淺談水泥穩(wěn)定碎石

淺談水泥穩(wěn)定碎石

基層施工工藝張培峰2006-9-20目錄1、前言2、原材料準(zhǔn)備

3、配合比設(shè)計(jì)過(guò)程

4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝5、結(jié)束語(yǔ)1、前言我國(guó)交通事業(yè)日新月異的蓬勃發(fā)展，公路等級(jí)不斷提高，為了保證路面的有效路用性能，提高路面質(zhì)量是我們每個(gè)公路建設(shè)者責(zé)無(wú)旁貸的首要任務(wù)。在路面結(jié)構(gòu)層中，路面基層是公路承受車輛荷載的主要結(jié)構(gòu)層，從許多公路路面破壞的情況來(lái)看，大都是基層先遭破壞，因此基層的施工質(zhì)量對(duì)公路的使用年限起著決定性的作用。筆者結(jié)合在施工過(guò)程中以往的施工經(jīng)驗(yàn)，以隨岳中項(xiàng)目底基層施工為例，對(duì)路面基層施工工藝進(jìn)行淺談，供各位同仁探討。返回目錄2、原材料準(zhǔn)備

2.1水泥：采用鐘廈P.O32.5水泥，其技術(shù)指標(biāo)經(jīng)我部試驗(yàn)檢測(cè)，并經(jīng)高監(jiān)辦試驗(yàn)室復(fù)檢，結(jié)果符合技術(shù)規(guī)范要求。水泥試驗(yàn)結(jié)果列入下表：試

驗(yàn)

項(xiàng)

目國(guó)

標(biāo)檢測(cè)結(jié)果水泥細(xì)度≤101.72標(biāo)準(zhǔn)稠度-------25.7凝結(jié)時(shí)間初凝≥45min4h45min終凝≤10h7h05min安定性雷式夾法2.5水泥膠砂抗折3天≥2.5MP3.428天≥5.5MP6.6抗壓3天≥11MP17.828天≥32.5MP39.5返回目錄2.21#碎石：19.5～37.5mm石灰?guī)r碎石，其技術(shù)指標(biāo)經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果滿足規(guī)范要求。2.32#碎石：4.75~19.5mm石灰?guī)r碎石，其技術(shù)指標(biāo)經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果滿足規(guī)范要求。

2.43＃碎石：0～4.75mm石灰?guī)r碎石，其技術(shù)指標(biāo)經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果滿足規(guī)范要求。2.5水：采用河水。返回目錄3、配合比設(shè)計(jì)過(guò)程

3.1混合料的配合比設(shè)計(jì)（1）確定混合料中各種材料的比例。根據(jù)混合料的級(jí)配要求，結(jié)合各種材料的級(jí)配情況，確定各種材料的比例為：

1#碎石：2#碎石：3＃石粉：=30：33：37（2）根據(jù)規(guī)范要求，同時(shí)結(jié)合材料情況，初步確定水泥用量為：3.0%、3.5%、4.0%、4.5%（外摻）。（3）用四種不同水泥用量的混合料分別作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度和最佳含水量，試驗(yàn)結(jié)果列入下表：返回目錄項(xiàng)目

序號(hào)最佳含水量（%）最大干密度（g/cm3）第一組4.62.173第二組5.02.200第三組5.52.211第四組5.82.217（4）

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所確定的最佳含水量，最大干密度，按97%壓實(shí)度用靜壓法制備Φ150㎜圓柱體標(biāo)準(zhǔn)試件。

返回目錄（5）

將試件用塑料袋包裹，在溫度25±2℃，濕度95%的條件下進(jìn)行保溫養(yǎng)生6天，浸水1天后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，結(jié)果列入下表：結(jié)果序號(hào)單

值平均值標(biāo)準(zhǔn)差偏差系數(shù)代表值試

驗(yàn)

結(jié)

果12345678910111213第一組2.12.62.42.32.72.82.52.42.62.32.12.32.32.40.2068.62.1第二組

3.13.03.23.13.52.93.02.72.92.72.53.23.42.90.2097.12.6第三組3.33.53.43.63.23.83.73.53.73.63.73.53.23.50.7955.53.2第四組4.34.44.24.54.34.84.94.24.74.44.64.84.54.30.1864.34.0返回目錄3.2配合比確定：根據(jù)上面五組試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)過(guò)綜合分析，確定第二組配比為水泥穩(wěn)定碎石底基層目標(biāo)配合比。即：水泥用量：3.5%（外摻）；最大干密度：2.20g/cm3;

最佳含水量：5.0%

施工前要進(jìn)行生產(chǎn)配合比調(diào)試，施工時(shí)嚴(yán)格控制水泥劑量，含水量根據(jù)天氣情況結(jié)合經(jīng)驗(yàn)確定。一般施工含水量比最佳含水量增大0.5-1%。返回目錄項(xiàng)目

序號(hào)最佳含水量（%）最大干密度（g/cm3）第一組4.72.167第二組4.82.180第三組5.62.206第四組5.72.213（4）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所確定的最佳含水量，最大干密度，按97%壓實(shí)度用靜壓法制備Φ150㎜圓柱體標(biāo)準(zhǔn)試件。

返回目錄（5）將試件用塑料袋包裹，在溫度25±2℃，濕度95%的條件下進(jìn)行保溫養(yǎng)生6天，浸水1天后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，結(jié)果列入下表：

結(jié)果序號(hào)單

值平均值標(biāo)準(zhǔn)差偏差系數(shù)代表值

試

驗(yàn)

結(jié)

果12345678910111213第一組2.42.12.62.42.12.52.62.72.52.42.12.52.22.40.2068.62.1第二組

3.02.93.03.33.32.72.82.92.73.12.72.82.82.90.2097.12.6第三組3.63.33.83.33.23.63.83.53.33.53.33.63.53.50.7955.53.2第四組4.14.34.64.24.54.34.04.24.34.24.54.64.34.30.1864.34.0返回目錄4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝4.1下承層準(zhǔn)備對(duì)交驗(yàn)合格的下承層用人工清掃上面的浮土、雜物等，并用水車對(duì)要鋪筑的基層進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。4.2施工放樣

4.2.1水泥穩(wěn)定碎石基層一般初擬松鋪系數(shù)為1.25至1.3。

4.2.2測(cè)量隊(duì)將攤鋪路段中樁和邊樁按10米間距放出，并注明樁號(hào)，測(cè)出下承層標(biāo)高Hx。

4.2.3根據(jù)測(cè)量隊(duì)測(cè)設(shè)中線，在底基層鋪筑的邊界外側(cè)30cm處各打一排基準(zhǔn)樁，作出明顯的樁號(hào)標(biāo)記?；鶞?zhǔn)樁的位置定位要準(zhǔn)，樁要打牢。返回目錄

4.2.4緊挨基準(zhǔn)樁打上兩排鋼釬，在鋼釬的橫桿上拉上鋼繩。并要求張拉緊固，以保證兩鋼釬間鋼絲產(chǎn)生撓度不大于2mm。

4.2.5根據(jù)路面設(shè)計(jì)橫坡、底基層頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)測(cè)標(biāo)高的差值、松鋪系數(shù)等，算出基準(zhǔn)鋼絲懸掛處掛線高度，并按掛線高度調(diào)整好每根鋼釬處鋼絲繩高度。

4.2.6根據(jù)中樁和邊樁已調(diào)整好的鋼絲繩高度采用掛線法確定位于底基層攤鋪面中間兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫處導(dǎo)梁架頂面的高度。

4.2.7在底基層鋪筑邊界根據(jù)中樁、邊樁的導(dǎo)向線安裝好模板。安裝要牢固緊密。線型要流暢，嚴(yán)禁出現(xiàn)折角現(xiàn)象。返回目錄4.3混合料拌和

4.3.1水泥穩(wěn)定碎石基層的混合料采用WDB—500型連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌制。

4.3.2在生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備機(jī)械性能的檢測(cè)調(diào)試，并根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比確定出合理的轉(zhuǎn)動(dòng)速度、水泥摻量、加水量及拌和時(shí)間，使其符合目標(biāo)配合比要求。同時(shí)檢測(cè)發(fā)電機(jī)等配套設(shè)備的性能狀態(tài)，制定應(yīng)急處理措施。

4.3.3拌出的混合料要色澤一致、均勻、無(wú)離析、含水量適宜，在生產(chǎn)過(guò)程中，含水量較最佳含水量增加0.5%~1%左右。

4.3.4當(dāng)拌和機(jī)拌和正常后，由試驗(yàn)室取樣做混合料篩分、水泥劑量及含水量試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果再進(jìn)行調(diào)整，直至滿足要求。

4.3.5質(zhì)量控制要點(diǎn)：摻水量根據(jù)天氣、氣溫靈活掌握，陰天可適量減少，中午可適量增加。返回目錄4.4混合料運(yùn)輸

4.4.1混合料采用載重20噸以上自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。

4.4.2混合料裝車時(shí)，采用成品料倉(cāng)分次放入車廂內(nèi)，嚴(yán)禁直接將混合料從皮帶向運(yùn)輸車裝料。

4.4.3混合料裝車時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)按前、后、中順序移動(dòng)裝料，以減少混合料離析。

4.4.4混合料裝車后，必須采用篷布覆蓋，以防止水分蒸發(fā)散失，并及時(shí)過(guò)磅運(yùn)往施工工地。

4.4.5施工前、后場(chǎng)均設(shè)專人指揮運(yùn)輸車裝、卸料，并做好相應(yīng)的記錄。返回目錄4.5混合料的攤鋪

4.5.1攤鋪機(jī)就位，取兩塊木板，厚度與混合料的松鋪厚度一致，墊在攤鋪機(jī)熨平板下。

4.5.2調(diào)整好兩臺(tái)攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平裝置，將傳感器分別搭接到基準(zhǔn)鋼絲上和高程控制導(dǎo)梁上。

4.5.3調(diào)整攤鋪機(jī)夯錘頻率，調(diào)整好熨平前刮料護(hù)板的高度，以及熨平板的初始仰角。

4.5.4運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方30cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)。

4.5.6攤鋪時(shí)，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相距5～10米前進(jìn)，并且攤鋪機(jī)熨平板應(yīng)有10cm以上的重疊鋪筑寬度，重疊部分整體一起碾壓。

4.5.7攤鋪時(shí)應(yīng)確保兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、橫坡一致、平整度一致、振動(dòng)頻率一致、接縫平整。返回目錄

4.5.8攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)均勻，不間斷的攤鋪，攤鋪速度初步定為2—3m/min。

4.5.9攤鋪機(jī)鋪筑過(guò)程中，要及時(shí)跟蹤檢測(cè)松鋪標(biāo)高Hs。

4.5.10質(zhì)量控制要點(diǎn)：

a.攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)前進(jìn)，一般路段靠近路肩一側(cè)的攤鋪機(jī)走在前面，超高路段外側(cè)靠近中央帶一側(cè)的攤鋪機(jī)走在前面；

b.攤鋪機(jī)前架設(shè)導(dǎo)梁時(shí)，同時(shí)拉線跟蹤檢測(cè)路基標(biāo)高情況，對(duì)攤鋪機(jī)履帶行走的路線的路基坑包等特殊情況，提前采取人工填補(bǔ)或鏟除進(jìn)行處理，避免攤鋪時(shí)因攤鋪機(jī)行走顛簸引發(fā)的平整度不良；

c.攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)兩側(cè)的傳感器要按標(biāo)高跟蹤檢測(cè)的數(shù)據(jù)隨時(shí)調(diào)整。返回目錄4.6碾壓

4.6.1第二臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪形成50m左右的長(zhǎng)度即可開始碾壓，從攤鋪起點(diǎn)開始設(shè)置標(biāo)志牌指導(dǎo)壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓。

4.6.2碾壓開始前檢查混合料的含水量，在混合料的含水量等于或略小于最佳含水量時(shí)(5.0%~5.5%)，立即組織碾壓，含水量偏離過(guò)大通知拌和廠調(diào)整摻水量。

4.6.3碾壓時(shí)按照先輕后重、由邊向高、由低向高低頻高幅的原則進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪碾壓完路面全寬時(shí)為一遍。無(wú)超高段落，由路肩向路中心碾壓；設(shè)超高段落，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩方向碾壓。返回目錄4.6.4碾壓方案見下表組合類別初壓復(fù)壓終壓組

合

一機(jī)型DV-10BW219BW225HAMM18-速度1.72.02.03.0碾壓方式靜壓振壓振壓靜壓遍數(shù)1332組

合

二機(jī)型BW219BW219BW225HAMM-18速度1.52.02.03.0碾壓方式前靜后振振壓振壓靜壓遍數(shù)1232返回目錄

4.6.5基層混合料主要靠單鋼輪的振動(dòng)來(lái)提高壓實(shí)度，在施工過(guò)程中先采用組合一進(jìn)行碾壓，當(dāng)組合一的復(fù)壓完成時(shí)立刻檢測(cè)壓實(shí)度，若壓實(shí)度不夠立刻進(jìn)行補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度達(dá)到要求為止。終壓主要是為了消除工作面的輪跡，對(duì)提高壓實(shí)度作用不明顯。

4.6.6壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中，倒車、換檔必須輕且平穩(wěn)，不得拉動(dòng)了基層，倒車后必須原路返回，換檔時(shí)需在已壓好的段面上，在未碾壓的端頭換檔、倒車位置需錯(cuò)開，要成階梯狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，人工進(jìn)行鏟平處理。

4.6.7碾壓過(guò)程中，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作,隨時(shí)檢查混合料的壓實(shí)度、平整度，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正。

4.6.8碾壓必須嚴(yán)密組織，采用分段流水作業(yè)法施工，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2—3小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的初凝時(shí)間。

4.6.9嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，保證基層表面不受破壞。

4.6.10壓路機(jī)在停放時(shí)需錯(cuò)開，相互距離不小于3米遠(yuǎn)，必須停在已碾壓成型的段落上，不得隨意停機(jī)，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。返回目錄

4.6.11碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石基層表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，水分蒸發(fā)過(guò)快、局部出現(xiàn)松散、壓不實(shí)情況，需及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但需避免灑過(guò)多的水進(jìn)行碾壓。

4.6.12碾壓過(guò)程中，若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或換填新料進(jìn)行處理。

4.6.13碾壓完成后測(cè)出各點(diǎn)壓實(shí)標(biāo)高Hy。

4.6.14質(zhì)量控制要點(diǎn)：

a.初壓開始前，試驗(yàn)人員檢測(cè)混合料含水量，根據(jù)檢查情況，指導(dǎo)壓路機(jī)在混合料的最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，同時(shí)將結(jié)果及時(shí)反饋給拌和廠。

b.記錄下第一車混合料加水拌和時(shí)的時(shí)間、碾壓段落終壓完成的時(shí)間，確保終壓