標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 15364-1994 摩托車和輕便摩托車駐車性能試驗(yàn)方法》與《GB 5359.4-1985》相比,主要在以下幾個(gè)方面體現(xiàn)了差異與更新:
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適用范圍調(diào)整:新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 15364-1994不僅適用于摩托車,還擴(kuò)展到了輕便摩托車的駐車性能測試,覆蓋了更廣泛的兩輪機(jī)動(dòng)車類型。
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技術(shù)內(nèi)容更新:標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車駐車制動(dòng)效能、穩(wěn)定性和可靠性等方面的測試方法及評判標(biāo)準(zhǔn),相比GB 5359.4-1985,其測試要求更為具體和全面,增加了對車輛駐車狀態(tài)下穩(wěn)定性評估的細(xì)節(jié),確保了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。
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試驗(yàn)條件明確化:新標(biāo)準(zhǔn)對試驗(yàn)場地條件、試驗(yàn)儀器精度、試驗(yàn)準(zhǔn)備步驟等都做了更加明確和嚴(yán)格的規(guī)定,比如對試驗(yàn)坡道的角度、路面材質(zhì)等有具體要求,這有助于統(tǒng)一測試環(huán)境,減少因外部因素導(dǎo)致的測試結(jié)果偏差。
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安全要求提升:考慮到技術(shù)和材料的發(fā)展,GB/T 15364-1994可能引入了更嚴(yán)格的安全性能指標(biāo),以適應(yīng)摩托車和輕便摩托車技術(shù)進(jìn)步帶來的性能提升,確保用戶使用安全。
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檢驗(yàn)程序規(guī)范:該標(biāo)準(zhǔn)對檢驗(yàn)流程進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化,包括檢驗(yàn)前的車輛狀態(tài)檢查、檢驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)記錄、以及檢驗(yàn)后的結(jié)果判定等,增強(qiáng)了檢驗(yàn)工作的規(guī)范性和可操作性。
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術(shù)語定義更新:隨著行業(yè)的發(fā)展,新標(biāo)準(zhǔn)對一些關(guān)鍵術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂或新增,以更好地適應(yīng)當(dāng)前的技術(shù)語言和理解需求,提高了標(biāo)準(zhǔn)的清晰度和適用性。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5378-2008
- 1994-12-27 頒布
- 1995-07-01 實(shí)施
文檔簡介
9DG629.118.6/.68T80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15364-94摩托車和輕便摩托車駐車性能試驗(yàn)方法Motorcycleandmopedparkingperformancetestmethod1994-12-27發(fā)布1995-07-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)摩托車和輕便摩托車駐車GB/T15364-94性能試驗(yàn)方法Motorcycleandmopedparkingperrormancetestmethod主題內(nèi)客與適用范圖本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了正三輪摩托車、邊三輪摩托車駐車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法和兩輪摩托車、輕便摩托車用撐桿及停車架駐車性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于除越野賽車以外的各類摩托車2引用標(biāo)準(zhǔn)GB5359.3摩托車和輕便摩托車術(shù)語車輛質(zhì)量GB/T15363,摩托車和輕便摩托車駐車性能要求試驗(yàn)儀器、設(shè)備及精度角度儀或經(jīng)緯儀,該數(shù)分辨力不大于15'測溫計(jì),讀數(shù)分辣力不大于0.5℃.拉力計(jì),讀數(shù)分辨力不大于0.2kN。牽引設(shè)備。測力計(jì),讀數(shù)分辨力不大于10N。秒表,該數(shù)分辨力不大于0.01s.轉(zhuǎn)鼓式制動(dòng)力試驗(yàn)臺。風(fēng)速儀,0~30m/s,該數(shù)分辨力不大于0.1m/s.可傾斜式測量平臺,應(yīng)能在平面座標(biāo)系中繞入軸和了軸傾斜。平臺應(yīng)具有足夠的剛性,表面應(yīng)平整,在測量范圍內(nèi)其平面度誤差應(yīng)不大于5mm,其表面附著系數(shù)應(yīng)相當(dāng)于0.7~0.8的混凝土或?yàn)r青路面。4試驗(yàn)條件4.11駐車制動(dòng)試驗(yàn)4.1.1受試車輛裝備應(yīng)齊全,應(yīng)具有良好的技術(shù)狀態(tài)。4.1.2受試車輛的質(zhì)量狀態(tài)為廠定最大總質(zhì)量,其定義應(yīng)符合GB5359.3的規(guī)定。4.1.3受試車輛的輪胎胎冠磨損不得大于20%,充氣壓力應(yīng)符合制造廠使用說明書的規(guī)定。4.1.4受試車輛的駐車制動(dòng)器和輪胎應(yīng)保持干燥、清潔,不得有泥、水、油污等。4.1.5駐車制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤摩擦表面的溫度應(yīng)不高于65℃。4.1.6在駐車制動(dòng)試驗(yàn)前,受試車輛應(yīng)
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