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文檔簡(jiǎn)介
1第二章斗式提升機(jī)2第一節(jié)概述
一.定義:在垂直或接近垂直的方向上連續(xù)提升粉粒狀物料的輸送機(jī)械。
31.特點(diǎn)
4工作性能1)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,橫截面積小,節(jié)約占地面積;全封閉罩殼工作,污染?。蛔孕腥×?。2)缺點(diǎn):對(duì)過(guò)載敏感;斗鏈易磨損;作業(yè)對(duì)象有限制;粘性物料難以卸空;可燃物料易爆炸。
1.特點(diǎn)
52.分類(lèi):
按牽引構(gòu)件
按卸載方式
按料斗布置方式
6二.主要部件
1.牽引構(gòu)件
1)橡膠帶:輕便,工作穩(wěn)定,噪聲?。还ぷ魉俣雀?;自重較輕,彈性可減震,強(qiáng)度較小;不適用于提升高度大;
2)鏈條:?jiǎn)挝粔毫^大;易磨損;自重較大;生產(chǎn)率高;適合沉重物料;適于較高溫環(huán)境作業(yè);72.承載構(gòu)件
3.牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的連接
894.驅(qū)動(dòng)裝置:電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)滾筒,制動(dòng)器5.張緊裝置:張緊滾筒(或鏈條),螺旋式張緊裝置。6.罩殼:1)上部:與驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)滾筒構(gòu)成提升機(jī)頭部。機(jī)頭罩殼形狀應(yīng)使得由料斗中拋出的物料完全進(jìn)入卸料槽中。2)下部:與張緊裝置,張緊滾筒組成提升機(jī)機(jī)座。3)中部:整段或分段的矩形罩殼。
10三、粉塵爆炸防止措施1)通風(fēng)除塵2)消除引燃源3)抑制爆炸
11四、帶斗提升機(jī)和鏈斗提升機(jī)各自的特點(diǎn)
鏈斗提升機(jī):鏈條強(qiáng)度高,鏈斗與鏈條連接強(qiáng)度高,挖取能力強(qiáng),速度低,速度高時(shí)產(chǎn)生較大動(dòng)載荷,自重大。
帶斗提升機(jī):自重輕,工作平穩(wěn),工作速度高,噪聲小,在相同生產(chǎn)率下,整機(jī)重量低,帶條強(qiáng)度低,料斗與膠帶的連接強(qiáng)度低,提升高度小,挖取能力差。12第二節(jié)嚙合驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng):速度不發(fā)生變化,不產(chǎn)生動(dòng)載荷一、鏈條的動(dòng)力載荷分析鏈傳動(dòng):鏈條運(yùn)動(dòng)的不均勻性,鏈條繞上驅(qū)動(dòng)鏈輪時(shí),并不沿著等半徑的圓周作勻速運(yùn)動(dòng),而是沿著多邊形的各邊作脈動(dòng)運(yùn)動(dòng)。13鏈輪——多邊形:邊長(zhǎng)=t鏈(鏈條節(jié)距)邊數(shù)=Z鏈(鏈輪齒數(shù))鏈齒速度Vo=R鏈條——平移:速度V1=Vocos=Rcos:動(dòng)徑OA與y軸夾角,從y軸起算,順時(shí)針為正,逆時(shí)針為負(fù)。14二、分析角的取值范圍:15三、求鏈條的加速度:第三章16四、鏈條動(dòng)載荷的計(jì)算1.動(dòng)載荷公式鏈條作脈動(dòng)運(yùn)動(dòng),在一個(gè)嚙合周期結(jié)束,進(jìn)入下一個(gè)嚙合周期時(shí)動(dòng)載荷最大。若以m作為輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)部份與物品的折算質(zhì)量,動(dòng)力載荷=2mamax17又:突加載荷引起振動(dòng),產(chǎn)生近似加倍的效果。所以,動(dòng)力載荷=22mamax
=4mamax
一個(gè)鏈關(guān)節(jié)脫離嚙合時(shí):動(dòng)力載荷-mamax
鏈條總的動(dòng)力載荷=4mamax-
mamax
=3mamax2.分析鏈速v鏈,齒數(shù)z鏈和節(jié)距t鏈之間的關(guān)系18從上式可知:(1)當(dāng)z鏈與t鏈一定時(shí),動(dòng)載荷與v2成正比; 所以工作速度大,動(dòng)載荷大。(2)當(dāng)v與鏈輪直徑一定時(shí),即:D與zt(周長(zhǎng))一定時(shí),動(dòng)載與t鏈成正比與z鏈成反比。所以,用多齒鏈輪,小節(jié)距鏈條時(shí)動(dòng)載荷小。19第三節(jié)斗式提升機(jī)的裝料和卸料
裝卸料的要求:a.裝料均勻b.滿(mǎn)足生產(chǎn)率的需要c.卸出物料能完整準(zhǔn)確的進(jìn)入卸料槽d.卸出物料大部分不沖擊頭部罩殼。
20一、裝料
挖取法:粉末狀,小顆粒,磨損性小的物料;速度高;挖取料堆高度地與張緊輪軸水平高度;裝入法:塊度大,磨損性大的物料;速度較低;供料口下緣有一定高度;2122二、卸料
1.卸料方式
23(2)力學(xué)與幾何分析
極點(diǎn)h——極距;P——極點(diǎn);合力N與滾筒中心垂直線(xiàn)交點(diǎn)。n——驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速(r/min)
2.料斗物料的受力分析
(1)受力特征:
24(3)極距大小反映離心力與重力的比值表明物料卸出的方式i)
(料斗外接圓半徑)重力式卸料
表示物料向料斗內(nèi)緣移動(dòng)向下卸料;適用于:沉重,磨損性大的,脆性的物料;料斗速度低,(0.4~0.8m/s);深斗
25ii)
(滾筒半徑)離心式卸料
表示物料向料斗外邊緣移動(dòng),從外緣出。適用于:適用于:干燥,流動(dòng)性好的粉末狀,小顆粒;膠帶;運(yùn)動(dòng)速度高(1~3.5m/s);深斗。
26iii)混合式卸料
部分物料從斗外緣卸出,部分物料從斗內(nèi)緣卸出。
適用于:適用于:潮濕,流動(dòng)性差的粉狀,小顆粒;中速(0.6~1.5m/s);膠帶或鏈條;淺斗。
2728例題:帶斗提升機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒直徑為800mm,斗幅A為105mm,工作速度為2m/s,判別卸載方式?r2=0.4m
r1=0.4+0.105=0.505mh=0.393<0.4(r2)為離心式卸載29第四節(jié)頭部罩殼設(shè)計(jì)
一、料斗的瞬間裝載量和標(biāo)準(zhǔn)裝填:1.分界面:
①直線(xiàn)上升段:料斗內(nèi)裝載物料的最大裝載平面與水平面夾角為物料堆積角ρ,平面法線(xiàn)與重力方向夾角也為ρ。②曲線(xiàn)區(qū)段:對(duì)理想液體(內(nèi)摩擦系數(shù)為0),其分界面法線(xiàn)應(yīng)與合外力N重合,為以極點(diǎn)為軸心的圓柱面。
對(duì)散粒物料,其分界面與圓柱面有一堆積角ρ
30對(duì)于理想液體,其分界面的法線(xiàn)應(yīng)與此兩個(gè)力的合力N重合,由于合力的延長(zhǎng)線(xiàn)通過(guò)極點(diǎn)P,法線(xiàn)與各合力重合的唯一表面,只能是以極點(diǎn)為軸心的園柱面,料斗的極限裝載量是以極點(diǎn)為圓心,半徑為R的過(guò)料斗外邊緣(或內(nèi)邊緣)的園柱面。31當(dāng)料斗內(nèi)所裝載的是散粒物料時(shí),此時(shí)的分界面為與園柱面有一堆積角ρ的曲面ae所示。曲面ae的性質(zhì)是一對(duì)數(shù)螺旋面。32證明:曲面ae的性質(zhì)是一對(duì)數(shù)螺旋面。取曲線(xiàn)ae上的一無(wú)限小微段ds,將該線(xiàn)段放大通過(guò)線(xiàn)段一端點(diǎn)引半徑R的園弧MM′,用直線(xiàn)連點(diǎn)MM′和MM1,考慮ΔMM1M′無(wú)限小,故可認(rèn)為:33如果取θ角遞時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎?,曲線(xiàn)的負(fù)增量與θ角增量相對(duì)應(yīng),因此,M1M′=-dR。園弧MM′=Rdθ≈MM′
34為一對(duì)數(shù)螺旋線(xiàn)方程式,曲線(xiàn)ae即為一條起自極點(diǎn)P,并經(jīng)過(guò)料斗邊緣的對(duì)數(shù)螺旋線(xiàn)的一段,它與料斗形成封閉空間。在此空間內(nèi)的裝料量,也即料斗的最大裝料量。由于堆積角ρ可以由園弧ad的切線(xiàn)ak逆時(shí)針對(duì)方向量取,也可以順時(shí)針?lè)较蛄咳。@時(shí)可得到另一條對(duì)數(shù)螺旋線(xiàn)。35
物料在料斗內(nèi)形成的分界面,可以通過(guò)料斗內(nèi)緣或外緣作相應(yīng)的對(duì)數(shù)螺旋曲線(xiàn)定出。在一般情況下很容易判斷是右對(duì)數(shù)螺旋還左對(duì)數(shù)螺旋線(xiàn),但在有些情況下,就應(yīng)根據(jù)具體情況來(lái)判斷,如果由左對(duì)數(shù)螺線(xiàn)所圍成的料斗內(nèi)容積小于右對(duì)數(shù)螺線(xiàn)與料斗圍成的容積,所以這時(shí)應(yīng)是右對(duì)數(shù)螺線(xiàn),有的情況是由左右兩條螺絲線(xiàn)相交所形成的分界面。36瞬間裝載量
料斗在每一位置的最大裝載量稱(chēng)為瞬間裝載量,它只表明料斗在某一位置上,料斗內(nèi)處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)的最大物料量,并不表明在此時(shí)料斗的實(shí)際裝填情況。37i)離心式卸料瞬間裝載量由過(guò)斗外緣的右對(duì)數(shù)螺線(xiàn)與斗輪廓線(xiàn)確定:旋轉(zhuǎn)角﹤15°-20°瞬間裝載量隨料斗轉(zhuǎn)角增加﹥15°-20°瞬時(shí)裝載量均勻減少→離心卸料≈180°仍有微量殘余之后→重力卸出
ii)重力式過(guò)斗外緣右對(duì)數(shù)螺線(xiàn)旋轉(zhuǎn)角<90°左右,瞬間裝載量隨轉(zhuǎn)角增加而增加≈90°,瞬間裝載量隨轉(zhuǎn)角增加而減少(重力卸料)
38第四節(jié)斗式提升機(jī)的主要參數(shù)一、生產(chǎn)率計(jì)算
Q=3.6i0/avρψ
(t/h)式中:i0———料斗容積,m3
ρ———物料的堆積密度,t/m3
a
———料斗的間距,m
ψ———填充系數(shù),粉狀物0.75-0.95,塊狀物0.4-0.6
v———提升速度m/s39二、料斗型式及尺寸1.料斗型式的確定2.尺寸的確定
Q線(xiàn)容積
i0/a=—————(m3/m)
3.6vρψ
查表2-2確定A,B,H,a
驗(yàn)算A≥dmax·m
式中:A——斗幅
dmax——被運(yùn)送物料的最大顆粒
m——系數(shù)。當(dāng)dmax占被運(yùn)送物料的10~25%取m=2~2.550~100%取m=4.25~4.75
第二章40三、驅(qū)動(dòng)輪直徑的選擇帶斗提升機(jī)D≥150ii——帶條襯墊層數(shù)
鏈斗提升機(jī)
t/2tsin(π/z)=———D=————D/2sin(π/z)式中:t——鏈輪節(jié)距;z——鏈輪齒數(shù),一般取
z
=16~20,速度低時(shí)
可取z<1641四、斗式提升機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力、張力及驅(qū)動(dòng)功率1.運(yùn)動(dòng)阻力斗式提升機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力包括提升物料阻力、挖取物料的阻力,對(duì)傾斜的斗式提升機(jī),還存在沿導(dǎo)軌或托輥的運(yùn)動(dòng)阻力。1)、提升物料阻力Wh提升物料的阻力就是克服物料的重力。H——提升高度422)、牽引及承載構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)阻力牽引構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)阻力包括直線(xiàn)區(qū)段和曲線(xiàn)區(qū)段,曲線(xiàn)區(qū)段的運(yùn)動(dòng)阻力,對(duì)頭部驅(qū)動(dòng)段可計(jì)入驅(qū)動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率上,下部改向段考慮在挖取阻力上。對(duì)傾斜斗式提升機(jī)牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件在支承裝置上的運(yùn)動(dòng)阻力,如以膠帶作牽引構(gòu)件時(shí),計(jì)算方法與帶式輸送機(jī)類(lèi)同。432)、牽引及承載構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)阻力對(duì)于鏈斗提升機(jī):有載分支阻力:
無(wú)載分支阻力:
ω——阻力系數(shù)當(dāng)鏈條沿軌道時(shí),其阻力系數(shù)ω就是兩者間的摩擦系數(shù)μ。如鏈條上的滾輪沿導(dǎo)軌滾動(dòng),則:D——滾輪直徑;d——滾輪軸直徑;k——滾輪在導(dǎo)軌上滾動(dòng)摩擦力臂;k=0.5~0.6mmμ——滾輪軸頸處摩擦系數(shù);C0——附加阻力系數(shù),對(duì)滑動(dòng)軸承C0=1.2~1.3,對(duì)滾動(dòng)軸承C0=1.5~1.8。阻力系數(shù)ω,也可由書(shū)上表2-3查取。443)、挖取阻力料斗挖取物料的阻力由多種阻力組成。①、料斗切割物料的阻力;②、料斗與物料的摩擦阻力;③、物料的加速阻力(物料具有一定的速度);④、牽引構(gòu)件的彎曲阻力。對(duì)于不同種類(lèi)的物料,料斗的外形尺寸,料斗的速度及行程,料斗在牽引構(gòu)件上的固定位置及斗距等等,存在著不同的挖取阻力。453)、挖取阻力挖取阻力的實(shí)用計(jì)算式,可用下面的公式:Wd=k·Ad·q[N]Ad——比挖取功,即挖取1kg質(zhì)量物料所需的挖取功,圖2-42列出了B=0.4m,A=0.224m的料斗的比挖取功。k——修正系數(shù),考慮實(shí)際料斗的B、A與實(shí)驗(yàn)時(shí)的不同而加以修正??筛鶕?jù)每斗挖取相對(duì)持續(xù)時(shí)間
在圖2-43查取。462.牽引構(gòu)件的張力用逐點(diǎn)張力法
S1=S4
–W無(wú)S2=S1+WdS3=S2+W有對(duì)帶斗提升機(jī)
S3/S4
≤e
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