個人學(xué)車心得體會范文

個人學(xué)車心得體會范文心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)歷總結(jié)。下面是我搜集的個人學(xué)車心得體會范文，盼望對您有所協(xié)助。

個人學(xué)車心得體會1

隨著工業(yè)的開展，汽車進(jìn)入了我們的日常生活，給我們的生活帶來了舒適與便捷。但同時，道路交通事故也正在無情地吞噬著無辜的生命，給許很多多的家庭和人們留下終身的苦痛和缺憾!

駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素，絕大局部的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。很多駕駛?cè)朔梢庾R淡薄，平安學(xué)問匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等緊要交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要緣由。假如每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹圩约汉退说纳?，以平安為最高?zhǔn)那么，遵遵守法律規(guī)，慎重駕駛，那么就可以幸免很多交通事故的發(fā)生，挽救許很多多無辜的生命!

為了保證平安駕駛，我參與了云南民族大學(xué)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)習(xí)。謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)了道路交通平安的法律、法規(guī)和規(guī)章，并且在教練的悉心指導(dǎo)下，謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)了平安駕駛的技能。如今，使我的平安意識和平安駕駛技能都有了很大的提高。到達(dá)了可以獨(dú)立駕駛的水平。感謝教練和師兄弟的協(xié)助，使我和他人的生命都得到了平安保障!

生命是無價的!為了自己和他人的生命平安，我保證做到：

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)與文明駕駛，交通道德良好品質(zhì)的有機(jī)結(jié)合;

2、通過標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)考試合格后，我將在今后不斷地學(xué)習(xí)和積累技能學(xué)問，勤于運(yùn)用，豐富經(jīng)歷，保證行車平安;

3、在行車過程中，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等緊要交通違法行為。

平安是我們?nèi)A蜜的前提和根底!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充溢血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的敬重和珍愛，時刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行!

個人學(xué)車心得體會2

隨著社會的進(jìn)步開展，機(jī)動車駕駛作為一項(xiàng)不行或缺的根本技能，越來越多的人須要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，而我也在今年有了一個時機(jī)學(xué)習(xí)駕照。

我學(xué)習(xí)的駕校是云大駕校，管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯摹＿@次在駕校學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)讓我學(xué)到了許多，我堅(jiān)信這樣的經(jīng)驗(yàn)定會使我受益終生!起初，自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很簡單，其實(shí)并非易事。理論考、五項(xiàng)、路考，每一考都不是簡單的。況且汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，必需腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲，無形之中就有種壓力和責(zé)任。教練耐性指導(dǎo)，細(xì)致講解每一個動作的要領(lǐng)，因人施教，使我和同伴在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員。

我學(xué)會的不僅是駕駛的學(xué)問，更有為人處事的道理。在這里我最想感謝的是我們的教練，是他讓我變更了對以往教練員存在的一些道聽途說的偏見。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫責(zé)任，什么叫將心比心，什么叫兢兢業(yè)業(yè)。另外還要感謝通過學(xué)車相識的幾個摯友，在與他們相處的時間里，我很歡樂，我堅(jiān)信我們都收獲了人生中的友情。

取得駕駛證是我的目標(biāo)，但比駕照還寶貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)。更重要的是在提高駕駛水平的同時，要做到遵章遵守法律，要平安駕駛，文明駕駛。感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學(xué)習(xí)的時機(jī)，感謝駕校教師們賜予我們最無私、最真誠的指導(dǎo)、協(xié)助、和訓(xùn)誨!我必須會把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中平安駕駛，提高自身平安駕駛意識，確保自身平安和他人的生命財，做文明人，開文明車!

個人學(xué)車心得體會3

一個多月過去了，學(xué)車生活也隨之完畢了，想著立刻就可以拿到駕駛執(zhí)照了，心里免不了有幾分激烈!回首這一個多月，充溢了汗水、興奮、驚慌、激烈、難受、歡樂和喜悅，呵呵，什么都體驗(yàn)了!付出總會有回報!從報名起先，到理論考試，再到場考倒庫、九項(xiàng)，還有最終的路考，我無一例外地踴躍、努力和謹(jǐn)慎地進(jìn)展了打算、練習(xí)和總結(jié)。

同時，在教師謹(jǐn)慎、細(xì)致和耐性地教育下，我的交通平安意識和經(jīng)歷有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍，并順當(dāng)通過了各個科目的考試，到達(dá)了可以獨(dú)立駕駛車輛上路的水平。在此，要真誠地感謝教師地悉心教育和師兄們地?zé)o私協(xié)助，使我成為了一名合格的駕駛員。

通過了明統(tǒng)駕校的駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必需遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要，也曾目睹了車禍的慘狀，損失地不止是金錢，更甚者失去華蜜、失去生命，這根本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!雖然，通過了考試，可以拿到駕照了，但是，我覺得自己的道路經(jīng)歷還很欠缺;對各項(xiàng)交通法規(guī)規(guī)定地相識和理解還不夠深化;對車輛地了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。

我還須要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)歷，以提高自己的交通平安意識和駕駛操作水平。最終，也是最重要的，我必須要嚴(yán)格要求自己牢記并遵守交通法規(guī)、遵守社會道德標(biāo)準(zhǔn);在路上按規(guī)定行駛、敬重和禮讓他人;在平常，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是珍貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“平安第一”不是口號，而是要讓它表達(dá)在我們地舉手投足之間!

個人學(xué)車心得體會4

一、打好根底

在學(xué)樁的日子里必須不能怕苦，要有夏練三伏的精神，痛并歡樂著，汗水必定能換來勝利的歡樂。只有多練才能形成無意識的條件反射，才能在考試或驚慌的環(huán)境中保證動作不變形。

二、勤于琢磨

學(xué)車當(dāng)然要學(xué)好以致用，現(xiàn)實(shí)的車位可沒有什么樁桿，因此要努力做一個有心人。平常在練熟的根底上，多嘗試一下車速與方向角度的關(guān)系，多琢磨一下在停車不到位的時候如何能通過揉庫的一進(jìn)一退調(diào)整好車位等等?？傊趮故斓母咨?，要多專心去體會。

三、考前預(yù)約

考試和練習(xí)是迥然不同的，考場的外圍白欄桿、考場樁桿的標(biāo)線位置、考試車的離合深淺檔位感覺等等都是生疏的。因此，最好能考前熟識一下?？记暗念A(yù)約20分鐘練習(xí)，你會發(fā)覺真的不太一樣，哪怕僅練一次也會讓你放松一下心情，熟識的感覺會讓你發(fā)揮出正常的水平。即使約不上，你也要細(xì)致看看考場，設(shè)想一下假如你在車?yán)锟吹降膽?yīng)當(dāng)是什么。

四、放松考試

多少日子的汗水磨練，就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化，所以不驚慌是假的。不過從我們長大起先就已經(jīng)經(jīng)驗(yàn)過大大小小多數(shù)的考試，因此，只要能讓自己放松下來就必須能過關(guān)。你可以和相鄰考號的學(xué)友們一起聊聊放松心情，或看看別人考試通過時也給自己打氣說沒問題自己必須能行，因?yàn)檎媸疽獾淖饔靡幌蚨己軇倮?。另外，千萬別遺忘考完下車要從車后離開考場，別影響下一位學(xué)員的正?？荚?，上路停車時也要這樣留意善待他人和他車，也是善待自己。

五、學(xué)會珍惜

練樁和樁考通過后，你會發(fā)覺在上路時轉(zhuǎn)彎的水平、科目的曲線路、單邊橋、連續(xù)障礙、側(cè)方停車等都將很快學(xué)會并輕松自如。突然你會感覺有些留戀和惆悵，于是畢業(yè)的日子也就近了，等路考完后，或許你會舍不得離開豐順。不過沒關(guān)系，終歸學(xué)車是歡樂的，只要你真正付出了努力。

學(xué)車，學(xué)會了平和，學(xué)會了努力、更學(xué)會珍惜、也就學(xué)會了生活

個人學(xué)車心得體會5

通過幾天對車輛的相識，拾得幾點(diǎn)心得與大家共享。

心得一：離合器，它們原本是兩廂貼合的，只因你多事踩了它一腳，才使它們分別。交合的瞬間是它們最奇妙的時間，激情噴射出火花，整個大地都在顫抖，加點(diǎn)油，松開緊鎖的那道手閘，讓它們輕輕地合二為一，漫漫旅途才由此起步。

心得二：變速器，你感覺累就跑慢點(diǎn)，你感覺輕松就跑快點(diǎn)，你覺得過了頭就退一點(diǎn)，但不要想一步登天，進(jìn)退都得由它一步一步的來。別忘了，讓它工作的時候，離合器也要為它分別一次。你休息的時候它也須要休息。

心得三：方向盤，它原本是中立的，只因世間的路沒有一條是直的，才生出方素來。向左轉(zhuǎn)，向右轉(zhuǎn)，取決于你的意愿。轉(zhuǎn)多少你還得回多少，不然就賴在原地打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

心得四：油門，它是按需安排的，不要因?yàn)榍懊鏌o限的風(fēng)光，去耗損不該耗損的元?dú)?，也不要過于節(jié)制而做一個苦行僧。你得好好限制它，否那么，它會令你發(fā)指!