GB/T 20068-2017船載自動識別系統(tǒng)(AIS)技術(shù)要求

ICS3306001

M30..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T20068—2017

代替

GB/T20068—2006

船載自動識別系統(tǒng)AIS技術(shù)要求

()

Technicalrequirementsofshipborneautomaticidentificationsystem

(ITU-RM.1371-4:2010,Technicalcharacteristicsforan

automaticidentification—systemusingtime-division

multipleaccessintheVHFmaritimemobileband,NEQ)

2017-10-14發(fā)布2018-05-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

船載自動識別系統(tǒng)AIS技術(shù)要求

()

GB/T20068—2017

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

201710

*

書號

:155066·1-55738

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T20068—2017

目次

前言

…………………………Ⅶ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語定義和縮略語

3、………………………2

術(shù)語和定義

3.1…………………………2

縮略語

3.2………………2

操作特性

4…………………5

概要

4.1…………………5

設(shè)備

4.2AIS……………5

識別

4.3…………………6

信息內(nèi)容

4.4……………6

頻段

4.5…………………7

技術(shù)特性

5…………………8

結(jié)構(gòu)

5.1AIS……………8

各層功能概述

5.2AIS…………………8

傳輸層

5.3………………9

網(wǎng)絡(luò)層

5.4………………12

鏈路層

5.5………………21

物理層

5.6………………49

通過消息進(jìn)行信道管理

6DSCAIS……………………54

概述

6.1…………………54

時間安排

6.2……………54

區(qū)域信道指定

6.3………………………54

區(qū)域范圍指定

6.4………………………54

遠(yuǎn)程應(yīng)用

7…………………54

概述

7.1…………………54

通過接口至其他設(shè)備方式的遠(yuǎn)程應(yīng)用

7.2……………55

通過廣播方式的遠(yuǎn)程應(yīng)用

7.3…………55

應(yīng)用專用消息

8……………57

概述

8.1…………………57

二進(jìn)制消息

8.2…………………………57

應(yīng)用標(biāo)識符的定義

8.3…………………57

功能消息定義

8.4………………………57

二進(jìn)制數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

8.5……………………57

創(chuàng)建功能消息指南

8.6…………………58

起草功能消息的指南

8.7………………59

有關(guān)國際功能消息系統(tǒng)的定義

8.8……………………60

Ⅰ

GB/T20068—2017

發(fā)射分組排序

9……………64

采用技術(shù)的類

10CSTDMABAIS……………………68

定義

10.1………………68

總體要求

10.2…………………………68

性能要求

10.3…………………………69

技術(shù)要求

10.4…………………………71

消息

11AIS………………86

消息類型

11.1…………………………86

消息概述

11.2…………………………86

消息說明

11.3…………………………89

對使用脈沖發(fā)射臺站的要求

12…………119

概述

12.1………………119

收發(fā)機(jī)特性

12.2………………………119

發(fā)射機(jī)要求

12.3………………………120

同步精度

12.4…………………………121

信道接入方案

12.5……………………121

用戶唯一標(biāo)識符

12.6ID()…………122

圖系統(tǒng)的層次模型

1AIS…………………8

圖尋址消息流程圖

2……………………11

圖不可接受的區(qū)域邊界定義示例

3……………………14

圖可接受的區(qū)域邊界定義示例

4………………………14

圖時隙選擇規(guī)則流程圖

5………………17

圖時隙復(fù)用示例圖

6……………………18

圖發(fā)射臺同步時序圖

7…………………23

圖接收臺同步時序圖

8…………………24

圖時隙接入圖

9…………………………26

圖數(shù)據(jù)分組圖

10…………………………27

圖編碼示意圖

11NRZI…………………27

圖發(fā)射定時圖

12…………………………30

圖時隙選擇流程圖

13……………………32

圖在兩個信道中使用同樣的報告間隔

14………………37

圖自主運(yùn)行初始階段流程圖

15…………38

圖網(wǎng)絡(luò)登錄流程圖

16……………………39

圖第一幀工作流程圖

17…………………40

圖連續(xù)運(yùn)行流程圖

18……………………42

圖改變報告間隔流程圖

19………………43

圖消息結(jié)構(gòu)圖

20…………………………45

圖消息結(jié)構(gòu)圖

21SOTDMA……………46

Ⅱ

GB/T20068—2017

圖消息結(jié)構(gòu)圖

22ITDMA………………48

圖發(fā)射機(jī)輸出包絡(luò)時間特性

23-………………………53

圖遠(yuǎn)程配置方案

24………………………55

圖缺少接口時的過渡解決方案

25IEC61162-2………55

圖應(yīng)用層信息交換

26A………………65

圖應(yīng)用層信息交換

27B…………………65

圖應(yīng)用層信息交換

28C…………………65

圖應(yīng)用層信息交換

29D………………66

圖應(yīng)用層信息交換

30E…………………66

圖應(yīng)用層信息交換

31F…………………66

圖應(yīng)用層信息交換

32G………………67

圖應(yīng)用層信息交換

33H………………67

圖應(yīng)用層信息交換

34I…………………67

圖載波檢測定時

35………………………74

圖功率與時間掩模

36……………………75

圖發(fā)射分組

37CS………………………76

圖同步序列

38……………77

圖發(fā)射定時

39……………78

圖接入的舉例

40CSTDMA……………80

圖定位天線位置參數(shù)圖

41………………96

圖輻射掩模

42…………………………121

圖工作模式中的脈沖發(fā)射

43…………122

表類船載臺報告間隔

1A…………………7

表非類船載臺報告間隔

2A……………7

表消息比特填充

3………………………10

表同步參數(shù)

4TDMA……………………21

表同步模式

5……………25

表移動臺作為信號臺的條件

6…………25

表基站作為信號臺的條件

7……………26

表數(shù)據(jù)分組

8……………29

表參數(shù)

9ITDMA………………………34

表參數(shù)

10RATDMA……………………34

表參數(shù)

11FATDMA……………………36

表參數(shù)

12SOTDMA……………………36

表消息表通用示例

13……………………46

表通信狀態(tài)

14SOTDMA………………47

Ⅲ

GB/T20068—2017

表通信狀態(tài)子消息

15SOTDMA………………………47

表通信狀態(tài)

16ITDMA…………………48

表物理層參數(shù)

17…………………………49

表物理層常數(shù)

18…………………………50

表發(fā)射機(jī)特性的最低要求

19TDMA…………………50

表圖中時間點(diǎn)定義

2023………………51

表接收機(jī)特性的最低要求

21TDMA…………………51

表用于遠(yuǎn)程消息接收的改進(jìn)分組比特結(jié)構(gòu)

22AIS…………………56

表應(yīng)用標(biāo)識符

23…………………………58

表國際應(yīng)用標(biāo)識符

24……………………58

表采用消息的尋址二進(jìn)制消息

256IFM0,…………60

表采用消息的廣播二進(jìn)制消息

268IFM0,…………61

表消息和消息的比特填充

2768………………………61

表采用消息的對具體詢問的消息

286IFM2,FM…………………62

表采用消息的能力詢問消息

296IFM3,……………62

表采用消息的能力應(yīng)答消息

306IFM4,……………63

表采用消息的應(yīng)用確認(rèn)消息

316IFM5,……………64

表收發(fā)信機(jī)的特性

32……………………71

表發(fā)射機(jī)參數(shù)

33…………………………72

表接收機(jī)參數(shù)

34…………………………73

表起始緩沖

35……………77

表發(fā)射分組概述

36………………………78

表發(fā)射定時

37……………79

表接入?yún)?shù)

38……………80

表使用的消息

39AISVDL……………82

表消息使用的數(shù)據(jù)比特數(shù)

4014………………………83

表信道管理過渡特性

41…………………84

表監(jiān)視時間

42DSC………………………86

表消息概述

43……………86

表比特碼表

446ASCII………………89

表消息

451、2、3…………………………91

表位置報告消息的通信狀態(tài)

46…………92

表位置精度信息的確定

47………………92

表消息和消息

48411…………………93

表消息

495………………94

表船舶類型

50……………95

表消息

516………………97

Ⅳ

GB/T20068—2017

表消息的時隙字節(jié)數(shù)對應(yīng)表

526……………………97

表消息和消息

53713…………………98

表消息

548………………98

表消息的時隙字節(jié)數(shù)對應(yīng)表

558……………………99

表消息

569………………99

表消息

5710……………100

表消息

5812……………101

表消息的時隙字符數(shù)對應(yīng)表

5912-………………101

表消息

6014……………101

表消息的時隙字符數(shù)對應(yīng)表

6114-………………102

表詢問消息的應(yīng)用關(guān)系

62……………102

表消息

6315……………103

表消息

6416……………104

表消息

6517……………105

表差分修正數(shù)據(jù)的組成

66GNSS……………………105

表消息

6718……………106

表消息

6819……………107

表消息

6920……………109

表消息

7021……………110

表類型和代碼

71AtoN…………………111

表消息

7222……………112

表消息

7323……………114

表用于消息的報告間隔設(shè)置

7423……………………114

表消息的部分

7524A………………115

表消息的部分

7624B…………………115

表供應(yīng)商字段

77ID……………………116

表消息

7825……………117

表消息二進(jìn)制數(shù)據(jù)最大比特數(shù)

7925…………………117

表消息

8026……………118

表消息二進(jìn)制數(shù)據(jù)最大比特數(shù)

8126…………………118

表消息

8227……………119

表收發(fā)機(jī)的參數(shù)設(shè)置

83………………120

表收發(fā)機(jī)要求設(shè)置的物理層內(nèi)容

84…………………120

表收發(fā)機(jī)物理層調(diào)制參數(shù)

85…………120

表發(fā)射機(jī)特性的最低要求

86…………120

Ⅴ

GB/T20068—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替船載自動識別系統(tǒng)技術(shù)要求與相

GB/T20068—2006《(AIS)》。GB/T20068—2006

比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

,,:

對原標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)修改和格式編排

———;

將原標(biāo)準(zhǔn)第章標(biāo)題名稱修改為操作特性見第章及年版的第章

———4“”(420064);

將原標(biāo)準(zhǔn)條標(biāo)題名稱修改為結(jié)構(gòu)見第及年版的

———5.1“AIS”(5.120065.1);

增加了各層功能概述見

———“AIS”(5.2);

調(diào)整了原條中各層次的順序見及年版的

———5.2(5.620065.2);

將原條遠(yuǎn)程應(yīng)用調(diào)整為第章遠(yuǎn)程應(yīng)用見第章及年版的同時

———5.6“”7“”(720065.6),:

增加了條標(biāo)題通過接口至其他設(shè)備方式的遠(yuǎn)程應(yīng)用見

1)“”(7.2);

補(bǔ)充了通過廣播方式的遠(yuǎn)程應(yīng)用內(nèi)容見

2)“”(7.3)。

將原條兼容性調(diào)整為第章通過消息進(jìn)行信道管理見第章及

———5.7“DSC”6“DSCAIS”(6

年版的

20065.7);

將原條消息類型調(diào)整為第章消息見第章及年版的并

———“”11“AIS”(112006),

新增了消息消息見

23~27(11.3.22~11.3.26);

增加了應(yīng)用專用消息一章內(nèi)容見第章

———“”(8);

增加了傳輸分組排序一章內(nèi)容見第章

———“”(9);

增加了采用技術(shù)的類一行內(nèi)容見第章

———“CSTDMABAIS”(10);

增加了對使用脈沖傳輸臺站的要求一章內(nèi)容見第章

———“”(12)。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法參考在海上移動頻段采用時分多址

ITU-RM.1371-4:2010《VHF

技術(shù)的通用船載自動識別系統(tǒng)的技術(shù)特性與的一致性程度為

(TDMA)(AIS)》,ITU-RM.1371-4:2010

非等效

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸信息通信及導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國交通通信信息中心大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸部海事局中國船級社

:、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人朱金發(fā)孫文力孫文強(qiáng)曾暉孔祥倫鄂海亮胡偉俞毅吳曉明劉延鐳

:、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T20068—2006。

Ⅶ

GB/T20068—2017

船載自動識別系統(tǒng)AIS技術(shù)要求

()

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在甚高頻水上移動頻段內(nèi)使用時分多址的船載自動識別系統(tǒng)

(VHF)(TDMA)

的技術(shù)要求主要包括

(AIS)