標(biāo)準解讀

《GB/T 12782-1991 汽車采暖性能試驗方法》與《GB 1334-1977》相比，主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍擴展：新標(biāo)準可能對適用的汽車類型或采暖系統(tǒng)技術(shù)有了更廣泛的涵蓋，以適應(yīng)汽車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和多樣化需求。

  2. 測試方法更新：隨著技術(shù)進步，GB/T 12782-1991引入了更科學(xué)、精確的測試手段和評估指標(biāo)，用于衡量汽車采暖系統(tǒng)的性能，可能包括了對加熱速率、溫度均勻性、能效比等方面的更詳細規(guī)定。

  3. 安全與環(huán)保要求：新標(biāo)準可能加入了更多關(guān)于汽車采暖系統(tǒng)安全使用和環(huán)境保護的要求，反映了國家對汽車產(chǎn)品安全及環(huán)保性能日益增長的關(guān)注。

  4. 標(biāo)準化與國際接軌：GB/T 12782-1991可能在制定時參考了國際標(biāo)準或先進國家的標(biāo)準，使得試驗方法更加標(biāo)準化、國際化，有助于提升中國汽車產(chǎn)品的國際競爭力。

  5. 數(shù)據(jù)處理與分析：新標(biāo)準中對于試驗數(shù)據(jù)的記錄、處理和分析方法可能更加規(guī)范和嚴格，確保了試驗結(jié)果的可比性和重復(fù)性。

  6. 術(shù)語與定義明確：為適應(yīng)技術(shù)發(fā)展，新標(biāo)準可能對相關(guān)術(shù)語和定義進行了修訂或增補，以提高標(biāo)準的清晰度和理解度。

  7. 試驗條件與環(huán)境控制：針對試驗環(huán)境和條件的設(shè)定可能更為具體和嚴格，確保試驗結(jié)果的準確性和可靠性，比如對試驗室溫濕度、風(fēng)速等條件的具體要求。


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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準GB/T 12782-2007
  • 1991-03-22 頒布
  • 1991-12-01 實施
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UDc629.11.06T10中華人民共和國國家標(biāo)準GB/T12782-91汽車采暖性能試驗方法Motorvehiele-Heatingperformance-Testmethod1991-03-22發(fā)布1991-12-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準GB/T12782-91汽車采暖性能試驗方法代替GB1334-77Motorvehicle-eatingperformance--Testmethod主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準規(guī)定了汽車采暖性能要求和試驗方法本標(biāo)準適用于各種類型汽車。2引用標(biāo)準GB/T125344汽車道路試驗方法通則3術(shù)語3.1測溫點溫度計或溫度傳感器的安裝部位。3.2測溫位置駕駛員或乘客乘坐位置處，頭、足部位的測溫點.4性能要求試驗進行到40min時，應(yīng)達到以下要求：4.1駕駛員、副駕駛員足部溫度不小于15℃。4.22乘客足部溫度不小于12℃。4.3頭部溫度比足部溫度低2～5℃。5溫位置的確定5.1根據(jù)試驗車輛的種類，選定以下測溫位置：駕駛員、副駕駛員的乘坐位置。緊靠車門的乘員乘坐位置(或者為緊靠車門前、后座椅的乘員乘坐位置)。最后一排座椅的最外側(cè)兩個乘員乘坐位置。5.2測溫位置選定距客廂內(nèi)壁100mm,足部測溫點距地板上表面20mm、距頭部測溫點508mm;頭部測溫點在座椅上方635mm、水平方向距頭枕內(nèi)側(cè)250mm(見圖)。

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