交通安全反思演講稿

交通安全反思演講稿1、安全走路

走路，誰不會呢？其實不然。假如我們不留意交通安全，走路也闖禍。因此，上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)章，增加自我愛護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。

走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過公路，更不能追逐車輛玩耍打鬧。更不要在公路上踢球、溜冰、放風箏、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒，后果特別嚴峻。汽車不是一剎就停的有的同學認為亂過公路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于有慣性，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是慣性。就像人在奔馳中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意、剎車不靈等。所以，亂穿公路是非常危急的，不少交通事故就是由于行人亂過公路造成的。血的教訓應當引以為戒。

2、穿公路

有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路、這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿公路，就會造成車禍。所以我們橫過公路前要留意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比擬安全。

3、汽車的`眼睛

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降落，司機翻開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。

當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立即發(fā)亮，它告知行駛在后面的車輛，留意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請留意”的叫聲，我們也要準時避讓。

4、車輛轉彎

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也漸漸轉變方向。但是前后兩只輪子不走在同一條弧線上，而是有肯定距離差異的，這個差距稱“內輪差”。因此，我們遇到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。由于有“內輪差”，假如離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

5、轉彎車輛

知道了汽車轉彎時會發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過公路時，除了留意來往直行的車輛外，還要留意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就簡單被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

6、集體外出

集體外出活動時，要在帶著下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不任憑離隊，不相互追趕嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過公路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。假如隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔幫助一下通過。

7、車輛先行

在公路上，我們常?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、搶救車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負著特別緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必需讓執(zhí)行任務的警車、消防車、搶救車和工搶險車先行。

所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

8、不玩車

有一些同學喜愛任憑玩弄停在公路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是非常危急和不道德的行為。最簡單造成事故。

當我們發(fā)覺這種不良行為時，應當準時提示，大膽勸阻。由于攔車和追車時簡單和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。

吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特殊是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產(chǎn)和國家財物的不法行為，應嚴峻制止；此外簡單使車內人員受傷，發(fā)生交通事故。

交通安全反思演講稿4

敬重的教師、親愛的同學們：

大家好!

今日我演講的題目是：全國交通安全反思日------留意安全、一路平安!

說起死亡，人們經(jīng)常與戰(zhàn)斗聯(lián)系在一起，第一次世界大戰(zhàn)兩千萬人丟失生命。其次次世界大戰(zhàn)，又有三千六百萬人化為青煙。然而，一個更為殘酷的現(xiàn)實被人們忽視。那就是自第一輛汽車問世至今，已有四千萬人慘死在疾馳的車輪下。

依據(jù)公安部交通治理局統(tǒng)計，我國近年來，每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當于一個縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當于一個中等縣的人數(shù)。更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死于車禍。當鋒利的剎車聲響起，公路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲傷與淚水覆蓋，他們的生命，從今敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)受了太多太多，那么多慘痛的代價已經(jīng)讓我們深深的體會到維護安全的不行或缺。

這不由的讓我們深思，為什么交通安全意識的增長肯定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的比照，才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們哀思的淚水，才能喚起我們對生命的敬重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全學問，更好地珍惜我們的生命，在此，向全體師生發(fā)出建議：

1.我們要仔細學習交通安全地法律法規(guī)，遵守交通規(guī)章，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2.當我們過公路時，多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿公路。

3.當我們徒步行走于人來車往的公路時，請保持糊涂的頭腦，不在公路上玩耍打鬧。

4.不滿16周歲，不能在道路上騎電動車，摩托車，不打傘騎車，不脫手騎車，不騎車帶人。

5.乘公交車時應站在指定位置等車，等車停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭，手等身體部位不能伸出窗外

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。今日又是“全國交通安全反思日”，就讓我們大家行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，重視交通安全，珍愛生命。

在今日這個特別的日子里，對大家真心道一句：“留意安全、一路平安”

我的講話到此完畢，感謝大家!

交通安全反思演講稿5

尊敬的教師，親愛的同學：

大家好！

昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全學問的講座。聽了此次講座我發(fā)覺，當前交通存在很多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿公路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患熟悉缺乏，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避開交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有劇烈的交通安全意識，做一個交通安全的愛護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增加幼兒的交通安全意識。

我們要對對家進步行交通安全宣傳，引導家長參加交通安全活動。家長是孩子的第一任教師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參加進來，應時刻提示孩子們留意交通安全。

在課堂上我教了學生們許多交通安全學問，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平常對于學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的公路時，肯定要時刻保持糊涂的頭腦，不能在公路上玩耍打鬧;當我們過公路時，要多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿公路。由于，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴峻后果。

以后，我盼望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)章的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓教師安心。

交通安全反思演講稿6

教師們，同學們：

早上好!

大家期盼的“五一”勞動節(jié)也要來了，在歡樂度假的同時，教師可要提示大家留意節(jié)日里的安全，因此，本次講話的主題是的“全國交通安全反思日”。首先，我先給大家介紹一下節(jié)日的由來。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們盼望,有更多的人來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋俗,仔細端詳并改正不文明的交通習慣,把珍貴生命從無情的車禍中拯救出來,敬重人的生存價值和生存權利。

同學們，隨著經(jīng)濟的進展，公路上的各類車輛越來越多，道路交通安全事故則成為了各種安全事故中的“頭號殺手”，我國每年交通事故有10來萬，每天的交通事故死亡數(shù)字在300多人。而導致悲劇屢屢發(fā)生的一個重要緣由，就是由于局部人交通安全意識淡薄，隨便違反交通規(guī)章。

那我校同學有沒有存在違反交通規(guī)章，造成安全隱患的行為呢?依據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員及本校教師綜合反應，以下幾種違反交通法規(guī)的現(xiàn)象是比擬常常消失的：

1、行走時，某些同學們在公路上行走從不走人行道或靠邊行，并且是多人排成橫排行進，街道有多寬就排多寬的橫隊，不顧身邊隨時可能有機動車突然穿過。

2、騎自行車時，載人現(xiàn)象屢見不鮮，有的同學載人后在路面上緩慢騎行，時常突然轉變方向，極易造成后面車輛追尾，造成事故，還有些同學由于上學太遲或趕著回家，搶占機動車道騎行，甚至飛速穿越公路。

3、電動車由于其省力，速度快，價格廉價成為人們的代步工具，但是由于電動車治理不夠標準，加上很多騎車人沒有交通規(guī)章的概念，與電動車相關的交通事故發(fā)生率直線上升。所以學校從安全角度考慮，不提倡同學們。

4、有局部同學，放假回家騎摩托車處處找同學玩，這些同學無駕駛證，而且一般不戴頭盔，車速也很快，交通安全令人堪憂。中學生處在特別的年齡階段，出于奇怪、逞強、炫耀心理，自我掌握力量差，喜愛查找刺激，在路上超速駕駛，交通安全意識很差，行駛中遇到突發(fā)狀況時，往往措施不當，很簡單釀成交通事故。

以上這些現(xiàn)象的發(fā)生實際上反映出局部同學對交通安全沒有概念，存在幸運心理，把學校的三令五申當成耳邊風，在此，學校向全體同學發(fā)出建議：

1、我們要仔細學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)章，加強安全意識，樹立堅固的交通安全文明公德和概念;

2、自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。

3、當我們徒步行走于人來車往的公路時，請時刻保持糊涂的頭腦，不在公路上玩耍打鬧。

4、制止學生駕駛摩托車上路。當我們在公路上騎自行車時，多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走自行車道，絕不能為貪一時之快，隨便橫穿公路，逆行，搶機動車道。

同學們，再過幾天就是“五一”勞動節(jié)了，在歡樂度假的同時提示大家留意節(jié)日里的安全?！皩嵕€虛線斑馬線，都是生命安全線”，為了我們的生命之花永久綻放，為了讓全部的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間!

交通安全反思演講稿7

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，盼望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車陋俗，仔細端詳并改正不文明的交通習慣，把珍貴的生命從無情的車禍中拯救出來，敬重人們的生存價值和生存權利。對于哪些漠視自己和他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不行挽回的損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最珍貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永久無法原諒的。

到2023年7月，我國汽車數(shù)量已達1.78億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的，是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計，2023年，全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起，造成近10萬人死亡，直接財產(chǎn)損失18.8億元。2023年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起，造成7萬人死亡，直接財產(chǎn)損失10億元。其中，在2023年因酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡，直接財產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。

一場場慘烈的車禍的發(fā)生，一個個鮮活的生命的逝去，撞擊著人們的心靈，也引起了人們對道路交通安全的非常關注和深刻思索。近年來發(fā)生的杭州保時捷醉駕案，成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對酒后駕駛行為的諸多思索，在殘缺的法律和饑渴的民意之間，立法機關應當如何取舍，何去何從?