外,突出了高效性和人性化設(shè)計(jì),可以大幅度提高柴油機(jī)臺(tái)位生產(chǎn)效率,是柴油機(jī)組裝生產(chǎn)、大修的必備工具。iForce系列高強(qiáng)度螺栓液壓拉伸器針對(duì)中國(guó)產(chǎn)大功率內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),因此還具有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)。此外,其警示密封圈〔如下圖設(shè)計(jì)突出了安全性；級(jí)聯(lián)式設(shè)計(jì)使現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織更加靈活高效。警示密封圈警示密封圈一、液壓基礎(chǔ)知識(shí)泵、軟管和液壓缸常用連接方式推力單作用場(chǎng)合,諸如壓力機(jī)單作用液壓缸適用于長(zhǎng)行程的頂升場(chǎng)合〔1液壓缸：液壓動(dòng)力應(yīng)用?！?液壓缸底座：在諸如需要液壓缸的穩(wěn)定性的頂升等應(yīng)用場(chǎng)合?！?泵：提供油源?！?軟管：傳送油液?！?快速接頭<雄>：快速連接軟管和系統(tǒng)配件。〔6快速接頭<雌>：快速連接軟管頭和系統(tǒng)配件?！?壓力表：顯示液壓油路的壓強(qiáng)?！?壓力表接頭：快速簡(jiǎn)易安裝液壓表?！?旋轉(zhuǎn)接頭：使用于被連接配件不能旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合?！?0自動(dòng)阻尼閥：保護(hù)壓力表免受系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)而引起的損壞。不需要在擰緊壓力表前調(diào)整其方向?！?1四通換向閥：在雙作用系統(tǒng)中控制液壓油的方向?！?2手動(dòng)操作單向閥：用于單或雙作用油缸的負(fù)載鎖定。雙作用液壓缸適用于控制負(fù)載慢速下降的場(chǎng)合2、液壓基礎(chǔ)知識(shí)及原理流量壓力液壓泵產(chǎn)生流量液流受到阻力就會(huì)產(chǎn)生液壓力帕斯卡原理在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞<如右圖>。這就意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí)．每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力。在液壓缸承載能力范圍相同的情況下．承載最小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng)．承載最大載荷的液壓缸最后移動(dòng)。力一個(gè)液壓缸產(chǎn)生的力等于液壓壓力乘以液壓缸有效面積。力=液壓壓力×液壓缸有效面積F=P×A已知兩個(gè)參數(shù)的情況下可使用該公式計(jì)算出第三個(gè)參數(shù)。液壓缸所需油量〔如右圖液壓缸所需油量等于液壓缸有效面積乘以行程。液壓缸所需油量=液壓缸有效面積×行程V=S×H二、操作指南1、拉伸器工作基本原理液壓泵站提供的壓力油,進(jìn)入液壓拉伸器油缸后,活塞運(yùn)動(dòng)使高強(qiáng)度螺栓承受軸向拉力,螺栓產(chǎn)生彈性變形〔工藝要求值,用撥桿旋緊螺母,排去液壓油缸壓力,螺栓即被緊固。松螺母時(shí),螺栓產(chǎn)生彈性變形后用撥桿旋松螺母即可。螺栓鎖定力大小〔變形量可以通過(guò)調(diào)節(jié)液壓油泵壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。2、標(biāo)準(zhǔn)型〔I系列、輕便型〔II系列拉伸器組成如下圖所示,I、II型拉伸器主要由拉伸頭、支撐套〔橋組成。拉伸頭由拉伸活塞、油缸、快速接頭組裝而成。支撐套〔橋下端面鑲嵌強(qiáng)力永磁鐵,車(chē)上裝卸主軸承螺栓時(shí),可以反向吸附在機(jī)體上。兩個(gè)快速接頭一個(gè)用于高壓油輸入,一個(gè)用于與其它拉伸器級(jí)聯(lián),不接油管時(shí),快速接頭處于鎖閉狀態(tài)。拉伸頭拉伸頭支撐套〔橋活塞快速接頭油缸磁鐵操作步驟確認(rèn)被拉伸螺栓螺紋狀態(tài)良好,工裝設(shè)備無(wú)異狀方可開(kāi)始工作；接通液壓泵站電源；放好支撐套<注意支撐套與支撐面必須密貼,二者之間不得夾有任何異物>,將拉伸頭旋緊在被拉伸螺栓上,拉伸頭底部需與支撐套密貼,用高壓油管連接好泵站及相鄰拉伸器〔連接方法見(jiàn)4；用扳手旋緊活塞使之與油缸上沿平齊,松螺母時(shí)在旋緊后將其反向旋松半圈；打開(kāi)泵站電源,將控制閥手柄放置到充油位,點(diǎn)動(dòng)充油開(kāi)關(guān),使油壓達(dá)到規(guī)定數(shù)值后保壓。如使用手動(dòng)泵,則關(guān)閉卸載閥,操作泵手柄將液壓力輸入油缸,使油壓達(dá)到規(guī)定數(shù)值后壓住手柄?！簿唧w數(shù)據(jù)參照拉力對(duì)照表用撥桿在支撐套側(cè)面的操作窗中旋松〔或旋緊螺母,一般旋轉(zhuǎn)一至兩周即可。將控制閥手柄放置到回油位,油壓降為零。拆開(kāi)液壓油缸上的高壓油管接頭,與液壓泵站分離。用板手松開(kāi)拉伸油缸,旋下油缸,取下支撐套。操作完成。3、臺(tái)位型〔III系列拉伸器組成如圖所示,III型拉伸器主要由拉伸器主體、拉伸螺母組成。拉伸器主體由拉伸活塞、支撐油缸、快速接頭組裝而成。兩個(gè)快速接頭一個(gè)用于高壓油輸入,一個(gè)用于與其它拉伸器級(jí)聯(lián),不接油管時(shí),快速接頭處于鎖閉狀態(tài)。拉伸螺母拉伸螺母拉伸器主體快速接頭拉伸活塞警示密封圈支撐油缸操作步驟確認(rèn)被拉伸螺栓螺紋狀態(tài)良好,工裝設(shè)備無(wú)異狀方可開(kāi)始工作；接通液壓泵站電源；放好拉伸器主體<注意支撐油缸底面與支撐面必須密貼,二者之間不得夾有任何異物>,將拉伸螺母旋緊在被拉伸螺栓上,拉伸螺母底部需與活塞密貼,用高壓油管連接好泵站及相鄰拉伸器〔連接方法見(jiàn)4；用扳手旋緊拉伸螺母壓迫活塞使之與油缸上沿平齊,松螺母時(shí)在旋緊后將拉伸螺母反向旋松半圈；打開(kāi)泵站電源,將控制閥手柄放置到充油位,點(diǎn)動(dòng)充油開(kāi)關(guān),使油壓達(dá)到規(guī)定數(shù)值后保壓。如使用手動(dòng)泵,則關(guān)閉卸載閥,操作泵手柄將液壓力輸入油缸,使油壓達(dá)到規(guī)定數(shù)值后壓住手柄?！簿唧w數(shù)據(jù)參照拉力對(duì)照表用撥桿在支撐套側(cè)面的操作窗中旋松〔或旋緊螺母,松螺母時(shí)一般旋轉(zhuǎn)一周即可。將控制閥手柄放置到回油位,油壓降為零。拆開(kāi)液壓油缸上的高壓油管接頭,與液壓泵站分離。用板手松下拉伸螺母,取下支撐油缸。操作完成。4、多組拉伸器級(jí)聯(lián)方法單組主軸承蓋單組氣缸蓋四螺栓氣缸蓋對(duì)角緊固四螺栓氣缸蓋同時(shí)緊固六螺栓氣缸蓋三角緊固多組主軸承蓋接法一接法二〔4多組氣缸蓋三、注意事項(xiàng)及聲明連續(xù)執(zhí)行螺栓緊固操作時(shí),活塞上平面將會(huì)逐漸高出油缸上沿,當(dāng)拉伸器活塞高出油缸上沿3mm紅色警示密封圈露出時(shí),本次操作后必須對(duì)拉伸器進(jìn)行回位處理,〔即在連接油管并保證回油油路暢通的前提下,將活塞壓至與油缸上沿平齊否則將會(huì)損壞拉伸器。由此造成的設(shè)備損失,本公司不承擔(dān)其責(zé)任。緊螺母時(shí)需按照拉力對(duì)照表數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)操作,欠壓或過(guò)壓應(yīng)控制在2MPa以?xún)?nèi),否則將不能保證其緊固質(zhì)量。由此造成的設(shè)備損失,本公司不承擔(dān)其責(zé)任。松螺母時(shí)如泵站壓力升至拉力對(duì)照表額定壓力松不動(dòng),可將壓力適量提升,但提升量最多不超過(guò)5MPa,如果仍松不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查螺栓緊固件自身質(zhì)量問(wèn)題,不能再用本裝置繼續(xù)提升壓力,否則將會(huì)損壞拉伸器及螺栓,并可能發(fā)生危險(xiǎn)。由于壓力超過(guò)規(guī)定范圍造成的設(shè)備損壞及人員傷害,本公司不承擔(dān)其責(zé)任。本裝置應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)主軸承、連桿及氣缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)成對(duì)使用方能達(dá)到最佳緊固質(zhì)量。尤其在松緊氣缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)角同時(shí)松緊兩個(gè)螺栓。如必須單個(gè)使用時(shí),應(yīng)采取分次逐步緊固的方法。不按操作規(guī)程使用本裝置,因緊固質(zhì)量問(wèn)題造成的設(shè)備損壞及人員傷害,本公司不承擔(dān)其責(zé)任。如因損傷需要更換油管時(shí),更換后,應(yīng)將油管內(nèi)空氣排凈〔即在油管中充滿液壓油,避免空氣進(jìn)入拉伸器,否則本裝置需多次拉伸操作后方能正常使用。本系統(tǒng)使用時(shí),為確保安全,請(qǐng)避開(kāi)拉伸器作用力方向,防止造成人員傷害。拉伸器系統(tǒng)最大允許壓力為70MPa。使用超過(guò)70MPa時(shí),可能會(huì)損壞拉伸器及螺栓,并可能發(fā)生危險(xiǎn)。由此造成的設(shè)備損壞及人員傷害,本公司不承擔(dān)其責(zé)任。四、拉力對(duì)照表..五、故障與排除初次使用時(shí)有液壓油自油缸邊緣滲出。原因：有空氣排出而造成滲油,不影響正常使用?？焖俳宇^無(wú)法拆開(kāi)。原因：快速接頭未安裝到位,回油時(shí)單向閥鎖閉不能順利回油。排除：用小管鉗拆開(kāi)快速接頭,注意不要用大力損傷快速接頭。螺母松開(kāi)并回油后,拉伸頭〔或拉伸螺母被鎖住。原因：拉伸器特性,松螺母時(shí)螺栓要收縮一定的拉伸量。排除：松螺母時(shí),安裝拉伸器密貼后,應(yīng)將拉伸頭〔或拉伸螺母逆時(shí)針人松開(kāi)半圈。如松開(kāi)螺母后鎖住拉伸頭,應(yīng)將螺母重新緊固,卸油后將拉伸頭〔或拉伸螺母逆時(shí)針旋松半圈。按額定壓力松不開(kāi)螺母。原因：〔1由于螺母銹蝕、污垢,造成螺紋有粘連現(xiàn)象?！?上一次螺栓緊固時(shí)壓力過(guò)高?！?螺栓存在質(zhì)量問(wèn)題。排除：可以增加不超過(guò)5MPa的油壓,如仍不能松開(kāi)螺母,則為上述原因〔2或〔3,此時(shí)不應(yīng)再用本設(shè)備拆卸螺栓。拉伸頭〔或拉伸螺母不能順利緊固到位。原因：螺栓螺紋損傷。排除：使用專(zhuān)用工具修復(fù)螺紋,嚴(yán)重時(shí)需更換螺栓。氣缸蓋螺栓緊固時(shí),若使用單個(gè)拉伸器,另一邊有時(shí)拉伸器不能安裝到位。原因：氣缸墊預(yù)緊沒(méi)壓到位,單側(cè)拉伸造成氣缸蓋傾斜。排除：松開(kāi)已緊固螺栓,先按工藝要求預(yù)緊全部螺栓,然后對(duì)角多次拉伸逐步緊固到額定值。液壓系統(tǒng)不起壓。原因：〔1液壓系統(tǒng)中有泄漏?！?泵站故障。排