標準解讀
《GB/T 19754-2015 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》相比于其前版《GB/T 19754-2005 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》,主要在以下幾個方面進行了更新與完善:
-
適用范圍調(diào)整:2015版標準可能對重型混合動力電動汽車的定義或分類進行了細化,以更準確地覆蓋當前市場上的各類車型和技術狀態(tài)。
-
測試程序優(yōu)化:新版標準可能引入了更為精確和全面的測試程序,包括對測試環(huán)境、儀器精度、測試工況等方面的詳細規(guī)定,以提高測試結果的準確性和可重復性。
-
能耗計算方法改進:針對重型混合動力電動汽車特有的能量回收和利用機制,2015版標準可能更新了能耗計算模型,更科學地評估車輛在不同駕駛模式下的能量消耗,包括純電驅動、混合驅動及能量回收等工況。
-
數(shù)據(jù)處理與分析標準提升:為了適應技術進步和數(shù)據(jù)分析需求,新標準可能加入了更先進的數(shù)據(jù)處理方法和統(tǒng)計分析要求,確保測試數(shù)據(jù)的有效性和分析深度。
-
環(huán)保和安全要求加強:考慮到環(huán)境保護和車輛使用安全的重要性,2015版標準可能增設了與排放、電池安全相關的測試項目或指標,確保車輛在節(jié)能減排的同時,滿足更高的安全標準。
-
國際標準接軌:隨著全球電動汽車標準的逐步統(tǒng)一,新版標準可能參考了更多的國際標準和先進國家的實踐經(jīng)驗,提高了中國標準的國際化水平,便于國際間的技術交流和產(chǎn)品互認。
-
術語和定義更新:為了反映技術和行業(yè)發(fā)展的最新情況,標準中的專業(yè)術語和定義可能會得到修訂和補充,以保證標準語言的準確性和時代性。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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文檔簡介
ICS43020
T04.
中華人民共和國國家標準
GB/T19754—2015
代替
GB/T19754—2005
重型混合動力電動汽車
能量消耗量試驗方法
Testmethodsforenergyconsumptionofheavy-dutyhybridelectricvehicles
2015-05-15發(fā)布2015-10-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
重型混合動力電動汽車
能量消耗量試驗方法
GB/T19754—2015
*
中國標準出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務熱線
:400-168-0010
年月第一版
20156
*
書號
:155066·1-51454
版權專有侵權必究
GB/T19754—2015
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
凈能量改變量的計算方法
4(NEC)………………………2
計算原理
4.1NEC………………………2
計算
4.2NEC……………2
相對變化量的確定
4.3NEC……………3
試驗循環(huán)
5…………………4
試驗循環(huán)要求
5.1………………………4
試驗循環(huán)持續(xù)時間
5.2…………………5
試驗準備
6…………………5
試驗條件
6.1……………5
汽車數(shù)據(jù)的預先收集
6.2………………5
車輛條件
6.3……………5
預置儲能裝置
6.4………………………6
底盤測功機的技術條件
6.5……………7
試驗儀器
6.6……………8
試驗程序
7…………………9
汽車驅動系統(tǒng)的啟動和再啟動
7.1……………………9
預運行
7.2………………9
非外接充電型混合動力電動汽車的試驗程序
7.3……………………9
外接充電型混合動力電動汽車的試驗程序
7.4………9
數(shù)據(jù)記錄和結果
8…………………………11
環(huán)境數(shù)據(jù)
8.1……………11
燃料密度
8.2……………11
動力蓄電池電壓超級電容器電壓和
8.3SOC、、NEC………………11
行駛距離
8.4……………12
燃料消耗
8.5……………12
儲能裝置凈能量改變量
8.6(NEC)……………………12
能量消耗量
8.7…………………………12
試驗有效性
8.8…………………………14
最終試驗報告
9……………14
附錄規(guī)范性附錄的相對變化量確定程序和修正程序范例
A()NECSOC…………15
附錄規(guī)范性附錄中國典型城市公交循環(huán)數(shù)據(jù)
B()……………………17
Ⅰ
GB/T19754—2015
附錄資料性附錄美國混合動力重型汽車燃料經(jīng)濟性測試推薦的行駛循環(huán)數(shù)據(jù)
C()………………26
附錄資料性附錄美國重型混合動力電動汽車燃料經(jīng)濟性試驗推薦行駛循環(huán)說明
D()……………92
附錄資料性附錄試驗樣車參數(shù)表
E()…………………95
參考文獻
……………………98
Ⅱ
GB/T19754—2015
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法與
GB/T19754—2005《》。
相比除編輯性修改外主要技術變化如下
GB/T19754—2005,:
增加了對不可外接充電式混合動力電動汽車能量消耗量的測量和評價方法
———;
電量消耗和燃料消耗的轉換方法有了重大變化
———;
的計算方法有了重大變化且增加了超級電容的計算方法
———NEC,NEC;
測試循環(huán)發(fā)生了變化增加了中的行駛循環(huán)作為混合動力商用
———,GB/T27840—2011C-WTVC
車的測試循環(huán)和中的城市客車用循環(huán)快速道路
QC/T759—2006();
試驗程序和結果評價方面都有重要變化
———。
本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標準起草單位東風汽車公司中國汽車技術研究中心中國第一汽車集團公司技術中心湖南南
:、、、
車時代電動汽車股份有限公司
。
本標準主要起草人李崢楊孝綸信繼欣段勝波徐平興鄧遠發(fā)佘建強彭紅濤張春龍秦孔建
:、、、、、、、、、、
何云堂張英男楊鈁郭淑英
、、、。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T19754—2005。
Ⅲ
GB/T19754—2015
重型混合動力電動汽車
能量消耗量試驗方法
1范圍
本標準規(guī)定了重型混合動力電動汽車在底盤測功機或道路上進行能量消耗量試驗的試驗方法
。
本標準適用于最大總質(zhì)量超過的混合動力電動汽車
3500kg。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車道路試驗方法通則
GB/T12534
輕型汽車污染物排放限值及測量方法中國階段
GB18352.3—2005(Ⅲ、Ⅳ)
電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法
GB/T18386
電動汽車術語
GB/T19596
輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T19753
重型商用車輛燃料消耗量測量方法
GB/T27840—2011
車用超級電容器
QC/T741
汽車試驗用城市運轉循環(huán)
QC/T759—2006
混合動力電動汽車類型
QC/T837
3術語和定義
界定的以及下列術語和定義適用
GB/T19596、QC/T741、QC/T837、GB/T19753、GB/T27840
于本文件
。
31
.
超級電容器荷電狀態(tài)
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