某省十一五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃

xx省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃xx省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃

一、全省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀二、發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想、原則和總體目標(biāo)三、重點(diǎn)物流區(qū)域規(guī)劃四、物流園區(qū)和物流中心建設(shè)五、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點(diǎn)六、物流信息平臺(tái)建設(shè)七、物流企業(yè)的整合與發(fā)展八、相關(guān)行業(yè)的物流發(fā)展九、政策措施來自中國最大的資料庫下載第一部分全省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀來自中國最大的資料庫下載全省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀2005年各種運(yùn)輸方式共完成貨運(yùn)14.58億噸，居全國第一位，比上年增長13.02%；沿海港口完成貨物吞吐量3.84億噸，比上年增長25.7%，其中集裝箱吞吐量完成753萬標(biāo)箱，外貿(mào)吞吐量2.3億噸，比上年分別增長29.5%和29.2%。

物流總量不斷增加

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快

第三方物流得到發(fā)展

優(yōu)化企業(yè)物流管理取得成效

商貿(mào)物流配送快速

物流科技與裝備水平有較大提高

物流教育與培訓(xùn)取得成果到2005年末，我省公路通車?yán)锍?0132公里，其中高速公路3163公里，居全國第一位；鐵路營業(yè)里程3153公里；沿海港口24處，生產(chǎn)泊位325個(gè)，其中萬噸級(jí)泊位114個(gè)；建成機(jī)場7個(gè)，運(yùn)營航線229條；物流園區(qū)(中心)和貨運(yùn)場站建設(shè)進(jìn)入了新時(shí)期，全省建成和在建的物流園區(qū)67個(gè)，等級(jí)貨運(yùn)站發(fā)展到494個(gè)。從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)有3000多家，xx交運(yùn)集團(tuán)、xx中郵物流公司、xx佳怡物流公司等15家企業(yè)入選全國物流百強(qiáng)。丹麥馬士基、日本伊藤忠、韓國韓進(jìn)、新加坡勝獅、以色列以星輪船等國外知名物流企業(yè)入駐我省。全省已有392家企業(yè)在不同層次、不同環(huán)節(jié)采用了現(xiàn)代物流管理方法，取得直接經(jīng)濟(jì)效益11.52億元。產(chǎn)供銷物流一體化管理、"物資超市管理"、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)、物流外包也等經(jīng)驗(yàn)得到推廣應(yīng)用。自動(dòng)化立體倉庫、電子標(biāo)簽分揀線、GPS配送車輛監(jiān)控、專用叉車、集裝箱車、物品托盤等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)得到應(yīng)用。通過實(shí)施企業(yè)資源管理、制造資源管理、管理信息系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)物流管理模式。濟(jì)南蘭劍物流科技公司、三聯(lián)電子信息公司等物流科技企業(yè)積極開展物流咨詢、系統(tǒng)軟件和裝備業(yè)務(wù)，對(duì)物流科技進(jìn)步起到了推動(dòng)作用。我省高校已設(shè)立"物流工程"和"物流管理"本科專業(yè)，開始培養(yǎng)物流碩士、博士研究生。xx大學(xué)第一批物流工程本科生已經(jīng)畢業(yè)。物流職業(yè)培訓(xùn)更加廣泛，從業(yè)資格認(rèn)證工作開始起步。全省連鎖企業(yè)物流配送額達(dá)到864億元，三聯(lián)家電集團(tuán)、青島利群集團(tuán)、青島維客集團(tuán)、濰坊百貨集團(tuán)、威海糖酒集團(tuán)、淄博新星集團(tuán)等建起現(xiàn)代化、智能化、機(jī)械化物流配送中心，促進(jìn)了連鎖經(jīng)營的發(fā)展。來自中國最大的資料庫下載第二部分發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想、原則和總體目標(biāo)來自中國最大的資料庫下載發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想、原則和總體目標(biāo)以制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)需求為導(dǎo)向發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)以降低物流成本為核心以經(jīng)濟(jì)輻射面和區(qū)位為依據(jù)以建設(shè)節(jié)約型社會(huì)為目標(biāo)來自中國最大的資料庫下載發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)原則指導(dǎo)原則物流國際化原則與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展原則市場導(dǎo)向原則企業(yè)主體原則來自中國最大的資料庫下載現(xiàn)代物流發(fā)展的總體目標(biāo)

經(jīng)過5年的發(fā)展，在全省基本建立起以魯東、魯中、魯南三大物流區(qū)域?yàn)橹黧w，青島、煙臺(tái)、日照三大港口為龍頭，青島前灣港等10大物流園區(qū)、淄博鴻運(yùn)物流中心等20個(gè)物流中心、三聯(lián)家電總公司物流配送中心等15個(gè)商貿(mào)配送中心為重點(diǎn)，xx中郵物流有限公司等20戶物流企業(yè)為骨干，京滬鐵路、京九鐵路、膠濟(jì)鐵路、菏兗日鐵路、濟(jì)青高速、京福京滬高速xx段為主要通道的快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、陸?？障噙B的現(xiàn)代物流服務(wù)體系天津市政府把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

大力發(fā)展國際物流系統(tǒng)、快速物流系統(tǒng)、城市物流配送系統(tǒng)三大物流系統(tǒng)；省200戶重點(diǎn)工業(yè)集團(tuán)率先實(shí)施現(xiàn)代物流管理，降低“兩項(xiàng)資金”占用，使物流成本占GDP的比重由21%降低到18%左右物流業(yè)增加值占GDP的比重有較大幅度的增加；第三方物流占全社會(huì)物流的比重達(dá)30%以上。來自中國最大的資料庫下載第三部分重點(diǎn)物流區(qū)域規(guī)劃來自中國最大的資料庫下載魯東物流區(qū)域魯東物流區(qū)域以青島、煙臺(tái)、威海為主體，重點(diǎn)發(fā)展外向型物流和輻射型物流，為膠東半島制造業(yè)基地服務(wù)，為全省外貿(mào)進(jìn)出口服務(wù)。來自中國最大的資料庫下載魯中物流區(qū)域魯中物流區(qū)域以濟(jì)南、淄博、濰坊、德州為樞紐，聊城、泰安、萊蕪、濱州、東營市為重點(diǎn)，著重發(fā)展城市配送物流及中轉(zhuǎn)物流。來自中國最大的資料庫下載魯南物流區(qū)域魯南物流區(qū)域以臨沂、日照、濟(jì)寧、棗莊、菏澤等市為主體，重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流和港口物流，努力發(fā)展成為連接南北商貿(mào)流通的區(qū)域樞紐。來自中國最大的資料庫下載第四部分物流園區(qū)和物流中心建設(shè)來自中國最大的資料庫下載物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)總量、交通區(qū)位優(yōu)勢及物流園區(qū)的現(xiàn)實(shí)條件和發(fā)展前景，我省規(guī)劃建設(shè)10個(gè)重點(diǎn)物流園區(qū)。根據(jù)各地對(duì)物流服務(wù)的需要，結(jié)合現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)條件，全省規(guī)劃建設(shè)20個(gè)重點(diǎn)物流中心物流園區(qū)和物流中心建設(shè)物流中心發(fā)展規(guī)劃商貿(mào)配送中心發(fā)展規(guī)劃貨運(yùn)站場發(fā)展規(guī)劃規(guī)劃全省骨干連鎖經(jīng)營企業(yè)對(duì)直營門店的統(tǒng)一物流配送比重達(dá)到90%以上，重點(diǎn)建設(shè)15個(gè)大型商貿(mào)配送中心省交通部門規(guī)劃新建重點(diǎn)貨運(yùn)場站25個(gè)，擴(kuò)建改建重點(diǎn)貨運(yùn)場站15個(gè)。來自中國最大的資料庫下載第五部分物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點(diǎn)來自中國最大的資料庫下載物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點(diǎn)高速公路突破5000公里，改造提升國道、省道，扶持農(nóng)村公路建設(shè)，在全省建成干線、支線相連，貨暢其流的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。搞好通往物流園區(qū)、物流中心的公路建設(shè)，提高集疏運(yùn)速度。搞好城市快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加強(qiáng)與火車站、港口、機(jī)場的運(yùn)輸銜接，大力發(fā)展貨物多式聯(lián)運(yùn)。公路▲形成以青島港為龍頭，以日照、煙臺(tái)港為兩翼，以半島港口群為基礎(chǔ)的東北亞國際航運(yùn)中心?！蛟烨鄭u港、日照港、煙臺(tái)港(包括龍口港)3個(gè)億噸大港，建設(shè)大型集裝箱、礦石、煤炭和原油四大運(yùn)輸系統(tǒng)。▲到2010午，沿海港口吞吐量實(shí)現(xiàn)6.2億噸，集裝箱吞吐量達(dá)1350萬標(biāo)箱，均比2004年翻一番。港口物流網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展物流的基礎(chǔ)條件，其建設(shè)應(yīng)依托全省四通八達(dá)的公路、鐵路、港口、機(jī)場的資源優(yōu)勢。加快青島、煙臺(tái)、日照三大港口建設(shè)公路建設(shè)來自中國最大的資料庫下載物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點(diǎn)機(jī)場和航空公司應(yīng)加大營銷力度，提高服務(wù)質(zhì)量，制定靈活的運(yùn)價(jià)政策，增加航線航班，吸引更多貨源，提高航空貨運(yùn)占全省綜合貨物運(yùn)輸?shù)谋戎?。完善?jì)南、青島機(jī)場配套設(shè)施，提高航空貨運(yùn)能力和集疏運(yùn)速度，逐步建設(shè)成為國家和華東地區(qū)的區(qū)域性樞紐機(jī)場。以加強(qiáng)沿海港口疏港能力和煤炭運(yùn)輸能力建設(shè)為中心，突出抓好大能力、大容量鐵路通道建設(shè)。重點(diǎn)建設(shè)邯濟(jì)鐵路復(fù)線、京九鐵路與菏兗日鐵路電氣化、德州至煙臺(tái)鐵路、青島至榮成城際鐵路、黃島至日照等鐵路。整合貨運(yùn)資源，在港口車站、大城市車站及集疏運(yùn)中心車站，逐步建成物流中心。鐵路鐵路建設(shè)航空建設(shè)航空多式聯(lián)運(yùn)在各種運(yùn)輸方式建設(shè)完善的基礎(chǔ)上，提倡各種運(yùn)輸方式加強(qiáng)銜接配合，重點(diǎn)做好鐵路與公路、港口與鐵路及公路的銜接。應(yīng)充分利用國家規(guī)劃的青島至鄭州多式聯(lián)運(yùn)線路，發(fā)揮濰坊、淄博、濟(jì)南、濟(jì)寧等場站的作用，發(fā)展國際集裝箱運(yùn)輸。以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)機(jī)場為節(jié)點(diǎn)，發(fā)展高時(shí)效、高附加值貨物的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。來自中國最大的資料庫下載第六部分物流信息平臺(tái)建設(shè)來自中國最大的資料庫下載規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)一個(gè)中心和四個(gè)系統(tǒng)。一個(gè)中心即全省范圍的、基于海陸空的地理信息數(shù)據(jù)中心；四個(gè)系統(tǒng):一是港口綜合信息系統(tǒng)，二是鐵路貨運(yùn)綜合信息系統(tǒng)，三是公路貨運(yùn)綜合信息系統(tǒng)，四是航空貨運(yùn)綜合信息系統(tǒng)。物流公共信息平臺(tái)建設(shè)充分認(rèn)識(shí)信息化對(duì)物流現(xiàn)代化的重要作用，做好政府部門之間、企業(yè)之間以及政府與企業(yè)問的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流網(wǎng)、車輛信息網(wǎng)、商貿(mào)流通網(wǎng)互聯(lián)互通，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量，逐步建成開放式的全省物流公共信息平臺(tái)。物流信息平臺(tái)建設(shè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)應(yīng)以市、行業(yè)、大企業(yè)集團(tuán)的信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以加快整合信息網(wǎng)絡(luò)資源為重點(diǎn)，逐步擴(kuò)大信息平臺(tái)的信息量和用戶群，向全省性的公共物流信息平臺(tái)過渡。行業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)來自中國最大的資料庫下載在企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)基礎(chǔ)上，按照物流流程最短、效率最高、效益最大的原則，重點(diǎn)開發(fā)應(yīng)用供應(yīng)連管理系統(tǒng)(SCM)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)(EOS)、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(POS)等軟件系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)與物流企業(yè)信息互連互通，夏好地為生產(chǎn)和銷售服務(wù)。物流企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)物流信息平臺(tái)建設(shè)引導(dǎo)物流企業(yè)建設(shè)好內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)與公共物流信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。應(yīng)用倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、條碼(BARCODE)及射頻技術(shù)(RF)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、智能交通(ITS)、客戶關(guān)系管理(CRM)、客戶服務(wù)中心等先進(jìn)適用信息技術(shù)，促進(jìn)物流企業(yè)信息化水平迅速提高。工商企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)來自中國最大的資料庫下載第七部分物流企業(yè)的整合與發(fā)展發(fā)展第三方物流是今后物流企業(yè)組織創(chuàng)新的重點(diǎn)。物流企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展三大物流系統(tǒng):國際物流系統(tǒng)快速物流系統(tǒng)城市物流配送系統(tǒng)。改造提升公路運(yùn)輸企業(yè)整合鐵路運(yùn)輸資源搞好水上運(yùn)輸擴(kuò)大航空貨運(yùn)份額改造提升倉儲(chǔ)業(yè)拓展聯(lián)運(yùn)和貨代業(yè)務(wù)擴(kuò)大郵政物流服務(wù)空間物流企業(yè)整合與發(fā)展的方向：來自中國最大的資料庫下載第八部分相關(guān)行業(yè)的物流發(fā)展優(yōu)化制造業(yè)物流管理搞好商貿(mào)物流配送重視農(nóng)業(yè)