電梯安裝與維修練習習題二

電梯安裝與維修練習習題二一、單項選擇題

(1分×50)1、式電梯端接裝置鋼絲繩的結合（澆灌合金錐套型和自鎖楔形處的強度，至小能承受鋼絲繩最小破斷負荷的（）%。506070802、裝病床電梯的轎周邊運動間隙應不大于b）。56783、電梯的曳引鋼絲根數(shù)不能少于a根。23454、安裝施工時，井內架設的臨時照明燈，應用（a）交流電壓。36601102205、式電梯因停電或障把乘客困在井道中的最好救援方法是：在房盤車（按操作規(guī)程）把轎廂移動到層站附近（門區(qū)范圍），b）、轎門讓乘客離。撬開打開破開拆開6、必須設置停止裝（急停開關）的部位是；轎頂、滑輪間和b）機房底坑操縱葙控制柜7、輪上應設置防跳裝置，該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引的頂面距離應不大于）引的徑A、1/11/21/31/48、坑安裝緩沖器時緩沖器的中心線應與轎廂或對重上的碰板中對正，允許偏差為）mm102030D、409、式電梯是由轎廂對重構成互相平衡的工作狀態(tài)，它的最佳工是）空載半載滿載超載10、一臺曳引機上的曳鋼絲繩,最少不得少于b)根。123411、轎廂地坎與轎廂入面對的井道壁的水平距離應不大于（）。0.100.150.250.312、交流雙速電梯的“速”是通過改變電動機的b）而達到雙的。相序磁極電流電壓13、防護轎廂發(fā)生墜落險的防護安全部件是（d。轎架上梁下梁安全鉗14、電梯曳引機旋轉部的上方，應有不少于（cm垂直凈空的距離。0.10.20.30.415、轎廂在經(jīng)過限速器安全鉗聯(lián)動制停試驗后，轎廂地面的傾斜度不大于其正常值的）%。A、234516、電梯導軌安裝，是（b）把導軌固定在軌支架上的。螺栓壓碼梢釘鉚釘17、保護安裝維修人員全地進出轎頂?shù)碾姎獍踩b置是；）轎頂照明開關轎頂停止開關層門門鎖18、裝有溫度監(jiān)控的曳電動機過熱時，應最近站?？浚粦殉丝驮冢ǎ┲?。層站機房底坑井道19、當相鄰兩層站地坎距離大于d），間應設井道安全門。56101120、轎頂外側邊緣與井內壁的水平距離0.9m，頂護欄的高度應為bm1.01.11.21.321、導軌安裝完工后，測其不直線度，5m應不大于（）。1.01.21.51.822、保護安裝維修人員全地進出底坑的電氣安全裝置是；）底坑照明井道照明井道爬梯底坑停止開關23、電氣安裝測量絕緣阻，對工作電壓大50V小于500V線路，用00V的測試電壓，絕緣電阻應大于或等于（dM0.200.300.400.5024、自動扶梯和自動人道安裝完工后，必須檢測向（b）行制離。上下前后25、每一電氣設備的外接地點，與接地總線的電阻應不大于a。0.50.60.70.826、曳引式電梯是利()與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。鋼絲繩制動帶蝸輪蝸桿27、液壓電梯沉降試驗規(guī)范是：轎廂滿載，在最高站平層位置，停分，轎廂下沉應不超過（）mm。A、510152028、傾斜式自動人行道傾斜角不應大于（a）12°15°25°30°29、曳引式電梯的平衡數(shù)應為b）0.2-0.250.4-0.500.5-0.750.75-1.0030、分布在機房和井道處的電氣設備的金屬外殼，應）來接地。串連并連單連雙連31、防護層站發(fā)生墜落險的安全部件是（c）門頭門機門鎖門刀32、自動扶梯應有便攜檢修控制裝置，其連接電纜的長度應不小于）m。123433、安裝層門地坎時，門地坎與轎門地坎之間的水平距離，施工允的偏差為（cmm、＋＋＋＋34、無機房電梯的機器備安裝在井道內時，除了在轎頂和底坑安裝止裝置（急停開關）外，還應在（）旁安裝一個停止裝置。工作臺限速器主機D、口35、雜物電梯的額定載量大于（d）應廂上設置瞬時式安全。10015020025036、曳引輪、滑輪和旋的軸等機械安全防護，主要是避免鋼絲繩松、異物進入繩糟和）。設備受損人身傷害電梯運行電梯壽命37、轎廂壁上用通孔作風道時，用一根直徑（bmm的硬棒，應不可能從轎廂內經(jīng)通風孔過轎壁。A、510152038、∶繞時曳引繩曳引輪上的包角通常(c)。90°12018022039、因停電轎廂停在層附近（門區(qū)范圍），在轎廂內用手動開門的應不大于N。10020030040040、電梯機房接地總線PE的截面積，應不小于電源相線面積的c）且為銅線。1/11/21/31/441、鋼絲繩頭澆灌巴氏金時，錐套應（a）。加熱1℃后澆灌加溫40～50℃在常溫下澆灌不用加熱42、起吊用鋼絲繩用軋緊固時，軋頭壓板應放在a）受力繩一邊非受力繩一邊交替放置43、帶傳動是依靠c）傳動的主軸的動力主動輪轉速帶與帶輪間的磨擦力D、輪的轉矩44、我國電梯用的交流源的頻率是（aHz。50607045、安裝電梯放樣時，先確定c）的位置。對重導軌廳門地坎轎廂46、特種設備生產(chǎn)、使單位，應當建立健全特種設備安全管理制度。領導責任制度崗位協(xié)調制度崗位安全責任制度領導監(jiān)督制度47、一定的社會為了調人們之間個人與社會之間的關系所提倡的行規(guī)范的總和稱為。職業(yè)道德道德品德行為規(guī)范48、特種設備生產(chǎn)、使單位和特種設備檢驗檢測機構，應當接受）法進行的特種設安全監(jiān)察。勞動保障部門特種設備安全監(jiān)督管理門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門計劃執(zhí)行監(jiān)督部門49、中華人民共和國安生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有法獲安全保障的權利，并應當依法履行（）務。教育督促安全生產(chǎn)方面50、電梯作業(yè)人員必須b）證上崗。機械質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的企業(yè)頒發(fā)的安全二、判斷題

(1分×50題電線進出線管、線糟口應加強絕緣保護，防止電線短路或接地。（確應有一個電氣安全裝置最遲應在盤車手輪裝上主機進行盤車時動作（）正底坑急停開關，不屬于氣安全裝置。（）誤自動扶梯和自動人行道控制系統(tǒng)應設有相序（變頻驅動除外）和斷保護。（）正5、電氣設備的金屬殼（包括線槽線管）均應良好接地。（）正電梯設備中旋轉的軸、輪、皮帶、鏈條等應加防護罩保護。（）錯底坑應裝設停止裝置（停開關），該裝置應裝在底坑地面上不大處（）錯誤8、扶梯、自動人行的施工區(qū)域，必需圍閉，防止閑雜人員進入（）正確9、拉葫蘆吊起轎廂，應盡快用鋼絲繩纏繞轎廂上梁掛在可靠的重梁上，不可讓手拉葫蘆長時間處于負重狀態(tài)。（）正確電氣安全裝置不一定要合安全觸點的要求，但要符合防誤動作的要（）誤用動力驅動的水平滑動，在關門過程夾著人或物的力應不超150N（）正機房頂板安裝主機的上，應設一起重吊鉤，并標出可吊掛重量。（確電梯控制系統(tǒng)應有斷相護和錯相保護（變頻技術除外）。（）確底坑深度超2.5m又無進出的門時，應裝爬梯爬梯可凸出轎廂運行區(qū)域。（）錯液壓電梯因停電或故障乘客困在井道中的救援方法是：打開泵站蓋，用手盤動油泵馬達，把轎廂移動至靠近層站（門區(qū)范圍）打開層、轎門讓乘客離開。（錯誤自動扶梯或自動人行道控制柜開始，零線N）和地（PE可以連通線。（）錯誤曳引輪可以不設防護罩但要涂成紅色，以示警告。（）錯誤自鎖緊楔式端接裝置（頭組合）如用鋼絲繩軋頭緊固末端則鋼絲繩頭的規(guī)格應與被軋綱絲繩規(guī)格一致。螺母壓板應壓住鋼絲繩長邊。（）正確為確保防護的連續(xù)性，線和電纜的保護外皮應完全進入開關和設備殼體。（）正不要求井道在火災情況用于防止火焰蔓延，電梯井道可以不是全封的。（）確裝在機房門口的主開關應能切斷該電梯正常的最大電流，并能用掛鎖住。（錯誤自動扶梯和自動人行道驅動站和轉向站內均應安裝停止（急停）開。（）正確曳引式電梯因停電或故把乘客困在井道中的最好救援方法是：在機用盤車（按操作規(guī)程）把轎廂移動到層站附近（門區(qū)范圍）打開層、轎門讓乘客離開。（）正確用沖擊鉆在墻上鉆孔和砂輪磨削等產(chǎn)生大量粉塵的作業(yè)，應戴防塵罩。（）確在曳引機附近，進行人緊急救援操作的地方，應有不小×0.6m水平凈空面積。（）錯誤連接門電氣聯(lián)鎖電路的線截面積，不得小2。（）誤拆裝自動扶梯、自動人道的梯級，必需切斷電源，用手動盤車方法動梯級至適當位置，以便于拆裝。（）確28、電梯安全鉗不得用氣、液壓或氣動操縱，是靠限速器超速時的心力，通過鋼絲繩操縱安全鉗的操動機構提升安全鉗楔塊，把轎制停在導軌上。（）正確29、繩頭端接裝置（又繩頭組合）的作用；一是吊掛轎廂和對重；是調節(jié)各曳引繩所受張力，使每一繩受力相等。（）正確井道內施工架設的臨時明燈，可用交220V電（）誤分布在機房和井道各處電氣設備的金屬外殼，可以串連起來接地。錯誤電氣設備的外殼接地線PE）應用黃綠雙色銅芯線，截面積不小1.5mm2。（）正轎廂放125%額定載荷以正常速度下行，切斷引機供電，轎廂應可靠制停。（）確當對重完全壓縮在緩沖上，空載的轎廂應不可能向上提升。（正確接至曳引電動機的電線電梯信號控制線，可以同敷在一條線糟中。）錯誤以50N的施加在中式層門兩門扇的下端，門縫間隙應不大45mm。）正確當對重完全壓縮緩沖器，轎廂的導軌還應有不?。?行程。（）正確轎頂、機房、底坑所裝插座電源，應2PPE型50V，直接供電；以安全電壓供電。（）正確安全觸點的動作，應由路機構將其可靠地斷開，甚至兩觸點熔接也斷開。（正轎廂與對重底下確有人到達的空間，則底坑底面應5000N/m設計并建一實心樁柱，從對重緩沖器底一直延伸到堅實地面和在重上裝安全鉗。（）錯誤交流線路和直流線路應開敷設。（）錯誤雜物電梯的轎廂內部寬、深度和高度均不得大1.40m可以載人。正確自動扶梯驅動裝置的作是將動力僅僅傳遞給梯路系統(tǒng)。（）錯誤電梯電氣終端保護中的限開關，應在轎廂（或對重）接觸緩沖器之動作。（）錯對重能使鋼絲繩對曳引槽具有一定的壓力，以產(chǎn)生足夠的摩擦曳引。（）正確勞動者在勞動過程中，當遵守安全操作