第四組 汽車中控門鎖檢測

第三章汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng)汽車中央門鎖的檢測第四組制作人：王靜輝一、中央門鎖控制系統(tǒng)的功能

中央門鎖控制系統(tǒng)具有鑰匙聯(lián)動鎖門和開門功能以及鑰匙禁閉預防功能，具體如下：兩級開鎖功能：在鑰匙聯(lián)動開鎖功能中，一級開鎖操作，只能以機械方法打開鑰匙插入的門。兩級開鎖操作，則同時打開其他車門。鑰匙占用預防功能：防止鑰匙插入點火開關時，沒有鑰匙而將車門鎖住。安全功能：當鑰匙從點火開關中拔去而門已鎖住時，無論用鑰匙或不用鑰匙鎖門，門都不能用門鎖控制開關打開。電動窗不用鑰匙的動作功能：駕駛員和乘客的車門都關上，點火開關斷開后，電動窗仍可動作約60s。一般來說，所有車門可以通過前右或前左側門上的鑰匙操縱同時關閉和打開。若已執(zhí)行了鎖門操縱，而一側前門打開并且點火開關鑰匙仍插在鎖芯內(nèi)，則所有的車門會自動打開，以防止點火開關鑰匙遺忘在汽車內(nèi)。一、中央門鎖控制系統(tǒng)的功能二、汽車中控門鎖的分類汽車電子鎖的分類方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的異同進行分類，也可以按照編碼方式的異同進行分類。1．按鍵式電子鎖:按鍵式電子鎖采用鍵盤或組合按鈕輸入開鎖密碼，操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子密碼專用集成電路。此類產(chǎn)品包括按鍵式電子鎖和按鍵式汽車點火鎖。2．撥盤式電子鎖:撥盤式電子鎖采用機械撥盤開關輸入開鎖密碼。很多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。3．電子鑰匙式電子鎖:電子鑰匙式電子鎖使用電子鑰匙作為開鎖密碼，它由元器件搭成的單元電路組成，做成小型手持單元形式，通過光、聲、電或磁等多種形式與主控電路聯(lián)系。此類產(chǎn)品包括各種遙控汽車門鎖、轉向鎖和點火鎖以及電子密碼點火鑰匙。4．觸摸式電子鎖5．生物特征式電子鎖:將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計算機進行模式識別控制開鎖，智能化相當高。

二、汽車中控門鎖的分類三、汽車中控門鎖的結構（一）汽車電子門鎖的結構汽車電子門鎖由控制部分和執(zhí)行機構兩部分組成。1．控制部分控制部分包括編碼器、輸入器、存儲器、鑒別器、驅(qū)動級、抗干擾電路、顯示裝置、保險裝置和電源等部分。

三、汽車中控門鎖的結構

（一）汽車電子門鎖的結構門鎖控制器

門鎖控制器為門鎖執(zhí)行機構提供開鎖和閉鎖脈沖電流，有晶體管式門鎖控制器、電容式門鎖控制器和車速感應式門鎖控制器。（1）晶體管式門鎖控制器內(nèi)部設有閉鎖和開鎖兩個繼電器，由晶體管開關電路控制，利用電容器的充、放電過程，控制一定的脈沖電流持續(xù)時間，使門鎖執(zhí)行機構完成閉鎖和開鎖動作。如圖3-49所示。（2）電容式

該系統(tǒng)利用充足電的電容器，在工作時繼電器（開鎖或閉鎖繼電器）串聯(lián)接入電容器的放電回路，使其觸點短時間閉合。當（正向或反向）轉動車門鑰匙時，相應的電路開關（閉鎖或開鎖）接通，電容器放電電流通過繼電器線圈（開鎖或閉鎖繼電器）搭鐵，線圈產(chǎn)生電磁吸力，觸點閉合，接通執(zhí)行機構電磁線圈的電路，完成閉鎖或開鎖的動作。當電容器放電完畢后，繼電器觸點打開，中央門鎖系統(tǒng)停止工作。此時另一只電容器被充電，為下一次操縱做好準備。如圖3-50所示。（3）車速感應式在中央門鎖系統(tǒng)中加裝一車速（10km/h）感應開關，當汽車行駛速度達10km/h以上時候，若車門未閉鎖，不需要駕駛員操縱，門鎖控制器將自動關閉。每個門可單獨進行門鎖。車速感應式中央門鎖系統(tǒng)電路如圖3-51所示。2．執(zhí)行機構汽車電子門鎖的執(zhí)行機構一般采用電磁鐵或微型電動機控制。（1）電磁鐵式自動車門鎖這種汽車電控門鎖的開啟和鎖閉均由電磁鐵驅(qū)動。其結構如圖3-2。它內(nèi)設兩個線圈，分別用來開啟、鎖閉門鎖。門鎖集中操作按鈕平時處于中間位置，用手按壓即可開啟或鎖閉車門。圖3-1圖3-2（2）電動機式自動車門鎖

該鎖由可逆式電動機、傳動裝置及鎖體總成構成。其工作原理為：由電動機帶動齒輪齒條副或螺桿螺母副進而驅(qū)動鎖體總成，驅(qū)動車門的鎖閉或開啟。其傳動裝置如圖3-3。

圖3-3四、汽車中控門鎖的工作原理（一）電控門鎖工作原理

電控門鎖的作用是通過電磁鐵機構或電動機式機構來打開及鎖止車門鎖。由門鎖執(zhí)行機構及聯(lián)動機構、門鎖控制開關、門鎖控制繼電器等主要部分組成。目前，高檔車一般采用的是自動鎖門式，它是在可以手動控制門鎖開閉的基礎上，還可以根據(jù)汽車車速自動鎖死車門。四、汽車中控門鎖的工作原理

（一）電控門鎖工作原理1．電控門鎖原理電路如圖3-7所示，當門鎖開關置于鎖止（LOCK）位置時，門鎖繼電器線圈通電，觸點閉合，門鎖電磁鐵中門鎖線圈通電，電磁鐵心桿縮回，操縱門鎖鎖止車門，當門鎖開關置于開啟（UNLOCK）位置時，開啟繼電器線圈通電，觸點閉合，門鎖電磁鐵中開啟線圈通電，電磁鐵心桿伸出，操縱門鎖開啟，在帶自動門鎖的汽車上，設有速度傳感器和電子控制線路。當汽車車速達到設定數(shù)值時，電子控制電路使門鎖繼電器線圈通電，而自動鎖止車門。圖3-7門鎖電磁鐵的檢查，將電壓為12V的蓄電池接入門鎖電磁鐵的電路，當在“LOCK”與搭鐵接線柱之間加上額定電壓時，