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文檔簡介
走近高考數(shù)學試題
反思高中數(shù)學教學
數(shù)學教育講座
?
數(shù)學理文試卷共有37套,其中16?。ㄊ校﹩为毭},31
套;兩?。▍^(qū))聯(lián)合命題,2套;全國卷Ⅰ、Ⅱ,4套.
?
三?。ㄊ校╊}型題量表
?。ㄊ校├砦?/p>
選擇題數(shù)填充題數(shù)解答題數(shù)考生解答題數(shù)蘇理文
014
6+4(選2)+2
24粵理
8
4+3(選2)6
20粵文
10
3+2(選1)6
20滬理
4145
23滬文
4145
23
高考數(shù)學試卷概況高考數(shù)學卷的前后評估?評估的依據(jù)
?試題的難度分布?評分標準及網(wǎng)上閱卷?成績分布?評估的目標?期望分與平均分?題型問題?特色與熱點對高中數(shù)學教學的啟示
?教學的有效性?單元復習與綜合復習?測驗與講評?核心內(nèi)容和重要方法?擬題和解題?例題解析
例1
都是非零向量,給出下面4個論斷:求以其中兩個論斷為條件、另外兩個論斷為結論構成的真命題.
是兩個不同的平面,是平面及之外的兩條不同直
線,給出四個論斷:
①②③④
以其中三個論斷作為條件,余下的一個論斷作為結論,寫出你認為正確的一個命題
.
【解析】1.可組成的命題數(shù):
對角線相等的平行四邊形是矩形,矩形的對角線相等;
向量的坐標表示法.3.若
則
2.證明①③,可考慮以下三種證法:
4.真命題是:①④②③;③④①②.
甲、乙兩地相距千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過
千米/時.已知汽車每小時的運輸成本(以元為單位)由可變部分和固
定部分組成:可變部分與速度(千米/時)的平方成正比,比例系數(shù)為;固定部分為元.
(Ⅰ)把全程運輸成本(元)表示為速度(千米/時)的函數(shù),并指
出這個函數(shù)的定義域;
(Ⅱ)為了使全程運輸成本最小,汽車應以多大速度行駛?為了使全程運輸成本最小,當時,當時,例2
輪船自甲地到乙地沿江逆水以千米/時航行,甲乙兩地相距千米,江水以千米/時流動
,輪船每小時消耗的燃料與成正比,求輪船從甲地到乙地消耗燃料總量最少時的值.
當時,
又時,時,
【解】設比例系數(shù)為輪船從甲地到乙地消耗燃料總量為
則
所以,是的最小值點,即時消耗燃料最少.
當時,可用下面方法來解:等號當且僅當時成立,所以時,消耗燃料最少.
例3設四棱錐
的底面是邊長為
1的正方形,
底面,,面
與面
所成
的二面角為θ,證明:θ
隨著
增大而減小.在中,而
任取且
由有又都是鈍角,所以作于點則
【證】
由于平面于是同樣,又(右圖)例4
如果對甲、乙容器,第一次分別倒入含有某種溶質2
和0.2
從甲容器內(nèi)取出100的溶液倒入乙容器,經(jīng)混合后,
又從乙容器內(nèi)取出100
的溶液倒入甲容器;如此往復下去,設倒入次,甲、乙內(nèi)所含溶質各為和求:
(1);
(2)關于的表達式;
(3)從倒入第幾次開始,甲、乙容器內(nèi)溶液所含溶質之差小于【解】因此,從第次開始,甲、乙容器內(nèi)溶液所含溶質之差小于
例5(2009粵理第21題)(2)證明:(1)求數(shù)列與的通項公式;
已知曲線從點向曲線引斜率為的切線切點為
【解析】例6
已知是等差數(shù)列的前項和,
公差
(1)以中元素為坐標的點都在同一條直線上;
(2)至多有一個元素;
(3)當時,一定有
下列結論是否正確?若正確,試予以證明;若不正確,可舉例說明.
(2)方程組
所以,至多有一個元素.(3)假定必不是空集,取則
此矛盾證明了,未必不是空集.但
知集合中的點都在
直線上.
【解】(1)由
,當時,有唯一解
例7
求和:
1.由令并把所得的等式一起相加,有
4.由兩邊都對求導,有2.
考慮3.根據(jù)組合的意義,設一個運動隊有名運動員,從中選出
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